Skocz do zawartości

jpd

Modelarz
  • Postów

    1 006
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Ostatnia wygrana jpd w dniu 28 Października 2016

Użytkownicy przyznają jpd punkty reputacji!

Reputacja

54 Excellent

O jpd

  • Urodziny 13.01.1968

Kontakt

  • WWW
    http://jpdjpd33@gmail.com

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Warszawa
  • Zainteresowania
    Samoloty RC, Mechanika, Mechanika płynów, Topologia.
    Programowanie i systemy operacyjne.
  • Imię
    Jacek

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. jpd

    FrSky TARANIS

    Toś się fajnie pobawił Mi akurat w moich spalinach zależy przede wszytkim na wspomaganiu lądowania. Oczywiscie innymi bajerami tez sie chętnie bawię. Układy pod inav zwłaszcza Mateki WING wymiataja. A i Paweł jest bardzo pomocny jak są jakies zagadnienia. Dodatkowo cała ta elektronika pomoze im sensownie dobrać śmigło tak coby silnik nie przekraczał dopuszczalnego zakresu pracy a samolot latał jak nalezy, A nie standardowe 16x6 co sie nadaje tylko do startu a potem powietrze mle dla lepszego efektu ale napedu z niego co kot naplakal.
  2. jpd

    FrSky TARANIS

    Znaczy już jestem modelarskim dziadkiem ... kiedyś MC-4000 to było marzenie, ze skanerem kanałów i z syntezą ... bajka. Ech trochę sie rozmarzyłem wpominając. Oj jak sie człowiek wgłebi i daje toto do duzych samolotów to jest trochę zabawy. I kablologii i ustawiania. Właśnie siedzę nad tym od jakiegoś czasu i kombinuję, co by tu jescze można poprawić.
  3. jpd

    FrSky TARANIS

    Cytuję ponownie : "...ja przynajmniej nie uświadamiam sobie czego bym nie mógł ustawić w Futabie a w systemie otwartym tak". Czyli uświadamiasz sobie czego nie mógłbyś ustawić w systemie otwartym a możesz w Futabie. Zatem ponawiam pytanie. Co to takiego jest. A ogólnie nie zamierzam sie wykłócać o wyższosc swiat wielkiej nocy nad swietami bozego narodzenia. Po prostu chętnie poznam ograniczenia opentx bo samodzielnie do nich nie dotarłem choć Taranisa mam z pierwszej serii. I takie pytanie w ogół: Czy mówi wam coś hasło PLC? @Patryk Sokol Czy jest trudne i jest kupa roboty? Jak wojujesz na polu Inav - Opentx to faktycznie ciągle coś wychodzi co warto ustawić i zmienić. Jednak "ręczny" model od podstaw ustawić bez bajerów to na lotnisku w kilka minut. Na Horusie szybciej niz na taranisie bo wygodniejszy interface i klikologia.
  4. jpd

    FrSky TARANIS

    Można to zrobić na przynajmniej 5 (bez dłuższego zastanowenia się) sposobów 1. Mikser aktywowany pozycją przełacznika np ~A↑ daj e w efekcie działanie w pozycjach A- oraz A↓s gdzie Max jest wejściem 2. Krzywa ustawiona -100 dla -100 oraz 100 dla 0 i 100 w mikserze gdzie przełącznik jest wejściem. 3. Przełacznik logiczyny aktywujacy kanał A- lub A↓ gdzie Max jest wejściem. 4 (bardziej jako ćwiczenie mylsowe) Funkcja ustawiająca zmienną globalną która jest wejściem do miksera. 5.2 miksery na kanale aktywowane położeniem przełącznika. Mozna by dalej pisać i pisać... Bardzo chętnie poznam przykład takiej funkcji, że Futabie da się a w Opentx nie da sie.
  5. jpd

    Aparatura do 1400zł

    Ad drugie zdanie : Z przyczyny prostej jak pokrowiec na cep. Bo każdy model ustawia się tak samo i (prawie) w tyle samo czasu bez względu na komplikację. 4 serwa na lotkach i 2 na wysokości i 2 na kierunku każde na oddzielnym kanale ? 5 minut ustawiania na lotnisku. Ad 2gie zdanie - kluczowym jest tutaj słowo "zdefiniowanych" czyt. "ograniczających". Hint: jedni używają z lubością wingrozy zgadzając się na ich ograniczenia i niedokonaności i cenę a drudzy biorą Linuxa i ustawiają jak im pasuje. Nawiasem mówiąc kto nie używa Linuksa ręka do góry.
  6. jpd

