Aurora 9 ZESTAW TELEMETRYCZNY HTS 2,4GHz , HPP-22 , dodatki

[Norman]

Znalazłem chwilkę i zrobiłem fotki bajerów rozszerzających możliwości mojej aparaturki . Chciałem wam przedstawić trochę danych dotyczących dużego zestawu 55830 telemetrii do aparatury Aurora-9 . Sam kiedyś dużo szukałem informacji o tym zestawie , więc i może was to zainteresuje.

 

 

 

 

W zestawie:

 

• moduł telemetryczny HTS-SS (55832) x 1

 

• sensor GPS HTS-GPS (55836) x 1

 

• sensor obrotów-optyczny HTS-ORPM (55833) x 1

 

• sensor obrotów-magnetyczny HTS-MRPM (55842) x 1

 

• sensor poziomu paliwa HTS-FUEL (55835) x 1

 

• sensor temperatury HTS-TEMP (55834) x 4

 

Podłączony moduł telemetryczny HTS-SS , świeci mrugającym niebieskim światełkiem

 

 

Do poprawnego działania potrzebna jest aktualizacja w nadajniku i odbiorniku do wersji

przynajmniej 1.07(0). Dotyczy to szczególnie osób, które nabyły aparatury przed wrześniem 2010r.

 

Aktualizacje dokonuje się za pomocą programatora HPP-22.

 

Tu do pobrania instrukcja do HPP-22 http://hitecrcd.co.kr/tester/hpp-22_maulal.pdf

 

Program służący do zmiany oprogramowania , aktualizacji odbiorników , nadajników i modułu pobieramy ze strony http://hitecrcd.co.kr/tester/hpp_22.htm

Ten sam program jest wykorzystywany do śledzenia na bieżąco trasy lotu modelu oraz wszystkich parametrów lotu .

W zależności od posiadanych czujników możemy odczytywać :

- GPS ( pozycja , wysokość , prędkość , odległość od miejsca startu )

- temperaturę ( w zestawie 4 czujniki )

- obroty , czujnik magnetyczny i czujnik optyczny

- poziom paliwa ( w zestawie 3 czujniki o różnej długości , wszystkie maja cztery punkty pomiarowe )

Wszystkie te czujniki podłączone są do modułu telemetrycznego HTS-SS .

Zasilanie modułu HTS-SS możemy wykorzystać bezpośrednio z odbiornika podłączając kablem 3 żyłowym zawartym w zestawie .

 

Opis programu do obsługi interface HPP-22 http://hitecrcd.co.kr/tester/hpp_22.htm

Po pobraniu programu i zainstalowaniu , można zobaczyć jak wygląda przykładowa trasa nawet nie mając interface .

 

Trzeba uruchomić program , kliknąć "ETC" i w rozwijanym okienku wybrać "SPECTRA 2.4 MODULE DEMO" .

 

tu do pobrania przykładowa TRASA Po rozpakowaniu trasy w uruchomionym programie wybrać file / Open (sensor) i wskazać ten plik tekstowy.

Istnieje też możliwość oglądania trasy modelu w programie GoogleEarth , wtedy trasa jaką pokonał model jest wyświetlana w 3D.

[Norman]

Po odinstalowaniu programu HPP-22 i ponownym zainstalowaniu , przestaje wyświetlać ikonę modelu i nie rysuje już trasy . Czy ktoś by mógł mi pomóc rozwiązać ten problem ?

 

Tak powinno to wyglądać

 

 

 

 

Edit :

Czy są osoby na tym forum które sprawdzały poprawność wyświetlania modelu i trasy w programie HPP-22 , lub maja swoje zapisane trasy i chciały by się podzielić doświadczeniami ?

[Norman]

Wyszła nowa wersja programu HPP-22 , V1.04(1)

Po zainstalowaniu nie występuje już problem z brakiem rysowania trasy modelu :jupi:

[Pit]

A ja bym miał pytania odnośnie czujników.

Na ile precyzyjny jest sensor poziomu paliwa?

Na jakiej zasadzie działa magnetyczny sensor obrotów? Czy na śmigle montuje się jakiś marker?

[smootny]

Na jakiej zasadzie działa magnetyczny sensor obrotów? Czy na śmigle montuje się jakiś marker?

