Extra 330S vs Edge 540v3

[yarecki61]

Mam już plany na przyszły rok.Rozważam kupno modelu pod silnik 30ccm benzyna.Muszę tylko wybrać między dwoma które mi się podobają,są to modele firmy RcPilot.

[Shock]

Extra i jeszcze raz Extra

Edge na pozór ładny ale cięższy ,szybszy ,przecinak ....

I w ogóle to lepiej od razu 2,2 m .

[Michal3013]

Miałem edga kiedyś, i tak jak Rafał pisze. Extra...

[niunio2000]

Też przyłączam sie do kolegów Extra i też 2,2m jak proponuje Rafał ???? mam taką i lata super

[yarecki61]

Pomimo wielu perturbacji z zakupem modeli Extry 330 ewentualnie Yaka 55,pomimo straconych nerwów i nieprzespanej nocy  , bo  okazało się po kilku moich telefonach że jednak jest ich totalny brak na magazynie......długo by można opisywać...... postanowiłem sprawić sobie taki oto model pod silnik DLE-30, TEN JEST PEWNY W 100% że dotrze do mnie....  

Jest to wersja CF,z wyposażeniem węglowym.

[RAFALR30]

Chętnie przybędę na oblot np.: do Kobylnicy. Czekam na info. Powodzenia w budowie. A jak mniejsze depronowe " Extry"?

[yarecki61]

Mają się dobrze.????

[niunio2000]

Cześć miałem Slicka Bardzo dobrze lata też pod 30cc

[yarecki61]

No i dotarł......    .Jakość wykonania bardzo zadowalająca.Lotki w skrzydła są już wklejone,wkleić samemu trzeba w sw i sk.Bardzo bogata galanteria.Załączone są 3 kolory folii,chyba do ewentualnych napraw poszycia.

 

• Model pokryty wysokiej jakości folią
• Maska silnika z włókna szklanego malowana
• Rura główna skrzydeł - węglowa
• Podwozie węglowe
• Dźwignie węglowe,popychacze,śruby,snapy, linka - kompletny zestaw
• Dźwignie serw duralowe czarne
• Zbiornik paliwa z osprzętem 
• Koła z metalową piastą, z ośkami i owiewkami
• Łoże silnika
• Podwozie tylne węglowe, sterowane sterem kierunku

[dimmus]

Fajniutki, zasiadam na widowni i czekam na postępy w kompletowaniu wyposażenia.

[yarecki61]

 Kilka fotek......   

[enter1978]

Ja również obserwuję .

Fajna skala, może i nie lata jak 2,2m , ale pakuje takiego do auta, do tego 3 wielkie wory jakiegoś badziewia podczas przeprowadzki i cos tam jeszcze o czym nawet teraz nie pamiętam i pojechał .

A 2,2m to nie mogę zmieścić samego modelu , skrzydła do bagażnika nie mieszczą się ani wzdłuż ani w poprzek , mieści się ale jest gimnastyka , 1,8m wrzucam do auta nic nie muszę pakować ani kombinować.

Ale mój 1,8m to budżetowy model ma małe lotki to i z drygiem słabo, po za tym w harrierze macha skrzydłami i trzeba sie z nim szarpać.

Nie wspominając o tym że jest sporo za ciężki.

Ciekawe ile będzie ważył twój model do lotu, a i nie napisałeś o cenie pustego modelu.

[yarecki61]

Model zakupiłem u p.Jakuba z F3M.

Cena pustego modelu to 2.199zeta.

Co do wagi też jestem ciekawy jaka wyjdzie.

W danych podają 4400...4700g do lotu.

[Wojtekr]

Ubiegłeś mnie... ciułałem na niego     

[enter1978]

Łooo 4400g to musi dobrze latać, mój kosztował 800zł pusty przez dwa lata był bardzo intensywnie eksploatowany aż go w zeszłym roku skasowałem po czym odbudowałem i planuje do końca tego tygodnia skończyć zabawe z wyposażeniem i ma byc gotowy do lotu.

Waży około 5,5kg ma trochę za małe lotki i tak już nawet myślałem że jak by dostał stabilizację na skrzydłach to mógł by być nawet fajny model.

Jarek twój model to zupełnie inna klasa jak i przedział cenowy, tylko pozazdrościć

[yarecki61]

Wojtku,w F3M napewno jeszcze będzie ten model, tylko pilnuj i zamawiaj.
Dzięki Wiesiek, no wiesz też zbierałem na taki model przez rok, no i się w końcu doczekałem. 

[yarecki61]

Jeśli chodzi o wyposażenie,to planuję takie:

silnik DLE-30

zasilanie zapłonu - lipol Ray 1800mAh 7,4v

zasilanie elektroniki - lipol Dualsky 2200mAh 7,4v +reg.nap. Dualsky VR-8LG

serwo na przepustnice - HS-645MG

lotki,sk,sw, - HS-5645MG

kill switch....

Może jakieś inne sugestie,może coś zmienić ????   

[enter1978]

Miałem w tej wielkości modelu pakiet do zapłonu 2200mah i do serw 2200mah , ogólnie z pakietu zasilającego serwa najwięcej wydoiłem 600mah a z pakietu zasilającego zapłon jakieś wartości bez znaczenia , dopiero po dwóch dniach latania w pakiet od zapłonu wchodziło 300-400mah.

Dlatego wywaliłem duże akumulatory i teraz leżą kupione , na zapłon SLS 1000mah, a do zasilania serw dwa foxy 1300mah.

Choć wystarczył by jeden taki 1300mah, ale dla świętego spokoju będzie dwa.

[dimmus]

Może się mylę, ale wydaje mi się że serwa za wolne jak na akrobata.

[enter1978]

Nawet nie spojrzałem na te serwa, Piotrek dobrze mówi , około 0,20s nie nadaje sie do akrobata.

Z tymi serwami to jest tak że albo dobre i drogie, albo tanie i ryzykowne, albo w przystępnej cenie ale wolne i przeważnie ciężkie.

Przerabiałem temat zeszłej zimy gdy uzbrajałem Mx-a  2,2m, kupiłem jakies dwa serwa Fetech dałem 200zł za 2szt ale nikt nic o nich nie wiedział więc je rozebrałem , po rozebraniu i ujrzeniu tandety wylądowały w śmietniku.

Kolega na pikniku bardzo chwalił serwa turnigy , latał 2 lata modelem akrobata 2,2m i nic sie nie działo niepokojącego , więc się skusiłem.

I faktycznie mają jeden sezon za sobą, tytanowe przekładnie , serwa bardzo szybkie , zasilane 7,4v czyli prosto z pakietu 2s i kosztowały w HK około 120zł za sztukę, niestety nie pamiętam symbolu serw .