Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 09/25/2021 in all areas

  1. 13 points
    I gondola wylaminowana馃. Kurcze, ale czasu na to schodzi, wszystko trzeba robi膰 2x. Dobrze 偶e to nie czterosilnikowy, bo bym chyba zrezygnowa艂 馃檮.
  2. 12 points
    Cze艣膰. Temat budowy gondoli w zasadzie dobiega ko艅ca, czyli najbardziej pracoch艂onna robota zosta艂a wykonana 馃, pozosta艂o jeszcze wykona膰 wydechy, ale to sobie zostawi臋 jak zdob臋d臋 drugi silnik. Uk艂ady wydechowe nieznacznie r贸偶ni膮 si臋 mi臋dzy sob膮馃, a kto zgadnie dlaczego, temu 馃弳. A tu zabezpieczone dwukrotnie lakierem do parkietu konstrukcje gondoli i pry艣niete na srebrno lakierem do felg. I uzbrojone w potrzebne wyposa偶enie.
  3. 12 points
    A wi臋c panowie sko艅czone. Przepraszam za operatora
  4. 11 points
    PRAWA PO艁OWA KAD艁UBA GOTOWA.
  5. 10 points
    Film z dzisiejszych lot贸w na Chwarznie z perspektywy pilota:
  6. 10 points
    Nie wiem kt贸ry ju偶 wiecz贸r z rz臋du bawi臋 si臋 w naklejanie nit贸w ale powoli zaczyna by膰 widoczne 艣wiate艂ko w tunelu. Oczywi艣cie nit贸w nie ma nawet po艂owy z tego co powinno by膰 ale mam zamiaru sp臋dzi膰 nad tym ca艂ej zimy. Moim zdaniem tyle wystarczy.
  7. 8 points
    I praktycznie koniec malunk贸w na kad艂ubie. Musz臋 przyzna膰, 偶e posz艂o szybciej ni偶 si臋 spodziewa艂em. Teraz trzeba samolot troszk臋 przybrudzi膰 i naklei膰 kalki a nast臋pnie pokry膰 klarem. Jak pewnie zauwa偶ycie, zmieni艂em numer samolotu z Fw 839 na Fw 262. To dlatego, 偶e ten egzemplarz mia艂 gwiazdki na pionowym stateczniku co z kolei spodoba艂o si臋 mojej kibicuj膮cej mi w budowie 偶onie. Co偶 czasem trzeba i艣膰 na ugod臋 :p.
  8. 8 points
    No i zac臋艂a sie zabawa. Z niewielkim op贸藕nieniem spowodowanym du偶ymi opadami o poranku. Ale o 12:40 ju偶 latali艣my. Wiatr solidny, wolfram by艂 potrzebny bo waga modeli by艂a w przedziale 3900-4200g. P贸藕niej zrobi艂a si臋 pi臋kna s艂oneczna pogoda. Niestety s艂o艅ce by艂o dokuczliwe w czasie lot贸w. Mnie do艣膰 mocno o艣lepi艂o w jednym z nich. Ale jest super! Uda艂o nam sie odlata膰 3 kolejki (w 57 zawodnik贸w). Niefortunnie dla wszystkich aktualny mistrz 艣wiata Philip Stary lata w ca艂kowicie innym wymiarze no i daje wszystkim niez艂ego 艂upnia. Pora sie w ko艅cu zmobilizowa膰 i zacz膮膰 lata膰. Wyniki...na razie nie wiadomo gdzie s膮 馃榿 I z ciekawostek - lata z nami jedna niewiasta! Najpierw startowa艂a drewniakiem, ale go ubi艂a i dosta艂a modelik ca艂olaminatowy Do tej pory Katia zawsze je藕dzi艂a na zawody w roli kibica, ale w ko艅cu sie odwa偶y艂a!
  9. 8 points
    W KO艃CU PRZYSZED艁 CZAS NA PRACOCH艁ONNE OKLEJANIE KAD艁UBA KLEPKAMI BALSY O GRUBO艢CI 3MM.
  10. 7 points
    I ju偶 we wszystkich kolorach. Teraz pora na na oznakowanie.
  11. 7 points
    Ruszy艂o to co lubi臋 najbardziej. Teraz z dnia na dzie艅 b臋dzie coraz bardziej przypomina艂 to na co czekam od pocz膮tku budowy
  12. 7 points
    No-cal to ciekawa klasa modeli sylwetkowych z nap臋dem gumowym, pi臋knie lataj膮cych i prostych w budowie (pozornie jak si臋 okazuje鈥). Modelik nawi膮zuje do zlina u偶ywanego w Aeroklubie Ziemi Mazowieckiej w P艂ocku-i zosta艂 opracowany od podstaw: Szkielet z basy 1,5 mm, kryty japonk膮 9g z naniesion膮 przy pomocy drukarki atramentowej grafik膮. Ca艂a technologia podpatrzona na stronie: http://www.parmodels.com/Plans/nocals.htm Na pocz膮tek 鈥瀞ilnik鈥 - stanowi go rurka balsowa zwini臋ta na mokro na rdzeniu z rurki aluminiowej. Poni偶ej na zdj臋ciach szczeg贸艂y konstrukcji: 艢mig艂a powstawa艂y tak: Kratownica kad艂uba i szkielet skrzyde艂 i statecznik贸w: Grafika drukowana na japonce 9 g. Najpierw arkusz napi膮艂em j膮 na drewnianej ramce, zwil偶y艂em i wysuszy艂em, 偶eby si臋 napi臋艂a, potem naklei艂em j膮 na arkusz A4 i na nim wydrukowa艂em wcze艣niej opracowan膮 grafik臋:
  13. 7 points
    Ku ko艅cowi ... jutro szykuje si臋 pierwsza jazda w terenie ... czas go co艣 ubrudzi膰 zosta艂o kilka drobiazg贸w w postaci boczk贸w drzwi od 艣rodka, mo偶e zewn臋trzy filtr powietrza itp ... zdj臋cie mniej wi臋cej ustawione chronologicznie jak wszystko powstawa艂o Popycha to ju偶 bez szczotka wi臋c moczenie po dach odpada ale obiecuje 偶e go ubrudz臋
  14. 6 points
    Kaziu, co Ty jeszcze kryjesz w swych archiwach?!馃槼. Te偶 nie zna艂em tego zdj臋cia. "Przej臋ty przez Niemc贸w Wilk w muzeum w Berlinie". Co do wydech贸w, jeszcze si臋 zastanawiam. Pasowanie gondoli z centrop艂atem. I obr贸bka tylnej cz臋艣ci poszycia gondoli wraz z " drzwiami" podwozia.
  15. 6 points
    Wstaje rano okolo godziny 8.00 , poranna toaleta , super hotelowe sniadanko i okolo 9.oo , stoje na dole gotowy do dalszej jazdy. Najpierw przejazd ( chyba z 8 km ) przez calutkie miasto i juz na rogatkach zaczyna sie sciezka rowerowa w strone jeziora Velencei . Bardzo maly ruch , piekna okolica , wiec kilometry uciekaja dosyc szybko. Dojezdzam do jeziora ( pamietam , ze jako dzieciak bylem nad tym jeziorem 鈥渞ozbity鈥 z namiotem w drodze do Bulgarii ) . Kupa kampingow i pensjonatow , masa wedkarzy i dosc senna letnia atmosfera . Nie chcac oprozniac bidonu staje na Radlerka w miejscowosci Kapolnasnyek i po krotkiej przerwie ruszam dalej Po drodze masa 鈥渂rzydkich鈥 szyldow wiec z lekkim rumiencem na policzku udaje sie do przodu . Najpierw kilkanascie km droga wzdloz torow , pozniej mijam male nieciekawe wsie i dalej jade caly czas , wsrod kukurydzianych pol Kilometry uciekaja i nagle i nagle 鈥渓aduje鈥 na przepieknej uliczce , gdzie po obu stronach , w skale , wydrazone sa piwnice winne ! Miejscowosc nazywa sie Ofalu , lezy nad Dunajem i od tego momentu ( az do konca ) nie bede oddalal sie od rzeki wiecej jak kilkaset metrow Wypijam Radlerka i udaje sie dunajskim walem w strone stolicy Wegier. Zaraz za wsia robie zdjecie meczetu , ktorego minaret goruje nad okolica Zjezdzam pierwsza mozliwa w strone wody sciezka , aby ujrzec wody MODREGO DUNAJU , ktory ( jak sie okazuje ) wcale modry nie jest 馃槀 Jade jakimis zwirowo - asfaltowymi sciezkami , w oddali widac juz zabudowe miasta , do ktorego wlasnie oficjalnie wjechalem , ale do centrum wciaz okolo 15 km. Poniewaz zbliza sie pora lunchu , zatrzymuje sie w niechcacy odkrytej restauracyjce nad sama woda. Zamawiam danie dnia ( ktore okazuje sie dwoma daniami ) . Zjadam zupke ( smak nieokreslony ) i 鈥渓asagnie鈥 z ryba i dosyc ostrym sosem . Do tego oczywiscie dwa szprycerki. Spedzam tutaj prawie godzinke ( jest dobrze ponad 30 stopni ) , obserwujac barki ktore leniwie suna sie srodkiem rzeki Jak juz jedzonko troszke sie ulozylo , wsiadam na rower i pedaluje dalej. Slychac ( choc wciaz nie widac ) , ze ruch coraz wiekszy , wiec jest to oznaka , ze do centrum coraz blizej. Zatrzymuje sie jeszcze na piwku ( tym razem wzialem czeskie ) i ruszam dalej walami Dunaju. Mijam fajne knajpki i dobrze wyposazone "stacje " rowerowe Stoja one sobie przy sciezce i maja wszystko co potrzeba do szybkiej naprawy roweru ( wlacznie z pompka ) Zjezdzam z przydunajskiej sciezki i wjezdzam do miasta . Po 3-4 km pytam jakiegos jegomoscia o pobliskie sklepy rowerowe ( potrzebuje karton na spakowanie roweru ) i jedziemy razem ze 2 km do jego 鈥渦lubionego鈥 sklepiku. Dziekuje mu za pomoc i wchodze do sklepu aby dowiedzic sie , czy mi pomoga. Po krotkim opisie mojej podrozy , znajduje sie natychmiast pudlo i tasma Na zapleczu moge sie przebrac , troche umyc , rozkladam i pakuje rower , zostawiajac go w sklepiku na 3 godzinki ( do zamkniecia ) .Poniewaz mam troche wolnego czasu ide polazic po okolicy. Budapeszt wydal mi sie lekko brudno -lepiacy sie. Generalnie dosyc zaniedbany , ulice dziurawe i spadajace tynki ( z przepieknych kamienic ) . Pamietam , ze jak bylem dzieckiem ,Wegry to byl to prawie 鈥渮achod鈥 ( w porownaniu z szara wtedy Polska ) . Dzisiejsze Wegry stanely mocno w rozwoju infrastruktury i mysle ze Polska wyprzedzila je o ladnych kilkanascie lat . Co jest fajne w Budapeszcie , to masa malych i tanich jadlodajni , gdzie ( widac po zmeczonych twarzach i niechlujnym ubiorze ) stoluje sie biedniejsza czesc mieszkancow i wszelkiej masci studenci . To chyba taka ich wersja naszych barow mlecznych 馃槈 Zabieram rower tuz przed godz 18.00 i udaje sie na autobus w strone lotniska . Mialo byc polaczenie metra i autobusu , ale chyba metro remontuja , bo sa autobusy zastepcze. Udaje sie w strone lotniska ( jedna przesiadka ) , Pudlo mam ze soba w dosyc zatloczonych autobusach , ale nikt nie narzeka . Mam umowiony nocleg w domku przy lotnisku ( 2 przystanki od terminalu ) . Po dojezdzie do domku , ide do pobliskiego centrum na kolacje , wypijam ostatniego szprycera i udaje sie spac , gdyz moj samolot odlatuje juz o 6,00 . Rano podjezdzam autobusem do terminalu , oddaje rower , wsiadam do samolotu i po chwili snu , laduje w Malm枚 . Kolega odbiera mnie z lotniska i w tym momencie moj wyjazd dobiega konca .
