Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 04/18/2021 in all areas

  1. 6 points
    Przyszedł "lajtbar" ... cena 28 PLN szału nie ma po ściągnięciu zaślepek ... Fajnie bo są zaślepki z "Hella" ale co z tego jak pod zaślepką jest sama dioda, brak klosza ... ale mocowanie jest metalowe, solidne, dodatkowo diody są na płytce drukowanej i na jednej wiązce, więc skrywa ogromny potencjał ... z pomoc przyszedł oczywiście druk 3D (żadna nowość) ... 10 minut rysowania, jeden wydruk testowy przymiarka kolimatora Po skończeniu poprawiania chińskiego lajtbara ... jest do przyjęcia według mnie ... w sumie 28 PLN ale fajna baza do zrobienia czegoś lepszego ? Testy wieczorne diód na kolimatorach ... tragedii nie ma, w połączeniu z przednimi lampami będzie dobrze myślę tak że nocny rajdzie przybywaj No i chyba największa aktualizacja ... buda zamknięta. Przy okazji odkryłem to co mi brakowało czyli szpchlówkę do modeli plastikowych. testowałem dwie szpachlówki pierwsza jakaś "putty for plastics models" za 4.50 PLN i od "tamiya basic type putty" za 18.90 PLN ... wygrywa ta za 4.50 PLN. Super się nakłada, ładnie wypełnia, szybko schnie, szlifowanie to bajka. Oczywiście używam jej do dużych ubytków w druku np gdzieś gdzie łączą się dwa elementy klejone. Na duże powierzchnię i tak idzie szpachla natryskowa. Tamiya się zapada i trzeba szpachlować kolejny raz i ciut upierdliwa w szlifowaniu. Oczywiście to moja ocena ale nie będę przepłacał bo na taką stodołę poszło połowa tubki ... na razie połowa tubki I ostatni element ... właz w dachu ... Otwarty ... zamknięty ... Nie kierujcie się kierunkiem usytuowanie zawiasów, właz jeszcze nie wklejony na zdjęciach. Zamknięcie będzie na neodymach i oczywiście otwarcie włazu będzie z blokadą. Jutro drzwiczki skrytek, zawiasy, jedną wnękę skrytki do druku i może się wyrobie z pierwszą warstwą szpachli natryskowej ... no i bak już w wersji powiększonej, żeby spasował do całości ...CDN
  2. 4 points
    Ładne te motorki ja mam pamiątkę z czasów kiedy brałem udział w zawodach lata 80 . Za wyniki w startach nowy nie ruchany leży sobie w szufladzie moja pamiątka. i to cały komplet z częściami zamiennymi . Naprawdę ładny zestaw nie do sprzedania . Pozostałość z dobrych czasów .
  3. 2 points
    Kingcobra już posklejana. całość wydruku z węglami waży 492 g. Teraz tylko malowanie oraz wyposażenie.
  4. 2 points
    To szykować sprzęciory - ja już covida przechorowałem i jedno szczepienie zabezpieczające mam !! ZAPRASZAMY !!!
  5. 2 points
    Dzisiaj - mój koleżka Leszek Sz. (pseudo: "LONIA"), z którym przesiedziałem w jednej ławce S. podstawową i technikum, będąc na spacerku na "śluzach" porobił i podesłał mi zdjęcia jak kanał wygląda w miejscach, gdzie pływaliśmy modelami. Jest w miarę czysto i dużo wody, nie ma pływających gałęzi - trzeba tylko poczekać na 2-szczepienie przeciw covidzie 19 i będzie można POHARCOWAĆ w małych grupkach
  6. 2 points
    trzeba było mówic.....zdjęcie powyższe to zdjęcie "mojego silnika", art . w Modelarzu to pewnie art popełniony przez pana Walaszczyka z Częstochowy- latał w F3B narażasz się na smierc w męczarniach.....silnikowi "kanoniści" nigdy nie wybaczają.... domaluj jeszcze Jaskółke 0 z gładkim , lekko stożkowym noskiem silnika. Konsolki w PK1 i Jaskółkach 0 zachodziły trochę dalej i były lekko ścięte od przodu .... Rysuj dalej, jak potrzebujesz materiałów to mów aaaaaaaaaa... i głowice miały 9 lub 11 zeberek
  7. 2 points
    Rata była na lotnisku oswoić się z przestrzenią i zielenią. Za późno zabrałem sie za uzbrajanie i jak doszło co do czego, to SC byl trochę za bardzo tylny - więc wziąłem tylko na fotki. Dopiero w domu lutownicą wyciąłem okienka w owiewce i przesunąłem pakiety 10mm do przodu. Myślę że na następny weekend trzeba szykować sie na oblot.
  8. 2 points
    Witam, Teraz historia tego Pirata. W 1990 zacząłem budowa kadłubu Pirata z planów Toni Slocombe z UK.Szlo to bardzo powoli i za pare lat przenosiłem nie do Queensland i zostawiłem prawie skończony kadłub u mojego przyjaciela w Adelajdzie.On to dokończył i zrobil taki zestaw do samodzielnej budowy. laminatowy kadłub i styropianowe skrzydła. Bardzo dużo ludzi to kupili bo był fajny model do latania. Z tego co pamietam profil był E205. W zeszłym roku Mike przenosi swój Modelflight biznes do nowego hangaru i on znalazł dwa kadłuby tego Pirata i jeden zestaw skrzydeł.Powiedzial mi ze jest teraz time do zakończenia projektu. Pierwszy zestaw dalem mojemu koledze i on bardzo szybko tego Pirata zbudował. Ja musialem zrobic nowe skrzydla i zadzwoniłem to Andrzeja Klosa z Brisbane. On mi doradził jaki zrobić profil. Zrobil obliczenia i dostałem informacje : profil LHK 12-2.5. Andrzej , dziękuję za pomoc. Laser cut zrobiony przez kolega z klubu i rozpocząłem dokończenie projektu Pirata po około 30 latach.Zaplanowalem zainstalowac silnik elektryczny. Pare fotek z początku budowy i oczywiście prawdziwy Pirat kolegi Reya. Jutro ciąg dalszy.
  9. 2 points
    Kolejny gwint M26x1 wytoczony w karterze. Niestety wszystkie elementy do zdjęcia muszą być oczyszczone z farfocli bo tarcza oporowa wygląda jak by przyrdzewiała w między czasie
  10. 1 point
    Witam Ta forma latania jest teraz bardzo popularna w Australji : F3RES i ERES. Modele o rozpietosci do 2m. Zbudowalem model SLITE ( Holzmodelbau Schweiger kit ). Pierwszy do latania pary pomocy " Bungee " sila ciagu 4kg. Waga modelu 468 g. Lata wspaniale. Zbudowalem także drugi kadłub z silnikiem elektrycznym od Snipe 2 ( Vladimir model ).Jeden zestaw kołpak, śmigło,silnki i speed controller. Uzywam to samo skrzydlo. Elektryczny zestaw wazy 475g. Bateria Tattu 450 mAh. Serwa Blue Bird HV. Baterie zmieniam po dwóch lotach. Latam głównie w parku : Victoria Parkw zasadzie w centrum Adelajdy. To tylko 5 min od domu. Ten park był używany do wyścigów konnych w przeszłości teraz jest jak Central Park w NY. Trzeba uważać tylko jak zaczynaja grac w cricketa. Dopuszczalna wysokość 400 feet ,okolo122m. To wystarcza na taki model. Zawody sa tylko na naszym klubowym lotnisku i możemy latac az do 1400 feet. Czasami latam w tym parku elektrykiem Grand Tundra..
  11. 1 point
    Model powstał na bazie mojego modelu 3D czołgu 7TP i dwóch rysunków archiwalnych prototypu wzmocnionego 7TP. Wanna z hipsu, reszta wydruk 3D. rys. archiwalne: Budowa modelu: Wydruki: i ciąg dalszy: Gąski: Finisz:
  12. 1 point
    Witaj aby skrócić przerwę wrzucam filmik z oblotu Mojej 5 , silnik trochę nie domagał dlatego tak któtko
  13. 1 point
    Robert robota jednostkowa jest zawsze mega kosztowna a wiem to po sobie bo do niemal że każdej operacji trzeba wykonać przyrząd obróbkowy co mnie osobiście wnerwia i szukam zawsze rozwiązania takiego aby złapać w uchwyt uniwersalny jednak nie zawsze to sie da więc konsekfencją tego jest to że mam pudełko po butach przyrządów a to jest tylko jeden silnik w trzech pojemnościach .... jak masz jakieś rysunki podeślij zerkne czy mógł bym coś wykonać bo aktualnie mam luzy na cnc tylko proponuję od razu wziąć sie za co najmniej 10 szt ze względów na wspomniane koszty jeśli chodzi o chrom jak wspomniałem mam dużo książek 2 z nich zeskanowałem mogę podesłać ci linki do nich nawet pokombinowałem już z częścią sprzetu takiego jak zasilacz stabilizowany wanienki szklane z podwójną ścianką żeby kontrolować temperaturę odczynniki i inne szpeje teraz trzeba by spróbować na żywej tulei oczywiście jeszcze muszę zrobić wieszak i odpowiednie osłony tego co ma nie być pokryte a jak wiadomo nie może to być z byle czego bo kwas chromowy jest agresywny i bezwzględnie potrzebny jest do tego wyciąg dygestorium poza tym kombinuję z anodowaniem alu ale to jest przy chromi pryszcz
  14. 1 point
