Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'BUDOWA' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

  1. Piper na konkretną wersje j3 cub clipped wing / supercub nie bardzo mogę się zdecydować więc skończy się na wyrobie pajperko podobnym ? czyli supercub ze skróconymi skrzydłami ew może powstanie drugi komplet skrzydeł o normalnej rozpiętości rozważam też dodanie klap do skróconych skrzydeł napęd boxer 112cm zarys modelu opieram na planach https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=7870 a rozwiązania konstrukcyjne z modeli od Billa Hempla dylemat profilowy był pomiędzy USA-35B a NACA4412 ostatecznie zostałem przy NACA a kąt zaklinowania w tej chwili wynosi 3° miksując to wszystko dopasowując do podwozia które kupiłem gotowe można było wyciąć już jakiś kawałek kadłuba i wstępnie na sucho poskładać cdn...
  2. SPRZEDAM MX II KS 2,2m ZESTAW DO BUDOWY Cena 1299 z przesyłką. Model powstał przy współpracy kilku modelarzy z ponad 30-to letnim doświadczeniem w budowie i pilotażu modeli klasy F3M/IMAC. Przeznaczony jest dla początkujących pilotów chcących nauczyć się latania 3D jak i programu zawodniczego BASIC i nie tylko, zestaw jest przeznaczony dla mało doświadczonych budowniczych modeli i tak skonstruowany aby podczas składania praca była przyjemna i mało skomplikowana. Obszerna relacja z budowy jak i galeria zdjęć na stronie wraz z opisami są jednocześnie instrukcją budowy modelu, jednocześnie zapewniamy nasze wsparcie i konsultacje na forum jak i na grupie BUILDER RC. Jako że sami budujemy i latamy modelami mamy świadomość możliwości ewentualnych uszkodzeń w trakcie treningu czy na zawodach więc zapewniamy również wsparcie w tej kwestii i dostępność części tak aby łatwo i szybko można było odbudować model. PARAMETRY: Długość: 1940mm Rozpiętość: 2240mm Silnik: od 35ccm do 55ccm Waga do lotu: 6,6kg do 7,4Kg Warto obejrzeć do końca 😊 https://youtu.be/rkXn2zcFpSI Relacja z budowy: PFMRC : https://pfmrc.eu/topic/68241-relacja-mx2-2200mm-budowa-pierwszego-modelu-konstrukcyjnego/#comments Strona BUILDER RC 1 na FB: https://www.facebook.com/media/set/?vanity=builder.rc1&set=a.2143783832320034 Zawartość zestawu: GARB STYRO LAMINAT DZWIGNIE LAMINAT PRZEDNIA WRĘGA LAMINAT PODWOZIE WRĘGA TWARDA SKLEJKA – elemęty wzmocnień oraz wręgi podwoziowa i przednia MIĘKA SKLEJKA – żebra wręgi kadłuba oraz wszystkie elementy modelu. MASKA KABINA WĘGLOWA PODWOZIE PODWOZIE TYŁ W RAZIE PYTAŃ PROSZĘ DZWONIĆ KONTAKT: 605 280 256 Budowa modelu obszernie opisana w temacie na forum: Lotka.pdf Noski.pdf Pion.pdf poziom.pdf
  3. Już za kilka dni zaczynam relacje z budowy P-38 Lightning. Dane techniczne: skala 1/5.3 długość 208cm rozpietosc 289cm waga ok 20kg napęd prawdopodobnie 2x rcgf55
  4. Witam zaczynam przygodę w Modelarstwie RC tak wiec liczę na wsparcie doświadczonych kolegów Chce zacząć od wicherka 15 oczywiście pozwoliłem sobie wykonać rysunki 3D paru części, resztę będę rysował dalej w wolnym czasie poniżej podaje załączniki może komuś kiedyś się przydadzą a może ktoś doda uwagi co powinno być poprawione załączam plik PDF z możliwością obejrzenia w 3d rysunku oraz plik STL gdyby ktoś chciał wydrukować owe części za pomocą drukarki 3D Oraz plik bazowy pozwalający na edytowanie Mam już wydrukowane część planów na ploterze - Obecnie mam problem z zamówieniem listewek brak na rynku 5mm x 3mm jest tylko balsa tez nie wiem co zamówić na pokrycie skrzydeł oraz czy są wymagane jakieś specjalne narzędzia Chce wykonać 2 zestawy skrzydeł z lotkami i bez (w sumie nie wiem czy jest sens ale mam takowy kaprys ) Potrzebował bym pomoc w wyborze aparatury poniżej podaje linki 1) 2) https://www.rchubiq.eu/radiolink-aparatura-at10ii-12ch-24ghz-mode-2-telemetria-odbiornik-r12ds-modul-prm-01-kolor-pomaranczowy-p-594.html?gclid=CjwKCAjwxuuCBhATEiwAIIIz0TBJda7MBkiqFvfes3dwLCULtLpwtYK-H76BWtbjXQWvfItVvJhgMxoCItoQAvD_BwE 3) https://77hobby.pl/radiolink-at-9-mode-2-odbiornik-r9d-p-130.html 