Skocz do zawartości


Zdjęcie

MIG 25 "Foxbat" Park Jet

mig depron park jet foxbat mig 25 pusher

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
81 odpowiedzi w tym temacie

#1 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 18 wrzesień 2012 - 11:56

Po zbudowaniu profilowego Miga 29 i polataniu nim wpadłem w taki zachwyt park jet 'ami że postanowiłem wrzucić na stół co nie co bardziej skomplikowanego i wybór padł na Miga 25 "Foxbat", ze strony http://www.parkjets.com/mig-25/. Materiał budulcowy depron.
Link do relacji z budowy autora tegoż piankowego Miga
http://www.rcgroups....?t=456741&pp=15

Co nie co charakterystyki :
wymiary według planów rozpiętość 81 cm, długość 135 cm
Sterowanie przy pomocy lotek i steru wysokości, co do wyposażenia silnik na razie nie mam pojęcia ale coś na śmigło 8", serwa 3 sztuki SG91R 1/2 metal, regulator w zależności od silnika a pakiet 2200 (innego nie mam). Zastanawiam się czy nie zrobić profilu KFM-2 ale to się jeszcze zobaczy.
Malowanie raczej coś ten deseń
mig25p_1.jpg

Parę dni już dłubałem i wydłubałem już kadłub
2.JPG

Kabinka odejmowana
5.JPG

Dzióbek zrobiony z EPP
1.JPG

Płytowy ster wysokości krawędzie natarcia zabezpieczyłem balsą i zaokrągliłem
4.JPG

Napęd steru wysokości
3.JPG

Wszystko jak na razie łącznie z serwem waży 177 g a jaka będzie waga końcowa czas okażę :)
  • 0

#2 robertus

robertus

    Książę depronu?

  • Modelarz
  • 10594 postów
  • Age: 45
  • SkądJelcz-Laskowice
  • Imię:Robert

Napisano 18 wrzesień 2012 - 12:04

Zrób ten stopień KFM2. Zwiększy Ci siłę nośną i zakres prędkości, będziesz mógł delektować się wolnymi przelotami. Skrzydło będziesz robił z charakterystycznym wzniosem ujemnym?
  • 0

#3 vowthyn

vowthyn
  • Modelarz
  • 705 postów
  • SkądMałopolska
  • Imię:Krzysiek

Napisano 18 wrzesień 2012 - 12:10

Rzadko jest okazja oglądać model tego ciekawego samolotu, zasiadam na widowni. Powiedz mi gdzie kupiłeś/z czego zrobiłeś tę dźwignię do napędu SW? Potrzebne mi akurat dwie takie.
  • 0

#4 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 18 wrzesień 2012 - 13:44

Co do profilu KFM-2 to w sumie zrobię :) obecnie w Migu 29 nie da się latać na mniejszej prędkości sterowanie nie działa więc warto by było to poprawić :) a powolne przeloty to coś pięknego :) co do wzniosu ujemnego to się jednak wstrzymam jak na razie za małe doświadczenie więc nie chcę nic spartolić ;) Co do dźwigni SW to nic innego jak rozwiercone ramię serwa i nałożone na pręt :) Chwilowo cierpię na brak depronu ...
  • 0

#5 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 19 wrzesień 2012 - 11:57

Kolejny dzień prac ... Zmieniłem mocowanie serwa SW w odniesieniu do autora Miga, stwierdziłem że w razie czego będzie kłopot z dostaniem się do serwa i regulacją w razie czego. Wykonałem z depronu mocowanie serwa, w razie czego serwo będzie można odkręcić i wyjąć, oczywiście klapkę rewizyjną mam w planach wykonać. 7.JPG Napęd SW gotowy wystarczy tylko nakleić stery na pręt 6.JPG Do kabinki wystarczy już dokleić magnes neodymowy i mocowanie kompletne 8.JPG Z resztek depronu starczyło mi jeszcze na stateczniki pionowe i końcową część poszycia górnego 9.JPG No i przymiarka ze SW :) 10.JPG Powoli zaczyna już przypominać Miga ;)
  • 0

#6 Wojtek Sz

Wojtek Sz
  • Modelarz
  • 679 postów
  • Age: 50
  • SkądLibiąż/Bolęcin
  • Imię:Wojciech

Napisano 21 wrzesień 2012 - 20:29

Przemek jak tam postępy w budowie?.
  • 0

#7 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 22 wrzesień 2012 - 08:03

A prace powoli powoli do przodu ... depron dotarł skrzydło wycięte :) Przymiarka ze skrzydłem i wyciętym stopniem profilu KFm-2 12.JPG Z uzbrojeniem Foxbat'a pierwsze koty za płoty ... jedna rakieta już jest czeka ją tylko malowanie na czerwony kolor 11.JPG W tym momencie mam pewny dylemat ... dokładając profil KFm-2 skrzydło podniosło się i powstało moim zdaniem nienaturalne wgłębnie między kabiną a skrzydłem i tutaj nie wiem za bardzo jak wykończyć sposób pierwszy 14.jpg albo sposób drugi czyli dołożę identyczny kawałek depronu co jest pod spodem 13.jpg albo trzeci zostawię tak jak jest ... waga na chwilę obecną wskazuje 304 g
  • 0

#8 robertus

robertus

    Książę depronu?

  • Modelarz
  • 10594 postów
  • Age: 45
  • SkądJelcz-Laskowice
  • Imię:Robert

Napisano 22 wrzesień 2012 - 08:06

Sposób czwartyi przedłuz tylko prostokaty wlotów powietrza z depronu 3mm. Z łagodnym prejściem do stopnia KFm.
Model Benie'go jest dość kanciasty i itylko z ogólnego zarysu przypomina 25. Nad kabinką też mógłbyś popracować, aby była bardziej okrągła w rzucie z góry. Jak chcessz tak zostawić to musisz zeszlifować to natarcie stopnia. Musi być łagodne wejście na stopień KFm.

Tu masz zdjęcia
  • 0

#9 Wojtek Sz

Wojtek Sz
  • Modelarz
  • 679 postów
  • Age: 50
  • SkądLibiąż/Bolęcin
  • Imię:Wojciech

Napisano 22 wrzesień 2012 - 08:58

Według mnie pierwsze założenie jest najlepsze. :) Robert, to nie makieta, że każdy detal musi odwzorowywać oryginał. ;)
  • 0

#10 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 22 wrzesień 2012 - 10:43

Skrzydło tylko było przyłożone do przymiarki a i tak będzie szlifowane i nawet nie podlega dyskusji :) teraz się klei właśnie stopień KFm ... co do kabinki to racja mogła by być bardziej okrągła i sądzę że dało by się coś z tym zrobić ;) z drugiej strony makieta to nie będzie choć nie ukrywam że jakieś drobne detale zaczerpnięte z prawdziwego foxbat'a wniosą dużo w wygląd końcowy modelu ... więc będę się starał jak mogę :) Detale graficzne odbieram w poniedziałek z drukarni więc idę dłubać dalej co by w przyszłym tygodniu chociaż go zacząć malować :) a co silnika to sądzę że to maleństwo będzie w sam raz :)
http://abc-rc.pl/p/2...lektryczne.html
silniki tej firmy polecam bardzo dobre :)
  • 0

#11 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 25 wrzesień 2012 - 09:21

UP .... Podłubałem jednak nad kabinką bardziej ją zaokrąglając 15.JPG 20.JPG Podczas gdy skrzydło kleiło się z kadłubem miałem czas na pomalowanie kabinki i oto efekt 17.JPG Zakończenie garba zrobiłem z kawałka styroduru 16.JPG I mniej więcej zbliżamy się do końca wszystkie klapki rewizyjne już gotowe, teraz klei się wręga silnika i najprawdopodobniej Mig dzisiaj idzie do malowania. 19.JPG 18.JPG Co do wykończenia z jakim miałem dylemat doszedłem do wniosku że nic nie będę doklejał tylko zostawię jak jest a co do silnika to opcja się zmieniła jednak będzie Emax GF2210/30 1200kV - 170W.
  • 0

#12 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 28 wrzesień 2012 - 07:17

Koniec prac Foxbat gotowy ... waga gotowego do lotu wskazuje 760 g 22.JPG 21.JPG Do Miga zamontowałem skromne oświetlenie włączane z poziomu aparatury tylko dwie diody w wlotach powietrza 23.JPG Zdjęcie robione wczoraj wieczorem telefonem komórkowym więc za jakość się przeprasza 27.jpg Teraz czekam na piękną pogodę do oblotu dzisiaj troszkę wieje ale mam nadzieję że pod wieczór wiatr ustanie i pozwoli ulotnić bądź "ukrecić" Miga ;)
  • 0

#13 robertus

robertus

    Książę depronu?

  • Modelarz
  • 10594 postów
  • Age: 45
  • SkądJelcz-Laskowice
  • Imię:Robert

Napisano 28 wrzesień 2012 - 07:29

No Panie, bardzo ładnie, zrób delikatne linie podziału blach pliiiiiss. Goły taki jakiś.
  • 0

#14 kmada

kmada
  • Modelarz
  • 156 postów
  • Age: 34
  • SkądSzczecin
  • Imię:Adam

Napisano 28 wrzesień 2012 - 07:43

Fajny, jakimi farbami malowałeś?
  • 0

#15 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 28 wrzesień 2012 - 08:11

No Panie, bardzo ładnie, zrób delikatne linie podziału blach pliiiiiss. Goły taki jakiś.

