Pojemnosć akku a czas lotu - dywagacje

[oko]

No właśnie, trochę już się pojawia "zmęczenie materiału". A osobną sprawą jest koncepcja zamykania baterii w obudowie, moim zdaniem bezsensowna. Ogranicza wybór baterii i utrudnia chłodzenie, "goła" bateria dostaje sporo opływu od śmigieł i ją to chłodzi. 

 

Może wykryłeś aferę dronową o równie wielkich konsekwencjach jak oszustwa z dieslami? (inny tryb pracy po wykryciu przez komputer że silnik jest na stanowisku testowym) Będą miliardowe odszkodowania, zwrot kosztów zakupu itd

[miruuu]

Troche nie rozumiem tego całego ćwiczenia teoretyczno-spiskowego.

 

Bejo, dlaczego po prostu nie kupisz lipo:

- porzadnej jakosci

- o maksymalnych rozmiarach, ktore umożliwią zapakowanie do drona (najlepiej bez tej bezsensownej obudowy)

- z ok 20C (wiecej nie ma potrzeby, a będzie do kosztem pojemności - przy ograniczonym rozmiarze).

 

Tyle ile  poleci na tym pakiecie to będzie jego max i tyle. A max bedzie wynikał z prądu, który pobiera dronik do latania. 

 

Choćbyś napisał teraz doktorat w tym temacie to i tak nie zmienisz fizyki i nie wydłużysz lotu bardziej niż się da...

[maxiiii]

Zbysiu, aby rozwiązać twoje problemy proponuję abyś wysłał mi ten pakiet. Ja go pomierzę, podam pojemność rzeczywistą a nawet nagram ci filmik. Potem ci go odeślę. Wszystko stanie się jasne a nawet proste( jak rogalik czy drut:)

[hornet2]

W starszych wersjach tego koptera były montowane silniki 1806 2300KV .  W tej co ja mam jest tylko napis Aosenma . Czy to taki sam jak w starszej wersji ? Nie wiadomo ? Nigdzie nie ma podanych jego parametrów . Znalazłem w internecie że wersja z aku 2200mAh  ważąca 507g latała 10-12min . Ta wersja , którą ja mam z aku niby 3200mAh o wadze 579g ( stockowe wyposażenie ) powinna latać 15-20min .

[miruuu]

A po co Ci te parametry?

[hornet2]

Po co jest tryb "storage " i czy go stosować czy nie ? Zostało już tutaj wyjaśnione .  W takim razie po co w ładowarce jest tryb "discharge" dla aku li-pol ? Bo po co rozładowywać aku do 3,0V/ ogniwo ?  By sprawdzić jego pojemność ? Kondycję poszczególnych ogniw ? 

[japim]

Ja stosuję discharge do rozladowywania poszczególnych ogniw przed procesem pakietowania. Wiem wtedy ile dokładnie ma każde ogniwo.

[hornet2]

Ja stosuję discharge do rozladowywania poszczególnych ogniw przed procesem pakietowania. Wiem wtedy ile dokładnie ma każde ogniwo.

 

 

Rozładowujesz aku do końca , tzn. do 3,0V / ogniwo ? Czy wskazane jest przeprowadzenie takiego zabiegu przy zakupie nowego aku ? Nowe aku dostarczane są z napięciem " storage " ( 3,8V/ ogniwo ) . Zrobić coś w rodzaju formatowania . Rozładować na maxa a potem naładować na maxa . Ale chyba coś takiego nie stosuje się dla aku Li-pol ? Wiem że robiło się coś takiego dla NiMH . I to nie dla wszystkich .

 

No chyba że rozładować je na maxa dla sprawdzenia czy nie dostało się bubla ? Rozjazdy napięć na ogniwach zaczynają się przy niższych napięciach , gdzieś poniżej 3,4V/ ogniwo .

[japim]

Dla nowych lipo nie - bo kupuje gotowe pakiety. Ale gdy mam do poskładania pakiet z ogniw LiIon lub LiFe, albo robię składaka z kilku rozwalonych LiPo to już tak.

Masz "gówniany" pakiet - i niestety wszystkie wnioski które wyciągasz z jego użytkowania robią Ci tylko papkę z mózgu.

Już było pisane - pakiet posiada 3200mAh - do wykorzystania pod obciążeniem 1A. Twój dron bierze 10 - 15A w czasie zawisu. I pewnie ze 20-25A w maxie. Ale ten pakiet nie nadaje się na takie obciążenie.

 

To tak jakbyś twierdził, że ciężarówka z silnikiem o pojemności 12l i mocy 500kM ma lepsze/porównywalne osiągi jak Mercedes W210 E V12...

Owszem - do ciągnięcia naczepy się nadaje, ale do jazdy po mieście albo przyspieszenia do 100 juz nie...

[hornet2]

Dla nowych lipo nie - bo kupuje gotowe pakiety. Ale gdy mam do poskładania pakiet z ogniw LiIon lub LiFe, albo robię składaka z kilku rozwalonych LiPo to już tak.

Masz "gówniany" pakiet - i niestety wszystkie wnioski które wyciągasz z jego użytkowania robią Ci tylko papkę z mózgu.

Już było pisane - pakiet posiada 3200mAh - do wykorzystania pod obciążeniem 1A. Twój dron bierze 10 - 15A w czasie zawisu. I pewnie ze 20-25A w maxie. Ale ten pakiet nie nadaje się na takie obciążenie.

 

To tak jakbyś twierdził, że ciężarówka z silnikiem o pojemności 12l i mocy 500kM ma lepsze/porównywalne osiągi jak Mercedes W210 E V12...

Owszem - do ciągnięcia naczepy się nadaje, ale do jazdy po mieście albo przyspieszenia do 100 juz nie...

Ale czy nie może być tak że tak pakiet ma rzeczywiście te 3,2Ah tylko że niską wydajność prądową ? Rzędu jakichś 5C . Sprawne ogniwo dało się rozładować do końca . Jest prawie tyle co deklarowana pojemność .

 

[pjk11]

Witam

 

5C z tego pakietu to 16A. Weź na próbe odbiornik pobierający 10A i monitoruj proces rozładowywania ( miernikem lub buzzerem).

 

Pozdrawiam

[japim]

Tak. Ale co z tego - skoro to jest pojemność której nie możesz wykorzystać?

[hornet2]

Tak. Ale co z tego - skoro to jest pojemność której nie możesz wykorzystać?

 

Dla mnie jest to niezrozumiałe . Chyba że oszukują  ? Na zagranicznych forach piszą że na tych aku udaje im się wyciągnąć nawet 25min lotu . Goły kopter wraz z aku waży dokładnie 493g . Ze stockowym wyposażeniem + 80g .

[bubu2]

Z tym co inni piszą, to pewnie jest trochę tak, jak w tym dowcipie ze staruszkiem u lekarza. Na pytanie co mam zrobić, by jeszcze móc, tak jak koledzy mówią (że jeszcze mogą), lekarz odpowiedział-niech pan mówi, że też jeszcze może. Bateria baterii nie jest równa. Ile potrzeba zużyć energii elektrycznej do lotu takiego drona przez tyle czasu, jak podajesz można z pewnym, dużym co prawda,  przybliżeniem policzyć (uwzględniając straty i sprawność). Wiedza ze szkoły średniej powinna wystarczyć. Ale te miliamperogodziny podane na obudowie baterii, nie na wiele Ci się przydadzą. 

[maxiiii]

Co by się nie chwalić ale kumpel mojego szwagra miał takiego dronika i wisiał mu nawet 27 minut. A prądu pobierał tyle co nic.

Kupiłem nowe czipsy!!!

[miruuu]

A mi wczoraj kolega pod żabka powiedział, że on takim lata do 42 minut. Tyle że on lata spokojnie, robi nim tylko proflipy a na koniec ląduje. Dodał też, że czuje się oszukany, bo wolałby latać krocej.

[maxiiii]

42 minuty? Eee, to chyba coś nie tak? Kłamie, tak długo na tych pakietach nie można latać.

[miruuu]

On nie klamie. Chwilę później powiedział, że robi 8my browar, a Pani w żabce potwierdziła. Więc nie klamie.

[maxiiii]

Jak już po ósmym to wierzę Po ósmym to i ja nigdy nie kłamię