Pojazd RC w skali 1:1

[bart_smigiel]

Cześć. 

 

Jestem w trakcie budowy auta terenowego przeznaczonego dla moich dzieci. 

 

Tak po krótce, będzie to pojazd z silnikiem motocyklowym z Hondy CX500, reduktor oraz mosty z Suzuki Samurai, dwie skrzynie biegów (motocyklowa + samochodowa) dla zapewnienia niskich prędkości.

 

By mieć kontrolę nad poczynaniami dzieci poruszającymi się takim samochodem pomyślałem o wykorzystaniu serwomechanizmów do sterowania przepustnicą, hamulcem, sprzęgłem, zmianą biegów, gaszeniem silnika oraz jego odpalaniem. O ile z powyższymi działaniami nie będzie większych problemów (w sumie najistotniejsze dla mnie z uwagi na bezpieczeństwo jest zahamowanie pojazdu oraz zgaszenie silnika), o tyle ciekawie byłoby móc tym również skręcać. 

 

I teraz pytanie do Was - czy jest w ogóle możliwe wykorzystanie jakiegoś gotowego mechanizmu, ewentualnie stworzenie serwa odpowiedzialnego za skręcanie ?

 

Auto będzie lekkie - około 700-800 kg, kolumna kierownicza będzie posiadać wspomaganie elektryczne. Ruch kierownicy - od lewej do prawej strony to 1440 stopni. Na tą chwilę nie jestem w stanie określić siły jaka będzie potrzeba do obrócenia kolumny kierowniczej. 

 

Również wskazane byłoby automatyczne rozłączenie koła kierownicy od kolumny kierowniczej (do wykonania bez problemu), w momencie sterowania autem radiowo. 

 

Jakieś propozycje, wskazówki?

 

Pozdrawiam

Bartosz Cz.

[daras]

To będzie ciężkie auto, maluch waży sporo mniej.

[bart_smigiel]

Jak na auto terenowe, ze sztywnymi mostami - to będzie mega lekka konstrukcja. 

 

Auto, które zbudowałem dwa lata temu waży 1300 kg

 

 

 

 

 

 

[qpa]

Imo skupiłbym się tylko i wyłącznie na odcięciu zapłonu oraz hamowaniu awaryjnym zrobionym nawet na oddzielnych zaciskach żeby nie ingerować w główny układ hamulcowy. 

[sebka34]

Serwo raczej nie da rady z hamulcami trzeba by to rozwiązać pneumatycznie również można wy założyć w ten sam sposób kaganiec zapałem można by rozegrać elektronicznie

[Kamilos]

Jak na auto terenowe, ze sztywnymi mostami - to będzie mega lekka konstrukcja. 

 

Auto, które zbudowałem dwa lata temu waży 1300 kg

26856760_1962263107357118_1836845321_n.jpg

 

W temacie nic nie podpowiem ale muszę napisać że super zmota Jaki silnik? Opony? Blokady pewnie też są itd. Widziałem na Bałtowskich Bezdrożach jak takie autka jeżdżą hehe

[bart_smigiel]

qpa - układ hamulcowy sterowany przez serwomechanizmy chciałem zrobić na oddzielnej pompie hamulcowej, ale z wykorzystaniem tych samych zacisków, które służą do hamulca zasadniczego.

 

sebka34 - pisząc o pneumatyce masz na myśli układ podobny do stosowanego w przyczepach ciągnikowych ?

 

kamilos - zmotka jest zrobiona na dość budżetowych podzespołach. Silnik od Sprintera 2.9d, koła 33", blokadę mam na tylnym moście. Co do B.B. to co roku jeżdżę tam kibicować ekipom startującym od nas Ja na razie biorę udział w mniejszych imprezach. 

 

A dla dzieci buduję jeszcze mniejszą zmotkę. 

[sebka34]

Coś w podobnie do układu w Ciągnikach siodłowych