Saito FA 72

[Johny88]

Witam, Saito to mój pierwszy czterosów dlatego mam pytanie: do czego służy "cypek" pod wałem ,wygląda to tak jakby miał tam być nałożony wężyk i pewnie tak jest, pytanie po co i gdzie to podłączyc ?? Dodam jeszcze ,że szukałem na forum i znalazłem podobne tematy o o.s i ASP jednak nie o saito . Liczę na pomoc. Pozdrawiam

[Shock]

Chodzi Ci o wystający z tylnego dekielka jak piszesz "cypek" ?

To odpowietrzenie skrzyni korbowej ,"wali" stamtąd olej .Przewód wyprowadzasz gdzieś lużno poza model aby nie chlapało Ci po nim olejem.

Edit.w tym silniku chyba faktycznie ten "cypek" jest na dole karteru ale chyba nie zmienia to jego przeznaczenia.

[Marcin K.]

A ten cypek to sie nazywa króciec

[Johny88]

Tak w tym silniku jest na dole , no dobra w takim razie dziekujeę za pomoc , Pozdrawiam!

[Johny88]

A własnie ... bo ja zamontowałem ten silnik cylindrem do dołu, może tak być ? Wtedy jak pouczył mnie kolega "kruciec" bedzie u góry.

[Jimmy_hh]

podłącz do niego przewód silikonowy i wyprowadź poza mask, pozycja silnika nie jest istotna w tej kwesti

 

A własnie ... bo ja zamontowałem ten silnik cylindrem do dołu, może tak być ? Wtedy jak pouczył mnie kolega "kruciec" bedzie u góry.

 

[Johny88]

Ok, wielkie dzieki, Pozdrawiam!

[noker]

Cześć. 

 

Pytanie mam koledzy odnośnie tego silnika. 

 

Jaki jest rozmiar gwintu do mocowania śmigła w tym silniku. Wydaje mi się że M8 ale nie wiem jaki skok, 

Chciałbym kupić kołpak-nakrętkę do mocowania śmigła, i nie wiem jaki rozmiar wybrać. Coś jak w załączonej grafice.

Przy takim mocowaniu śmigła żadnych podkładek/przekładek już się nie stosuje?

 

[Sasi]

Przy takim mocowaniu śmigła ja osobiście nie stosuję żadnych podkładek ani przekładek i jak dotąd nigdy śmigło się nie odkręciło. Co do gwintu to instrukcja podaje: M7x1.

[mr.jaro]

Rafal, nic prostszego. Zmierz dlugosc dziesieciu zwojow, podziel przez dziesiec i bedziesz mial wystarczajaco dokladny wymiar skoku, by wyszukac nakretke z odpowiednim gwintem.

 

A podkladka powinna byc i to na tyle duza, by sile docisku rozlozyc na jak najwieksza powierzchnie drewnianej piasty, co ma na celu zredukowanie naprezen wynikajacych z docisku (nie mylic z sila docisku). Bo im wieksze naprezenia spowodowane dociskiem, tym wieksze prawdopodobienstwo miejscowego scisniecia drewna, co z kolei skutkuje poluzowaniem smigla i najczesciej jego zniszczeniem. Widzialem juz, jak drewniane smigielka w wyniku zastosowania zbyt malej podkladki rozsypywaly sie na drzazgi. Od takiego bombardowania nie da sie uciec...

[Grifon]

Nie chciałem zaczynać nowego wątku i pomyślałam, że dokleje sie do wątku Jonego 88 jeśli moge ????

 

Pytanie brzmi jak mam wyciągnąć korowód?

Złośliwy człowiek go tam wyłóżył a ja wyciagnac nie moge.

Silnik to Os max FL72

[bynek]

Jak tuleja cylindrowa jest wyjęta to bez problemu korbowód z tłokiem można zdjąć z czopa korbowego.

Nie podejrzewam, że próbujesz wyjąć to w odwrotnej kolejności.

[Grifon]

Cylinder wyjety.

Jak wyjmuje tłok i korbowod to z tłoka wysuwa sie stworzeń na jakies 4 mm i blokuje wyjecie.

[bynek]

To pewno sworzeń tłokowy zapiekł sie w korbowodzie.

Należy podgrzac korbowód i rozruszac go wzgledem sworznia.

Musi sie luzno przesuwać  na sworzniu.

[Grifon]

Akurat nie mam zbytnio sposobności na takie akrobacje narazie zaleje go, no właśnie czym, mam do wyboru 

aceton techniczny, rozpuszczalnik nitro, benzyne ekstrakcyjną i srodek do czyszczenia grila?