POLARIS

[krankor]

Witam

Ulegając namowom kolegów z Forum, przedstawię pokrótce budowę modelu wodnosamolotu POLARIS zrobionego przeze mnie wg planów z RC Groups. Wyraźna chęć posiadania go naszła mnie po przypadkowym obejrzeniu filmiku na You Tube. Ktoś tym modelem latał nad wodą w taki sposób, że urzekła mnie łatwość startu, lądowania i latania. A że potrzebowałem właśnie modelu do "wlatania " się w wodnosamolot jakiś, wiec... pozostało kupić porządny, biały depron i do roboty. Przedtem miałem do czynienia tylko z zieloną "6" z podkładów (był kruchy, ale o tym przy okazji orła) i rowkowaną "2" zieloną i czarną. Wydrukowałem plany standardowej wielkości z PDF-u. Kleje używane przy budowie to zwykły CA, CA do styropianu, żywica minutowa i klej poliuretanowy Soudal 66A.

Na szczęście zrobiłem trochę zdjęć z budowy

wszystkie elementy powycinane

boki kadłuba z wklejonymi wręgami i pokładem akumulatora przed sklejeniem

widok z góry na sklejony kadłub

widoczne pozostawione "kontrolki" boków przychodzących nad skrzydłem by się nie połamały w trakcie klejenia i nie przeszkadzały plącząc się luźno

zbliżenie do wnętrza, widoczne wzmacniające w narożnikach przekroju poprzecznego wzdłużne wklejki potrzebne gdy będziemy zaokrąglać krawędzie kadłuba

[ahaweto]

Witam. Czy pokład pod akumulator dodatkowo wzmacniałeś?

Pozdrawiam Adam.

[krankor]

Samego podkładu nie wzmacniałem. Jest on nachylony w dół, wiec przy uderzeniu po osi nie przenosi dodatkowego obciążenia. Ale za to po pomiarach wstępnych wyważenia ( gdzie wypadnie miejsce akumulatora) przestrzeń przed nim do pierwszej wręgi wypełniłem twardszym styropianem. W tylnej części pokład spotyka się i jest sklejony z płytą skrzydła. Cała komora poklejona dookoła daje mocną klatkę. I tak potem trzeba wyciąć okienko na górze do wkładania zasilania. Na następnych zdjęciach postaram się dorysować jakieś strzałki pokazujące do czego się odnoszą czasem podpisy.

pozdrawiam Grzegorz

[krankor]

Potem przyszła kolej na skrzydło. Najpierw zostały wklejone pręciki węgla fi 1 na powierzchni (wg planów) i dodatkowo pręciki węgla fi 0,8 w krawędź natarcia. Żeby nadać trochę pancerności skrzydłu. Potem wkleiłem w rowek wycięty lutownica transformatorową rurkę węglową fi 6 w poprzek. Rurka była wklejona klejem poliuretanowym. który po spryskaniu wodą ładnie się pieni i wypełnia nieco ubytki. Pod cienkie pręty depron by nacięty skalpelem, nacięcie "zapuszczone" CA, wciśnięty pręcik w szczelinę i uzupełniony CA.

[SeventhSon]

Witam,

Muszę przyznać, że model ciekawy 8)

dodaję link do filmiku z YouTube

Będzie fajny!

[krankor]

Większośc może nie wie, ale ten model jest już ukończony, i lata. Nie chcę mieszać, jego zdjęcie jest w temacie "wodnosamoloty". Tylko mam problemy z, no własnie, nie wiem z czym. Wygląda na to, że same mi się włączają mixery we Flash'u 5x. Mało nie rozwaliłem modelu w zeszły weekend. Nagle , nie wiadomo dlaczego, sprzężył sie kanał lotek z wysokoscią. I robiąc beczkę lotkami wywinął "coś". Na szczęscie spadł w pewnym momencie. bo mu odcięło silnik niespodziewanie w czasie dzikiego manewru na ok 5-ciu metrach. Wtedy tez zauwazyłem, na ziemi, że jak "machnę" kierunkiem, to zaciaga sie wysokość i zaczyna odzywać silnik - makabra. Całe szczęście ze model był już na ziemi. Żeby było śmieszniej, rozłączyłem akumulator i po ok dwu godzinach, gdy chciałem sprawdzić co się dzieje, nie było po tych anomaliach śladu. Teraz mam stracha latać nad wodą. Nie wiadomo kiedy się to znów odezwie.

[ahaweto]

Witam. Niezależnie od opisu budowy napisz o wyposażeniu Polarisa. A konkretnie jaki odbiornik, bo może łapiesz jakieś zakłócenia.

Pozdrawiam Adam.

[bzik4]

a może coś złapało wody, odbiornik albo aparatura, sam mam Flash-a 5 i nigdy czegoś takiego nie widziałem, poza tym jak jest włączony mixer to na wyświetlaczu to widać.

[Barlu]

Zabezpieczyłeś czymś elektronikę? :roll: Mogła się dostać woda tak jak mówi bzik4. Depron też jest zabezpieczony jakimś lakierem lub szkłem ?