4)https://77hobby.pl/turnigy-9x-v2-mode-2-p-75.html Na chwile obecna to tyle Wicherek Skrzydło Żeberko A 1,5mm.ipt Wicherek Skrzydło Żeberko A 1,5mm.pdf Wicherek Skrzydło Żeberko A 1,5mm.stl Wicherek Skrzydło Żeberko A 3mm.pdf Wicherek Skrzydło Żeberko A 3mm.stl Wicherek Skrzydło Żeberko poziome z perforacja 1,5 mm.pdf Wicherek Skrzydło Żeberko poziome z perforacja 1,5 mm.stl Wicherek Skrzydło Żeberko poziome z perforacja.pdf Wicherek Skrzydło Żeberko poziome z perforacja.stl Wicherek Skrzydło Żeberko z perfracja A 1,5mm.pdf Wicherek Skrzydło Żeberko z perfracja A 1,5mm.stl Wicherek Skrzydło Żeberko z perfracja A 3mm.pdf Wicherek Skrzydło Żeberko z perfracja A 3mm.stl
  5. Witajcie, W tym roku postanowiłem, że poza lataniem modelami rc, także zbudować swój pierwszy latający model. Wybór padł na Piper'a Cub J-3. Źródło: https://hobbystation.co.nz/fms-piper-j3-cub-v2-yellow-1410mm-55-5-wingspan-rtf/ Model: Piper J-3 Cub Rozpiętość skrzydeł: 1700mm Długość modelu: 1117mm Napęd: elektryczny (plan stworzony pod silnik spalinowy) Plan: Piper_Cub_170cm_.pdf Prace rozpocząłem od konwersji przekrojów potrzebnych materiałów z cali na mm i tutaj już pojawiły się pierwsze niespodzianki. Nie wszystkie przekroje dostępne np. na rynku amerykańskim są dostępne u nas, wobec tego kilka elementów konstrukcyjnych będzie miało nieznacznie większe przekroje niż w projekcie. Dla zainteresowanych załączam ściągę do konwersji.Piper_Cub_170cm_.pdf Kolejnym etapem było wycięcie wszystkich elementów potrzebnych do złożenia lewego skrzydła przy pomocy elektrycznej wyrzynarki włosowej, zacząłem od żeber. Wszystko szło dobrze do momentu w którym doszedłem do żebra W-3. Jak widać na projekcie, ma ono inne wycięcia na dźwigary niż pozostałe żebra oraz otwory są na zupełnie innej wysokości. Przymierzałem je do żeber W-2 i W-1, żeby ocenić, jak powinienem zmniejszyć grubość dźwigarów, żeby weszły w otwory ostatniego żebra. Na poniższym zdjęciu widać nałożone żebra W-1 i W-3 na siebie, gdzie widać, że najbardziej optymalnym umiejscowieniem mniejszego żebra (W-3) byłoby w połowie wysokości żebra W-1. Pytanie do Was, czy to jest okej? Z tego co widziałem na zdjęciach, Piper'y mają skrzydło płaskie u dołu aż do samego końca a tutaj wygląda na to, że będzie ono się zwężało. Piper_Cub_170cm_.pdf Pytanie nr 2: na projekcie mam informację, że przedni dźwigar ma być ze zwykłej balsy a tylny z twardej balsy. Czy bardzo zmniejszę wytrzymałość konstrukcji skrzydła stosując zwykłą balsę w obu dźwigarach? A może wystarczy większy (przedni) dźwigar zrobić z sosnowej listewki a tylny ze zwykłej balsy? metric-conversion-chart.pdf
  6. Cześć! Zawsze chciałem zrobić jakąś relację z budowy, ale nigdy nie miałem okazji. Może obawiałem się też reakcji bardziej doświadczonych modelarzy, ale w końcu się zdecydowałem i oto jest. Jakiś czas temu od kolegi dostałem kadłub razem z usterzeniem do szybowca 'rekreacyjnego', ale coś na kształt klasy F3F/F3B. Leżał chwilę, w końcu zabrałem się za projektowanie i budowę skrzydeł. W pierwszym etapie wziąłem się za geometrię skrzydła. Kolega mówił, że skrzydełka miały rozpiętość 2,3m. Postanowiłem zrobić je jednak odrobinę większe. Zdecydowałem się na 2,5m. Cięciwę przykadłubową mam narzuconą przez kadłub, więc nie poszaleję. Chciałem zrobić skrzydła półeliptyczne lub kształtem do nich zbliżone. W ruch poszedł AutoCAD. Zaprojektowałem więc coś na kształt obrysu eliptycznego. Nie zwracajcie uwagę na różne końcówki skrzydła, bo chciałem zostawić sobie brak zaokrąglenia, żeby mieć z czego ściągać wymiary. W kolejnym etapie dobrałem profil skrzydła. Po wstępnej selekcji rozważyłem następujące opcje: AG24, HS1.7/9, MH32, SD7003 i SD7037. Wrzuciłem to do XFLR5. Masę modelu oszacowałem na około 1.7 kg. Znając geometrię zdefiniowałem analizę profilu typu 2 (polecam ). Wpisuje się tam dane modelu i program oblicza parametr Re.sqrt(Cl). Najwierniej oddaje zmiany charakterystyk