Sensor obrotów chyba działa na tej zasadzie:

http://www.model-fan.com.pl/index.php?p3080,obrotomierz-do-smigiel

[armand]

Na piaście albo montujesz albo są zamontowane magnesy (sterowanie elektonicznym zapłonem w benzynach)

 

Ten pomiar paliwa w zbiorniku jest intrygujacy.

Jest gdzieś instrukcja do tego sensora, ma ktoś jakieś doświadczenia ze stosowania??

[smootny]

Wychodzi na to, że są dwa czujniki : magnetyczny i optyczny

 

[Leszek_K]

Czy moglibyscie sie Panowie zdecydowac - sensor czy czujnik. W slowniku jezyka polskiego slowo sensor nie wystepuje. Ktos, gdzies, na tym forum, cosik pisal na temat uzywanie jezyka polskiego.

[Swift]

Czujnik poziomu paliwa, jest tyle intrygujący, co kiepsko opisany w dokumentacji, nie mniej z tego co wyczytałem:

 

- montuje go się na zewnątrz dolnej ścianki zbiornika.

 

- obecny na RC Groups człowiek z Hiteca, nie bardzo potrafi wyjaśnić na jakiej zasadzie ten czujnik działa - pisze, że mierzy gęstośc paliwa ??? IMO to wygląda i prawdopodobnie jest tensometr, czyli de facto mierzy naprężenia na dnie zbiornika, które to zależą od cięzaru paliwa w zbiorniku, ale to tylko moje przypuszczenie.

 

- mierzy tylko poziom paliwa żarowego, do mieszanki benzynowej się nie nadaje i według przedstawiciela Hitec pracują nad bezynowym, ale skarżą się że kiepsko im idzie.

 

- mierzy poziom w skali 5-cio stopniowej, czyli nieco na oko.

 

- mierzy tylko jeżeli model/zbiornik jest w pozycji normalnej poziomej, podczas akrobacji nie mierzy.

 

PS

Co do czujnika obrotów; czujnik magnetyczny posiada w zestawie magnesy. Odelgłość płaszczyzny wirowania magnesu od głowicy czujnika, gwarantująca poprawny odczty, to 1mm. Magnes powinien być zamontowany (np. na tarczy kołpaka śmigła) tak aby strona oznaczona X, zwrócona była w stronę głowicy czujnika, innaczej nie działa.

[armand]

Lesze_K polecam sensor SJP PWN

[Norman]

miernik poziomu paliwa chyba nie mierzy żadnych naprężeń . Swój jeszcze nie naklejałem na zbiornik , podczas próby oparłem o butelkę z wodą i pokazywał zmieniający się stan w butelce gdy ją przechylałem.

 

edit : sorki za niewyraźne fotki ale robiłem na tle monitora żeby prześwietlić trochę ten czujnik z naklejką

 

 

 

 

[Pit]

- GPS ( pozycja , wysokość , prędkość , odległość od miejsca startu )

Jak rozumiem są to dane czysto geograficzne odczytam po locie. Ciekawe czy w perspektywie Hitec wypuści czujniki bardziej praktyczne z lotniczego punktu widzenia (prędkościomierz, wariometr) tak aby można było odczytać prędkość modelu nie względem ziemi a względem powietrza, ustawiać ostrzeżenia jeżeli jest się w okolicy prędkości przeciągnięcia, monitorować na biężąco prędkości wznoszenia i opadania itp. itd. Obecny zestaw chyba nie ma takich możliwości, sprostujcie jeśli jestem w błędzie.

[Norman]

- GPS ( pozycja , wysokość , prędkość , odległość od miejsca startu )

Jak rozumiem są to dane czysto geograficzne odczytam po locie. Ciekawe czy w perspektywie Hitec wypuści czujniki bardziej praktyczne z lotniczego punktu widzenia (prędkościomierz, wariometr) tak aby można było odczytać prędkość modelu nie względem ziemi a względem powietrza, ustawiać ostrzeżenia jeżeli jest się w okolicy prędkości przeciągnięcia, monitorować na biężąco prędkości wznoszenia i opadania itp. itd. Obecny zestaw chyba nie ma takich możliwości, sprostujcie jeśli jestem w błędzie.

