Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 11/07/2020 in all areas

  1. 9 points
    Modelelarzem jest się po prostu, to nie jest jakiś naukowy tytuł nadawany w wyniku zdania ciężkich egzaminów i mówienie, że ktoś nie jest modelarzem to moim zdaniem taka trochę chęć wywyższania siebie na zasadzie: bo ja buduje piękne modele z balsy i każdy inny co kupił gotowego piankowca to nie modelarz, bo idzie na łatwiznę. Każdy z nas ma po swojemu poukładane w życiu i jeden ma dużo czasu a inny mniej na budowę modeli. Arek wybrał częste latanie a mniej budowanie co przekłada się na dobry pilotaż widoczny na jego filmach. Często jest tak, że ci którzy kleją godzinami swoje perełki rozwalają je później przy pierwszym starcie, bo zabrakło czasu na szlifowanie umiejętności pilotażu. Oczywiście nie jest to reguła i nie mam na celu obrazić doświadczonych modelarzy, świetnie budujących jak i latających swoimi modelami. Chodzi mi bardziej o to jaki sens ma ocenianie kogoś zamiast skupienia się na tym, co autor zamieścił w filmie. Sposób komentowania filmów przez Arka pokazuje jego osobowość i jak komuś nie pasuje niech nie ogląda. Uważam, że za to z jakim zaangażowaniem Arek tworzy swoje filmy należy mu się uznanie a wszelkie próby podśmiechiwania się są niefajne. Przecież jakiś młody człowiek, który zobaczy jak można z pasją realizować swoje hobby być może zarazi się bakcylem modelarstwa i nie ważne czy kupi gotowca czy będzie budował od podstaw, ważne że choć na chwilę zostawi smartfona i zajmie się czymś co w przyszłości może zaprocentować ciekawym zawodem w lotnictwie.
  2. 3 points
  3. 3 points
    edit Tak tak, niańczcie jak dzieciaka. Zamiast mu powiedzieć co robi źle, a co dobrze. Pojechałem trochę, a przecież wystarczy nie czytać i luz.
  4. 3 points
    Szymon nie tylko klei modele , ale i bardzo dobrze lata . Dziś miałem okazje nagrać lot Szymona i na pamiątkę przesyłam filmik . Widać pełne skupienie a lądowanie miodzio . Masz ode mnie na pamiątkę . start.mp4 mLody.mp4
  5. 3 points
    Dodam że nie wykluczone może być to, że treść tych wszystkich komentarzy, wpisów, często drwiących z Arkadiusza czytają jego koledzy, znajomi. Nie wykluczone że nawet jego tata. Nie wątpliwie to musi być przykre dla jego bliskich kiedy czytają takie treści, że nie wspomnę o samym autorze. Jak już wcześniej wspomniał Arek ... kolejny temat poszedł tradycyjnie się paść. Przy okazji, Arek szacun dla taty za świetnie filmowanie, kawał dobrej roboty.
  6. 2 points
    No na pewno nikt normalny... latać w ulewie na pikniku na Żarze nie każdy potrafi Nie wiem czy to było z perspektywy czasu takie cool ? A jakbyś się poślizgnął na mokrej kępie trawy i model by Ci wleciał w hangar pełen ludzi ? A jakby orczyk wyślizgnął Ci się z mokrej dłoni i model przeorał komuś łep ? Nie wydaje się że było to bezpieczne, zgodne z zasadami, przepisami itp itd... ale to chyba było dawno i nieprawda....?? No teraz to już byś chyba tak nie postąpił....
  7. 2 points
    Arek, rób swoje...Świetne masz filmiki, modele, nieźle latasz, ciesz się swoim hobby nawet jako oblatywacz. A ci wszyscy MODELARZE chyba zazdroszczą Tobie modeli jakie posiadasz (bo nie wszystkich stać na kupno drogich modeli) i zazdroszczą Tobie umiejętności pilotażowych bo sami często potrafią "dupnąć się na drągach" przy oblocie dopieszczonego ,wykonanego własnoręcznie modelu.