modelu w locie i pod wpływem zmiany liczby Reynoldsa Zdecydowałem się na wybór profilu AG24. Dlaczego? Otóż ze względu na niską krytyczną liczbę Reynoldsa i dużą doskonałość. Liczba Reynoldsa na końcówce dla krytycznego kąta natarcia wynosi 40000, gdzie cięciwa końcówki to 6cm. Krytyczna liczba Re dla profilu to około 45000 i jest najniższa wśród pozostałych profili. Wrzuciłem wszystko, razem z geometrią, kadłubem i usterzeniem, do XFLR5. Zrobiłem szybką obwiednie obciążeń i na podstawie obliczeń programu wyeksportowałem sobie rozkład momentu gnącego wzdłuż rozpiętości. Na tej podstawie obliczyłem wymiary dźwigara i dobrałem wielkości pasów dźwigara: Zaznaczyłem na czerwono miejsce, gdzie moment gnący jest zbyt duży jak na ten dźwigar. Nie martwię się tym, gdyż nie brałem pod uwagę wpływ pokrycia, dźwigara tylnego oraz przede wszystkim bagnetu do łączenia skrzydełek, który akurat będzie w miejscu, gdzie dźwigar 'nie domaga'. Konstrukcja skrzydła będzie składała się z rdzenia styropianowego, pasów dźwigara, dźwigara tylnego, krawędzi natarcia oraz z balsowego pokrycia. Na to wszystko pójdzie folia. Zabrałem się do roboty. Umówiłem się z kolegą, który ma ploter i poświęciliśmy chwilę czasu, żeby to wszystko wyciąć. Z największymi segmentami nie było problemu. Pojawił się on z końcówkami. Drut niszczył tą najcieńszą część. Po kilku próbach i manewrach z temperaturą drutu, udało się wyciąć. Całość robi wrażenie: Wyciąłem jeszcze sobie podkładkę pod skrzydła, żeby ich nie zwichrować podczas budowy. Po miesiącu przerwu kupiłem w końcu drewno i zrobiłem dźwigar. Najgorsze było to, że jest on stopniowany, ale łączenie nie było trudnością. Na tą chwilę zrobiłem jeden z czterech pasów dźwigara. Resztę będę robił pewnie po weekendzie. Jak zrobię kolejne etapy to będę tu pisał. Chętnie przyjmę rady dotyczące budowy, stosowanych materiałów, klejów itp. Mimo tego, że robiłem już skrzydła identyczną metodą, to tamte miały dużo grubszy profil i były trapezowe, więc dość proste w budowie. Pozdrawiam
  7. Cześć! Od niedawna wróciłem do modelarstwa (po 10 latach przerwy). Na codzień latam FunFly 1,2m - zdecydowanie znudziło mnie latanie od lewej do prawej tym modelem, postawiłem na coś konkretnego na przyszły sezon. Zapewne pare osób które śledzą budowę MXa użytkownika enter1978 widziało, że zdecydowałem się właśnie na jego budowę. Postanowiłem założyć temat, ponieważ w razie gdy coś spiernicze, lub będę miał z czymś problem, to się po prostu spytam. Jest to moj pierwszy w życiu KIT, zapewne wiele rzeczy zepsuję (Tak, już to zrobiłem, lecz o tym za chwile...) W takim razie, do dzieła. Paczka odebrana, warunki trochę spartańskie, lecz trzeba działać na tym co się ma. Wstępne zapoznanie z KITEM No i trzeba zacząć działać, standardowo od skompletowania elem. do budowy domku. W pierwszej kolejności postanowiłem wszystko przeszlifować - frez zrobił swoje. Wszystko przeszlifowane, stwierdziłem że zaznaczę teraz co trzeba ze sobą skleić.. Wszystko ogarnięte, więc trzeba sklejać. Żywica L285 plus H285, no i jazda Tak mniej więcej wygląda warstwa kleju Wszystko sklejone, no i teraz trzeba czekać na następny piękny powrót z pracy.. Lecz chwila.. W nocy, wstałem bo jedna rzecz mi nie dawała spokoju, no i słusznie. Bocznice domku niestety skleiłem odwrotnie. Niestety, 10h w pracy w tym 13h poza domem zrobiły swoje. Zmęczenie, brak doświadczenia i pośpiech wyszły w bardzo słabym momencie, no cóż.. Trochę mnie to zniechęciło, ponieważ liczyłem że wyjdzie sprawnie, no ale.. Trudno Nie ma co się łamać, tak więc cdn..
  8. Witam, Właśnie rozpocząłem budowę Wicherka 10 RC, jest to mój pierwszy model, posiadam plany 1:1 wicherka wolnolatającego. Jakie modyfikacje muszę wprowadzić w konstrukcji żeby nadawała się do zdalnego sterowania? Czy ma ktoś plany wersji RC? Aktualnie jestem na etapie wycinania żeberek, wycinam je multiszlifierką, ale idzie bardzo ciężko, znacie jakieś lepsze metody?
  9. Witam i mam pytanie do Tych co mają doświadczenie w budowie skrzydeł ze styro. Model duży 2,48m wykombinowałem że wprzudy trzeba skleić skrzydło z centropłatem, poukładać rowing węglowy,, jak na zdjęciu, żeby robił za dźwigary, żywica+fornir(olcha miękka i dość łatwo się układa) docisk negatywami i ciężar lub ściski i mam całość.Ale.... i to ale mnie nurtuje. Czy nie lepiej powycinać w styro otwory pod podwozie, serwa itd. powklejać usztywnienia wypełnić wyciętymi kawałkami styro i potem okleić fornirem, czy te wszystkie zamocowania, wzmocnienia wykonywać po oklejeniu fornirem. A może lepiej centropłat osobno, skrzydło osobno, i razem to potem ożenić na jakiejś rurce czy bagnecie ??? Z góry dziękuję za podpowiedzi Kadłub konstrukcyjny, wycinanka, podłużnice, balsa, całość zamierzam oblaminować tkaniną 25g no i jak się uda skończyć to pomalować i oblecieć. Zainspirował mnie kolega który nie dokończył swojego dzieła (relacja na forum) ja mam nadzieję że zapału wystarczy mi do końca, choć wielu mi powtarza że "Mustang" to ponoć narowisty i humorzasty zwierz ;)szczególnie dla greenhorna
  10. Witam serdecznie jest to mój pierwszy post poza "powitalnią" i od razu dorzeczy Kiedyś, jeszcze w liceum rozpocząłem budowę modelu "statycznego" żaglowca Generał Zaruski wg. planów z Modelarza. Przyszedł okres studiów, potem ślub rodzina i zaczęty kadłub sobie leżał, czekając na lepsze jutro. Niestety przyszło gorsze jutro i podczas przeprowadzki do nowego domu, kadłub uległ zniszczeniu Cóż, nie ma że boli, robię od nowa, ale poziom wyżej - wersja RC Sceptykom od razu mówię, że wiem, że ciężko jak na pierwszy RC, wiem też, że może się nie udać. Pytań w trakcie realizacji pewnie będzie wiele, liczę na podpowiedzi i konstruktywną krytykę, tak więc zaczynamy. Pytania na początek: 1. Posiadam projekt z Modelarza, pytanie jaka skala była by najlepsza? 1:50 czy jednak 1:25 ? 1:25 to jednak metrowy model. 2. Kadłub, lepiej listewki na wręgach czy jednak kopyto i laminat? Chciał bym jak najlżejszy kadłub i ewentualnie dociążyć wyważając jak najbliżej stępki, obawiam się że z drewna mogę wykonać zbyt ciężką krypę Ja bardziej skłaniam się ku laminatowi, posiadam z czasów budowy domu jeszcze dwie płyty styroduru, który był by dobry do wykorzystania w celu wykonania kopyta.
  11. Witam W watku tym przyblize testowa budowe modelu opracowanego przez naszego forumowego kolege Slawka. Docelowo model bedzie mial: - Rozpietosc 1030mm - Waga do lotu 620-650g - Pow nośna (realna) 18,6dm2 - Serwa - myslimy - albo Hitec 65HB/MG albo cos innego - Silnik - Dualsky XM2834CA9 - Regulator - Turnigy Plush 25 - Pakiet - 11,1V 3S 1300-1500mAh 30C - Śmigło- podróbka APC 11x5E Malowanie: hmmm.... chodzi mi po glowie cos takiego: wiecej fotek moze jeszcze dzis wieczorem Zapraszam do kibicowania.
  12. Witam. Mam zamiar zbodowac Sterusa 6 pana Wojciechowskiego lecz zmodyfikowanego Modyfikacja bedzie taka ze: -statecznik T bedzie zamieniony na V -Profil skrzydla NACA 6409 zamieniony na Clark-Y Zasilal go bedzie silniczek EMAX GT 2215/20 Plany oryginalu juz wydrukowane: Na fotce kolega ze Sterusem 6 MOD
  13. Witam! Z okazji rozpoczynających się wakacji postanowiłem zbudować sobie jakieś elektryczne latadło. Chciałem aby było to coś prostego w budowie, zapewniające dużo zabazwy, a jednocześnie łatwe w naprawie, bo poniekąd bedzie to model do nauki. Wybór padł na Tiny Trainer od Flite Test. Wyposażenie jakie dobrałem: Serwa: (Dokładny model jeszcze nie wybrany, ma mieć ok. 5g) - (2 lub 4szt. w zależności czy zdecyduję się na wersję z lotkami.) Silnik: (Tu właśnie pojawia się problem, nie wiem co wybrać. Proponowany to: "2200kv 250 size motor") Oczywiście należy dodać piastę, konektory oraz pop-saver. (jeśli nie ma w zestawie) Regulator: http://www.modelarski.com/produkt-Regulator_Redox_12A,13456.html - Redox 12A Pakiet: http://www.modelarski.com/produkt-Akumulator_LiPo_Redox_500_mAh_7,4V_20C_,11722.html - LiPo Redox 500 mAh 7,4V 20C lub http://modelarski.com/produkt-Akumulator_LiPo_Redox_1100_mAh_7,4V_20C_,11786.html - LiPo Redox 1100 mAh 7,4V 20C (lepiej kupić 2x 500mAh czy 1x 1100mAh?) Odbiornik: FS IA6 Śmigło: http://modelarski.com/produkt-%C5%9Amig%C5%82o_GWS_5x3,268.html - 5x3 (proponowane) http://modelarski.com/produkt-%C5%9Amig%C5%82o_GWS_5x4,3,269.html - 5x4 http://modelarski.com/produkt-%C5%9Amig%C5%82o_GWS_6x3,1064.html - 6x3 Zależy mi żeby wyposażenie było najlepiej z jednego lub dwóch sklepów żeby nie płacić kilka razy za wysyłkę. Wszystko mam zamiar kleić na Hot Glue oraz taśmę tak jak koledzy z USA, a piankę jaką chce wykorzystać to FOAM-X. (ponoć najbardziej zbliżone do tych z FT) Powinno być dobre ale chętnie przeanalizuję wszystkie propozycje. Jak tylko przyjdzie mi pianka zacznę budowę oraz mam nadzieję relację pod tym postem. Pozdrawiam i życzę tyle samo lądowań co startów.
