Skocz do zawartości

Makieta a raczej replika szybowca salamandra pierwsze loty


Gość Kamyczek_RC

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Kamyczek_RC

Wracając z trreningu F3F zajechałem na lotnisko AJG gdzie odbywały się pierwsze loty repliki szybowca Salamandra . Kilka fotek dla miłośników starych szybowców :

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

miłego oglądania

 

Edit: Poprawiłem literówki ertman_176

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Teoretycznie aby wszystko bylo zgodnie z przepisami to wystarczylaby chyba 3 klasa (30 kilka lotow czyli kilka godzin w powietrzu). A tak w praktyce to pewnie masz racje czyli licencja oraz minimum ze 100 godzin w ksiazce nalotu. Pamietam jak z Aeroklubie Podkarpackim ktos chcial sie wylaszowac na Muche Standard to musial sie bardzo starac aby mu pozwolono. Jednemu po kangurze niezle sie dostalo i zostal zawieszony w lotach na nastepny dzien :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość Kamyczek_RC

Takie cacko panowie dostaje się w rączki po wielu godzinach. Powiem wam że samo oglądanie tego szybowca z boku i mozliwość pogłaskania skrzydełka daje niebywałą satysfakcję. W locie wygląda jak by stała , podejście do lądowania takie że można by złapać za skrzydło na dobiegu żeby się nie oparło.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość Kamyczek_RC

Wyciągarka poszla na pierwszy ogień ale lot w górę jest tak majestatyczny i szokujaco wolny że ma się uczucie że zaraz zwali się na skrzydło . Mam dwa filmiki ze startu i lądowania ale niezbyt dobrej jakości . Tak jak fotki robione komórką SE C905.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak przypuszczałem,za samolotem tez chyba będą próby.Gdzieś na starym czarno białym filmie widziałem start za samochodem,nie pamiętam tytułu.Co do właściwości lotnych,to znajomy pilot mówił że salamandra latała przy40km/h.Dawniej szkolono metodą jednosterową i po szybowcu ABC latało się salamandrą.Co do mozliwości lotu teraz to chyba wszystko zależy od właściciela i od kasy wyłożonej za ten lot.Po podstawowym szkoleniu każdy pilot dałby radę polecieć tym szybowcem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Zauważcie, że szybowiec posiada znaki SP-8016 - jest zarejestrowany w klasie specjalnej i na takich szybowcach mogą latać minimum piloci licencjonowani. Co do warunków laszowania to decyzja zależy od właściciela statku. Pozdrawiam i sorry, wiem że to nie jest wątek szybowcowy, ale tak dla jasności napisałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.