Znajdź zawartość

Witam Chciałbym przedstawić relację z budowy samolotu Katana – X o rozpiętości skrzydeł 1,2 metra. Budowę samolotu oparłem na planach Paula Glenba. Plany dostępne są tutaj https://aerofred.com/details.php?image_id=97485&mode=search . Samolot postanowiłem zbudować z depronu, pokryć go papierem śniadaniowym a następnie folią reklamową Oracal. Mam jednak pewne wątpliwości czy jak pokryję cały samolot taką folia to czy model nie będzie za ciężki. Jeśli ktoś miał doświadczenie z oklejaniem taką folia modelu to proszę o sugestie. Poniżej kilka zdjęć z budowy modelu.

Witajcie Od jakiegoś czasu buduję sobie Katanę wzorowaną na X lite. Generalnie model z początku miał mieć 1600 mm rozpiętośći lecz podczas skalowania wychodziły bzdury i nie pasowały mi wogóle grubośći materiałów, trzeba by było wszystko przerabiać. Po przemyśleniach doszedłem do wniosku że nie bedę się bawił i troszkę powiększę model żeby dopasowa go do dostępnych metrycznych standartów materiałowych. Wyszło na to że model ma 1760 mm rozpiętości i poganiał go będzie motor ASP FS91AR. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Będzie za słabo do 3D - trudno będzie klasyczna akrobatka. Tak to wygląda. Nie mam szczegółowych fotek z budowy bo się mi nie chciało ich robić. I tak mam mało czasu na budowę i jeszcze bym miał krok po kroku fotografować? nieeeeeeeeee........... to co na zdjęciach wraz z silnikiem i włącznikiem waży 2470gram tak wstępnie oszacowałem że powinno sie zmieścić w 3,5 kilo do lotu, POŻYJEMY - ZOBACZYMY jak mówią starzy górale. W modelu będzie 6 serw Blue Bird High Torque BMS760DD, odbiornik Optima 9, akumulator 6V Eneloop. Całość wraz ze zbiornikiem paliwa i kołami waży dodatkowo 567 gram, dodatkowo trzeba napędy sterów zrobić i oklejić skrzydła oraz maskę i kabinkę zrobić bądz zaadoptować z jakiegoś modelu. zobaczymy. Pozdrawiam