Spitfier z DeA znów w sprzedaży

[szpieg]

Lepiej to spal , kup 0.7 L i zapomnij zanim wtopisz 4 tys

[uki3434]

Dla mnie ręce opadają jak widzę, że ludzie  kupują coś, na czym się zupełnie nie znają i zadają idiotyczne pytania. Zanim dokonałeś prenumeraty, trzeba było trochę poczytać na temat tego wynalazku. Ten model opracowany jest tak, by najgorsza lebiega bez pojęcia mogła go skleić. Wszystko jest docięte zgodnie ze sztuką. Jeśli już kupiłeś, to sklejaj jak jest w zestawie. Będziesz miał pewność, że zrobisz w miarę dobrze, bezsensownie drogiego Spitfire. Te "krzywe" tak ma być.

Dziękuję za informację, przeczytać instrukcję w stylu zbuduj domek z klocków lego to nawet ja potrafię. Wiadomo że wszystkie części są "równe" skoro nie trzeba ich samemu wycinać z balsy i ze sklejki. Chodziło mi o skłon i wykłon wręgi silnikowej.

[rajaner]

Tyle się o tym modelu pisze i wychodzi na to że to temat bez końca,a przecież można go mieć cztery razy taniej i w dodatku w parę dni. 

Czemu sobie tym głowę zawracać,czy nie lepiej kupić model który jest sprawdzony i dobrze lata.

Ja kupiłem dwa numery,ale tylko dla śmiga i kołpaka które według mnie jest kiepskiej jakości.

 

Pozdrawiam Andrzej.

[witold_pi]

Jest na Allego zwstaw firmy ESM 1,8m rozpiętości z chowanym podwoziem za 1,3 kpln, kup go + silnik 20cm3 i 7 kanałową aparatrę a do tego trenerka 1,6m rozpiętości ze wszystkim. Zmieścisz się w 3-4 kpln i będziesz miał z tego pożytek. Spitfire ma eliptyczne skrzydła co przy katastrofalnym obciążeniu płata i niskiej liczbie Re na końcówkach daje kompletnego nielota. Ja mam Top Flitea 1,6m Z KLAPAMI a i tak jest trudny w pilotażu bo jest ZA MAŁY.

[Irek M]

Witold - nie wprowadzaj w błąd , że to nielot bo ja jako pierwszy lub jeden z pierwszych na forum pokazałem, że lata dosyć dobrze. Jedyna jego wada to cena i nie do końca makietowa zgodność. Już wiele lat temu pisaliśmy, że taniej kupić gotowy zestaw nawet w tej samej wielkość. Ale model po złożeniu lata, a po waloryzowaniu nawet dobrze wygląda. Jeśli jeszcze wykonawca pokusi się o przeniesienie goleni podwozia na swoje miejsce to już w ogóle byś nie poznał, że to wyrób DA.

[witold_pi]

do żelazka załóż silnik też poleci.

[f-150]

do żelazka załóż silnik też poleci.

Dokładnie to proponujesz polecając zestaw ESM.

[witold_pi]

tam jest obciązenie koło 100 g/dm2 a nie 150 no i cięciwa większa ze 2 razy. Za 4kpln lepszym wyjsciem jest kupno kitu i zrobienie modelu włg planów Zirolliego ale to już inna bajka.

[f-150]

Witold.Uwierz mi,ESM to cegła w dodatku z kątami zaklinowania wziętymi z czapy.100 g/dm2 to pobożne życzenie producenta.