  8. 2 points
    Na szczęście jest mniejszy. Co prawda kadłub ma praktycznie taką samą długość ale rozpiętość skrzydeł jest o 50 cm mniejsza. Oba modele są w rożnych skalach, F 86 to 1:3,5 natomiast F 100 jest w 1: 4,8. Ale najważniejsza różnica jest taka że F100 jest w 100% mój.
  9. 2 points
    Kadłub coraz bardziej nabiera kształtu. Posiedziałem troszkę nad dziobem i troszkę nad grzbietem z kabiną. Planuję zrobić otwieraną owiewkę kabiny także to co teraz robię posłuży za kopyto na którym wylaminuję ramkę owiewki kabiny.
  10. 1 point
    Dzięki, jednak już spiłowałem . Więc marudziłem, ale robię . Na razie wkleiłem żeberka, drut o średnicy 3mm do ściągania połówek gumkami, do tego na kawałki taśmy szklanej wkleiłem rurki no i jakieś tam małe poprawki, czy wzmocnienie mocowania zastrzału taśmą szklaną. Pokrycie położę jutro, bo najpierw zaczekam aż żywica złapie i sprawdzę czy wszystko dobrze się trzyma oraz poucinam odstające włókna z tkaniny. Swoją drogą uwielbiam zapach Epidianu 53 kojarzy mi się już nawet z pierwszym modelem . Powycinałem również listewki i skleiłem połówkę kadłuba, jak to z połówkami została mi jeszcze druga, ale to już jutro. Jak powstanie kadłub to pewnie powoli będę robił wszystkie drobnostki, mocowania serw, klapki, wymierzał mocowania zbiornika paliwa, podwozia i tak dalej, więc chwilkę to na pewno zajmie.
  11. 1 point
    Dzień dobry! Nie mam niestety żadnego doświadczenia w modelarstwie ale z chęcią i z zazdrością podglądam relację z budowy - szczególnie te szkutnicze. Mam nadzieję kiedyś zabrać się za samodzielną konstrukcję licząc na Waszą pomoc. Pozdrawiam, Aleksander.
  12. 1 point
    A ja wcale nie potrafię latać modelami RC i się tego nie wstydzę...ale na uwięzi kto z Was mi dorówna??? Chętni mile widziani ???
  13. 1 point
    Mirek przyznam, że strach było spotkać jeża w lesie biorąc pod uwagę wielkość liści względem landka park jurajski jak nic ? I kolejne spamowanie fotami .... Zabudowywuje środek ... oczywiście w totalnym uproszczeniu bo ja nie mam talentów do takich małych detali technika mieszana czyli 10% druku a 90% styrenu ... Sławek jak zaglądasz tu to dzięki za materiał budulcowy raz jeszcze Niestety T100 pozbawiony kopytem ... trafiła mi się wersja z nogami na stałem bez przegubów ... coż grzałem opalarkom ale bardziej się szło poparzyć jak je ukształtować ... więc bez kopytek. Pan (ienka) z okienka Dobra i przyczepka ... felgi drukowane ... Oświetlenie oczywiście działające, wtyczka będzie podpinana to landka tylko muszę gniazdko zrobić i w parze z landkiem Przyznam, że żałuje że nie kupiłem podwozia od Axiala SCXII bo ta injora w coraz to mniejszym stopni przestaje być injorom ... już są w niej amory od traxxasa ... w planach wymiana mostów na metalowe łącznie z wałami i skrzynią biegów, a jak dobrze siądzie to serwo wyląduje na moście nie w ramie no ale na to poczekamy ... na przyczepce będzie bagażnik ... dzisiaj skończyłem go rysować CDN ...
  14. 1 point
  15. 1 point
    Życie to nie je bajka, a Arek daje radę.
  16. 1 point
    No nie wiem... Jeden się śpieszył z zdjęciem opakowania i nie skończyło się to dla niego dobrze...