Nie koniecznie musisz to doczytać po locie , cały czas podczas lotu masz to widoczne na wyświetlaczu nadajnika . Jeśli podczas latania będziesz miał podpiętą aurorę9 z HPP-22 i z komputerem , to będziesz to widział na monitorze komputera . Masz możliwość przełączania się z czujników na radar pokazujący przemieszczający się model . Niedługo wyjdzie moduł USB WI-FI , zastępujący niewygodne połączenie kablowe tych przedmiotów . Z następnych nowinek które się pojawią to głosowe informowanie o tych parametrach

 

edit: chyba muszę zacząć cytowanie selektywne

 

Jeśli chodzi jeszcze o czujnik paliwa, to są cztery stany jakie może pokazać , w komplecie są trzy naklejki i każda jest podzielona na cztery punkty pomiarowe . Każda naklejka(czujnik) jest innej wielkości , aby dobrać do wielkości swojego zbiornika.

[Norman]

znalazłem film pokazujący działanie głosowego powiadamiania o parametrach , ciekawe czy będzie można zmieniać głosy lub wprowadzić nasz język .

 

 

 

EDIT :

 

Dzisiaj przeprowadziłem testy dotyczące działania czujnika poziomu paliwa z paliwem benzynowym oraz z olejem napędowym . Niestety mam złe wieści i zasłyszane obawy że nie bedzie pokazywał prawidłowo się sprawdziły .

Testy przeprowadziłem w naczyniach szklanych i z tworzyw sztucznych , czujnik zbliżony do paliwa benzynowego z domieszką oleju nie powoduje żadnej reakcji , natomiast zbliżony do naczynia z wodą lub do rozpałki grilowej alkoholowej pokazuje prawidłowe wskazania. Wiec może być używany jedynie z paliwami do silników żarowych.

[specyfick]

Taki modelarski TAWS :oops:

[ZET]

Normanie.

 

Czy jest jakaś istotna różnica w module telemetrycznym HTS-SS w wersji nitro i elektro?

Zamawiając nie zwróciłem uwagi na ten detal, a sprzedawca nie poinformował mnie o takim wyborze.

 

Druga sprawa tyczy się GPS'a.

Ile czasu potrzebuje na zalogowanie?

Czy położony przy oknie ma prawo "milczeć"?

Nie mam żadnych odczytów w aparaturze, które powinny pojawić się - jak sądzę, w miarę prędko po włączeniu zasilania.

[ZET]

Coś mi umknęło, albo Hitec zmienił front.

W wersji 1.10 modułu HPP-22 nie ma opcji demo i nie widzę szansy na uruchomienie w komputerze panelu pozwalającego na podgląd trasy modelu i wszelkich odczytów z posiadanych czujników.

 

Wszystko działało w wersji 1.04, a tu niespodzianka.

Oświećcie mnie proszę.

 

 

Edit:

Znalazło się w innym miejscu

[ZET]

Jestem po pierwszych próbach działania GPS'a.

Pokonałem pierwsze trudności i znowu mam radosny dzień - oby więcej takich :wink:

 

Muszę przyznać, że jak na wielkość modułu i maleńkiej w nim anteny, to dokładność jest raczej porażająca.

Zrobiłem test na przypadkowym parkingu i pozwoliłem sobie na pospacerowanie po nim.

Obszedłem jeden samochód i fragment chodnika przy rondzie, trzymając zestaw w dłoni.

Kiedy obejrzałem w Google Earth wynik, usiadłem z wrażenia.

Kolejną próbę zrobię w terenie niezabudowanym i jeśli wynik będzie porównywalny lub jak sądzę lepszy, to uznam to za trafiony zakup.

 

Chętnie udostępnię zainteresowanym plik, ale nie mam pojęcia jak go tu wkleić :?

[jarek1303]

Mam pytanie? Odkryłeś , jaka jest różnica pomiędzy elekto a nitro? Ja też kupiłem odbiornik GPS i dopiero teraz dojrzałem, że kupiłem płytkę NITRO. A chcę używać z napędem elektryczym.

[ZET]

Czekam na info od Normana w tej sprawie.

Jak nie będzie wiedział, to zadzwonię w poniedziałek do Modele Max. Gość jest szczery do bólu i bardzo kontaktowy.

 

Osobiście uważam, że to chyba bez większego znaczenia, ale sprawdzę w najbliższym czasie czy to istotna sprawa i dam znać.