|
Cessna 177 Cardinal |
| Autor |
Wiadomość |
lopes91
modelarz
Pomógł: 1 raz
Wiek: 19
Dołączył: 13 Mar 2010
Skąd: Kraczkowa
|
 Wysłany: Pią 30 Lip, 10 16:58
|
|
|
Super modelik. Kawał dobrej modelarskiej roboty, a zaraz mój podziw za tempo w jakim model powstaje 
Kibicuje w pracach  |
|
 |
|
 |
Jacekk1986
modelarz
Wiek: 24
Dołączył: 17 Lip 2010
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Wto 03 Sie, 10 14:50
|
|
|
Jedno skrzydło już prawie jest skończone. Zostały wklejone rurki na bagnety, dźwignie lotek, oraz zostało oklejone balsą. Wygląda to tak:
Tak wyglądają 2 skrzydła:
Jutro tak samo będzie wyglądać druga połówka skrzydła. Skrzydła zostaną wyczyszczone i będą czekać na oklejenie oracoverem. Jutro tez zostanie zrobiony łącznik skrzydeł, który będzie przykręcany do kadłuba. |
|
 |
|
|
Jacekk1986
modelarz
Wiek: 24
Dołączył: 17 Lip 2010
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Sro 04 Sie, 10 15:20
|
|
|
Prace nad skrzydłami dobiegają końca. Lewe skrzydło posiada prawie wszystko- trzeba jeszcze tylko wykonać końcówkę skrzydła.
Zamontowałem dziś usterzenie. Wygląda to tak:
Lewe skrzydło od spodu:
Jutro to samo z prawym skrzydłem + szlifowanie i szpachlowanie miejsc gdzie są jakieś małe niedociągnięcia. |
|
|
|
|
|
buwi777
modelarz
skype: buwi777
Pomógł: 34 razy
Wiek: 49
Dołączył: 04 Lip 2007
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: Sro 04 Sie, 10 15:32
|
|
|
| Wszystko pięknie ładnie ALE z dzwignią lotki toś się - lekko mówiąc - pomylił. Linia dziurek czyli pkt połączenia dzwigni lotki z popychaczem w pozycji "poziomo" ma być dokładnie nad osią obrotu lotki. Czyli na tych zdjęciach - kilka cm do przodu, w kierunku osi lotki ( przodu modelu ). |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" Stanisław Lem
pozdrawiam JERZY
skype: buwi777 gg: 6076886 tyż MX16 + DSX9 |
|
|
|
|
|
Jacekk1986
modelarz
Wiek: 24
Dołączył: 17 Lip 2010
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Sro 04 Sie, 10 15:43
|
|
|
| buwi777 napisał/a: | | Wszystko pięknie ładnie ALE z dzwignią lotki toś się - lekko mówiąc - pomylił. Linia dziurek czyli pkt połączenia dzwigni lotki z popychaczem w pozycji "poziomo" ma być dokładnie nad osią obrotu lotki. Czyli na tych zdjęciach - kilka cm do przodu, w kierunku osi lotki ( przodu modelu ). |
Tu się "rypnąłem". Mogłem wkleić duży kawałek sklejki a dałem mały- tam gdzie teraz jest dźwignia przykręcona. Muszę wkleić ciut bliżej przodu kawałek sklejki i przesunę do przodu. Jutro to poprawię. Dziękuję za zwrócenie uwagi. |
|
|
|
|
|
Reptyl
modelarz
Pomógł: 4 razy
Wiek: 48
Dołączył: 12 Cze 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sro 04 Sie, 10 16:36
|
|
|
A tak z ciekawości, skoro już powstały płaty - jak obecnie przewidujesz ciężar startowy ? I jakie jest przewidywane obciążenie płatów ?
Pozdrawiam,
Michał |
|
|
|
|
|
Tomek
modelarz
Pomógł: 40 razy
Wiek: 37
Dołączył: 08 Lut 2006
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: Sro 04 Sie, 10 16:46
|
|
|
| No i masz drut popychacza woku którego będzie folia w powietrzu. Trzeba coś z tym zrobić, np. wkleić pasek balsy z dziurką na popychacz , tak aby folia nie wisiała w powietrzu . |
|
|
|
|
|
Jacekk1986
modelarz
Wiek: 24
Dołączył: 17 Lip 2010
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Sro 04 Sie, 10 17:01
|
|
|
| Reptyl napisał/a: | A tak z ciekawości, skoro już powstały płaty - jak obecnie przewidujesz ciężar startowy ? I jakie jest przewidywane obciążenie płatów ?
