Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Pierwszy model' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 6 wyników

  1. Witam wszystkich, Po kilkunastu latach od zarażenia się lotniczym modelarstwem RC, wziąłem się za nie na poważnie. W obawie przed szybkim zniszczeniem pierwszego modelu, co zdarza się często początkującym, chciałem swój pierwszy samolot wykonać możliwie jak najmniejszym kosztem oraz nakładem pracy. Z szafy wygrzebałem szybowiec szkolny "Pliszka", który zbudowałem z gotowego zestawu w dzieciństwie, ponad 10 lat temu. Jest o dokładnie taki model: https://www.mojehobby.pl/products/Pliszka.html Postanowiłem przerobić go na samolot RC. Szybowiec ma rozpiętość 80cm i powierzchnie nośną 10dm2. Jego waga do lotu to około 150g, więc obciążenie powierzchni nośnej to zaledwie 15g/dm2. Moim założeniem było zmieszczenie się w 300g. Zastosowałem następujące wyposażenie: -silnik REDOX Brushless BBL 500/950 (360g ciągu ze śmigłem 8x4 APC) -regulator Redox 12A -akumulator Redox 900mAh 3S -serwa 2x SG-50 i 1x SG-90 Skrzydła i powierzchnie sterowe musiałem pozbawić starego, podziurawionego poszycia z papieru japońskiego. Konstrukcję skrzydeł przerobiłem pod lotki sterowane za pomocą jednego serwa SG-90. Zmniejszyłem oryginalny wznios skrzydła z 14 stopni do 5 aby zachować nieco samostateczności, co jest przydatne początkującemu pilotowi. Lotki wykonane zostały z 3 warstw balsy 2mm sklejonych ze sobą i odpowiednio oszlifowanych. Zawiasy na UHU POR. Skrzydła oraz statecznik poziomy zostały oklejone czerwoną japonką i pomalowane kilkoma warstwami cellonu. Okazało się, że statecznik poziomy jest połamany, więc wykonałem go od nowa. Oba stateczniki zostały odpowiednio pomniejszone w celu dodania sterów. Zawiasy również na UHU POR. Z uwagi na bardzo lekki ogon, zdecydowałem się serwa 5-gramowe sterów umieścić bezpośrednio na nim. Wykonałem także kółko ogonowe. Statecznik pionowy i jego ster z deski balsowej 3 mm. Kadłub wykonany jest z deski oraz listewki sosnowej. Wręga silnikowa z laminatu 1,6mm. Po bokach wzmocniona zastrzałami z kawałków grubej balsy. Dwa z czterech prętów 3mm do przykręcenia silnika są wklejone 2 cm w głąb deski kadłuba. Zapewnia to odpowiednią wytrzymałość w przypadku kreta (przetestowane ) Wszystkie 3 kółka wykonałem z dwóch warstw balsy 2mm sklejonych ze sobą. Krawędzie olejone są paskiem gumy wyciętym z dętki. Komplet podwozia (tył i przód) waży 10g. Resztę wiać na zdjęciach. Waga do lotu bez podwozia to 290g. Gdyby zmienić ciężkie i toporne śmigło APC na pomarańczowe GWS, wyszłoby 280g. Przed pierwszym lotem bardzo długo ćwiczyłem na symulatorze. Dzięki temu oblot odbył się bez najmniejszych problemów. Pliszka wymagała jedynie lekkiego trymu wysokości. Dopiero przy czwartym starcie i próbie zrobienia beczki, samolot dosłownie wbił sie w ziemie. W efekcie złamało się śmigło, złamała belka ogonowa i pękła krawędź spływy skrzydła. Po 10 minutach Pliszka znowu latała Czas lotu na 900mAh to prawie 15 minut. Ogólnie jestem zadowolony z przeróbki tego szybowca na samolot. Steruje się nim łatwo, jest stabilny w locie i bardzo ładnie szybuje. Koszt modyfikacji modelu, oczywiście nie licząc osprzętu, to jakieś 10 zł. Jednak jest mały i lekki przez co ciężko lata się nawet przy niewielkim wietrze. Dlatego też szybko podjąłem decyzje o budowie RWD- 5 z planów Skazoo. Ale o tym będzie w innym wątku. Na zakończenie film z oblotu, z trzeciego startu. https://youtu.be/3UCtXx3sRAw Dziękuję za uwagę
  2. Witam po raz kolejny jestem nowy na forum, mam na imię Michał i chcę rozpocząć przygodę z moim pierwszym modelem. W ubiegłym roku żeglując po Mazurach zauważyłem starszego pana bawiącego się żaglówką rc. Bardzo mi to utkwiło w pamięci. Po powrocie do domu zacząłem szukać w internecie jak najwięcej o tych modelach, jako jestem z Łodzi i nie mam własnej żaglówki i tylko w wakacje udaje mi się wybyć na mazury pożeglować pomyślałem, że taka "żaglóweczka" to będzie dobry pomysł aby zaspakajać głód pasji. Na początku chciałem kupić tani model z allegro lecz stwierdziłem, że dużo przyjemniej będzie zrobić go samemu. Pierwsze plany jakie wpadły mi w ręce to RG65, który raczej były idealny na początek przygody z modelarstwem. Ale jak to bywa u młodzieży "Im większe tym fajniejsze" Pokusiłem się na większy model Alinghi SUI 100. Wiem, że mogę spotkać się z krytyką ponieważ najpierw wziąłem się do roboty nie szukając, sprawdzając technik budowy. Teraz przeglądając forum widzę, że zabrałem się za to raczej źle... Aczkolwiek wierze że mi się uda, podkreślam, że jest to mój pierwszy model i proszę o wyrozumiałość i wiele rad Tak więc Kupiłem sklejkę 1,5m na 30cm przybiłem do niej od spodku deski tak by sklejka była równa nie pofalowana, wyznaczyłem przez sam środek prostą linie, a na niej odznaczyłem kolejno odległości między wręgami. Z wydrukowanych planów wyciąłem wręgi i przykleiłem je do brystolu (3mm) Wyciąłem wszystkie wręgi porobiłem w nich otwory. Zacząłem przyklejać je do sklejki na odpowiednich wysokościach. Następnie przekładając między wręgami tekturę i uzupełniając to klejem (gipso podobnym) do płyt karon-gipsowych utworzę kopyto. Wręgi przyklejam na poxipol.
  3. Witam, Zakładam ten temat aby opisać trochę budowę mojego pierwszego wielowirnikowca Celem jest wasza ocena, sugestie i opinie co dalej, co byście zmienili, a co dodali. Pierwotnie, z kim nie rozmawiałem na forach, padały zdania ze na 5s bedzie ciężko, ze "nawet na youtube ciezko znaleźć quada na 5s" "ze na forum chyba nie ma" Mam tą satysfakcję ze mimo problemów z doborem części, zerową wiedzą (teraz juz chyba trochę wiecej wiem, dzięki wszystkim postom z forum jakie czytałem i ludziom którym zawracałem głowe męczącymi pytaniami) pomału zaczyna nabierać to kształtu, a ecalk pokazuje dość optymistyczne wyliczenia części jakie do tej pory skompletowałem to: rama z600-v3 600mm 2 pakiety 5s5000 mAh25-35C turnigy FC APM 2.6 Flight Controller + Ublox GPS , Compass +power module Silniki RCX 4215-21 650KV po doliczeniu wagi regli i odbiornika, gotowy do lotu. Wychodzi mi ze ponad 30 min utrzyma sie w zawisie, a jeśli owe dwa pakiety połącze liniowo razem to nawet ponad 40 min uwzględniajac, ze waga wzrośnie o dodatkowy pakiet Biorąc pod uwagę opinie jakie uzyskałem na forum ze ecalk trochę przekłamuje, można sie spodziewać ze bedzie trochę nawet lepszy czas, choć niekoniecznie. Jeszcze jedno pytanie, co oznacza w ecalc "dodatkowe obciążenie 5548g" czyli uciąg maksymalny ze tyle może podnieść na tych silnikach czy sie mylę? Bede wdzieczny za kazdą opinię, jak wam sie widzi ten projekc, czy narazie wszystko dobrze rozumuje i co ewentualnie zmienić kilka fotek:
  4. Dzięki dyskusji na grupie udało się rozwiązać kłopot z Betą. Serdecznie dziękuję. Zwracam się więc do Szanownych Kolegów z następną wątpliwością. Rzecz będzie o pewnym problemie w locie Diamondem, ale w szerszym kontekście. Otóż, tnąc koszty, kupiłem Diamonda w sieci (315 zł, rozpiętość skrzydeł około 60 cm), chodziło o to by nauczyć się na tym latać, a potem przesiąść się na Betę i dalej na Gammę. Pomysł był zły, bo model okazał się nielotem, wyrzucony po raz pierwszy z ręki, poleciał, jak każe grawitacja, prosto do ziemi - co się ułamało, pokleiłem. Dużego zawodu dostarczył mi brak steru kierunku, w sklepiku przekonano mnie jednak, że w modelarstwie RC jest to zbędny gadżet. Żeby się nie złościć, uznałem, że to prawda. Przy kolejnych lotach model pikował, plecował, kręcił korki i spirale. Kleju u mnie jednak dostatek, więc spoko. Ostatecznie po wielu próbach udało mi się wykonać jedno zakrążenie, po czym mój Diamencik wywrócił się na plecy, przyglebił i złamał śmigło. Na szczęście. W efekcie wylądował w serwisie, a tam stwierdzono, że silnik był odwrotnie podłączony. Zmieniono to. Zapłaciłem 40 zł. Sądziłem, że to koniec kłopotów. Rzeczywiście, teraz Diament latał, tyle, że z częstotliwością raz na minutę lotu wyłączał mu się silnik i nie reagował na stery. Usterka trwała sekundę, może dwie i wszystko wracało do normy. W efekcie upadków pourywały się kable zasilające i antenka (40 zł). Po tej naprawie samolocik nadal się rozłączał, było to powodem następnych kretów, klej płynął strumieniem, aż w końcu mój Diament przestał działać. W serwisie, za kolejne 40 zł, dowiedziałem się, że tym razem to kabelek od silniczka, naprawiono i to. Dziś Diamond uderzył w locie nurkowym w ziemię i rozpadł się na cztery części. Chyba jednak udało mi się właśnie w tym ostatnim locie zdiagnozować problem. Otóż przy rozłączeniu model zostawał na takim ułożeniu sterów, jaki były w momencie awarii. Już w domu, na szczątkach samolotu, sprawdziłem, że tak się dzieje, tylko wtedy gdy rozłączam baterię. Wyłączenie radia skutkuje powrotem sterów do neutrum. Oznacza to, że problem jest po stronie zasilania, a nie radia. Poklejenie tego nie stanowi problemu, nawet fajna zabawa, wszystko pozbierałem, jak radził Robertus . Tyle że co z tym dalej zrobić? Wymienić elektronikę? Znów oddać do serwisu dokładniej opisując problem? Wywalić do kosza? Wydłubać serwa i wrzucić do szuflady? Problem jest bardziej ogólny, bo całość kosztowała mnie już ponad 450 zł, do tego masa czasu, paliwa na dojazdy do serwisu, za niewiele więcej można mieć fajną piankę i to ze sterem kierunku. Jednak jak zrezygnuję z dalszych napraw, to 450 zł idzie do kosza już teraz, jak nie, to będę tak dokładał, aż mi z tego cały Fox wyjdzie... Pułapka! Co zrobić? Pozdrawiam wszystkich serdecznie, wielkanocnie, raz jeszcze dziękuję za pomoc z Betą. Jacek
  5. Witam Jestem już chwilę na forum, czytam je od baaardzo dawna, mimo to mało wiem i brak mi praktyki . Postanowiłem zbudować swój pierwszy model. Padło na Toto-2. Chwała i sława Motylastemu, że stworzył ten motoszybowiec . A więc: Postępy w pracy są duże, aczkolwiek zdjęciami pochwalę się później ponieważ brak czasu... Mam małe pytanie dotyczące tego elementu; http://img824.images...83/pytanied.jpg Ten wspornik statecznika ( tak to się nazywa ? ) ma leżeć tak jak na zdjęciu ?? W planie jest trochę inaczej, ale nie mam pewności. Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam ps: Poradzi mi ktoś jak wkleic ten wspornik? Jak mam ustawić, aby był w jednej płaszczyźnie względem płata, którego jeszcze nie ma ? Dobrze, dziękuję Tutaj kilka zdjęć tego co dotychczas zrobiłem: [Podziękowania dla Mateusza W. i Dawida Ś. przy wycinaniu elementów. Normalnie trochę dłużej by mi to zajęło. ========================================================================= Jak do tej pory zrobiłem tylko stateczniki i rozpocząłem budowę płata. Teraz w ciągu tego weekendu mam zamiar zrobić grill na żeberka oraz same żeberka na nim wykonać. W planie są też wypełnienia krawędzi spływu. Niestety ( albo i stety ) prace posuwają się powoli ponieważ szkoła zajmuje dużo czasu. Zdjęciami pochwalę się jutro
  6. Jak już gdzieś pisałem stałem się szczęśliwym posiadaczem aparatury Spectrum DX6i i chciałbym jak najszybciej skompletować pozostałe wyposażenie niezbędne do wzbicia się w powietrze. Przez ostatni tydzień spędzałem po kilka godzin dziennie przeczesując forum i podjąłem kilka kluczowych decyzji ale to było proste. Schody, dla laika jak ja, zaczynają się przy próbie skompletowania podzespołów. Widziałem w tematach dedykowanych EGP sugestie dla takich jak ja, że wszystko było już opisane w tym czy innym wątku, na tej czy tamtej stronie ale jest tego tyle, i w tylu wersjach, że nie sposób się w tym połapać. Dlatego piszę w dziale dla początkujących i proszę aby ktoś doświadczony rzucił okiem na zestaw, który dobrałem kierując się różnymi wpisami i ocenił, czy jest to odpowiednia na tę chwilę specyfikacja i o sugestie co ewentualnie zmienić i na pewno co jeszcze do tego dodać. Nadmienię, że zaczynam przygodę z modelarstwem od zera i nie mam w garażu absolutnie żadnych narzędzi czy akcesoriów, które mógłbym wykorzystać - jeśli coś jest potrzebne, muszę to kupić. Przepraszam za długi wstęp a teraz każdego kto jest chętny zapraszam do zabawy w instruktora Posiadam aparaturę DX6i DSMX z odbiornikiem AR6210 Na pierwszy model wybrałem Easy Glider Pro a oto lista zakupów: Model http://www.nastik.pl...der-p-1981.html Kołpak http://www.nastik.pl...558-p-2341.html warto dopłacić do tego? http://www.nastik.pl...508-p-4235.html Smigło 10x6 http://www.nastik.pl...0x6-p-1733.html Farby http://www.nastik.pl...-c-183_200.html Klej http://www.nastik.pl...edni-p-287.html tyle wystarczy? Do tego UHU POR Ładowarka https://www.hobbykin...ce_Charger.html Zasilacz no właśnie jaki? Silnik http://www.hobbyking...nner_Motor.html Regulator http://www.hobbyking...Controller.html Serwa http://www.hobbyking...?idproduct=9392 Pakiety http://www.hobbyking..._Lipo_Pack.html http://www.hobbyking...h_3S1P_25C.html http://www.hobbyking...ipoly_Pack.html Chcę kupić kilka więc wezmę te trzy różne i będzie okazja porównać, które lepsze. Odbiornik http://www.hobbyking..._Sat_Port_.html Zagra z moim radiem? Odbiornik z pudełka kosztuje luzem ponad 200zł więc chyba szkoda go na pierwsze loty. Czego jeszcze poza ładowarką mi brakuje? Co z programowaniem regulatora? Zrobię to z radia czy brać programator? Który? Nie wiem jakie przedłużacze do serw bo wyczytałem, że do lotek stosuje się różne dla różnych aparatur. Jakieś złączki, przejściówki? Tak do modelu jak i do ładowania. Ktoś polecał przerobić całe wyposażenie na jednakowe dla wygody, Jakie najlepsze? Coś jeszcze z narzędzi modelarskich? Jakieś pilniki, może multiszlifierka? Brać jakieś części zapasowe? Z góry dziękuję za cierpliwość i wszelkie porady. Będę szukał też kogoś z okolic Łodzi chętnego pomóc w ustawieniach i oblocie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.