  16. 6 points
  17. 6 points
    TROCH臉 POSZYCIA KAD艁UBA PRZYBY艁O.
  18. 6 points
    Po co Ty zalaczasz filmy jakichs frustratow ? Cytuje pierwszego " Gravelem przejechalem w tym roku jakies 300 km " . Ja przejechalem w tym roku ( JUZ ) jakies 5 000 km i sie nie wymadrzam , czy ludziom jest gravel potrzebny , czy nie. Niech sobie kazdy sam w zaciszu domowym zdecyduje JAKI rower jest mu potrzebny i JAKI go uszczesliwi . Powiedz Erwin O CZYM mam z tym gosciem "dyskutowac" , albo jakich jego rad sluchac ? Gdzie on byl tym swoim gravelem , ze sie tak madruje ? Ja moglbym tutaj pisac relacje na 100 stron ze swoich wojazy i mialbys przez tydzien rumience czytajac CO ja przezylem , a Ty sie podniecasz jakims gamoniami ( ten drugi z kolei , Bog wie kto , bedzie mnie uczyl w JAKICH skarpetkach wypada jezdzic i opowiada o bledach szosowcow ). Kim on jest , ze bedzie mi mowil o bledach szosowcow ? Przejechal moze ( ale tylko MOZE ) 15 amatorskich maratonow i wielki znawca mi sie znalazl. Smiac mi sie z takich gosci chce. Przezyli razem 1/10 tego co ja , widzieli moze 1/100 tego co ja ( o rowerze pisze ) , ale ja sie nie wymadrzam i nie daje ludziom idiotycznych porad , bo KIM ja w sumie jestem ? Na 100% zadnym autorytetem kolarskim. Jedyne co moge , to opisac swoje przygody , bo sa NAPRAWDE moje i sie NAPRAWDE wydarzyly. Temat byl o NASZYM pedalowaniu , a Ty z uporem maniaka zasmiecasz go swoimi filmikami . Wstydz sie Erwin ! 馃槈 P.S. Wolalbym poczytac ( serio ! ) o TWOJEJ jezdzie , TWOICH przygodach , jak sluchac "kolegow" z powyzszych filmow. Ja w kazdym razie opisze swoja wyprawe Tuzla-Budapeszt ( 30.06 - 05-07 ).
  19. 6 points
    Za sterami ISKRY zasiad艂 elegancki pilot.
  20. 6 points
    Odwiedzi艂em lotnisko
  21. 6 points
    Iskry Lataj膮! 20210926_181102_2696309661352467(1).mp4
  22. 6 points
    No dobra Tomek podrzuci艂 wyniki to ja do tego co艣 dopowiem. Po pierwsze dzi臋ki za gratulacj臋, a reszty rozm贸w i komentarzy nie b臋d臋 porusza艂 wole polata膰 w zawodach 馃槈 No, a co do samych zawod贸w to zacz臋艂o si臋 niespodziewanie bo mia艂em tam nie jecha膰, mia艂y by膰 Wroc艂awskie zawody. Niestety Konrad si臋 rozchorowa艂, a Jarek zadzwoni艂 z propozycj膮 wsp贸lnej jazdy do Tabora (偶al nie skorzysta膰). Pogoda na miejscu w pi膮tek 艣rednia dojechali艣my ju偶 o zachodzie tak偶e rozbicie si臋 i wieczorne rozmowy 馃槈. Sobota przywita艂a nas pi臋kn膮 pogod膮 20-25 stopni s艂o艅ce i wiatr max 4 m/s w ci膮gu dnia. Loty na lekko z ewentualnym balastem. Moje 3 pierwsze loty super pewne nie chcia艂em ryzykowa膰 czego艣 mega nisko, ale 艣rednio start na 50-60 metr贸w jak inni. W czwartym locie zadzia艂a si臋 magia bo ja i Jarek lecieli艣my razem w rundzie i tak jak by艂a mega termika to po 5 minutach by艂o mega duszenie i z 9 os贸b w rundzie mo偶e 2 dolecia艂y do startu, my zrobili艣my ma艂膮 wycieczk臋 po modele 鈽 . No i po tym locie trzeba by艂o ju偶 uwa偶a膰. Piaty lot pewny w czo艂贸wce, ale w 6 nie siad艂o bo lot by艂 ju偶 wieczorkiem i po prostu chyba polecia艂em ciut za nisko lub mia艂em chwil臋 s艂abego powietrza (Radek mia艂 podobnie) i sko艅czy艂o si臋 latanie na 8 minucie. Jarek lata艂 te偶 mocno, ale niestety 2 zera pogrzeba艂y szanse na co艣 wi臋cej. Podsumowuj膮c po sobocie by艂o 艣rednio ja 16-17, Jarek dalej. Loty mocne, mo偶e ciut szcz臋艣cia zbrak艂o. Niedziela, pogoda taka sama, w g艂owie opcja ataku co by dobi膰 do pierwszej 12 do flyoff. No i to si臋 uda艂o 3 mocne loty cho膰 nie tak 艂atwe bo kominy strasznie si臋 urywa艂y i uda艂o si臋 rzutem na ta艣m臋 dosta膰 do fina艂贸w. A teraz o fina艂ach. W fina艂ach 12 os贸b pogoda super i loty g艂贸wnie na Camp bo za nim si臋 co艣 odrywa艂o zawsze. Starty na 40-60 m cho膰 pojedyncze osoby mog艂y by膰 ni偶ej. Pierwsza runda dosy膰 spokojna bo chwil臋 przed startem przeszed艂 komin nad nami i tylko trzeba by艂o wykona膰 dobr膮 egzekucj臋 co mi si臋 uda艂o lataj膮c ciut obok grupy 5-6 modeli( by艂o zderzenie ale nie wo艂ali o reflight). Z mojej strony skopane l膮dowanie bo tylko 45, ale podwia艂o mnie strasznie pod skrzyd艂o( wiatr kr臋ci艂 strasznie przez wszystkie flyoff) i bardziej ratowa艂em jakie艣 punkty. Lot drugi podobny, ale ja znalaz艂em co艣 innego pomi臋dzy wszystkimi i twardo kr膮偶y艂em przez 11 minut odlatuj膮c na wielk膮 odleg艂o艣膰 mog艂o by膰 ponad 3 km, ci co tak nie odlecieli spadli. Na powrocie uda艂o si臋 zn贸w co艣 z艂apa膰 i by艂 spok贸j, niestety l膮dowanie zn贸w za 45 tu ju偶 m贸j b艂膮d za ma艂o docisn膮艂em model i si臋 艣lizn膮艂 brak艂o 5 cm do 50. Ostatnia runda najbardziej nerwowa i dla mnie udana. W skr贸cie start podobny, ale komin kt贸ry by艂 na silniku nagle znik艂 i ratowa艂em si臋 przelotem w dal trac膮c z 50 m wysoko艣ci ponad po艂ow臋, ale si臋 uda艂o pierwsze 5 minut dosy膰 nerwowe bo komin niepewny, ale potem zn贸w odlot w dal na 3km i spokojny powr贸t z bezpiecznym zapasem 200m. L膮dowanie w ko艅cu idealne bo w ostatni膮 sekund臋 i za 50. Wielkie podzi臋kowania dla Jarka bo bardzo pom贸g艂 swoim do艣wiadczeniem w fina艂ach i to on potwierdza艂 mi, 偶e lepiej zosta膰 i ucieka膰 daleko z kominem a nie wraca膰 jak inni. Og贸艂em zawody mega fajne, atmosfera jak i konkurencja dopisa艂y. No to si臋 rozpisa艂em, poni偶ej fotka z pud艂a, a wieczorkiem postaram si臋 podrzuci膰 jeszcze foto z aparatu jakie艣 馃槈
  23. 6 points
    Dzisiaj w Pieczyskach nad Zalewem Koronowskim w marinie klubu Pasat spotkali艣my si臋 w gronie koleg贸w modelarzy i os贸b towarzysz膮cych aby pop艂ywa膰, pogada膰, pobiesiadowa膰 i nacieszy膰 si臋 spotkaniem po d艂u偶szej, pandemicznej przerwie ! Spotkanie bardzo udane pomimo bardzo wietrznej i popaduj膮cej pogody ! Kilka migawek z naszego spotkania poni偶ej ! Swoist膮 pere艂k膮 w艣r贸d wielu pi臋knych modeli by艂 model pancernika "BISMARK" autorstwa kolegi Krzy艣ka Popaszkiewicza z Grudzi膮dza - TO NIE 呕ADEN SKLEPOWY ZESTAW PLASTIKOWY DO SK艁ADANIA - CA艁O艢膯 TO R臉CZNA, BENEDYKTY艃SKA ROBOTA, WYKONANA W OKRESIE 7 LAT !!!馃ぉ馃槏 TU R脫WNIE呕 DU呕E PODZI臉KOWANIA DLA NASZYCH WSPANIA艁YCH PA艃, KT脫RE PRZYGOTOWA艁Y NAM PYSZNE POSI艁KI REGENERACYJNE I DOBR膭 ATMOSFER臉 W TYM BARDZO INTENSYWNYM DNIU !!! 馃憤馃憤馃榿
  24. 5 points
    Witam. W zwi膮zku z tym ,偶e ma艂o ostatnio relacji z budowy na naszym forum postanowi艂em w ko艅cu przedstawi膰 model motoszybowca nad kt贸rym ju偶 jaki艣 czas pracuj臋. Z g贸ry przepraszam wszytkich ale relacja nie b臋dzie prowadzona krok po kroku z racji ma艂ej ilo艣ci wolnego czasu oraz faktu ,偶e modele buduj臋 bardzo powoli. Relacja ta b臋dzie wi臋c bardzo d艂ugo i mozolnie uzupe艂niana o nowe zdj臋cia wtedy gdy b臋dzie czas. Wybaczcie koledzy ale nie mam zbytnio cierpliwo艣ci i buduj臋 swoje modele na zasadzie ma艂ych kroczk贸w. A wi臋c do rzeczy: Przedstawiam model motoszybowca rc Virgo konstrukcji Pana Andrzeja Koby艂eckiego kt贸rego plany by艂y publikowane w "Modelarzu". Model po konsultacji z autorem "ur贸s艂 " do rozpi臋to艣ci 1750mm. B臋dzie posiada艂 nap臋d elektryczny. Zmianie uleg艂a konstrukcja gdy偶 jest /b臋dzie wykonywana technologi膮 vb czyli skrzyd艂o wykonane ze styroduru pokryte tkanin膮 szklan膮 w worku pr贸偶niowym.To moje pierwsze p艂aty wykonywane t膮 technologi膮 wi臋c z pewno艣ci膮 nie ustrzeg臋 si臋 b艂臋d贸w technologiczych no ale kiedy艣 musi by膰 ten pierwszy raz. Kad艂ub wykonany technik膮 traconego styroduru a ogon to fragment w臋dki. Stateczniki konstrukcji mieszanej : kratownica z listew balsowych oklejona obustronnie bals膮 0,8mm nast臋pnie ca艂o艣膰 zalaminowana w worku pr贸偶niowym tkanin膮 48g/m2. Jest to by膰 mo偶e troszk臋 przekombinowane ale chcia艂em na statecznikach popr贸bowa膰 laminowania przed robieniem p艂at贸w. Wysz艂o moim zdaniem dobrze co wida膰 na poni偶szych zdj臋ciach. Na ostatnim zdj臋ciu pompa pr贸偶niowa kt贸ra pos艂u偶y do wykonywania p艂at贸w. Rdzenie p艂ata wycinane "z r臋ki" ze styroduru profil MH 32. Wyposa偶enie : Silnik Emax GT 2215/09 Serwa HS-55 Regulator :Emax 35A Odbiornik: Sanwa. Pakiet: zobaczymy ,prawdopodobnie 1300mAh Tutaj chcia艂bym bardzo podzi臋kowa膰 koledze Czarkowi (Czaro) kt贸ry wspiera mnie swoim do艣wiadczeniem , a kt贸rego co jaki艣 czas zadr臋czam pytaniami.DZI臉KUJ臉 Czarku bo bez Twoich sugestii i porad nie wiedzia艂bym jak si臋 za vb zabra膰. Model jest typowo rekreacyjny i ma poprostu poprawnie lata膰: 偶adnych cud贸w i wyczynu, czy 艂apania termiki z 10m To pozostawiam do艣wiadczonym modelarzom. Informuj臋 r贸wnie偶 ,偶e ten opis nie jest poradnikiem: ja si臋 laminat贸w dopiero ucz臋 (przez prawie 20 lat budowa艂em modele z balsy - klasycznie) a relacj臋 umieszczam po to aby co艣 si臋 na naszym forum dzia艂o . Teraz troch臋 zdj臋膰:
  25. 5 points
    Dzi艣 kolejny dzie艅 na zboczu. Wiatr by艂 troch臋 s艂abszy i zmienny. Dwa razy pojawi艂 si臋 deszcz i mocno namiesza艂 w klasyfikacji. Bo po deszczu przychodzi鈥艂aby wiatr 馃槙 Zacz臋li艣my loty po 9. Za艂o偶enie organizatora by艂o na rozegranie kolejnych 5 rund. I tak si臋 sta艂o 馃挭馃徎馃挭馃徎 ja dla odmiany lata艂em dzi艣 jak sierota. Dawno nie mia艂em tak kiepskiego dnia. No i straci艂em wiele pozycji. Znaczy鈥taro艣膰 nie rado艣膰. Jedyne zadowolenie mia艂em dzi艣 z tego ze nasz nowy Micha艂 junior, coraz lepiej dogaduje si臋 z klifem! I mimo ze lata w takich warunkach i nad morzem pierwszy raz nie jest ostatni! I z lotu na lot lata coraz lepiej i pewniej!
  26. 5 points
    Uda艂o si臋 pomontowa膰 film z zawod贸w
  27. 5 points
    Prace id膮 jak burza馃榿 poni偶ej zdj臋cia z dnia wczorajszego馃挭
  28. 5 points
    Tak dla uzupe艂nienia galerii dorzucam par臋 dzisiejszych uj臋膰 pe艂nej wersji Promyka z l膮dowiska Godziszka 馃槈
  29. 5 points
  30. 5 points
    Witam "Ma艂y" i "Du偶y " CDN '
  31. 4 points
    Od d艂u偶szego czasu trwa oklejanie listewkami lewej po艂贸wki kad艂uba.