Pozdrawiam,
Michał |
Jutro zważę model. 432gramy + skrzydła. Same skrzydła wyszły lekko. Nie jestem w stanie ocenić dokładnie ile mogą ważyć same skrzydła. Może koło 300-330 gram lub więcej (ale to tak na oko więc ręki nie dam sobie uciąć ) Jutro zważę i wrzucę zdjęcie na forum, wtedy coś więcej można ocenić co do ciężaru startowego.
Co do obciążenia płatów- jak to policzyć bo jestem w tej kwestii zielony 
| Cytat: | | No i masz drut popychacza woku którego będzie folia w powietrzu. Trzeba coś z tym zrobić, np. wkleić pasek balsy z dziurką na popychacz , tak aby folia nie wisiała w powietrzu . |
Tak, wiem. zapomniałem dopisać o tym, że to też należy zrobić, ale to 5 min i zrobione
Najpierw poprawię mocowanie dźwigni- przesunę ją w stronę natarcia i wtedy spasuję "przykrywkę". |
|
|
|
|
|
Callab
modelarz
Pomógł: 29 razy
Wiek: 40
Dołączył: 16 Gru 2007
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Sro 04 Sie, 10 21:47
|
|
|
| Jacekk1986 napisał/a: | | Co do obciążenia płatów- jak to policzyć bo jestem w tej kwestii zielony |
Podziel oszacowaną masę modelu w gramach przez policzoną (zmierzoną) powierzchnię skrzydeł w decymetrach kwadratowych. Dostaniesz obciążenie w gramach na decymetr kwadratowy - to standardowa jednostka obciążenia powierzchni nośnej. |
_________________
Pozdrawiam
Wojtek
Moje modele: http://wojtekbochniak.pl/models/ |
|
|
|
|
|
Jacekk1986
modelarz
Wiek: 24
Dołączył: 17 Lip 2010
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Czw 05 Sie, 10 16:31
|
|
|
Dziś poprawiłem usterzenie- mam nadzieję, że jest już dobrze
Zważyłem także skrzydła- ważą one 310g.
Wszystkie części, które są już zrobione ważą 842 g. Są to: podwozie przednie i tylne, statecznik pionowy i poziomy, skrzydła, łącznik skrzydeł:
Do tej wagi dojdzie jeszcze kilka gramów- może 40 max- wykończenie przedniej części kadłuba.
Osprzęt szacuje na jakieś 540 gram- silnik 170g +3x serwo- ok. 100g + bateria ok. 200g +regulator 50g + odbiornik 20g.
Całość gotowa do lotu to mniej więcej 1500 g. Miejmy taką nadzieję 
Co do obciążenia płatów to nie wiem czy dobrze liczę- jedno skrzydło ma powierzchnię 1253,75 cm kw czyli 2 mają 2507,5 cm kw. Czyli to jest 25,07 dm kw.
Szacowana masa to przyjmijmy 1500 g. Czyli 1500g/25,07= 59,8 w przybliżeniu.
Jeśli coś źle policzyłem proszę o poprawę. |
|
|
|
|
|
buwi777
modelarz
skype: buwi777
Pomógł: 34 razy
Wiek: 49
Dołączył: 04 Lip 2007
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: Czw 05 Sie, 10 19:17
|
|
|
a/ dźwignia - dobrze
b/ obciążenie płatów - dobrze |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" Stanisław Lem
pozdrawiam JERZY
skype: buwi777 gg: 6076886 tyż MX16 + DSX9 |
|
|
|
|
|
Reptyl
modelarz
Pomógł: 4 razy
Wiek: 48
Dołączył: 12 Cze 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 06 Sie, 10 09:51
|
|
|
| Jacekk1986 napisał/a: | Całość gotowa do lotu to mniej więcej 1500 g. Miejmy taką nadzieję
Co do obciążenia płatów to nie wiem czy dobrze liczę- jedno skrzydło ma powierzchnię 1253,75 cm kw czyli 2 mają 2507,5 cm kw. Czyli to jest 25,07 dm kw.
Szacowana masa to przyjmijmy 1500 g. Czyli 1500g/25,07= 59,8 w przybliżeniu.