  14. Witam. Egzaminy gimnazjalne już za mną, więc postanowiłem zrobić coś z moją ZMR 180.. Zimą zakupiłem te silniki: https://www.fpvmodel.com/dragonfly-mc2206-2800kv-brushless-motor-cw-ccw_g1102.html i teraz pojawia się pytanie..jakie ESC wybrać? Na olx jest fajna oferta, https://www.olx.pl/oferta/regulatory-ipeka-22a-dron-rc-hexacopter-CID767-IDlUvjg.html , za 25 zł regle 22 A...Czy będą one dobre? Poza tym Chińczyk też ma ciekawy asortyment, np. https://www.banggood.com/4X-Racerstar-RS20A-20A-BLHELI_S-OPTO-2-4S-ESC-Support-Oneshot42-Multishot-for-FPV-Racing-p-1064324.html?rmmds=search , lub 4 w 1 https://www.banggood.com/Racerstar-RS20Ax4-20A-4-in-1-Blheli_S-Opto-ESC-2-4S-Support-Oneshot42-Multishot-for-FPV-Racer-p-1068210.html?rmmds=search ..tylko..no właśnie..co z tym OPTO? Podobno trzeba je jakimś specjalnym programatorem programować..(Opinia mojego taty)..Ale czy nie dałoby się tego zrobić za pomocą kontrolera? Ogólnie to wszystkie racery "tanim" kosztem mają regle z OPTO.. Ja dopiero wchodzę w ten temat, więc proszę o pomoc w doborze części. Pozdrawiam
  15. Witam, zabieram się powoli za budowę Diablotina w wersji 1.5m. Posiadam plany, które są dołączone do posta oraz korzystam ze strony : http://ssouvodochody.web2001.cz/diablotin/uvod.htm W planach oryginalnych boki kadłuba są ze sklejki 3mm topolowej plus wzmocnienie z tejże samej sklejki w obrębie skrzydła. Na planach, które znalazłem w sieci (dołączone do posta) boki są z dwóch elementów o grubości 3mm oraz 1.5mm. Czy to 3mm to sklejka topolowa czy balsa? TO 1.5mm to sklejka? Robił ktoś ten model z tych planów i wie co jest co? Gdzie sklejka a gdzie balsa? DIABLOTIN-Kadłub .dxf
  16. Witam, rozpocząłem budowę cessny niedługo dodam fotki ale mam pytanie czy podkłady z zewnątrz trzeba czymś oklejać bo jest to bardzo niewytrzymałe na zadry i wogóle, a co do budowy mam zamiar użyć wyposażenia : -silnik abc power 180 wat ciąg 830 g - 4 x serwa tower pro 9 g mam je w modelu i świetnie się sprawują -regulator abc power 20 a -śmigło zobaczymy Według mnie zamiast kupować drogie cessny które za chwilę rozwalicie lepiej budować swoje z depronu czyli podkładu pod panele, ja za piankę zapłaciłem nie całe 10 zł a wyposażenie wam zostaje więc jak rozwalicie to budujcie nowe i przekładajcie silnik i wszystko jak już trochę się podszkolicie można kupić droższy materiał na przykład epp i budować z większym doświadczeniem to jest mój pierwszy model który buduje więc zdecydowałem się na podkład, będę budował i robił zdjęcia potem je tutaj przedstawię
  17. Temat Edytowany zmienione założenia konstrukcyjne na przedyskutowane Witam Po ''piankolotach'' nadszedł czas myśleć nad czymś poważniejszym, czyli pierwszym modelem konstrukcyjnym z prawdziwego zdarzenia. Wybór padł na Wicherka jako modelu sprawdzonego przez wielu modelarzy oraz dość prostego w budowie. Zawsze marzyłem o konstrukcyjnej spalinie, ale nie da się przeskoczyć pewnego etapu (trzeba szkolić się na czymś tańszym)... Nie interesują mnie zestawy KIT, jak wicherka kiedyś robiło się ''analogowo'' to teraz też da radę. Czyli piłka włosowa i papier ścierny Dlaczego wersja 15? Nie jest jest to już mikrus a jeszcze nie wielki model, a co za tym idzie wyposażenie jest tańsze, poza tym model większy to większa odpowiedzialność. Wicherek 15 wydaje mi się też jakiś taki ładniejszy Założenia projektowe -rozpiętość - 1380mm -długość 900mm -statecznik poziomy - konstrukcyjny, na profilu symetrycznym -sterowanie - SW, SK -boki kadłuba sklejka 1,5mm -żebra skrzydeł - przykadłubowe ze sklejki 1,5mm, reszta ze sklejki 1mm -kratownice - jak w planach, czyli listewki sosnowe 3x3 i 5x3 -mocowanie skrzydeł - jak w planach -krycie papierem japońskim -elektronika - lekka -Silnik - zagadka - dowiecie się jak zamontuję go w ukończonym modelu budowa oficjalnie rozpoczęta Czeka mnie dużo pracy...
