MVVS 58

[Shock]

Jacek, w teorii model ma ważyć10-11 kg -głównie zależy to od silnika.

Z tego co pisał Michał i można znaleźć w sieci, realny ciąg MVVS-a 58 to 17-18 kg i powinno wystarczyć .

Jest jeszcze lepsza wersja PRO Sport która ma jeszcze lepsze osiągi

http://www.nastik.pl/mvvs-sport-icus-p-5550.html

no i niewiele droższy jest MVVS 80 i mam dylemacik ...

http://www.nastik.pl/mvvs-icul-p-3597.html

 

Mam też okazję nabyć ZDZ-a 90 ale troszkę obawiam się tego o czym pisze Kuba -drgań.

[MironRC]

do kręcenia 3D bierz większy, do mniej niż 3D spokojnie starczy, jak piszą koledzy.

[jpd]

IMHO najważniejszy jest dobór śmigła inna do 3d inne do klasycznej akrobacji jeszcze inne do latania bardzo szybkiego... ale to temat na inny i pewnie bardzo dlugi topic.

[radziu45]

Panowie jeśli chodzi o MVVS jego waga jest większa niż inni ale ....

To coś daje , małe drgania nie biorą się z niczego odpowiednio dobrana waga przeciw wagi wału korbowego , i przez to waga całego silnika jest większa , to samo jest w ROTO mam 35-tke wibracje tego silnika są bardzo małe a jego waga i wielkość przeciw wagi jest duża 1450 gram a wszystkie inne 1000-1100 ale są słabsze po samych śmigłach to widać Roto 20-21 cali a inne do 20 cali .

MVVS jego masa to też skok tłoka są długo skokowe przez co masa wału jeszcze większa .

A co do mocy 58 w opisie producenta ma 8,5 konia .

[MironRC]

Radek a jak mu dasz kanister (ja mam AMT) to kon wiecej, a kucyk na pewno

[Jakub Baran]

Jacek, w teorii model ma ważyć10-11 kg -głównie zależy to od silnika.

Z tego co pisał Michał i można znaleźć w sieci, realny ciąg MVVS-a 58 to 17-18 kg i powinno wystarczyć .

Jest jeszcze lepsza wersja PRO Sport która ma jeszcze lepsze osiągi

http://www.nastik.pl/mvvs-sport-icus-p-5550.html

no i niewiele droższy jest MVVS 80 i mam dylemacik ...

http://www.nastik.pl/mvvs-icul-p-3597.html

 

Mam też okazję nabyć ZDZ-a 90 ale troszkę obawiam się tego o czym pisze Kuba -drgań.

Daj sobie spokój z ZDZtem - ten silnik miałem w Veloxie z Oriona i bardzo modelem telepał. Kupiłem DA 120 i zapomniałem o temacie silnika

Daj sobie spokój z ZDZtem - ten silnik miałem w Veloxie z Oriona i bardzo modelem telepał. Kupiłem DA 120 i zapomniałem o temacie silnika. Poza tym zawsze jeden gar będzie bardziej telepał niż dwa zwłaszcza że pojemność 90 ccm w jednym garze jest moim zdaniem trochę przesadzona....

[radziu45]

Radek a jak mu dasz kanister (ja mam AMT) to kon wiecej, a kucyk na pewno

Jak pytałem na meil o ten silnik i to samo odnosi się 116 cm to czesi odpisali że sugerują karnister 36 cm długi i z takim ma 8,5 konia .

A co do ZDZ już od wielu wiem że kupić a jak się coś zepsuje to na złom bo jakieś części naprawy jest problem .

 

58cc silnik Tylko z długim spalin (3511/3521) ... http://www.mvvs.cz/docMVVS/muff/3511_3521.pdf

Lukas Chymek

Technical Support / Technická podpora

To mi odpisali na temat MVVS58

[Jakub Baran]

 " A co do ZDZ już od wielu wiem że kupić a jak się coś zepsuje to na złom bo jakieś części naprawy jest problem "

 

Święta racja !!!

