Tequila relacja z budowy, projekt własny

[magilla]

Jak tylko uporam się z dotychczasową budową to kolejno robię właśnie motoszybowca:)

[pyton]

Rób rób motoszybole są spoko

[Krzysiek67]

Witam, relacji ciąg dalszy.

Kadłub został przelaminowany. Do laminowania użyłem żywicy Epidian 52 i utwardzacza Z1. Najpierw położyłem warstwę tkaniny 80g/m2 na całą dolną część kadłuba, a następnie taką samą tkaninę na górę aż do kabiny. Potem jeszcze raz przelaminowałem tkaniną 110g/m2 przód kadłuba aż do ok. 7cm poza spływ skrzydła. Myślałem aby położyć jeszcze jedną warstwę na dół kadłuba z przodu ale jednak nie będzie to chyba konieczne bo już w tej chwili kadłub wydaje się dosyć pancerny, a dołożył bym tylko wagi.  

 

 

 

 

 

 

 

Po utwardzeniu żywicy odciąłem naddatki, teraz poczekam parę dni aż wszystko utwardzi się ostatecznie i biorę się za szlifowanie i wykańczanie kadłuba pod lakier.

 

Pozdrawiam Krzysiek. 

[milo]

Super robota   Z moich doświadczeń wynika, że zupełnie wystarczająca by była warstwa tkaniny 110 g/m^2 z zewnątrz, plus taka sama w kabinie.....sprawdzone . Uchwyt do laminowania....klasa . Jak będziesz malował? Natrysk czy spraje?

[Krzysiek67]

Witam, dzięki za słowa pochwały! Nie mam dostępu do sprężarki, więc pozostają spreje. Przy Aquili korzystałem ze sprejów Motip i jestem z nich zadowolony, pozostaje jeszcze kwestia przygotowania powierzchni pod lakier tzn. wyszpachlowanie powierzchni. Mam szpachlówkę wykańczającą Novol, ale potem jest sporo roboty ze szlifowaniem, skłaniam się bardziej do jakiegoś spreju, czytałem że Novol produkuje szpachlówkę tego typu i chyba z niej skorzystam.

 

Pozdrawiam Krzysiek.   

[magilla]

Jak modelik? Są postępy?

[Krzysiek67]

Witam.

Rozpocząłem klejenie drugiego skrzydła, ale ze względu na wakacje nastąpił chwilowy zastój w budowie, bo chcę też trochę polatać. Poza tym w pracy urwanie głowy i po powrocie do domu chciałoby się trochę odpocząć. Ale myślę że w sierpniu troszkę podgonię budowę.

 

Pozdrawiam Krzysiek.

[Krzysiek67]

Witam.

Odkopuję swój temat, bo czuję się niejako w obowiązku dokończyć rozpoczętą relację, która z różnych powodów ugrzęzła na prawie trzy lata. Tequila jest już praktycznie ukończona, zostało jeszcze kilka "kosmetycznych" drobiazgów, muszę też zakupić odbiornik i "w górę". 

Tak więc "odgrzewam kotleta" .

Na początek opisze wykonanie klap i lotek. Wymyśliłem sobie że wykonam je z deseczek balsowych 1.5 mm, środek wypełnię depronem, a w miejscu mocowania dźwigni wkleję klocek balsowy.

 

 

Depron został odpowiednio sfazowany przed przyklejeniem górnej deseczki. Po wyschnięciu kleju wszystko wyszlifowałem i przygotowałem do wykonania zawiasu. Zawiasy klap i lotek wykonałem z silikonu (oczywiście po pokryciu skrzydeł, klap i lotek folią) według instrukcji zamieszczonej na stronie kolegi Tomka "Motylastego".

Kadłub modelu po pokryciu laminatem został wyszpachlowany, a potem już tylko szlifowanie, podkład, szlifowanie,podkład i tak jeszcze parę razy aż efekt będzie zadowalający, a na koniec lakier.

Kabinkę wykonałem z laminatu na kopycie styrodurowym i przykleiłem do uprzednio przygotowanej ramki, tak jak kadłub była szpachlowana, szlifowania itd. Do kadłuba mocowana jest przy pomocy kołeczka i magnesów. 

Tak wygląda kadłub polakierowany, i ozdobiony folią Oracover, jeszcze bez wklejonego steru kierunku i wyposażenia.

 

 

A tak prezentuje się gotowy model. Na chwilę obecną z całym wyposażeniem, ale bez odbiornika waży 2010g, co według moich obliczeń daje obciążenie powierzchni ok. 37g/dm2. Prawdopodobnie będę musiał trochę dociążyć przód, ale wszystko się okaże jak założę odbiornik, może uda się też przesunąć trochę akumulator.

 

 

Fotki robione tak na szybko, więcej postaram się dodać i jeszcze coś napisać jak już wszystko będzie gotowe.Jakiś film myślę, że też będzie po szczęśliwym mam nadzieję oblocie, bo bez filmu oczywiście " się nie liczy"  .

 

Pozdrawiam Krzysiek.

[awiator]

Witam,ładny termik ,poleciał już.

[Krzysiek67]

Jeszcze nie, muszę dokupić odbiornik i osłony na serwa.

[Krzysiek67]

Witam.

Tequila już po oblocie, bałem się trochę czy wszystko będzie OK, ale model poszedł jak po sznurku.

Teraz muszę się trochę "wlatać" w szybolka i pokombinować z ustawieniami, żeby uzyskać jak najbardziej zadowalające. Model udało się wyważyć w połowie wyliczonego przez program przedziału bez potrzeby dokładania obciążenia, ale będę chciał dociążyć trochę przód i spróbować z bardziej przednim wyważeniem.

Załączam parę zdjęć autorstwa Piotra-"Sage" i krótki film ze startu do dziewiczego lotu który nakręcił Darek-"d.a.r.o."

Jak tylko uda mi się zrobić jeszcze jakiś film, wstawię na forum.

 

 

 

Pozdrawiam Krzysiek.

[awiator]

Gratulacje.

[mgr]

Gratuluję, model bardzo fajnie wygląda, szkoda, że filmik taki krótki

[Sage]

Miałem mozliwosc przyjrzeć się modelowi z bliska.

 

To co rzuca się w oczy to perfekcja wykończenia modelu. Dbalosc o każdy szczegol.

 

Lata rownie fajnie jak wygląda choc to dopiero pierwsze loty.

 

Zycze tyle samo udanych ladowan co startow Krzychu !

[Jacek2103]

Gratulacje, piękna Tequila!

[gignasiak]

Witam koledzy mam takie pytanie czy przy takiej wielkości motoszybowca stosuje się skłon i wykłon silnika tak jak w samolotach

[pyton]

tak, choć możesz próbować kontować usterzeniem, albo odpowiednią fazą lotu ustawioną w apce, bez tego motoszybowiec podczas startu Bedzie ci uciekał

[Krzysiek67]

Cześć. W modelu jest niewielki skłon w dół, ale mimo to muszę podczas wznoszenia na silniku kontrować lekko wysokością aby nie zadzierał. Wykłonu w bok nie zastosowałem, silnik i tak jest załączany tylko na kilkanaście-kilkadziesiąt sekund wznoszenia, reszta to szybowanie.

Jeszcze taki krótki film z lotu w Wilczych Laskach zrobiony przez kolegę Marcina z sąsiedniego forum

 

https://www.youtube.com/watch?v=rbMGB294ADU

[gignasiak]

Dzięki bo będę obcinał nos i nie chce żeby była duża przerwa między kołpaki a kadłubem

[gignasiak]

A mam jeszcze jedno pytanie bo w moim asw 28 z fly fly hobby jest taki bagnet ciężki pręt metalowy 8mm średnicy waży ponad 250 gram czy to takie ciężkie musi być .czy można to zastąpić jakąś rurka węglowa lub aluminiowa .w samolocie ponad 2 metry mam aluminium 18 mm i nic się nie wygina nawet podczas akrobacji a samolot waży 8 kg