  18. Witam, chciałbym podzielić się z Wami relacją z budowy Bicoptera (coptera z dwoma silnikami w układzie poprzecznym). Dość mało popularny typ coptera, w Polsce na forum się jeszcze nie spotkałem z takim latającym modelem. Może tym postem zachęcę do budowy podobnych copterów i rozwijania tematu bicopterów Wyposażenie: 2x silnik Emax 3515 650kv 2x śmigło 13x4 carbonowe 2x ESC 40A Hobbyking blueseries 2x serwo Corona CS-238MG 1x Flight Controller Multiwii 328p 1x distribution board z podwójnym becem 1x Pakiet 6S 5000mAh 1x kontroler napięcia z buzzerem 1x serwo 9g Rama: Wykonana z laminatu G10 o grubości 1,5mm. Rama została zaprojektowana w 3d, a następnie wszystkie elementy wycięte na CNC. Całość poskładana jest za pomocą sześciokątnych tulejek 6mm o długości 18mm i śrubek imbusowych M3 8mm. Ze środka ramy wychodzą dwie węglowe rurki 30cm o średnicy 10/8mm, do których zamocowane są silniki. Istotnym elementem jest mocowanie silników na ruchomej osi, głownie dlatego, że silniki potrafią wygenerować prawie po 3kg ciągu. Do elementu mocującego silnik dokręcona jest śruba imbusowa 50mm M4, która służy za oś obrotu. Znajdują się na niej dwa łożyska 4x8x5mm oddzielone tulejką w taki sposób, aby po skręceniu śruby ruchoma była tylko zewnętrzna część łożyska. Łożyska trzeba posmarować klejem, aby utworzyła się cienka warstwa, tak aby weszło bardzo ciasno w rurkę. Po wciśnięciu całej osi z silnikami w rurkę warto jest zalaminować końcówkę rurki ok. 2-3cm, aby przy twardszym lądowaniu łożysko nie zniszczyło rurki. Po podłączeniu silników trzeba jeszcze tylko podłączyć serwa. Przytwierdzone są do orczyka na rurce za pomocą snapów i kawałka pręta węglowego 1,5mm. Orczyk na rurkę najlepiej wkleić dopiero po ustawieniu silników w poziomie i ustawieniu serw w neutrum. Obudowa: Kolejny element stanowi obudowa, wykonana w prosty sposób z balsy 1,5mm, następnie pokryta cienką warstwą laminatu. Obudowa została najpierw zaprojektowana w 3d, później elementy ręcznie wycięte z balsy zostały posklejane w jedną całość. Po wygładzeniu laminatu obudowa została pomalowana. Elementem łączącym obudowę z ramą jest podwozie. Połączenie stanowi 6 śrub M3. Podwozie jest gotowym elementem od helikoptera klasy 700. Do niego zostały doklejone rurki 10mm o długości 20cm. Klapka otwierana jest od góry i umożliwia dostęp do całej elektroniki, mocowana jest na magnesach. Do obudowy dodany został statecznik poziomy z ruchomym sterem wysokości. Złożony jest z balsy 5mm, sterowany serwem 9g. Bardzo przydatny element podczas lotu, ponieważ w znacznym stopniu stabilizuje lot i przy większych prędkościach zapewnia lepszą sterowność. Na obudowie zostało zamontowane oświetlenie ledowe zabezpieczone przełącznikiem. Elektronika: Zasilanie z pakietu odłączone jest do płytki rozdzielającej zasilanie(5v do płytki głównej, 12v na diody i opcjonalnie do zasilania fpv, napięcie z pakietu na dwa regulatory). Zasilanie serw poprowadzone jest z beców regulatorów, aby nie obciążać nadmiernie kontrolera (każde serwo ze swojego regulatora). Serwo steru wysokości podpięte jest bezpośrednio do odbiornika i może wykonywać tylko wychylenia steru do dołu. Podłączenie osprzętu do kontrolera jest takie jak zalecane na stronie multiwii. Wgrane zostało nowsze oprogramowanie, wersja 2.3. Najnowszy filmik http://youtu.be/kPw-6iChiJk
  19. Po sukcesie jaki odniosłem budową Toto-3 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48981-toto-3-budowa-i-mini-relacja/?hl=toto-3 ( polecam go dla ludzi którzy zaczynają przygodę z modelarstwem rc ) przyszedł czas na coś nowego. Wybór padł na Puddle Twin XL. Samolot jest prosty w budowie ( tak myślę ) o ciekawym wyglądzie. Atutem dla mnie jest możliwość startu i lądowania na wodzie. Silniki jakich użyję to EMAX C2812, oczywiście 2 regulatory a wszystko spięte kabelkiem Y. Co do śmigieł to wyjdzie w praniu. Nigdy tego nie testowałem także na pewno będę potrzebował pomocy w tej kwestii. Budowa ruszyła oczywiście od posklejania planów wydrukowanych na kartkach A4 ( główna strona projektu nie istnieje ale plany można pobrać na stronie rcgroup http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=455435 ) Kolejny raz używam grafitowych podkładów pod panele ponieważ są najsztywniejsze z tych których korzystałem Wstępnie wklejone wzmocnienia. Kadłub w trakcie sklejania W między czasie natrafiłem na ciekawy klej w żelu. Pięknie klei podkłady i styropian nie powodując nadtapiania powierzchni. Świetna sprawa polecam. Na ten moment zrobione tyle - wątek będę sukcesywnie aktualizował także zapraszam do przeglądania i wyrażania opini na temat.