[MironRC]

Naprawa to raz, a poza tym serwis bez sensu, nie odpisuja, dzwonić trzeba, zero konkretów. W tych czasach to co najmniej dziwne.

[grafitxt]

Kto raz "dosiądzie" MVVS-a nie będzie chciał innego silnika. Z częściami zamiennymi nie ma żadnego problemu, jedyna wada to drogie moduły zapłonowe.

[jpd]

Moze i drogie ale za to JAKIE !!! To jedyna firma o ktorej wiem ze nie usilowala wylupac prądu i benzyny tylko poszla do tych co sie znaja na zaplonach czyli do zuzlowcow ... I stad te zaplony robia cuda na kiju.

[radziu45]

Ja do makiety którą teraz buduję kupuję MVVS-a żadne chinskie mnie nie interesują a DA szkoda kasy tysiąc więcej trzeba dać , wole to na lepsze serwa dać .

Tylko mam taki sam dylemat jak Rafał czy 58 czy 80 .

[jędrek]

Coby troszeczkę ostudzić achy i ochy na temat MVVS-ów, konkretnie 116. Jest to drugi silnik, przy awarii którego byłem świadkiem. Ten miał wylatane około 3,5godz. W obu silnikach urwany prawy cylinder w locie.

 

[radziu45]

Dwusuw nie powinien chodzić na wolnym wydechu , mogą się dziać różne dziwne rzeczy .

[MironRC]

Potwierdzam, w dwusuwach wydech jest istotny, tam też spala się paliwo w 4t można wolny wydech

[radziu45]

W 4takcie też się spala paliwo w wydechu ale w 2takcie jest to istotne bo od wydechu zależy napełnianie komory spalania i dla tego moc tych silników zależy od wydechu .

Do 2takta zapinamy rurę rezonansową i mamy większą moc a w 4takcie ona nic nie da .

I te dwa motorki zostały zniszczone przez otwarty wydech .

[jędrek]

W 4takcie też się spala paliwo w wydechu ale w 2takcie jest to istotne bo od wydechu zależy napełnianie komory spalania i dla tego moc tych silników zależy od wydechu .

Do 2takta zapinamy rurę rezonansową i mamy większą moc a w 4takcie ona nic nie da .

I te dwa motorki zostały zniszczone przez otwarty wydech .

Nooo.. bardzo ciekawe, inne takie same silniki pracują od kilku lat w takim samym układzie i jest OK.

[radziu45]

Nooo.. bardzo ciekawe, inne takie same silniki pracują od kilku lat w takim samym układzie i jest OK.

Moja wypowiedz jest podparta latami prac przy mechanice samochodowej i motocyklach i ich tuningu mechanicznego i będę się upierał 2takt na takim wydechu nie będzie poprawnie pracował i może a nie musi się tak rozlecieć .

Nie chcę mi się tu pisać jak to dokładnie mogło się zadziać że się tak stało , bo nie chcę mi się , tylko w skrócie za wysoka temperatura w tym cylindrze który odpadł spowodowana wysysaniem paliwa przez wydech .

A jeszcze proszę to przemyśleć czemu ten sam cylinder w tych samych silnikach ale z różnej parti produkcji ,a tylko w waszym modelu się tak stało .

[jędrek]

OK, tylko dlaczego np. w ZDZ i DA , których też , od dobrych kilku lat, używamy w takim samym układzie wydechowym nic się dzieje?

[radziu45]

Inna konstrukcja silnika , czyli skok i średnica silnika , jeszcze jakie śmigło było w tym MVVS-e , Bo można do niego dać nawet 32 cale ale z długim wydechem i ma moc 14 koni zobacz instrukcję , a jak dasz takie śmigło na tym wydechu to też może być tak jak się stało .

http://www.mvvs.cz/docMVVS/116cz.pdf

Ta sama sytuacja jest z 58 cm .