Omnibus F4 Pro V3 + FS-TH9X

[BartekSta]

Opanowane! Update do najnowszej wersji raczej nic nie wniósł.

Otóż, to że w zakładce motors reaguje servo 6 o niczym nie świadczy... interesuje nas Servo 1.

W CLI należy (jeżeli serwo podłączone do PWM6):

 

Resource Motor 6 none

Resource Servo 1 A08

Save

 

Znalezione tutaj:

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2873121-TRI-OMNIBUS-(BF3-1)-Notes

 

Tylko Tyle i Aż tyle...

Jutro oblot, i relacja

[BartekSta]

Ok. Dzisiaj odbyła się próba lotu. Dron przewraca się na jedną stronę. Sprawdziłem i śmigła założone dobrze. Kierunki obrotu silnika dobre, ESC to Racestar 40A dshot

Taki: http://www.racerstar.com/Racerstar-RS40A-V2-40A-BLHELI_S-BB2-OPTO-2-5S-Brushless-ESC-Dshot-600-Ready-for-FPV-Racing-p-119.html

Silniki to:

http://www.racerstar.com/BR2306S-c-320.html

Czy te ESC jakoś się kalibruje?

 

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

[BartekSta]

Ok, jak w zakładce motors dam przepustnice do góry, wówczas silnik 1 i 2 czyli ogon i prawy rozpędzają się tak samo natomiast lewy czyli 3 tak o 200 więcej.

Czyli jeżeli minimum to 1000 a max to 2000 to przy 1400 ten lewy ma prawie 1700... i chyba w tym jest problem. Generalnie dron jest wypoziomowany więc nie ma co korygować mocą.

[BartekSta]

To miałem dobrze ustawione. Po resecie do ustawień fabrycznych jest lepiej. Bez śmigieł moc zwiększa się równo na każdym silniku. Ze śmigłami jest gorzej ale to wina luzówm na nocowaniu zawiasu tylnego silnika. Bo jak unieruchomie to jest elegancko. Więc konstrukcyjnie muszę poprawić element.

 

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

[maxiiii]

 

W przypadku regulatorów z oprogramowaniem BlHeli32 jest tak jak pisze PiotrSz. 

Miło jest, że jak się coś cytuje to pisze się  skąd się to zacytowało. Na tym forum nie ma piotrasz

Wpis bardzo "mondry" ale niestety nie twój.