Ok coś podziała w tym temacie po pierwszym oblocie o ile okaże się udany ;)
W zasadzie do Miga czekają rakiety do zamontowania ale boję się że mogą jakoś wpływać negatywnie na lot więc planuje je zamontuje po paru lotach jak się już w niego wlatam o ile wcześniej nie pogonie kreta ;)
24.JPG

Fajny, jakimi farbami malowałeś?

Spray kupiony w Leroy Merlin
25.JPG

a potem lakier bezbarwny wodny 3v3 do malowania boazerii i parkietów jak też do doradził kolega robertus :)
  • 0

#16 kmada

kmada
  • Modelarz
  • 156 postów
  • Age: 34
  • SkądSzczecin
  • Imię:Adam

Napisano 28 wrzesień 2012 - 09:07

Ten bezbarwny daje matowe wykonczenie?:>
  • 0

#17 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 28 wrzesień 2012 - 11:43

Tak nie do końca matowe coś się tam powierzchnia świeci ale szału nie ma :) nie oklejałem go papierem na wikolu tylko depron od razu był malowany najpierw kolorem potem bezbarwny.
  • 0

#18 GiulioN

GiulioN

    Czas na przerwę...

  • Modelarz
  • 945 postów
  • Age: 24
  • GG:
  • SkądWodzisław Śląski
  • Imię:Giulio

Napisano 28 wrzesień 2012 - 15:42


Dołączona grafika

Śmigło na odwrót :D A tak poza tym, model cudowny
  • 0

#19 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 28 wrzesień 2012 - 15:46

Śmigło na odwrót :D A tak poza tym, model cudowny

Dzięki już wiem śmigło jest już jak powinno :)
  • 0

#20 przemo

przemo

    FUN FLY Amper

  • Modelarz
  • 1711 postów
  • SkądBalin
  • Imię:Przemek

Napisano 28 wrzesień 2012 - 18:18

Post pod postem ale za to gorący :) ... cały dzień oczekiwania i w końcu godzina 17.00 wiatr ustaje no to na łąkę. Najpierw paluchy rozgrzałem na mniejszym parkjet'cie Mig 29 a potem czas na Foxbat'a ... ULOTNIONY !!! :D to lata .... na wyłączonym silniku można bez przeszkód wylądować, lot ślizgowy łagodny, model przewidywalny ... profil kmf-2 był trafiony w dziesiątkę :)
no ale jak zawsze jest małe ale i bez przygód by się nie obeszło
Pierwsza przygoda to ster wysokości który się delikatnie skrócił przez wysoką trawę ... podchodząc do lądowania ostrymi końcami zahaczył o trawę i nie dość że się złamał to się wygiął o 180 st ale jak już te części się podrywały problem zniknął :P

Strona lewa
29.JPG

Strona prawa
28.JPG


Morał przytnę do identycznych wielkości i zostawię bo jak ma się tak non stop dziać psu na budę moja robota

Druga rzecz ... źle dobrałem silnik pierwszy lot zrobił na Emax GF 2210/30 1200kv 170 w śmigło 9" parę minut lotu silnik gorący a lot ślimaczy powolny na zrobienie pętli nie ma co liczyć nie wiele się zastanawiając wyciągnąłem bliźniaka z większym kv czyli GF 2210/20 1534 kv 170 i śmigło 7" i od razu widoczna różnica lata szybciej silnik zimny a śmigło 7" co do pętli jak się model rozpędził to się udało ale bez szału... czyli wracając do początku budowy kupuje silnik ten co miał być od początku czyli iBM z abc rc http://abc-rc.pl/p/1...lektryczne.html powinnien w zupełności wystarczyć

Trzecia rzecz aparat zabrany żeby uwiecznić dla potomnych i co dwa zdjęcia i pateria "kaput" :angry:
Jest parę zdjęć robionych telefon ale jakość nie urzeka
1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

Czwarta rzecz na spód kadłuba wykleję jakąś taśmą po mimo pomalowania lakierem bezbarwnym widać już po paru lądowaniach ślady przetarć :(

No i rakiety doklejam ma się rozumieć zaraz po zmianie silnika na silniejszy :)
Co do oświetlenia bajer bardzo fajny na zdjęciach nie widać ale w locie tak pod wieczór wygląda elegancko :)
Chyba że macie jakieś propozycję jak zabezpieczyć SW przed łamaniem się ?

Reasumując praca nad migiem nie do końca się zakończyła ;)
  • 0



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: mig, depron, park jet, foxbat, mig 25, pusher

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych