Patrol Delta - zwinna balsowa delta zwiadowcza ;-)

[Callab]

Witam,

 

Jako że miałem trzy tygodnie spędzić w strefie nadgranicznej, potrzebowałem czegoś do patrolowania strefy powietrznej. Po kilku ruchach myszki (komputerowej) i ołówka (analogowego) zaprojektowałem balsową deltę. Po kolejnych kilku ruchach nożykiem i papierem ściernym powstał samolot zwiadowczy (    ), który przedstawiam poniżej.

 

Na razie filmik i dwa zdjęcia. Później przedstawię kilka zdjęć z budowy i, jak by było zainteresowanie, to mogę przygotować plan modelu i wrzucić na forum.

 

Wrażenia z lotu: SUPER!

 

Model bez pakietu waży 266g. Żeby wyważyć potrzebny jest pakiet o masie 170g. Czyli ponad 1/3 masy startowej to pakiet, ale za to mam co najmniej 20 minut latania na pełnym gazie - ok. 90km/h. I o to właśnie chodzi, żeby było szybko.

 

Rozpiętość to 750mm.

 

Model jest wygodny w transporcie - zdejmujemy stateczniki i mieści się do pudełka a'la pizza box.

 

Zabawa przednia.

 

 

 

 

 

 

 

 

Filmik z patrolu granicznego:

 

[Callab]

Przyklejanie żeber:

 

 

 

Keson:

 

 

 

Lotki:

 

 

 

Łoże silnika:

 

 

 

Stateczniki w kieszeniach umożliwiających ich wsuwanie i wysuwanie:

 

 

 

No i cały szkielet:

 

 

 

CDN.

[Dawid Leśniewski]

Fajnie TO wygląda - i fajnie lata.

[mirolek]

Winglety są mocowane na wcisk i zaczepiane tylko o dźwigar czy są jakoś dodatkowo kotwione od spodu w skrzydle?

 

Konstrukcja prosta i chyba udana, bo model nieźle wywija w powietrzu

 

Czy były próby lotu z większym obciażeniem?

Jaki jest stosunek ciągu silnika do masy modelu?

Pytam po kątem możliwości założenia na nosie kamery fpv. Taki "kompaktowy" model który można wrzucić do bagażnika każdego samochodu i nie wymagający kłopotliwego składania przed lotem byłby dobrą alternatywą.

 

ms

[Callab]

Serwa mocowane od spodu, przesunięte jak najdalej do przodu. Niestety takie ułożenie nie zabezpiecza przed uszkodzeniem serwa przy lądowaniu. Planuję zamontować tam jakieś proste owiewki.

 

 

 

 

Mocowanie stateczników:

 

Od spodu w statecznik wklejone są śruby M2. Śruby z dwóch powodów: po pierwsze gwint ułatwia wklejenie, po drugie łby służą do zakotwienia stateczników od spodu:

 

 

 

Od spodu w folii wypalone są otwory, przez które przechodzą łby śrub. Mocowanie może być zrealizowane dwojako:

 

Gumka:

 

 

 

lub specjalny zatrzask:

 

 

 

Oba rozwiązania się sprawdzają. Gumka łatwiejsza w obsłudze.

 

 

Stosunek ciągu śmigła do masy modelu mam ok. 1:1. Akurat taki silnik ze śmigłem miałem w szufladzie.

 

Na pewno uniesie jeszcze dodatkowo co najmniej 100 g. - to sprawdziłem eksperymentując z wyważeniem. Czyli można dać lżejszy pakiet i zamontować pewnie co najmniej 150g dodatkowego sprzętu (jakiś stabilizator, kamerkę, autopilot czy tym podobne).

 

 

P.S.

 

Mirek oglądnij film do końca ...

[mirolek]

Oglądając film na słabym łączu nie doczekałem do końca    wszystko jasne.

Model idealnie sprawdza się w locie z kamerą a nadajnik fpv nie będzie stanowił problemu wagowego . To idealna platforma na szybki wypad za miasto .... w goglach wizyjnych

 

ms

[bandyr]

Jeśli istnieją tak zwane "plany" to poproszę na maila ireneusz_susko@interia.pl

Swoją drogą gratuluję projektu .

[mayster8405]

Jeśli to możliwe, czemu nie w poście i jeszcze dla ułatwienia w pliku pdf.Byłoby wszystko w jednym temacie i dla każdego

[Callab]

Plan będzie jak go dokończę rysować. Postaram się zdążyć do końca tygodnia, bo jak nie to dopiero na początku września.

 

Przedział bagażowy. Pakiet upychany jest gąbką pod kesonem, w środku odbiornik, a z tyłu regulator, tak żeby omiatało go powietrze. Może jakąś owiewkę też dostanie, ale na razie tak jest dobrze.

Pokrywa z cienkiej sklejki mocowana z przodu językiem wchodzącym pod keson, z tyłu sklejka wsuwana jest pod poprzeczkę. Proste i skuteczne rozwiązanie.

 

 

 

 

Na lotkach zrobiłem zwichrzenie. Nie wiem jak latałby bez niego więc trudno mi orzec na ile pomaga w locie. W spokojnym powietrzu delta lata równo, w turbulentnym, leciałem raz nią na zboczu po zawietrznej, kiwa się na wszystkie strony - ale generalnie po zawietrznej się nie lata.

 

 

Lądowanie albo klasycznie, jednak prędkość lądowania jest wtedy dosyć spora, albo zaciągamy na maksa i delta opada płasko na ziemię - jak to delta.

[Callab]

Oto i plan. Miłego studiowania

 

Patrol Delta plan.pdf

[bandyr]

Dzięki za plany dobra robota w międzyczasie zaczynam budowę... pozdrawiam.

[mayster8405]

Dla zrozumienia!?, górna powierzchnia płata od kesonu do spływy nie jest pokryta, jak w  końcowych ujęciach z filmiku.

[bandyr]

Chyba jest żółtą folią bo balsa ma inny kolor poza tym to czemu miałaby nie być pokryta ?

[Callab]

Żółta, przeźroczysta folia. Żeby od razu było widać, że to balsowa konstrukcja a nie z jakiegoś ... wiecie czego.

[mayster8405]

 Ha,ha ! ,jasne,założyłem lepsze okulary i oczywistość jest oczywistoscią wygłupiłem się , przepraszam.