  32. 4 points
    Siedz臋 w艂a艣nie w Osace w hotelu przy 艣niadaniu i ogl膮dam film Pokaza艂em Japo艅czykom ... nie mog膮 si臋 nadziwi膰 ... rozsy艂aj膮 dalej Darek, 艣wietny film, super si臋 ogl膮da. Tak trzymac
  33. 4 points
    Dzisiaj polatali艣my w Pile. Chocia偶 wsz臋dzie na oko艂o Pi艂y by艂a pi臋kna pogoda to na lotnisku musieli艣my poczeka膰 ok. 2h na opadni臋cie bardzo g臋stej mg艂y. Dopiero ok godz. 13 zacz臋li艣my szykowa膰 modele do lotu. Oblotu powietrza dokona艂 Dragon kol. Macieja. A potem ju偶 poosz艂o ! F-16 kol. Bartka przecina艂 z gwizdem "zdziwione powietrze". Pilskie lotnisko odwiedzi艂 r贸wnie偶 kol. Piotr wraz z synem. Starszy kol. modelarz (ten pan na drugim planie a ja nie zapyta艂em o imi臋 馃檮) pokaza艂 nam model Mig- 17 wykonany w... 65 roku ubieg艂ego stulecia, oraz archiwaln膮 dokumentacj臋 na podstawie kt贸rej wykonywa艂 inne modele. Mnie najbardziej zadziwi艂y bardzo dok艂adne rysunki konstrukcyjne wykonane r臋cznie na milimetrowym papierze, technik膮 jak膮 ja jeszcze pami臋tam ze 艣redniej szko艂y a kt贸ra w dobie program贸w komputerowych trafi艂a ju偶 do lamusa. Dzisiaj na lotnisku w Pile zadebiutowa艂 m贸j nowy "str贸j organizacyjny" 馃檪 To by艂 udany dzie艅. 馃檪
  34. 4 points
    Kolejny film z lot贸w, niestety urwany. Wychylenia lotek zmniejszy艂em na 15 stopni.Expo . 30 % TS -11 ISKRA LOT PO ZMNIEJSZENIU WYCHYLE艃 LOTEK.MOV
  35. 4 points
    Po zdj臋ciu masek efekt jest naprawd臋 dobry Jestem zadowolony. Jutro srebrny a potem napisy.
  36. 4 points
    Ja by艂em w troch臋 lepszej sytuacji bo mieszka艂em w Warszawie, ale tu tez te "Ma艂e Modelarze" do艣c szybko znika艂y . Par臋 lat p贸zniej przypadkowo odkryli艣my zr贸d艂o archiwali贸w..Ma艂ego Modelarza , Modelarza i Wyd MON...Archiwum mie艣ci艂o si臋 na Srebrnej 12, w budynku unosi艂 si臋 specyficzny zapach starego parieru ,farby drukarskiej a mi艂e panie, pracuj膮ce tam , pozwala艂y nam g贸wniarzom, grzebac w stertach czasopism. P贸zniej to archiwum przeniesiono do PKiN, wejscie do Muzeum Techniki.>Ojciec m贸j , samochodziarz, probowa艂 mnie ukierunkowa膰 na 4ry k贸艂ka , co mu si臋 w du偶ym stopniu uda艂o ale mnie ci膮gn臋艂o do lotnictwa...No i to rozdarcie pozosta艂o do dnia dzisiejszego, z tym 偶e samochody to modelarstwo w skali 1:1 no a samoloty to jak wyjdzie z rysunk贸w edit. konkluzja jest jedna...ta nasza pasja narodzi艂a si臋 bardzo wcze艣nie , bo jeszcze w dzieci艅stwie lub wczesnej m艂odo艣ci i jak wida膰 trwa do dzisiaj a w wi臋kszo艣ci jak juz kiedys napisa艂em , jeste艣my dziady lub pradziady. 呕ycz臋 wszystkim, sobie oczywi艣cie te偶 , aby ta pasja trwa艂a jak najd艂u偶ej馃憤
  37. 4 points
    Dzi臋ki Wojciechu, ale Tobie te偶 te laminaty wychodz膮. Przymiarka "na sucho" oprofilowania do艂u.
  38. 4 points
    Nie by艂 bym sob膮 gdybym nie by艂 pierwszy na zboczu 馃槂 potem dosz艂o jeszcze 4 z najwi臋kszym modelarskim ADHD. A potem zacz臋li pojawia膰 si臋 ci normalni
  39. 4 points
    Konrad, gwoli 艣cis艂o艣ci opu艣ci艂em wczoraj 4 koleki na 12, wi臋c jestem 2/3 pilotem tych zawod贸w. Czwarty w kolejno艣ci lot zako艅czy艂em regulaminowym zerkiem (za lekki model nie wr贸ci艂, a na starcie by艂 dylemat ws balastu i jednak go nie da艂em... ehhh) oraz spacerkiem, w w艂a艣ciwie biegiem, bo si臋 spieszy艂em. Szkoda mi bardzo tej soboty, ale faktycznie rodzina dro偶sza sukces贸w. Niedziela by艂a te偶 dobra taktycznie i w egzekucji (z wyj膮tkiem kilku l膮dowa艅 po rozpiep...niu klapy przed sobotnim lataniem), wi臋c tylko b臋d臋 teraz duma艂 jak to mog艂o by膰, gdyby by艂o Pogoda dopisa艂a, g艂贸wnie na lekkie modele z umiarkowanymi balatastami, cho膰 kiedy si臋 rozwiewa艂o to musia艂em si臋 zbiera膰. Szkoda, bo ostatnio polubi艂em latanie z wiatrem, chyba od Mielca. 