Problem z silnikiem nitro

[d9Jacek]

...a może tak prościej...tokarka.... obtoczyć ( bo widac że  ta cześc  gaznika jest po prostu zdeformowana) tak 0,5 mm i na tę obtoczoną część  wcisnąć na gorąco  tulejkę duralową o właściwych średnicach, wewnętrznej i zewnętrznej..

Adamie , jak masz tokarke to max 15 minut roboty z umyciem rąk

 

poprosiłbym Moda o przeniesienie do własciwego działu

[Grzesiek]

Tulejke można na wcisk zrobic lub troszke luźniej tak 0,1mm i wkleic na distal lub inny klej epoksydowy i po sprawie.Jednak jak bys sie zdecydowal na wcisk polecam wytoczyc pierscień o srednicy wewnętrznej z pasowaniem na zero lub-0,05 i podgrzac pierscien a gaźnik do zamrażalnika.Po założeniu na grąco jak ostygnie nie do zdięcia

[smoczatko]

Byłem wczoraj w sklepie modelarskim i kupiłem świece 8,a miałem 6,i teraz silnik chodzi, tylko ma rezonans przez skrzywienie gaźnika.

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

.

[smoczatko]

Wydaje mi się że przez dolną peknietą i wklesłą cześć tuleiki do środka silnik wpada w rezonans, ale mogę się mylić.

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[d9Jacek]

Byłem wczoraj w sklepie modelarskim i kupiłem świece 8,a miałem 6,i teraz silnik chodzi, tylko ma rezonans przez skrzywienie gaźnika.

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

a jak się ma rezonans do tego skrzywienia gaznika ?

[smoczatko]

A nie wpływa to na pracę silnika, jak jest troszkę krzywe w gaźniku?

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

.

[smoczatko]

Że może silnik drgać?

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

.

[smoczatko]

To mogę powiedzieć że się myliłem i to bardzo

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka