Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Szybowce' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 22 wyników

  1. Dotychczas funkcjonujący temat latania w Trójmieście został zarchiwizowany, ale modelarzy latających w naszych miastach nie ubywa, wręcz odwrotnie. Latamy przy każdej pogodzie, śnieg i mróz ani wiatry nam nie straszne. Wiosna nadchodzi wielkimi krokami, prawdopodobnie wraz z nią pojawią się nowi pasjonaci najlepszego hobby na świecie. Niezmiennie zapraszamy latających płatowcami i helikami na Chwarzno. Jak kiedyś napisał Sułek, informacja jest zawsze aktualna i pełna.
  2. PROWADZISZ MODELARNIĘ ZAJĘCIA Z MŁODZIEŻĄ ZOBACZ CO PROPONUJE GAM Model Hobby Modele samolotów szybowców wycięte z bardzo lekkiej a zarazem twardej pianki XPS. Latające zabawki dla najmłodszych do zabawy w domu,hali lub na otwartej przestrzeni przy bezwietrznej pogodzie.Bardzo łatwa budowa dzięki której mogą być wykorzystane na zajęciach praktycznych prowadzonych przez instruktorów modelarstwa w szkołach i świetlicach. WIĘCEJ INFORMACJI:http://gammodel.pl/
  3. Witam, cześć i czołem, jestem modelarzem z pod Warszawy, siedzę w tym już 2 lata ale uznaję się za początkującego.
  4. Obecnie w Warszawie, latałem poprzednio w Kalifornii i w Kanadzie. Dotychczas tylko szybowce, na gumcę i na wciągarcę. Zbudowałem dawno Driftera i Paragona, obecnie mam Omega 2M, Spirit 2M i niedawno zbudowałem z planów Sunbird 1.5m. Latam na lotnisku modelarskim Chudoby. W zimie zamierzam zbudować Scooter 3M, od dawna mam zestaw, rozważam elektryzowanie (może by się nadał na F5J, ale wszyscy mają fabryczne węglowe modele w tych czasach). Używam sprzęt Hitec AFHSS 2.4 GHz (Eclipse 7 od 18 lat, ostatnio Aurora 9), i będę teraz korzystać z rozmaiitych czujników i telemetrię. W nowym roku chciałbym brać udział w zawodach. Jakie klasy szybowców są w Polsce popularne? Czy F3-RES (2-metrowe) ma zainteresowanie w Polsce, bo w Niemczech, Holandii itd. i teraz w USA i Kanadzie ta klasa rośnie. To powrót do moich ulubionych drewnianych samokonstrukcji :-)
  5. Przedstawiam prototyp modelu zboczowego o rozpiętości 2 metrów. Szybowiec posiada autorskie skrzydła i stateczniki. Kadłub to sprawdzona konstrukcja z modelu Mefisto od Blejzyka. Prototyp lata bardzo obiecująco dobrze zakręca i utrzymuje prędkość w szybkich przelotach. Testowy model posiada lotki i stateczniki w klasycznym usterzeniu. Dane modelu: - rozpiętość 2000mm - długość 937mm - cięciwa skrzydła 200mm - waga 650g - profil skrzydła HN1033a FlederMaus będzie produkowany w dwóch wariantach: MC-1 - Lotki - Usterzenie klasyczne bez ruchomego steru kierunku MC-2 - Lotki - Klapy - Usterzenie typu V (Rudlickiego)
  6. Cześć, Lotnisko Modelarskie Kargowa powraca do organizacji pikników dla modelarzy lotniczych. Tytuł "Lubuski Piknik Modelarski" pojawia się z tego względu, że to nasz region i liczymy na kolegów właśnie z woj lubuskiego. Póki co wiemy, że przyjadą koledzy z Zielonej Góry, Zbąszynia, Świebodzina i Sulechowa. Planowany termin pikniku to 07.09.2019 od godziny 10:00 do kiedy paliwa i akumulatorów starczy. Liczymy, że pojawią się też koledzy z innych regionów. Może dolnyśląsk? W końcu z Legnicy drogą S3 to jest 1,5h jazdy. Wkrótce podam więcej szczegółów. Pozdrawiam Karol
  7. Bartkosz

    Model EASY wersja EKO

    Witam Przedstawiam model DLG EASY w wersji EKO mojego autorstwa. Szybowce F3K buduję od dwóch lat i z każdą kolejną sztuką wprowadzane są ulepszenia. - Skrzydło bazuje na profilu ZoneV2 i składa się z 3 trapezów. - Rdzeń statecznika poziomego również wycinany z styroduru i posiada profil HT22 - Statecznik pionowy buduję z Herexu 2mm i ręcznie profiluję. Waży niewiele więcej a gwarantuje dużo większą wytrzymałość. - Kadłub powstaje w dosyć leciwej już formie z ręcznie wykonanego kopyta. Rurki zwijam na wędkowym kopycie mieszając kilka typów tkanin. Rozpiętość 1500 Długość 1080 Waga gotowego modelu do lotu 240-250g Poniżej przedstawiam poszczególne etapy budowy skrzydła i mały opis: Szykowanie rdzeni z styroduru. Rdzenie zamawiam według mnie u najlepszego w kraju wycinacza termoploterem - Hornet20, wykonał już dla mnie setki takich lub podobnych elementów. Mylary jest to folia która wykonuje całą robotę podczas wyssania powietrza przez pompę próżniową z worka i dobór jej grubości jest kluczowy. Ja do DLG stosuję 0.25 . Należy ją dobrać w stosunku większa gramatura tkanin - grubszy mylar, należy również pamiętać że grubsza gramatura foli ciężko radzi sobie przy zaokrąglonej końcówce. Formatki tkanin Podstawą wersji EKO jest tkanina szklana 48g/m^2, następnie keson z tkaniny węglowej jednokierunkowej 80g/m^2 i miejscowe wzmocnienia z tkaniny węglowej TeXtreme 80g/m^2 Woskowanie i malowanie Proces ten zaczynamy długim i bardzo pracochłonnym woskowaniem, następnie naklejam szablon wzoru. Szablony są wycinane ploterem na foli szablonowej. Laminowanie Laminowanie zaczynamy od położenia tkaniny szklanej póżniej nanosimy keson, wzmocnienia i zawias z tkaniny kevlarowej. Po przesączeniu wszystko odsączamy, przekładamy rdzeń dwoma mylarami. Worek próżniowy Rdzenie przekładam ręcznikiem papierowym i zamykam wszystko w worku. Po 12 godzinach włączam matę grzewczą. Szlifowanie Po długotrwałym wykończeniu i wyposażeniu szybowca w serwomechanizmy model prezentuje się następująco Model EASY obecnie posiada 3 wersje które różnią się jedynie skrzydłem: - EKO - ekonomiczna (115-120g) - CARBON - węglowe skrzydło o wadze (100-105g) - CARBON COMPACT - węglowe dzielone skrzydło (105-110g)
  8. Promocja w OldGliders do końca miesiąca. http://www.oldgliders.com/news.html
  9. Witam Ostatnio znudziło mi się latanie modelami silnikowymi więc jeżdżę do Jeżowa Sudeckiego polatać na zboczu moim małym szybowczykiem z firmy Blejzyk o nazwie Spin , lecz nie jestem z niego w zupełności zadowolony , niby coś tam można niem po kręcić lecz modelik jest bardzo powolny w szczególności pod wiekszy wiatr cieżko nim osiągnąć jakikolwiek większy pułap , jest to raczej modelik do nauki latania z holu czy też latania przy słabym wietrze na zboczu , natomiast od jakiegoś czasu jestem zafascynowany modelami szybowców zboczowych/termicznych f3f pierwszy raz miałem okazje zobaczyć na własne oczy jak to fajnie śmiga na Jeżowskich zboczach gdzie latają znajomi z Jeleniej góry i okolic właśnie szybowcami zawodniczymi f3f Chciałbym zacząć latać takimi szybowcami , lecz nie stać mnie jak na razie na pełnowymiarowy model z włókien węglowych .Czy istnieje jakaś alternatywa dla tych modeli ? Interesująco wygląda model z firmy modellot czyżyk lecz ma małą rozpiętość , czy takim modelem można by było wystartować w zawodach ? Czy znacie może jakieś inne modele nie tak drogie jak te zawodnicze którymi mógłbym się naumieć latać w f3f ? Myślałem też nad zrobieniem takiego szybowca lecz nie mogę znaleźć szczegółowych planów czegoś co byłoby odpowiednie
  10. Jest już kalendarz zawodów ATTP w sezonie 2016 http://attp.pl/?page_id=1066
  11. Witam Ostatnio stałem się posiadaczem szybowca , lecz nie mam do niego nadajnika i ładowarki do akumulatorka, poniżej podaje zdjęcia. Zdjęcie jest nie wyraźne więc podam jego dane NiMH battery 180aah 1.2v min.1800mah Akumulatorek składa się z czterech takich baterii I czym można go ładować?
  12. Cześć, jak anonsował - w paru innych miejscach - Tomeks tarnowskie zawody modeli szybowców RC zaliczane do punktacji Pucharu ATTP juz za paręnaście dni. Proszę wypełnić formularz_zgłoszenia - pozwoli nam to lepiej , sprawniej ogarnąć parę tematów.
  13. Witajcie! Już po raz IV Gmina Szczurowa, Gminne Centrum Kultury Czytelnictwa I Sportu oraz Lotnicze Stowarzyszenie Szczurowa organizuje na początku lipca (konkretnie 5-go lipca 2015) PIKNIK MODELARSKI. Zapraszamy do przyjazdu na lądowisko w Strzelcach Małych wszystkich modelarzy chcących uczestniczyć w tym wydarzeniu. Mile widziani są Wszyscy, duźi I mali, z modelami elektrycznymi I spalinowymi bez ograniczenia wymiarów modeli. Osoby chcące uczestniczyć w pokazach lotów muszą posiadać aktualne ubezpieczenie OC z odpowiednim rozszerzeniem na uprawianiem modelarstwa z wykonaniem lotów modelami zdalnie sterowanymi oraz posiadać umiejętność pilotowania swoich modeli I oraz umiejętność podporządkowania się poleceniom Kierownictwa Lotów . Możliwe, że jak co roku podczas pikniku będą odbywały się pokazy akrobacji SAMOLOTOWEJ I PARALOTNIOWEJ - dlatego ODPOWIEDZIALNE ZACHOWANIE i ŚWIADOMOŚĆ modelarzy jest tak bardzo ważna. Tu znajdziecie relacje z poprzednich PIKNIKÓW w STRZELCACH MAŁYCH: http://www.gck-szczurowa.pl/index.php?dz=article&id=855 Zapraszamy wszystkich do zaznaczenia sobie terminu PIKNIKU w swoich modelarskich kalendarzach I koniecznie do aktywnego w nim UDZIAŁU !!!! Wszelkie szczegółowe informacje będziemy podawać w miarę zbliżania się do daty pikniku. POZDR>> Zaczerpnięte z w/w artykułu - zdjęcia z poprzedniej edycji. Z góry dziękuję Autorom zdjęć za ZROZUMIENIE, że ich zdjęcia zostały przywołane w tym wątku.
  14. Witam, Jestem modelarzem z wschodniej Białołęki w warszawie i szukam bratnich dusz z tych okolic. Pozdrawiam Tomek
  15. Zapraszam do zapoznania się z regulaminem pikniku, zarezerwowania terminu w rodzinnym kalendarzu, i zapisać się na listę ON-LINE REGULAMIN - http://www.rc.podhal.../regulamin.html ZAPISY - http://rc.podhale.pl...ister/index.php Zapraszamy Pilotów RC z modelami od 2m: makiety I i II wojna światowa, modele okresu powojennego i współczesne, szybowce, akrobaty, Tak było w ubiegłych latach http://rc.podhale.pl/airshow2013.html http://www.rc.podhal...7rc/7rcair.html http://www.rc.podhal...air/6rcair.html http://rc.podhale.pl/air10/air10.html http://rc.podhale.pl/air09/air09.html http://rc.podhale.pl...08/air2008.html http://rc.podhale.pl/ informacja - organizatorzy Grzegorz Baraniak Robert Szal
  16. Witam. Chciałbym się podzielić spostrzeżeniami na temat motoszybowca ASK-21 od HobbyKing, który zakupiłem jakiś czas temu z myślą o zastąpieniu wysłużonego już ASW-28 od Pelikana. Motoszybowiec jest w wersji Plug and Fly - sklejony i wyposażony w silnik, regulator oraz serwa. Wystarczy własny odbiornik min. 4 kanałowy z aparaturą i pakiet np: 3s 1500. W planach mam zainstalowanie kamerki wiec nie obeszło się bez modyfikacji. W pierwszej kolejności zrobiłem miejsce pod odbiornik RC w ogonie tak aby antenka wystawała pod statecznikiem. Praktycznie w każdym modelu standardowo umieszczam odbiornik w tylnej części modelu aby odsunąć go jak najdalej od regulatora, silnika i wszelkiej elektroniki. Mniej zakłóceń = większy zasięg. (Używam aparaturę Hitec Aurora9 + odbiorniki Optima 6, 7 i 9) Było trochę kłopotów z wywierceniem otworu na przewody bo korpus był już sklejony, ale jakoś się udało Nie wiem jak zachowuje się w locie i ile będzie można go obciążyć, ale tak na zaś zapakowałem w niego max. ilość przewodów (9szt - odbirnik jest 7 kanałowy ale dodatkowo ma oddzielne wejście na zasilanie bezpośrednio z pakietu oraz wyjście DATA do telemetrii ) Trochę usprawniłem sobie podpinanie zasilania do lotek - umieściłem je na zewnątrz - tak że przykręcam skrzydła bez motania się z upychaniem kabli. Wyszło całkiem nieźle a przede wszystkim jest wygodnie A z przodu przymocowałem niewykorzystywane na razie przewody do 3 kanałów odbiornika. Na razie nie wiem co do nich podepnę. Wszystko będzie zależało od tego jak będzie się sprawował w locie. Może kamerka z gimbalem abo FPV - kto wie Dzisiaj będzie oblot - bez wyważania. Jak wrócę dam znać Pierwsze koty za płoty Trochę wiało i szybowiec wyważany na oko - wetknąłem około 30g ołowiu i dwie nakrętki M24 przy samym silniku , pakiet 3s 1500 gaz do dechy i heja. Na standardowym wyposażeniu tj. silnik ? , śmigło 9x5, serwa ? , regulator 20A HobbyKing i pakiecie 3s - szybowiec wzbił się w górę całkiem żwawo. Na większej wysokości lot poziomy, trochę trymowania i w miarę dało się go opanować. Na pewno coś nie tak z wyważeniem bo bardzo nerwowo reagował na ster wysokości. Podejrzewam, że może jest za mały kont zaklinowania statecznika poziomego, ale nad tym będę się zastanawiał przy następnych oblotach jak nie będzie wiało. Motoszybowiec jest porównywalny do ASW-28 od Pelikana. Trochę cięższy, ma większą cięciwę skrzydła, większy statecznik poziomy i dużo więcej miejsca na akumulator i inną elektronikę. Lata szybciej i odrobinę trudniej mi się nim lądowało - większa prędkość przy lądowaniu powodowała, że musiało być więcej miejsca przy podejściu. Oczywiście nie był dokładnie wyważony i jest za wcześnie aby porównać go do ASW-28, jednak pierwsze wrażenie mam takie, że ten motoszybowiec jest odrobinę trudniejszy w sterowaniu niż mój wysłużony poprzednik. Myślę, że potrzeba kilkanaście lotów by bardziej precyzyjnie go ocenić, Po wylataniu około 40 minut tym motoszybowcem, wykonaniu kilku beczek, pętli, kilku lotach odwróconych ( na dużych wysokościach ) oraz około 15 lądowaniach, mogę go polecić jako pierwszy motoszybowiec. Na pewno jest bardziej odporny na niekontrolowane lądowania i szybkie przyziemienia od ASW-28
  17. Witam, Ostatnio postawiłem sobie cel, zbudowania średniej wielkości motoszybowca na zbocze. Zacząłem już rysować i szkicować rysunki. Staram się uzyskać coś podobnego do Delfina tylko w odrobinę mniejszej skali (skrzydło 2m) Wiem mniej, więcej jak będzie wyglądał. Mam tylko jeden problem, jaki najlepiej zrobić w nim profil. Używam programu Profili V2 od dłuższego czasu, ale nie wiem jak wyglądać powinien "najlepszy" profil (coś pomiędzy wyczynowym a standardowym). Zwracam się z tym pytaniem na forum. Czy ktoś ma jakieś ulubione profile w podobnym typie?