艢wietnie, 偶e dopisali koledzy z Czech. Bardzo nam to ponios艂o pozytywnie ci艣nienie na rywalizacj臋. I dobrze. Szkoda, 偶e nie mogli pojawi膰 si臋 nasi kadrowi liderzy Tomek F, Wojtek B i Krzysiek M. Ten szron nie mia艂by szans Dzi臋ki Konrad za organizacj臋 tej imprezy i pozosta艂ych w tym sezonie. Co ciekawe, to Ludek N. oraz Tomas M z Czech bardzo polubili nasze wroc艂awskie lotnisko i strasznie nas namawiali na organizacj臋 Eurotouru w tej miejsc贸wce. S膮 zdania, 偶e sami i kilkudziesi臋ciiu Czech贸w mog艂oby przyjecha膰 na luzie, a decyduj膮ca w ich przypadku jest odleg艂o艣膰 od granicy. Mo偶e to si臋 kiedy艣 uda, oby wkr贸tce. Osprz臋towienie i ch臋tni do pomocy ju偶 s膮. Aeroklub dolno艣l膮ski tak偶e bardzo si臋 zaanga偶owa艂, jeste艣my bardzo wdzi臋czni Pani Dyrektor za wsparcie. Wklejam zdj臋cie zwyci臋zc贸w z pucharami Dyrektora AD. Po raz kolejny Damian na pudle - gratulacje i dzi臋ki tak偶e za helpa na starcie
  40. 4 points
    No i po ostatnich zawodach w tym roku jakie organizowa艂em. Sam si臋 na pocz膮tku 2021 roku nie spodziewa艂em, 偶e uda si臋 zorganizowa膰 a偶 tyle 艣wietnych zawod贸w. Te kt贸re si臋 w艂a艣nie dzi艣 sko艅czy艂y by艂y skromniejsze ni偶 poprzednie poniewa偶 lata艂o tylko 13,5 pilota (tak, tak trzyna艣cie i p贸艂 pilota - ale o tym p贸藕niej) i rywalizacja jak zwykle by艂a zaci臋ta i nikt kompletnie nie odpuszcza艂. Oblatali艣my kolejny raz zak艂adane 12 kolejek. Jak wida膰 tym razem odwiedzili nas koledzy z Czech. Dla os贸b mniej zorientowanych s膮 to jedni z najlepszych czeskich pilot贸w. Ludek Novotny praktycznie co zawody kwalifikuje si臋 do fina艂贸w. Tomasz i Ondrej to te偶 pierwszy garnitur czeskich pilot贸w. Osoby kt贸re je偶d偶膮 na zawody do Czech 艣wietnie ich znaj膮 oraz ich mo偶liwo艣ci. Organizuj膮c zawody w Miros艂awicach nie ukrywam, 偶e by艂em troch臋 zestresowany jak odbior膮 ch艂opaki z Czech moje zawody, warunki oraz somo lotnisko. Na szcz臋艣cie obawy by艂y niepotrzebne poniewa偶 byli zadowoleni. Mi troch臋 nie wypada pisa膰 o tym wi臋c mo偶e koledzy kt贸rzy byli na zawodach i z nimi rozmawiali napisz膮 wi臋cej. Co do samych zawod贸w: Wczoraj rano jak przyjecha艂em na lotnisko to Ryszard zakomunikowa艂 偶e o 5 nad ranem termometr pokaza艂 -5 stopni. No i kurde o tej 10 o kt贸rej zaczynali艣my dalej by艂o zimno ale ju偶 temperatura odrobin臋 na plusie. Sobota by艂a trudna poniewa偶 by艂y zmienne warunki. Rano wia艂o tak do 3m/s i nawet fajna termika po po艂udniu wiatr si臋 mocno nasili艂 i wia艂o mi臋dzy 5 a 6m/s a w porywach ponad 7m/s. Nie mniej lata艂o si臋 bardzo fajnie. Ja tylko raz przesiad艂em si臋 na ci臋偶ki model a tak ca艂y czas dawa艂em jako艣 rad臋 modelem o wadze 1240g. Wieczorem zrobi艂a si臋 ca艂kowita flauta. Latanie praktycznie technik膮 nie dotykania dr膮偶k贸w przez ca艂e 10min. Dzi艣 rano Ludek wsta艂 o 6 rano i na termometrze zobaczy艂 -6 stopni. Jak przyjecha艂em o 7 na lotnisko to wszystko by艂o zamarzni臋te na ko艣膰. Do tego nad ranem by艂a spora mg艂a kt贸ra osiad艂a i zamarz艂a i lotnisko, zreszt膮 wszystko dooko艂a, zrobi艂o si臋 bia艂e. No i w takich warunkach przysz艂o nam rywalizowa膰. Na szcz臋艣cie tu偶 przed 10 s艂o艅ce zacz臋艂o mocniej 艣wieci膰 i zn贸w zrobi艂o si臋 zielono. A teraz troch臋 o pilotach i wynikach. Najbardziej mi 偶al Brunona, prawie si臋 pop艂aka艂em jak zobaczy艂em jego model id膮cy na pe艂nych obrotach lec膮cy pionowo w ziemi臋. Model wbi艂 si臋 w drog臋 prawie po samo natarcie skrzyde艂. Damian nie by艂 w stanie przez d艂u偶sz膮 chwil臋 wyci膮gn膮膰 kad艂uba z ziemi. Pierwszy lot Bronka w sobot臋 by艂 jak najbardziej prawid艂owy. Wyl膮dowa艂 bez problemu. Jak ja wystartowa艂em kilka sekund przed drugim tym fatalnym lotem Brunona to patrzy艂em na jego model poniewa偶 stali艣my do艣膰 blisko siebie i patrzy艂em czy nie b臋d臋 musia艂 dolecie膰 daj膮c mu pole do startu. No i powiem wam, 偶e naprawd臋 bola艂o jak patrzy艂em co robi model. My艣l臋, 偶e co艣 si臋 musia艂o sta膰 z zasi臋giem bo tak si臋 nie zachowuje model sam z siebie. Przykre ale mam nadziej臋, 偶e w przysz艂ym roku zobaczymy Bronka na zawodach na kt贸re oczywi艣cie przyjedzie polata膰 i zrobimy Brunonowi imprez臋 na jego 80 rocznic臋 urodzin. Co do pozosta艂ych pilot贸w to serie zer by艂y