  20. Cześć, Od jakiegoś czasu posiadam Arduino i pomyślałem, że fajnie byłoby zbudować własny quadrocopter, poskładać części, zaprogramować Arduino żeby móc sterować nim przez iPhone po WiFi a później może zmienić komunikację na radiową (projekt dla zabawy). Arduino posiadam, będę musiał dokupić moduł Wifi za grosze oraz jakiś żyroskop, ale o tym będe myślał później. Na początku chciałbym zapytać się o samą konstrukcję quadrocoptera. Trochę poszperałem w internecie, obejrzałem sporo filmów i przeczytałem sporo artykułów i wybrałem następujące części. Części 2x ramię czerwone do ramy F450 - http://abc-rc.pl/F450-ramie-czerwone 2x ramię białe do ramy F450 - http://abc-rc.pl/F450-ramie-biale 1x Rama - center plate do F450 - http://abc-rc.pl/F450-center-plate 1x Rama - podwozie do F450 - http://abc-rc.pl/Podwozie-nogi-f450-f550 2x Silnik Emax Multi-copter MT2213-920KV CCW - http://abc-rc.pl/EMAX-MT2213-CCW 2x Silnik Emax Multi-copter MT2213-920KV CW - http://abc-rc.pl/MT2213 4x Regulator ESC BLHeli do dronów i multikopterów 20A - http://abc-rc.pl/Emax-ESC-BLHeli-20A Śmigła GEMFAN-DJI 10x4,5 2x CW + 2x CCW - http://abc-rc.pl/GEMFAN-DJI-10x4-5-pomar Akumulator ABC-POWER 2200mAh 3S 30C Li-pol 11,1V - http://abc-rc.pl/ABC-Power-2200mAh-3S-30C Ładowarka cyfrowa IMAX B6 AC - http://abc-rc.pl/Ladowarka-IMAX-B6-AC Śrubki Socket M3x8 16 szt. do F450 - http://abc-rc.pl/M3x8-F450 Śrubki Socket M2,5x6 52 szt. do F450 - http://abc-rc.pl/M2-5x6-F450 Zestaw 9 in 1 narzędzi do lutowania - http://abc-rc.pl/Zestaw-9in1-lutowniczy Cena powyższych elementów: 760 zł Pytania Pytania na początek mam następujące: Czy ta konfiguracja ma sens? Czy trzeba/można w niej coś zmienić? Zastanawiam się na ile minut lotu starczy ten jeden akumulator 2200? Czy istnieje możliwość "scalenia" dwóch takich i od nich podłączenie całej aparatury? - podejrzewam, że tak, tylko zapewne trzeba użyć jakiejś złączki czy coś? Jakie okablowanie, wtyczki, gold-piny, itp. potrzebuję aby połączyć te wszystkie silniki, ESC, baterie? Dzięki za pomoc
  21. Witam, od około dwóch lat interesuje się modelarstwem RC. W końcu chciałbym spróbować zbudować własny model. Jako iż jestem w tym kompletnie zielony, mam plan zacząć od gotowego modelu w zestawie "KIT" bez aparatury i elektroniki. Chciałbym spytać czy takie wyposażenie będzie pasować i współgrać z tym modelem. Model: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p9051,p-47-kit-680mm-yuki-model Aparatura: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p5902,aparatura-cadet-4-v3-4ch-2-4ghz-mode-2-pelikan Znalazłem w szufladzie taki pakiet XTREME 850mah 7,4v - mam do niego również ładowarke. Będzie się nadawał? Serwa 9g x2: http://abc-rc.pl/sg-90 Serwa 5g x2: http://abc-rc.pl/p/115/52/serwo-towerpro-sg-50-5g-0-7kg-cm--serwa-analogowe-serwa.html Mam dwa możliwe zestawy silników Zestaw z silnikiem EMAX: Zestaw z silnikiem PULSO: Który silnik wybrać? Zmienić coś w tym zestawie? Będzie to wogóle w stanie polecieć ? Z góry dziękuję
  22. Witam, Zakładam ten temat aby opisać trochę budowę mojego pierwszego wielowirnikowca Celem jest wasza ocena, sugestie i opinie co dalej, co byście zmienili, a co dodali. Pierwotnie, z kim nie rozmawiałem na forach, padały zdania ze na 5s bedzie ciężko, ze "nawet na youtube ciezko znaleźć quada na 5s" "ze na forum chyba nie ma" Mam tą satysfakcję ze mimo problemów z doborem części, zerową wiedzą (teraz juz chyba trochę wiecej wiem, dzięki wszystkim postom z forum jakie czytałem i ludziom którym zawracałem głowe męczącymi pytaniami) pomału zaczyna nabierać to kształtu, a ecalk pokazuje dość optymistyczne wyliczenia części jakie do tej pory skompletowałem to: rama z600-v3 600mm 2 pakiety 5s5000 mAh25-35C turnigy FC APM 2.6 Flight Controller + Ublox GPS , Compass +power module Silniki RCX 4215-21 650KV po doliczeniu wagi regli i odbiornika, gotowy do lotu. Wychodzi mi ze ponad 30 min utrzyma sie w zawisie, a jeśli owe dwa pakiety połącze liniowo razem to nawet ponad 40 min uwzględniajac, ze waga wzrośnie o dodatkowy pakiet Biorąc pod uwagę opinie jakie uzyskałem na forum ze ecalk trochę przekłamuje, można sie spodziewać ze bedzie trochę nawet lepszy czas, choć niekoniecznie. Jeszcze jedno pytanie, co oznacza w ecalc "dodatkowe obciążenie 5548g" czyli uciąg maksymalny ze tyle może podnieść na tych silnikach czy sie mylę? Bede wdzieczny za kazdą opinię, jak wam sie widzi ten projekc, czy narazie wszystko dobrze rozumuje i co ewentualnie zmienić kilka fotek:
  23. Witam ! Na forum doradzono mi między innymi Ultrona 3D jako mój drugi modelik. Wybrałem go, ponieważ podoba mi się jego ogólny wygląd i właściwości lotne (można na nim zacząć uczyć się akrobacji), a oprócz tego dodam, że mam cały potrzebny do niego osprzęt . Zamierzam na bieżąco wraz z postępami aktualizować temat. Napewno zdarzy mi się zapytać o to jak coś zrobić (proszę o wyrozumiałoś ć).Jeżeli popełnię jakiś błąd w pisaniu lub przy budowie proszę o zwrócenie uwagi . A więc zaczynamy Już dzisiaj około godziny 13:00 byłem w Castoramie i zaopatrzyłem się w 2 arkusze nie depronu a jakiegoś izoflooru 3mm (??). Przed kupnem dokładnie rozeznałem materiał i stwierdziłem, że to jest prawie to samo co depron tylko zielonawe i rowkowane. Łącznie kupiłem 1,2 m2 pianki za co przy kasie policzyli sobie 4,68 zł . Zadowolony z zakupu wróciłem do domu i umieściłem na shoutboxie post o treści "Jak przenieść plany na depron", kolega Lord Rzeźnik udzielił mi wyczerpującej odpowiedzi. Łapię za arkusz pianki i zaczynam operować . Zobaczymy co z tego wyjdzie. Jak będą postępy wstawie fotki (Może jeszcze dzisiaj). Pozdrawiam, Eryk .
  24. Witam Wszystkich serdecznie, Od paru tygodni planuję budowę koptera, który służył by głównie do robienia zdjęć oraz nagrywania filmów. Ale nie tylko, ponieważ geodezyjne koło naukowe którego jestem byłym członkiem bardzo chętnie wykorzystało by takiego drona (moge to nazywać dronem? do różnych celów naukowych. Interesuję się modelarstwem wiele lat, ale nigdy jeszcze nie próbowałem zrobić modelu, który faktycznie lata. Ogrom wiedzy jaki jest tu niezbędny lekko mnie przytłacza Będę konsekwentnie i stopniowo dokształcał się w kierunku latających kopterów, a Wasza pomoc z pewnością wiele przyspieszy. Na początek męczą mnie dośc proste pytania: 1. Jaka jest przewaga hexakoptera nad quadro? Czy użycie 6 ramion z silnikami znacznie zwiększy udźwig koptera w porównaniu do 4? 2. Jakie udźwigi można uzyskać przy cenie koptera, dajmy na to 1200 zł? tak zgrubsza 3. Czy warto zrobić własną - aluminiową ramę, czy jednak lepiej skłaniać się ku ramom z włókna? 4. Bardzo ważne : czy podstawowe elementy koptera wystarczą by można nim już latać? tj. rama, silniki, śmigła, regulatory, moduł sterujący, bateria. 5. Czy kontroler (joystick?) kupujemy osobno z modułem sterującym, i musimy je potem jakoś połączyć? i czy jest to skomplikowane? 6. Też ważne: Jakimi parametrami powinny wykazywać się podzespoły by kopter miał ten udźwig chociaż 700g, ale wiadomo - im więcej tym lepiej.
  25. Witam Stwierdziłem, że skoro skończył się sezon żeglarski i skończyliśmy pływać, a zaczęła się teoria itp. to może się na coś przydam. Otóż przy nauce teorii, czyli ogólnie mówiąc w naszym przypadku - jak mamy się zachowac w danej sytuacji na regatach przydałyby nam się jakieś modele w małej skali, żeby to złapać w rękę i mieć czym pokazywać. Jakby ktoś jeszcze nie wiedział to pływamy na Laserach (tak, przecież musiałem się pochwalić na naszym forum tą wiadomością kilka razy ) Tutaj zdjęcia Lasera, żebyście wiedzieli, o czym wgl mówię Długość 4,2m Szerokość 1,39m A tutaj trochę od dołu Założyłem sobie, że wykonam go w skali 1:15 czyli wychodzi, że długość wyjdzie mi około 28 cm, a szerokość ok 10 cm. Dolną część kadłuba i górną włącznie z kokpitem zrobię oddzielnie, przez co (chyba) ułatwię sobię pracę Tylko teraz mam nadzieję, że mi pomożecie, bo nigdy nie miałem doczynienia z taką robotą, no ale kiedyś musi być ten pierwszy raz. Stwierdziłem, że najpierw zrobię kopyto z klocka sosnowego. Potem wykonam formę, a na końcu oczekuję, że wyjdą mi z 2-3 modele Myślę, że prace ruszą, gdy zacznie się przerwa świąteczna. A tutaj jeszcze adres do filmiku, jak powstają lasery w fabryce http://www.youtube.com/watch?v=wNR4O5YxKUY
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.