Znajdź zawartość

Witam, Po kraksie opisanej w tym wątku http://pfmrc.eu/index.php?/topic/57038-ideal/ przyszedł czas na naprawę modelu. Przez weekend zrobiłem z materiałów, które akurat miałem pod ręką stożkową rurkę, którą może jeszcze w tygodniu uda mi się wkleić i w finale skleić do kupy kadłub, który jest na szczęście tylko w dwóch kawałkach. Rurka wygląda tak: Zrobiona jest z węgla, tkaniny 100g/m i żywicy 40min. Sposób wykonania: na rurkę PCV fi 28 nawinąłem taśmę izolacyjną tak, aby powstał stożek o wymiarach pasujących mi do wnętrza kadłuba pomniejszony o spodziewaną grubość wykonywanej rurki wzmacniającej. Na taśmę izolacyjną nawinąłem 3 warstwy cienkiej folii aluminiowej. Dalej owinąłem to taśmą węglową i zalamninowałem na całej powierzchni żywicą. Po wyschnięciu nałożyłem jedną warstwę tkaniny i ponownie zalaminowałem. Miałem problem z rozdzieleniem kopytka od rurki więc rurkę przeciąłem. Zeszło bez problemu. Grubość rurki stożkowej ok. 1mm, a waga 21g. Jeszcze nie podjąłem decyzji czy wklejać całość czy trochę skrócić. Wyjdzie w praniu. Rurka wewnątrz prezentuje się tak: A tak wyglądają wstępne przymiarki: Gdybyście mieli jakieś uwagi bądź sugestie to zapraszam do pisania. Ciąg dalszy prac będę się starał na bieżąco dokumentować. I jak to w życiu bywa, największy problem miałem z podjęciem decyzji - naprawiać, czy kupić nowy kadłub. Gdy już zabrałem się za naprawę, to poczułem zadowolenie i radość z tworzenia I chyba właśnie też o to w tej zabawie chodzi

Witam, Dołączam do grona znawców tematów w tym wątku. Model IDEAL, wiatr przy gruncie ok. 5m/s, świetne noszenie od ok. 300m na ponad 600m. Nie wiem dokładnie na jakiej wysokości złamał się kadłub, po czym odleciał ster wysokości. Odpadła osłona kabiny, pakiety i GPS. Pakiety znalazłem (do utylizacji) natomiast ster wysokości, osłona kabiny i GPS niestety przepadły. Fotki i ps logu w załączeniu.