Jeśli coś źle policzyłem proszę o poprawę. |
Dojdzie jeszcze folia - szacuję w okolicach 100g.
60g / dm2 to jest dużo.
http://www.rc-electric-ai...c_airplane.html
(10 ounces / sq. foot = 30g/dm2).
Popatrz także na obciążenia płatów w podobnych modelach w handlu (często ten ważny parametr jest w opisie modelu).
Przykładowo Easy Cub Multiplexa:
Rozpiętość skrzydeł : 1400 mm
Długość : 980 mm
Masa : ok.850 g (z wyposażeniem)
Powierzchnia nośna skrzydeł : 36,5 dm2 - daje to 24g/dm2
Co z tego wynika ?
Cessna będzie szybka i wymagająca w pilotażu. Większa prędkość startu i lądowania. |
|
|
|
|
|
Jacekk1986
modelarz
Wiek: 24
Dołączył: 17 Lip 2010
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Pią 06 Sie, 10 13:26
|
|
|
| Reptyl napisał/a: | | Jacekk1986 napisał/a: | Całość gotowa do lotu to mniej więcej 1500 g. Miejmy taką nadzieję
Co do obciążenia płatów to nie wiem czy dobrze liczę- jedno skrzydło ma powierzchnię 1253,75 cm kw czyli 2 mają 2507,5 cm kw. Czyli to jest 25,07 dm kw.
Szacowana masa to przyjmijmy 1500 g. Czyli 1500g/25,07= 59,8 w przybliżeniu.
Jeśli coś źle policzyłem proszę o poprawę. |
Dojdzie jeszcze folia - szacuję w okolicach 100g.
60g / dm2 to jest dużo.
http://www.rc-electric-ai...c_airplane.html
(10 ounces / sq. foot = 30g/dm2).
Popatrz także na obciążenia płatów w podobnych modelach w handlu (często ten ważny parametr jest w opisie modelu).
Przykładowo Easy Cub Multiplexa:
Rozpiętość skrzydeł : 1400 mm
Długość : 980 mm
Masa : ok.850 g (z wyposażeniem)
Powierzchnia nośna skrzydeł : 36,5 dm2 - daje to 24g/dm2
Co z tego wynika ?
Cessna będzie szybka i wymagająca w pilotażu. Większa prędkość startu i lądowania. |
Co będzie to będzie  Poza tym żeberka u mnie różnią się z tymi na planie. Ja zrobiłem je bardziej nośne i są dość wysokie. Może to spowolni trochę model.
Mojego modelu nie ma co porównywać z Easy Cubem. Mój w całości jest wykonany z balsy i sklejki. W Easy Cubie kadłub jest wykonany ze styropianu- co jest dużo lżejszym materiałem.
Z resztą już za późno na zmiany. Jest jak jest i nie ma odwrotu |
|
|
|
|
|
Reptyl
modelarz
Pomógł: 4 razy
Wiek: 48
Dołączył: 12 Cze 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 06 Sie, 10 15:25
|
|
|
| Jacekk1986 napisał/a: | Mojego modelu nie ma co porównywać z Easy Cubem. Mój w całości jest wykonany z balsy i sklejki. W Easy Cubie kadłub jest wykonany ze styropianu- co jest dużo lżejszym materiałem.
|
Niekoniecznie - dla przykładu klasyczna Wilga z ARTEXU o zbliżonych wymiarach:
Rozpiętość: 1300 mm
Długość: 950 mm
Waga gotowego do lotu: 850 g
Nie piszę tego, żeby Cię zniechęcać - jednak dla obciążenia płatów są pewne wskaźniki, które jak są zachowane - model lata przyjemniej. |
|
|
|
|
|
f-150
modelarz
Pomógł: 58 razy
Wiek: 45
Dołączył: 19 Cze 2007
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Pią 06 Sie, 10 16:05
|
|
|
| Jacek jesteś pewny że dobrze policzyłeś powierzchnię ?Nie mam jak dokopać się do planów a tymbardziej do modelu ale 152-ka którą oteraz oblatałem o takiej samej rozpiętości przy szybkim liczeniu wychodzi 32 dm przy wadze 2kg daje mi 62 g/dm.Chyba że zwęziłeś cięciwę. |
_________________
Wojtek
http://rcmatsu.pl/ |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
