Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Airplane Lights' .
-
Temat zapewne wałkowany wielokrotnie, jednak po przejrzeniu najróżniejszych rozwiązań, nasuwają mi się dwa wnioski: - rozwiązania to kompromisy, większość osób przyozdabia swoje modele jak choinki, - ceny rozwiązań zbliżonych do realnych wymagań lotniczych, są abstrakcyjne. Dlatego też, postanowiłem zrobić taki zestaw, który: - zachowa zgodność z zasadniczymi wymogami norm lotniczych (czyli nie będzie budzić uśmiechu politowania), - cenowo będzie akceptowalny, - będzie zestawem rozwojowym. Wśród wymogów zasadniczych co do oświetlenia, wyodrębniłem grupę: - beacon (antykolizyjne), - światła startu i kołowania, - stroboskopy, - światła pozycyjne, - światła lądowania. I jest to grupa, dla której każdy z zestawów opracowywanych, będzie posiadać. Dodatkowo, zamierzam (w wersji rozwojowej), wyposażyć projektowane rozwiązanie w światła: - logo, oświetlenie statecznika pionowego, - oświetlenie pomocnicze skrzydeł, - oświetlenie pomocnicze typu Taxi. Celem jest także to, aby urządzenie nadawało się do montażu zarówno w samolocie jak i wirnikowcu (quadro i hexacopterze). Dla samolotu, planowane rozmieszczenie świateł zewnętrznych i coś o tym, kiedy i które światła włączać: źródło: http://dlapilota.pl/ankiety/stroboskopowe-swiatla-antykolizyjne-wlaczam