    Aparatura do 1400zł

    1. S-Bus nie ma za wiele wspólnego z ceną odbiornika ... 2. 1000m modelem 4ro metrowym - życzę powodzenia i zazdroszczę ostrości wzroku.
  7. jpd

    Tłok w F-130S

    Marcinie, każdy pozostanie pewnie przy swoim zdaniu ...
  8. jpd

    Tłok w F-130S

    Nie masz racji przeczyta definicję detonacji. I jako taka nie występuje przy prawidłowej pracy silnika - prędkość spalania mieszanki w cylindrze to kilka - kilkanaście m/s prędkość eksplozji to 1000-3000m/s ... a detonacja ścisła definicja - to reakcja przebiegająca z maksymalną prędkością w danym materiale. Zatem mówienie ze w silnikach modelarskich mamy często do czynienia z detonacją zakrawa na herezję.
  9. jpd

    Tłok w F-130S

    Przy założeniu ze nie było wad materiałowych to może nie przesadzajmy z tym stykiem tłoka z cylindrem wynikającym z "chybotania". Ono jest ale jak mamusia geometria nas naumiewa jest ona niewielka i czy tam tłok jest pełny czy ażurowany ma znaczenie wtórne. Któryś z kolegów zasugerował detonację !!! No ja bardzo przepraszam ale w takim silniku detonacja może nastąpić dokładnie jeden raz potem trzeba wziąć worek i pozbierać szczątki silnika bo na lotnisku nie wolno śmiecić. Jeśli koniecznie już to deflagracja ale i to uważam za daleko idące nadużycie. Osobiście zbadałbym ile oleju rzeczywiście było w skrzynki korbowej i ile dostawało się pod tłok może jakiś błąd w dostarczaniu mieszanki do skrzyni korbowej np. niezbyt drożny wężyk zasilający skrzynię korbową. Kolejna rzecz zbadaj rodzaj przełomu na tłoku czy to zmęczeniówka czy inna olera - solidna lupa powinna być wystarczająca to wstępnego oszacowania.
  10. jpd

    Aparatura do 1400zł

    JA tez bynajmniej nie ironizuję. Natomiast za 500 PLN na prawdę można własną obudowę dorobić ok własne widzimisię. a bebechy wziąć z Taranisa, który na dziś chyba nada oferuje najwyższy współczynnik możliwości/cena.
  11. jpd

    Aparatura do 1400zł

    Pytanie to ma wyglądać czy spełniać oczekiwania systemowe ? IMHO kup Taranisa i za pozostała kasę zaprojektuj obudowę kosmiczną.
  12. jpd

    Problem z wyborem.

    Telemetria sama CI wyjdzie ... a jak chcesz się na prawdę w nią pobawić to google pod pachę - arduino nano i jedziesz Są biblioteki pisane przez kolegę z konkurencyjnego forum do obsługi i tworzenia dowolnych czujników. koszt na poziomie śmieszności za ca. 100 pln można mieć całą telemetrię w radiu. Używam np. czujnika obrotów do benzyny i mam tę informację w radiu ... mocno się przydaje przy doborze śmigieł.
  13. jpd

    Problem z wyborem.

    No i tyle widzieli aparaturę w budżecie 500PLN :) hehe witamy po ciemnej stronie mocy. Co do odbiornika to pytanie do czego go potrzebujesz ? Odobiscie moim zdaniem jak bierzesz jeden odbiornik i CI się mieści (pi razy oko pudełko zapałek) to bierz X8R masz 8 kanałów dostępnych od razu + 16 na sbusie. Jak chcesz minimalizować to wez X8R i dokup jakąś miniaturę ale koniecznie z sbusem. Mnie bardzo pasuje XSR ale używam dodatkowo stabilizatora SPRACIN F3 + 16xPWM po I2C więc PWM w odbiorniku jest mi potrzebny jak na d.. krosta. Na dziś z tego co wiem to wszytko sensowne i niezamknięte programowo, co możesz umieścić za odbiornikiem a przed serwami obsługuje protokół S-BUS.
  14. Bardzo fajnie bardzo fajnie tylko "ZDJ|ECIA NIEDOSTEPNE"
  15. jpd

    X4R - watpliwości

    O ile mnie pamiec nie myli to nie do konca tak jest ... on ma Sbusa tylko nie jest podpięty/podlutowGdzies widzialem Hacka jak tam sbusa dorzucić... ale nie pamietam gdzie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.