spowodowane obowi膮zkami rodzinnymi (dlatego te 1/2 pilota) oraz w przypadku Ryszarda awari膮 nadajnika. Tomek M. bo to on musia艂 opu艣ci膰 nas w sobot臋 po 3 kolejkach, to do tego czasu lata艂 jak mo偶na po wynikach zauwa偶y膰 rewelacyjnie. Ludek si臋 dopytywa艂 w sobot臋 po po艂udniu kto to ten Tomek jest, poniewa偶 w Holic ju偶 si臋 Tomek da艂 zauwa偶y膰. Jak wida膰 nie usz艂o to uwadze. Damian dzi艣 pokaza艂 kolejny raz klas臋 i wskoczy艂 na 3 miejsce. Wczoraj ca艂y czas okupowa艂 4. Zgodnie z powiedzeniem niewa偶ne jak si臋 zaczyna wa偶ne jak si臋 ko艅czy to z mojej strony ogromne gratulacje kolejny raz dla Damiana. Co do mojej osoby to lata艂em w kratk臋 co mi si臋 nie podoba i musz臋 co艣 z tym zrobi膰 w przysz艂ym sezonie. Panuj臋 ju偶 nad stresem wi臋c teraz trzeba mocno poprawi膰 nad form膮. Nie b臋d臋 dalej si臋 rozpisywa艂 bo pewnie ci臋偶ko si臋 to pewnie czyta ale na zako艅czenie jeszcze kilka s艂贸w o pozosta艂ych pilotach raz podzi臋kuj臋 wszystkim za przyjazd w szczeg贸lno艣ci Edkowi, Staszkowi i Bronkowi. Ch艂opaki latali艣cie bardzo fajnie. Piotrowi chcia艂o si臋 przyjecha膰 a偶 z Gda艅ska za co mu te偶 bardzo dzi臋kuj臋. Gdyby nie problemy techniczne oraz kiepski wzrok to na pewno by艂by wy偶ej bo lata bardzo dobrze. Krzychu Urbanek tym razem nie mia艂 farta. Zreszt膮 od samego pocz膮tku czyli od uk艂adania listy startowej. C贸偶, zawsze powtarza艂em, 偶e matematyka to naj艂atwiejszy przedmiot, no ale tym razem liczenie do 13 okaza艂o si臋 dla mnie za trudne. Krzychu sorry jeszcze raz. Na szcz臋艣cie uda艂o si臋 wybrn膮膰 z sytuacji. No i na koniec dw贸ch Grzesic贸w. Co do tego m艂odszego to sprawa jest prosta. Ostatni raz model w r臋ku mia艂 w Jaworze z zesz艂ym roku. Tego kt贸rym lata艂 oblata艂 w pi膮tek po po艂udniu przed zawodami. A co do tego starszego to nie mam nic do powiedzenia. Z trzema zerami nie da si臋 nic kompletnie w zawodach wywojowa膰. Jarek zosta艂 kr贸lem turyst贸w F5J w tych zawodach. Teraz klika zdj臋膰.
  41. 4 points
    Witam Pierwsze odpalenie silnika w Ki ( silnik u偶ywany wydech to nie atrapa ) ale p贸藕niej by艂o co艣 ciekawszego Pierwsze odpalenie silnika zamocowanego w RWD CDN
  42. 4 points
    Os艂ona ga藕nika przygotowana do zalaminowania.
  43. 4 points
    MA艁E POST臉PY PRZY OKLEJANIU KLEPKAMI.
  44. 4 points
  45. 4 points
    2021 GLIWICE Powstaje nowy pe艂nowymiarowy ogrodzony tor modelarski dla modeli lataj膮cych na uwi臋zi.
  46. 4 points
    Przeszlifowa艂em ty艂, dzi艣 mo偶e si臋 zaszpachluje. Przymierzy艂em elementy do siebie, niby pasuj膮. Do wywa偶enia w 25% ci臋ciwy centrop艂ata potrzeba 720 g w przedniej cz臋艣ci kabiny. Oczywi艣cie dojdzie jeszcze laminat itp ale te 720g nie by艂o maksymalnie z przodu kad艂uba tylko na wysoko艣ci przedniej cz臋艣ci oszklenia. Nale偶y pami臋ta膰 偶e jeszcze dalej b臋dzie nap臋d, regler. Poza tym serwa, podwozie jest przed SC wi臋c nie b臋dzie 藕le a do tego jeszcze akumulatory. Kad艂ub z takim pseudo wywa偶eniem wa偶y 1800g. Radek da艂 mi zna膰 偶e wyci膮艂 pokrycia skrzyde艂 wi臋c jak je tylko dostan臋 to na dniach b臋dzie realcja z ich klejenia. Poniewa偶 to du偶e elementy ich monta偶 b臋dzie musia艂 by膰 zakonczony maksymalnie szybko ( wzgl臋dy lokalowe) Zam贸wi艂em piank臋 poliuretanow膮 dwusk艂adnikow膮- to do wykonania kabiny. Styrodur obrabia si臋 kiepsko a resztki elektryzuj膮 si臋 i czepiaj膮 wszystkiego dooko艂a. Tak by膰 nie mo偶e.
  47. 4 points
    Dla przypomnienia kolejna seria zdj臋膰 z Zabartowa, zgodnie z zapowiedzi膮.
  48. 4 points
  49. 4 points
    Latanko 28-08-2021, kolega lata艂 dronem, z bezpiecznej odleg艂o艣ci nagrywa艂 馃槈. Super nasze lotnisko wygl膮da z lotu ptaka. P. S. Forumowa koszulka na moich plecach 馃憤
  50. 4 points
    Dzisiaj podano 偶eberka w sosie piwnym [emoji481][emoji6]. Bloczek wyszlifowany na maszynie, jeszcze b臋dzie poprawka r臋cznym szlifowaniem. Wys艂ane z mojego SM-G950F przy u偶yciu Tapatalka
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.