Skocz do zawartości

3,2 metrowe skrzydło w technice VB


Rafal B.

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Jerzy Markiton

Dzięki serdeczne Rafale !

Nie neguję zastosowanych przez Ciebie rozwiązań. Próbuję dotrzeć gdzie przedobrzyłem w swoich próbach z tą technologią. Albo raczej co sknociłem....

Wszystko zdaje się wskazywać, że użyłem styroduru o znacznie mniejszej wytrzymałości na ściskanie niż miał być zastosowany. Jakoś tak mi się wydawało, że ciężar jednostkowy, gęstość są nierozerwalnie związane z wytrzymałością na ściskanie. Ale jeszcze wrócę do tej technologii.

Teraz czekam na Twoje skrzynki bagnetowe i testy całości na bloczku czy wyciągarce. Patrząc na to co powyżej mam nadzieję, że spełnią Twoje oczekiwania.

Pozdrawiam - Jurek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Teraz czekam na Twoje skrzynki bagnetowe i testy całości na bloczku czy wyciągarce. Patrząc na to co powyżej mam nadzieję, że spełnią Twoje oczekiwania.

Pozdrawiam - Jurek

Ten model niestety nie będzie testowany na niczym takim. Następny w kolejce dopiero będzie, ale to plan na przyszły rok jak uzbieram fundusze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Rafał B., dwa pytania:

-pomalowana folię wkładasz do worka z rdzeniem po całkowitym wyschnięciu lakieru, czy na morky lakier?

-żywica z mikrobalonem da się szlifować po utwardzeniu na tyle łatwo, żeby nie uszkodzić styroduru przy szlifowaniu?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

AD1. Można by to nazwać "mokry lakier" tzn jest już taki, że palce się nie lepią ale i przed całkowitym utwardzeniem. Inaczej mówiąc do 3 godzin od malowania skrzydło jest już w worku.

 

AD2. Generalnie tak, ale ostatnio by ułatwić sobie pracę, oklejam styrodur taśmą papierową (malarską) i dopiero szlifuje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Pora na centropłaty. Dźwigar węglowy o wymiarach 17 x 1,1 > 0,4 mm z przekładką ze styroduru, owinięty 2 warstwami szkła 50 g/m2 (tym razem dobrze już owinąłem). Rurka bagnetowa wykonana z 2 warstw tkaniny szklanej 100 g/m2 osadzona w balsie wklejonej miedzy dźwigary. Bagnetem jest rurka węglowa 14/10 mm średnicy. W rurkę planuje wsadzić kołek sosnowy lub dębowy by zapobiec jej zgnieceniu.

 

Przesączony dźwigar przed włożeniem do worka . . .

Dołączona grafika

 

już w worku . . .

Dołączona grafika

 

i gotowy przed wklejeniem w rdzeń.

Dołączona grafika

 

Dźwigar już wklejony i czeka na szpachlowanie.

Dołączona grafika

 

Złożone w całość (rozpiętość 132 cm, większa cięciwa 26 cm)

Dołączona grafika

 

Widać, że poszło dużo szpachli by wyrównać dźwigar do obrysu.

Dołączona grafika

 

Żeberko nasadowe wykonane z balsy 4mm, zalaminowane od strony zewnętrznej dwoma warstwami szkła 100 a od wewnętrznej jedną warstwą szkła 50.

Dołączona grafika

 

Do żeberka przykleiłem na taśmie klejącej dwustronnej (ważne: taśma musi być na całej długości żeberka) kawałek styroduru i doszlifowałem do obrysu profilu. Taki zabieg pomaga nam uzyskać czystą powierzchnię żebra oraz lepiej przylegające poszycie. Widać również miejsce na śrubę, które tworzy żywica z mikrobalonem i aerosilem.

Dołączona grafika

 

Wykonanie klapy zaczynamy od jej odcięcia od rdzenia. Gdy to zrobimy to zawijamy na krawędzie w rdzeniu i klapie szkło 50. Żeby przy laminowaniu nam się to nie skleiło to z balsy 1 mm obklejonej taśmą pakową robimy przekładkę.

Dołączona grafika

 

Od spodu sklejamy wszystko do kupy dwoma paskami szkła (tu widać jeden tylko)

Dołączona grafika

 

Gotowe skrzydło:

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

Krawędź klapy, widoczny zawias.

Dołączona grafika

 

Na centropłat jako pokrycie zastosowałem po jednej warstwie szkła 50 i 25 oraz od nasady przez 1/3 długości druga warstwa szkła 25. Przy żeberku dałem dodatkowo po 3 paski szkła 50 od góry i dołu (sama tkanina z naddatkami ważyła 47 gram na połówkę). Każda połówka waży 240 +/- 5 gram. Na zawias lotki użyłem jakiejś sztucznej tkaniny (odzieżowej). Po zalaminowaniu od dołu w miejscu zawiasu klapy przejeżdżam końcówką pilnika tak by przerwać poszycie (widać kreskę na spodzie skrzydła). Od góry normalnie przecinam i delikatnie "łamie". Potem wystarczy doszlifować krawędź i gotowe.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Mam pytanie o technikę nakładania tkaniny szklanej na rdzeń. Chodzi mi o to w jaki sposób układa się taką tkaninę na zaokrąglone końcówki skrzydeł, ciężko jest mi to sobie wyobrazić w jaki sposób można szczelnie ułożyć zbrojenie nie tworząc jednocześnie żadnych zmarszczeń i zgrubień na powierzchni skrzydła. W szczególności wykonanie gładkiej krawędzi natarcia jest dla mnie tajemnicze. Również ułożenie splotu tkaniny - wiem, że ze względu na rozkład sił tkanina powinna leżeć pod kątem 45 stopni na powierzchni, ale jeśli skrzydło jest trapezem (to i tak pół biedy) to przecież po zawinięciu na krawędzi natarcia na dolnej powierzchni płata ten kąt wyjdzie już zupełnie przypadkowy. Zaokrąglone końcówki, lub winglety to już w ogóle czarna magia. Bardzo prosiłbym osobę kumatą w temacie o wytłumaczenie tego zagadnienia (najlepiej jak krowie na miedzy i z fotkami).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zdaje mi się że wszystkie odpowiedzi są w tym temacie. Krawędź natarcia jest gładka dzięki szlifowaniu. Nie na wszystkie zaokrąglenia da się nałożyć tkaninę tak by była gładka. Dół nakład się osobno jak i górę także kąt 45 stopni jest zachowany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przycisk "pomógł" jest dostępny tylko w wątkach, których jesteś założycielem. Jak chcesz dać punkcik w innym temacie to możesz wysłać PW do założyciela wątku i poprosić aby on kliknął. W tym konkretnym przypadku będzie z tym kłopot, bo to Rafał właśnie jest założycielem tematu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.