Multiplex MENTOR - początek...

[ahaweto]

Nie. Sprężyny które widać bardzo dobrze spełniają swoje zadanie. Są sztywne ale odpowiednio je doginając można nartę ustawić tak aby przyjęła prawidłową pozycję. Dodatkowo w locie, wiatr unosi przód narty. Sprężyna nie pozwala aby ustawiły się prostopadle do lotu. Gdyby jednak jedna było coś nie tak to każda narta przed i za osią ma takie wypusty (widać to na zdjęciach) w których wystarczy wywiercić otwory i zamocować tradycyjnie z przodu sprężynę (lub gumkę) ściągającą, a z tyłu cięgło które przy odpowiednio dobranej długości, nie pozwoli aby przód narty "zadarł" się za wysoko.

Jak pogoda pozwoli to zrobię zdjęcia statyczne jak i w locie.

[ahaweto]

Start na klapach.

 

 

W locie.

 

 

Wielkość nart przednich jest prawidłowa. Na puszystym śniegu utrzymują model na powierzchni. Natomiast narta tylna (140x35) jest za mała. Całkowicie zapadała się w śniegu. Ze startem i lądowanie nie było problemu ale wymienię ją na większą.