[krankor]

Wody na pewno tam nie było, bo te loty były na łące. Po konsultacjach z p. Piecem z Bydgoszczy (spec od aparatur) wina lezy byc może po stronie przegrzanego regulatora. Lezy w zamknietej kadłubem przestrzeni ok 1dm. teraz sprawdze jak się grzeje. Moze trzeba będzie zrobic jakies otwory. Tylko jak patrzę na pierwowzór, na liczne zdjęcia, to tam nigdzie nie ma wentylacji.

[ahaweto]

Witam. Najlepiej byłoby zrobić nawiew i wywiew na górnych powierzchniach kadłuba, chyba że nie pozwala na to konstrukcja.

Pozdrawiam Adam.

[krankor]

Wydaje mi się, że chyba tylko tak można to zrobić. Nie próbowałem jeszcze, jak będzie leżał na wodzie do góry brzuchem, czy woda tam nie zaleje wszystkiego. Podkreślam jeszcze raz, praktycznie na wszystkich zdjęciach inne Polarisy nie mają takich ustrojsw.

[krankor]

Brakuje niestety zdjęć z kilku etapów, gdy budowałem nie myślałem o robieniu publikacji. Dlatego zdjęcia są już z wklejonym skrzydłem, statecznikiem, serwami od kierunku, lotek i wysokości. Skrzydła są oklejone taśmą klejącą wg wzoru właściwie identycznie Przyklejony jest też przedni spód kadłuba.

wstępne wyważanie pakietem

tu już jest przymiarka statecznika poziomego i śmigła

ułożona wewnątrz kadłuba antena i wychodząca na skrzydło, wyprowadzone przewody zasilające, "wstawiony" odbiornik (electron6) i może tego nie widać, ale wręga silnika ma 8 szpilek z węgla fi 1 po obwodzie

[Barlu]

Wydaje mi się, że chyba tylko tak można to zrobić. Nie próbowałem jeszcze, jak będzie leżał na wodzie do góry brzuchem, czy woda tam nie zaleje wszystkiego. Podkreślam jeszcze raz, praktycznie na wszystkich zdjęciach inne Polarisy nie mają takich ustrojsw.

Obrazek

 

Dlatego zabezpiecz elektronikę np. prezerwatywą lub czymś innym dobrze szczelnym i w miarę nie grubym

[krankor]

Zobaczę w próbach jak to się będzie miało z tym grzaniem.

Wracając do sprawozdania z już zakończonej budowy przyszła kolej na wstawianie wyposażenia. Jak wspomniałem wcześniej pewnie w środku są serwa (każde z innej parafii, akurat tak wyszło) Hiteca 55, Walkera NS 05 i TP 5g. Regler Dynam 25A. Poza tym silnik Emax 2812 i odbiornik Electron6 Hiteca. Pakiety używane w nim to 1300mAh i 2200 mAh

tzw, jak się dowiedziałem "szklanki" (te zielone u mnie) na dźwignie do lotek wykonałem sam z plastiku

dół przed zaklejeniem, potem wytnę nad serwami luk "rewizyjny" okazał się potrzebny już po pierwszym locie

i po zamknięciu, została tylko otwarta przelotka w grodzi dla kabli

nie obrobiony nos z depronu "warstwowego"

i wzmocnienie z węgla fi 2 statecznika, nie ma go w planach a na pewno już mi się przydało w czasie dwu pseudolądowań na plecach z łamaniem śmigła

[tombrzus]

Witam,

 

nie wiem czemu ale niestety żadne z Twoich zdjęć u mni się nie otwiera.

 

Pytanie do Kolegów, czy u Was otwieraja sie te zdjęcia.

 

pozdrawiam i dla wszystkich wspaniałego Dyngusa!

[jary14]

U mnie wszystko wspaniale widać (używam FF 3).

Świetny temat... na bank niedługo ludzie będą się chwalili swoimi Polarisami :jupi: , ja niestety nie... nie mam gdzie pływać. Ale tak czy owak świetny opis

[tombrzus]

Jar14, po przeinstalowaniu na IE8 wszystko OK.

 

Rzeczywiscie interesujacy model i ciekawa relacja z budowy - dlatego zirytowalo mnie nie wczytywanie zdjec - w innych tematach bylo OK??

 

pozdrowienia

[krankor]

ja niestety nie... nie mam gdzie pływać

człowieku małej wiary!! a po Ci woda? chcieć to móc, zobacz co można z nim robić

drugi to pierwsze "kołowania" zakończone efektownym ślizgiem w trzciny o zachodzie słońca

 

 

Kolowanie

 

Naprawilem linki.

 

Tak, jak najbardziej, wyszedł żywy z tej trzciny. Ale czekając na"ratunkowe kalosze" dostał oblodzenia - mrozik już chwytał

 

pozdrawiam krankor

[gładkilot]

krankor, niestety

Adres jest nieprawidłowy

EDIT

a jak przebiegła akcja ratunkowa ?? model cały ??