Elektryczny Timer

[Macek]

Heyah. Napęd elektryczny dopiero raczkuje w tej klasie ale jest dosyć już popularny, jestem ciekaw waszych opinii na temat elektrycznego włącznika. http://www.clacro.de/Seite_timer.htm

[Koper20]

Nie używałem jeszcze tego timera bo mam tylko te od Igora Burgera ,ale skoro ma wbudowany żyroskop do regulacji obrotów w locie to napewno super się sprawdzi.

[Danielstol]

Ja zamówiłem ten zobaczę czy coś warta http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFLA172 .

[KRUUP]

Danielstol, kiedy bedziesz go miał??

jestem bardzo ciekawy jego działania...tez chce zamówić i zastanawiam sie jaki wziać??

 

Macek, A ten żyroskop to pewnie dobrze by sie sprawdził przy lipolach... każdy wkłada Life bo maja prosta charkterystyke pracy i duzy prad rozładowania...

Miałem lipole w modelu i jakos słabł jak leciałem w góre... Ale nie wiem czy to do końca wina lipoli czy jeszcze czegos innego... teraz bede inwestował w life:)

[Danielstol]

KRUUP, Ściągam go przez polski sklep ,więc nie wiem dokładnie , cena jaką zaoferował mi sklep to coś koło 50 zł . Jak będę go miał w łapkach to napiszę co i jak .

Na razie chcę spróbować polatać na lipolach , tylko właśnie mam ograniczoną wagę i boje się że może braknąć mocy do koniczyny . Ale zobaczymy .

[Koper20]

To do końca nie jest żyroskop , ale jakiś procesor odczytujący przeciązenia w czasie lotu. Dostosowuje prędkość do przeciązenia.

[Włodek Ulas]

Danielstol czy cos drgneło z tym timerem? :wink:

Może byś zdradził w którym sklepie zamówiłes 8) i czy wiesz jak to (czym) programować?

 

ps. :oops: znalazłem http://www.e-fliterc.com/ProdInfo/Files/EFLA172-Instructions.pdf

[Danielstol]

Tak za parę dni bedę bede miał go u siebie ,więc zobaczę co i jak i opiszę .

Zamawiałem u kolegi w sklepie www.gamahobby.pl , przez hurtownie Scorpio-Polska.

Bedę miał 2 sztuki (możę 3) . Czekam na odpowiedz kolegi KRUUP , czy bierzę jedną sztuke . Cena około 59 zł .

[KRUUP]

Jak najbardziej biore:)

[Macek]

Witam. KRUUP i jak działa,sprawdzałeś? też jestem zainteresowany

[KRUUP]

Dostałem go wczoraj Ale dopiero teraz miałem chwile żeby go podłączyć.

Działa:)

łatwo sie programuje czas, Ale niestety co 1 min

fajna jest funkcja "alarmu" końca czasu pracy. Silnik zwalnia na chwile po czym dostaje max obrotów, następnie zwalnia prze 10s aż do całkowitego zatrzymania. Prawie jak spalina:)

 

Szkoda tylko ze nie ma opcji włączaniu silnika po np. 30s. Wtedy możnaby było latac bez niczyjej pomocy.

 

Ale ogólnie jest ok. mały i leciutki.

Ps. Dzięki Daniel:)

 

EDIT:

Dobrym rozwiązaniem chyba byłoby zrobienie potencjometru i tego guziczka na przewodach, żeby urządzenie zamocować wewnątrz kadłuba a pokrętło i guzik na zewnątrz.

No, ale to można samemu zrobić...

[Macek]

Są jeszcze jakieś inne timery na polskim rynku?.

[Danielstol]

Ale ogólnie jest ok. mały i leciutki.

Ps. Dzięki Daniel:)

 

EDIT:

Dobrym rozwiązaniem chyba byłoby zrobienie potencjometru i tego guziczka na przewodach, żeby urządzenie zamocować wewnątrz kadłuba a pokrętło i guzik na zewnątrz.

No, ale to można samemu zrobić...

Nie ma za co

 

Tak właśnie chyba zrobię .

Modelik małymi krokami już powstaje

[KRUUP]

Jednak udało mi sie go zamocować bez rozlutowania. Zrobiłem coś w rodzaju podkładki ze sklejki, która dociska od wewnętrznej strony kadłuba TIMER. Guziczek i potencjometr są dzięki temu na zewnątrz, z boku kadłuba.

[CezaryK]

Panowie uchylcie proszę rąbka tajemnicy jaki model należy zbudować do lotów z silnikiem elektrycznym. Piszę tutaj, bo wątek jest świeży i rozwija się atrakcyjnie. Ja mam jedynie ten namiar: http://www.airplanesandrockets.com/airplanes/aar-x1.htm

Na co dzień dla relaksu bawię się motoszybowcami i małymi elektrykami. Czytając o "nierozerwalnej więzi" łączącej pilota i model, też chciałbym spróbować takiego latania.

[KRUUP]

CezaryK, Tu nie ma chyba żadnej tajemnicy. Model niczym sie nie różni od spalinowego jedyne przeróbki jakie trzeba poczynić to wnętrze kadłuba. Trzeba je dostosować do baterii i silnika elektrycznego. A potrzebna elektronika to regulator, silnik, bateria lipol bądź life no i TIMER o którym jest temat. Timer steruje obrotami i wyłącza silnik w odpowiednim czasie.

Czyli potrzebne Ci plany modelu uwięziowego spalinowego. Musiałbyś tylko określić wielkość modelu jaka by Cie interesowała (jaki silnik spalinowy) Czy latałeś juz modelem na uwięzi??

[CezaryK]

Ano nie latałem :oops: a mieszkam w okolicy Częstochowy onegdaj zagłębiu "uwięzi" . Bywam w modelarni ale tam teraz młodzież myśli tylko o RC. Kiedyś RC było dla nielicznych a ja śliniłem się przeglądając książkę o modelach F2B ale... to były zamierzchłe czasy (Boże jaki ja stary jestem :wink: )

Jeżeli wystarczą plany klasycznej maszyny to kilka jest w sieci. Mnie spodobało się kilka planów z Brazylii np: http://www.apuca.com.ar/Planos/Manicaca.pdf

To ma być na silnik 2,5 ccm czyli 3 f ? . Są i mniejsze na jakieś 1,5 ccm czyli 3f ?

Mam kilka silników do moich modeli , teraz potrzebuję jedynie timer'a jak dobrze zrozumiałem i trochę balsy oraz sporo chęci i czasu. Jest zima więc można podłubać :jupi:

[KRUUP]

Albo cos gotowego przerobić?? jakis prosty szkolny model, pewnie na modelarni cos by sie znalazło?? A ten z linku byłby chyba ok. prosty bez klap do pierwszych kroków by sie nadawał. Tylko musisz dobrac dobry naped do niego. tego jest teraz sporo wiec nie bedzie raczej problemu:)

[Danielstol]

Model z twojego linku na pierwszy raz będzie ok . Można się też pokusić o coś z tej oferty http://www.modelemax.pl/index.php?cPath=288_290

[CezaryK]

Właśnie a'propos doboru napędu podpowiedzcie jak przeliczać np 2,5 ccm na parametry silnika 3f. Gubię się w tym kompletnie. Moje decyzje przy doborze napędu elektrycznego są raczej wynikiem obserwacji i sugestii użytkowników forum albo ... kieruję się masą silnika - im cięższy tym mocniejszy. Jak to pojmę, to już sobie jakoś poradzę :oops: .Myślę, że nie będzie źle z taką pomocą, a jak ktoś będzie zamawiał timer'y, to ja proszę jeden :roll: