Skocz do zawartości

Jager DIX


paweln7
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

stałem się posiadaczem modelu z tego wątku http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48512-jager-dix/

 

po dotarciu paczki oględziny modeliku który miał być elektrykiem a umie planowałem OS 40 LA ale po zastanowieniu wybrałem ASP 52 FS

stwierdziłem słabą sztywność skrętną belki ogonowej ( sama balsa )

post-497-0-17308500-1476380775_thumb.jpg

więc wymieniłem balsę na sosnę na dole 10x3 a u góry 5x5

post-497-0-09631800-1476380864_thumb.jpg

dodałem boki z balsy 2,5 i parę wzmocnień oraz wystrugałem  kopyto maski

na tą chwilę wygląda tak ,

post-497-0-54079200-1476380943_thumb.jpg

post-497-0-46607800-1476381034_thumb.jpg

Nawet pilot się przymierzył.

 

 

 

post-497-0-17308500-1476380775_thumb.jpg

post-497-0-09631800-1476380864_thumb.jpg

post-497-0-54079200-1476380943_thumb.jpg

post-497-0-46607800-1476381034_thumb.jpg

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...
Postaw mi kawę na buycoffee.to

Pomalutku do przodu

Zamontowałem z przodu " kowadło " w postaci ASP 52 FS które będzie napędzało  model ( do wyważenia trzeba będzie dołożyć około 150 g ołowiu na ogon :D )

post-497-0-79589500-1483890263_thumb.jpg

zrobiłem ramkę kabiny

post-497-0-89961300-1483890332_thumb.jpg

wkleiłem "zawleczki mocowania " stójek między płatowych oraz wystrógałem z laminatu 2mm dźwignie lotek.

post-497-0-80850800-1483890501_thumb.jpgpost-497-0-30091400-1483890527_thumb.jpg

całość na dzień dzisiejszy waży 1820 g

post-497-0-75735100-1483890606_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

 Co dałeś na pokrycie? 

 

 

 

Oracover , a raczej jego resztki które wymusiły taki podział kolorów. ( niebieski i żółty )

Oracal 641 naklejki  ( biały i czerwony)

Skyloft kadłub ,będzie malowany z owiewką na srebrno ( przy okazji malowania innego Modelu )

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
  • 3 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Witam

i po oblocie , filmu niet :) (będę musiał znaleźć jakiegoś operatora z kamerką  )

post-497-0-31729600-1491149720_thumb.jpg

start bezproblemowy paręnaście metrów i Jager w powietrzu ,wznoszenie OK ale na lotki strasznie czuły ( a mam 35%wychyleń )

post-497-0-33522800-1491149998_thumb.jpg

post-497-0-59148400-1491150061_thumb.jpg

post-497-0-10534500-1491150110_thumb.jpg

sam lot spokojny parę kółeczek  trymowanie dwa kliknięcia bo lekko zadzierał

na tym napędzie szybki to on nie jest po zdjęci gazu fajnie szybuje , i tu był mój błąd bo zdławiłem silnik w locie pod wiatr i pyrkotałem sobie na wolnych pod wiaterek  przelatując na wysokości około 30m nade mną  dałem pełen gaz a on zgasł :wub: (leciał na południe prosto w słońce)

tak więc straciłem go na chwile z oczu i delikatnie skręciłem w lewo lotkami i puściłem go samopas z wiatrem  w kierunku łąk   i tak sam sobie przeleciał 250 m  do miejsca w którym go znalazłem. po przyniesieniu na miejsce startu wyglądał tak.

 

post-497-0-64240600-1491150888_thumb.jpg

post-497-0-64782900-1491150834_thumb.jpg

straty

wyrwane mocowanie słupka miedzy skrzydłowego ,pęknięta końcówka górnego skrzydła,wyrwana lotka górnego skrzydła

post-497-0-50299900-1491151134_thumb.jpg

uszkodzony keson dolnego skrzydła  i sklejka mocowania skrzydła pod śrubę

post-497-0-96007200-1491151235_thumb.jpg

z innych uszkodzeń to uszkodzone oba kapcie ( zapomniałem założyć pierścieni blokujących na osie i koła przy lądowaniu rozerwały kapcie)

oraz pękła jedna podłużnica profilująca kadłub.

tak więc dwie godziny roboty i znowu będzie nówka sztuka :)

i znowu oblot.

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 Udostępnij

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.