  18. Zaczynamy od 11:00 zapraszamy chętnych modelarzy na wspólne latanie i pogadanie, bo integrowac sie trzeba, jesli ma ktos ESA zapraszamy na wyscigi, regulamin: http://lotniskoizdebno.pl/index.php/forum/spotkania/65-wyscigi Jesli posiada ktoś szybowca to ucieszy go obecnosc 4 holowek tego dnia Wieczorem bedzie ognisko wiec warto zabrac, miesiwo. Do zobaczenia!
  19. W dniach 27-28.07.2013 na lotnisku modelarskim IZDEBNO odbędą się II WARSZAWSKIE ZAWODY MAKIET SZYBOWCÓW, są to już trzecie eliminacje w tym sezonie do Pucharu ATTP 2013. Rozegrane zostaną dwie konkurencje: loty termiczne oraz celność lądowania. Rywalizacja będzie rozgrywana w trzech klasach: 1. klasa otwarta ( modele szybowców bez napędu, posiadające sterowany zaczep holowniczy) 2. klasa makiet szybowców do 4kg (minimalna rozpiętość 3m) 3. klasa makiet szybowców powyżej 4kg (max. skala 1:2) Do udziału w zawodach wymagane jest ubezpieczenie modelarskie,( do okazania podczas rejestracji), nie są wymagane licencje sportowe. Regulamin dostępny na stronie http://attp.pl/?page_id=368 Strona lotniska Izdebno gdzie można znaleźć mapkę dojazdu. http://lotniskoizdebno.pl/ Serdecznie zapraszamy wszystkich chętnych do udziału oraz kibicowania zawodnikom w ich zmaganiach. Zawody będą jedyną taką okazją, aby zobaczyć tak wiele ciekawych makiet szybowców w jednym miejscu, podejżeć jak odbywają się starty na holu za samolotem, porozmawiać z pilotami i dowiedzieć się czegoś więcej na ten temat. Rejestracja zawodników rozpocznie się w sobotę 27.07 o godzinie 9:00, odprawa dla pilotów 10:00, pierwsze starty 10:30 Link do wstępnej rejestracji uczestników http://lotniskoizdebno.pl/index.php/rejestracja-na-zawody
  20. DjTommi

    WZIUUUUUUUU

    Po godzinie spędzonej w termice trzeba było zrobić porządne WZIUUUUUU Pozdro
  21. Witam, Coraz mniej podoba mi się latanie z silnikiem. Coraz częściej myśę o lataniu "czystym" szybowcem w silnym wietrze. Staję się więc chyba "zboczeńcem" ) Niestety jak na razie mieszkam w Wawie. Na Pomorze wyprowadzę się dopiero za kilka lat jak dzieci pójdą na swoje ) Bardzo proszę o pomoc w stworzeniu mapy miejsc nadających się do latania w promieniu osiągalnym z Warszawy w jakieś 2-3 h jazdy. Najpiękniej jest oczywiście na klifie lub w górach, ale nieszczęście mieszkania w Wawie polega na tym, że w obu kierunkach jest ponad 400 km do przejechania... Będę niezmiernie zobowiązany za wpisywane się do tematu z propozycjami - najchętniej sprawdzonymi -choć teoretyczne propozycje do sprawdzenia też będą bardzo mile widziane. Uwielbiam podróżować odkrywając każdą terra incognita ) Czekając na odzew pozdrawiam Marcin
  22. Witam Byliśmy w Karwieńskich Błotach. Mieścinie z najpiękniejszymi polskimi plażami. Latanie w takim miejscu to absolutna rozkosz dla zmysłów Zamieszczam jeszcze ciepły filmik , oraz link do wpisu ze zdjęcami. http://www.f3f-klif....wienskie-blota/ http-~~-//www.youtube.com/watch?v=jpYq2_xQdGY&hd=1 Pozdrawiam Piotr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.