    Endriu - piękny banan na facjacie - nie tylko sprzęcior modelarski, ale i wędkarski jak kto lubi - po przyjemnym pływanku połowić dla relaksu nie zaszkodzi - a na Balatonie są wzdęgi, okonie, płocie i coś jeszcze ... (małe, większe i duże ...) Zdobycze tegoroczne znajomych:
  15. 1 point
    Kamil, z tym Super Sokołem zarowym to to troche się rozpędziłeś........poniżej zdjęcie
  16. 1 point
    Mój dzisiaj pierwszy raz w powietrzu. Lata "za ręką" jest bardzo stabilny i przewidywalny. Na razie tylko dwa loty po 6 minut. Bez problemu startuje z ręki (spory zapas mocy), można latać na połowie gazu i tak jest szybko Takie stado dzisiaj na lotnisku było, Rata jest mniejsza od modelu ESA
  17. 1 point
    Celem wyjaśnienia a`propos zachorowań po szczepieniu. Każda szczepionka ma jakąś skuteczność, w przypadku Pfizera i Astry koło 90 kilku procent (ale nie 100%). Nikt nie twierdzi, ze nawet gdy szczepionka działa zapobiega przechorowaniu w 100%, ale powoduje, że ewentualne zachorowanie będzie przebiegać lekko, czyli nie dopuści do ciężkiego przebiegu, powikłań i zgonu (a o to właśnie chodzi). W moim szpitalu w zasadzie 100 % pracowników się zaszczepiło, ryzyko zakażenia jest teraz olbrzymie, dużo większe niż dotychczas, gdyż w zasadzie zostaliśmy szpitalem covidowym, a szpital w zasadzie nadal nie spełnia wymogów szpitala zakaźnego, a mimo to odnotowano bodajże 2 przypadki zachorowania wśród personelu zaszczepionego, oba o lekkim przebiegu.
  18. 1 point
    może nie zaśmiecajmy tego wspaniałego wątku, jałową kłótnią, która odbywa się zresztą w HP.
  19. 1 point
    Mikro model samolotu : GRYF ULM1 Dane modelu samolotu: GRYFRozpiętość- 580 mm . Długość - 350 mmZasilanie ogniwo 1s 500 mAh.Zestaw napędowy 3 silniki szczotkowe 7x16 + przekładnia. Uzyskany ciąg około 45g. Waga modelu -70g.Nadajnik i odbiornik razem z serwami od modelu mikro Cessna 182 Relacja z budowy:https://pfmrc.eu/topic/83519-gryf-ulm-1/
  20. 1 point
    Długa budowa ale jaki wspaniały model.
  21. 1 point
    No i nauczył się sterować Ze specjalną dedykacją dla Marcina/ Viper który podrzucił ten pomysł. Dzięki!
  22. 1 point
    Dziś przetestowałem lot Iskrą ale bez podwozia. I zostanie bez niego. Nawet nie ma porównania. Łatwo startuje, łatwo ląduje, w powietrzu ładniejsza i szybsza.
  23. 1 point
    Nowy sezon nadchodzi i słoneczko także. Jak przystało na temat F5J_zaczynamy, dla tych, którzy chcieliby zacząć bawić się w coś nowego, lubią termikę, wiatr, słońce i odrobinę rywalizacji, a także chcieliby dowiedzieć się w przystępnej formie o co tej dyscyplinie chodzi, bardzo rzeczowe wprowadzenie prosto z USA od naszego kolegi Alego z flightcomp.com. Warto posłuchać i przy okazji odświeżyć swój angielski Ali jest świetnym pilotem i gorącym orędownikiem F5J w USA. Wielokrotnie pojawiał sie także na zawodach F5J w Austrii i Czechach. Miłego oglądania i do zobaczenia na lotniskach
  24. 1 point
    ja właśnie położyłem pierwszą kreskę pod drukowańca Lancastera...
  25. 1 point
    Figurka gotowa. Raczej nie bede już nic przerabiał czy poprawiał. Wyszło około 12g. Przymiarka: Teraz jeszcze muszę zrobić jakieś zamocowanie.
  26. 1 point
    Maszynka pięknie lata. Dzisiaj zrobiły się takie dwa filmiki: Tyle że zimno było bardzo. Ręce grabiały szybko, i mnie na drążkach, i bratu który filmowal...
  27. 1 point
    A więc tak. Plany są dostępne w opisie filmu do którego podaje link. Trzeba tylko już powiększyć pod własne preferencje lub zostawić jak jest. Ja zrobiłem trochę większy. Co do do izolacji jestem zadowolony. Nie zaobserwowałem żadnych problemów. Tyle że zbudowałem go z podkładu izolacyjnego do ścian bo na podkład pod panele zielony czy szary nie chcę nawet patrzeć. Nie ma to żadnego porównania do tego podkładu do ścian. Co do startu z wody to jeszcze to sprawdzę ale muszę czekać aż się rozpuści wszystko.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.