  17. 1 point
    Coś w tym jest, o czym piszesz. Taki mi przyszedł przykład do głowy, co kiedyś było poważne: przed laty nikt nie miałby pomysłu by nosić np. odznakę 303 dywizjonu, bo było wtedy oczywistym, że prawo by nosić tę odznakę ma garstka ludzi i że jest to żałosna uzurpacja. Dziś wielu nosi tę odznakę dumnie na tiszercie lub na cywilnym, sportowym kombinezonie, a niektórzy z nich być może nawet myślą, że dzięki temu prawie są dywizjonowymi kolegami... Ale czy noszenie tej odznaki to coś złego? Dla mnie nie, choć to nie w moim stylu. Dziś są po prostu inne czasy. Ale przecież całkiem fajne. I myślę też, że jak się robi swoje fachowo, to ci co się znają, będą to poważać. Ja też lubię stare książki i czasopisma lotnicze i modelarskie, bo były fachowe i na poważnie:) A to znasz? https://rcbookcase.com/
  18. 1 point
  19. 1 point
    Lubię takie stare modelarskie czasopisma. Kiedyś modelarstwo było bardziej poważane , teraz niestety drony i inne latające "komputery" odbierają urok naszemu hobby. Coż, takie czasy. Zawsze chętnie czytam stare periodyki , można naprawdę dużo się dowiedzieć , szczególnie zagadnień teoretycznych bo przecież fizyka jest taka sama jak 40 lat temu.
  20. 1 point
    Dzień Dobry Miałem chwilkę czasu to dorobiłem nóżki, zamocowałem komorę przegrzewacza pary, wlutowałem gniazdo komina. Wygląda to tak ps: całości doglądał młody majsterkowicz w tle ostatnie zdjęcie
  21. 1 point
  22. 1 point
    No dobra, odpaliłem ręczny laser i wykonałem pierwszą poprawkę skrzydła. O ile o to chodziło . Żeberka dorobione trochę niezgodnie ze sztuką, bo w końcu nie szlifowane w bloku z resztą, ale w tym momencie byłoby to dość trudne , oczywiście jak wkleję to dojdą też przekładki międzydźwigarowe, ale najpierw chce mieć pewność, że wszystko okej, w związku z tym jeśli nie, to proszę o informację . Więc skrzydełko wygląda na razie tak:
  23. 1 point
    Poprawię się i coś zepsuję?. Dłubiemy dalej
  24. 1 point
  25. 1 point
    Bardzo dziękujemy za wszystkie miłe słowa i komentarze. To nas zachęca do dalszej pracy. W ostatnich dniach Szymek skończył sklejanie stateczników , po czym wyszlifował ich powierzchnie z obu stron, i zaokrąglił krawędzie tam gdzie trzeba. Do narysowania łukowatych kształtów zrobił sobie szablony z kawałka planu naklejonego na karton i wyciętego. Szablony widać na zdjęciu. Potem Tata z grubej sklejki zrobił szablony żeber głównych (ta czynność wymaga piłowania w twardej 4 mm sklejce co jeszcze jest zbyt ciężkie dla 7 latka, ręce jeszcze za słabe...potrzeba jeszcze ze 100 treningów Kung Fu na które jeździmy). Potem Szymek odrysował 22 żebra na średniej twardości balsie (potrzeba 20 ale robimy 2 na zapas jakby coś nie wyszło...). Kolejna czynność to wycinanie nożykiem. Szymek już dość dobrze sobie z tym radzi i nie podkłada palców tam gdzie nie wolno ale i tak mam stracha za każdym razem. Wycięte elementy zostały złożone wraz z szablonami pomalowanymi czarnym markerem (tak aby było wiadomo kiedy przesadzamy ze szlifowaniem) w blok, i zaczęło się szlifowanie. Po 10 minutach ręce mu osłabły i się poddał. Jutro dalsze szlifowanie i tak aż do skutku. Za kilka dni mamy nadzieję zdać relację z kolejnych postępów w pracach.
  26. 1 point
    W między czasie, kiedy formy wygrzewają się w samochodzie, pod młotek poszło drugie skrzydło. Wyciąłem lotkę prawego skrzydła. Usunąłem sznur silikonowy. Przeszlifowałem, podciąłem i lotka chodzi jak w kompozycie. I przy okazji zrobiłem otwory rewizyjne ?
  27. 1 point
    Nie klej balsy na wikol. Wikol wypacza. Klej na poliuretan, żywicę, CA w końcu albo jakieś kleje nitrocelulozowe. Byle nie na wikol.
  28. 0 points
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.