Piper Pa-25 Pawnne

[robloz]

Dokładnie to nie wiem co się działo w tej chwili.

Silnik pracował nie równo, więc może to było początek przeciągnięcia, albo wahnięcie drążkami bo pierwszy raz leciałem aparaturą z pulpitem.

 

 

 

W locie słychać że nie trzyma obrotów,na początku lotu jest nieźle ale im dalej to słychać jak zaczynają na prostej pływać

Może ma na to wpływ za niskie usytuowanie zb. paliwa. Paliwo coraz niżej, co w końcu zatrzymało silnik.

[olo]

Tak dla sprawdzenia może mała prowizorka obróć silnik silnik głowicą w dół i zobaczysz czy to pomoże.

Pod silnikiem coś wisi? doważenie?

Mam mniejszy silnik który w modelu chodzi OK i zastanawiam się czy pomierzyć odległość od gaźnika i różnicę wysokości żebyś mógł coś do czegoś porównać..

[robloz]

Pod silnikiem to listwa wzmacniająca maskę silnika.

Silnik z głowicą do dołu miałem w poprzednim modelu i było ok.

Podniosę zbiornik do góry i zobaczymy.

[olo]

U nie wisi a zbiornika nie podniosę bo nad nim wiszą serwa ciasnota nie to co u Ciebie

Fajnie wygląda z owiewką na silnik będzie jeszcze lepiej.

[f-150]

Pierwsze co rzuca się w oczy to brak spalin z tłumika na niskich i wysokich obrotach.Jedynie trochę przy przejściu.A to świadczyło by że jest za ubogo.