Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'apm'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
  • Hyde Park, sprawy forum...

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Found 9 results

  1. Witam kolegów mam pytanko w sprawie APMa. Mianowicie jak wyłączyć miksowanie kanałów w APMie. Pytam ponieważ wpadła w moje ręce łódka która posiada jeden silnik oraz ster. Wyczytałem że aby można było sterować łódką należy wyłączyć w apmie mixowanie kanałów. Nie mogę jednak znaleźć tego parametru. Dodam tylko że podłączyłem silnik pod output pin 3 w apmie a serwo pod output pin 1.
  2. Cześć wszystkim, kilka dni temu wybrałem się na lot moim quadcopterem - złożyłem go jakiś rok temu i do tej pory o dziwo obyło się bez większych problemów, co najwyżej połamanych kilka śmigieł Jednakże ten ostatni lot był bardzo dziwny i niepokojący, latałem sobie przez kilka minut na AltHold wiedząc, że mam jeszcze jakieś 5min lotu do końca pakietu przeszedłem sobie na Loiter i wzniosłem kilkadziesiąt metrów, żeby uchwycić na kamerze okolice przed lądowaniem. Gdy copter był już na odpowiedniej dla mnie wysokości zacząłem się obracać w okół jego własnej osi i wtedy nastąpiło dziwne zdarzenie nagle zaczął szybko opadać w dół - nie było żadnego bujnięcia przekręcenia na bok po prostu leciał w dół w ustabilizowanej pozycji (co daje mi do myślenia, że mogę wykluczyć wyłączenie na chwile jakiegoś z silników) zupełnie tak jakby nie miał siły utrzymać się w tej pozycji i brakowało mu mocy. Podczas spadania miałem nie wiele czasu na reakcję w panice przeszedłem na Stabilize, drążek na maks i przy upadaniu wydaje mi się, że coś zaczął regować ale chyba było za późno, żeby zniwelować tą prędkość jakiej nabrał podczas opadania i kolokwialnie mówiąc walnął na kostkę, ale ciągle będąc ustabilizowanym (w sensie spadał równolegle do podłoża) także upadł na nogi i obdarł się jedynie gimbal pod spodem - reszta sprzętu wydaje się być ok. Nie mam pojęcia co się mogło stać, a takie zdarzenie ciężko zlekceważyć - czy macie może jakieś pomysły co mogło być przyczyną takiego wypadku? Pobrałem również logi z tego lotu, jednakże z racji że nie miałem za dużego doświadczenia do tej pory z kraksami to mało mi one mówią: Log File D:\Program Files (x86)\Mission Planner\logs\QUADROTOR\1\2017-07-06 21-39-57.log Size (kb) 1343.6279296875 No of lines 17830 Duration -1 day, 15:46:54 Vehicletype ArduCopter Firmware Version V3.2.1 Firmware Hash 36b405fb Hardware Type Free Mem 0 Skipped Lines 0 Test: Autotune = NA - Test: Brownout = FAIL - Truncated Log? Ends while armed at altitude 20.71m Test: Compass = GOOD - No MAG data, unable to test mag_field interference Test: Dupe Log Data = GOOD - Test: Empty = GOOD - Test: Event/Failsafe = GOOD - Test: GPS = GOOD - Test: IMU Mismatch = UNKNOWN - No IMU log data Test: Motor Balance = UNKNOWN - Test: Parameters = GOOD - Test: PM = NA - Test: Pitch/Roll = NA - Test: Thrust = NA - Test: VCC = WARN - VCC min/max diff 0.567v, should be <0.3v Dwie linie które przykuły moją uwagę to: Test: Brownout = FAIL - Truncated Log? Ends while armed at altitude 20.71m Test: VCC = WARN - VCC min/max diff 0.567v, should be <0.3v Tak patrząc to sugeruje mi to jakiś zanik napięcia/zasilania? Pakiet jeszcze miał kilka minut lotu na pewno, a po za tym gdyby było niskie napięcie to mam ustawiony alarm na 3.6V na cele. Z góry dziękuję za wszelkie rady/sugestie Dodam, że porównując poprzednie logi z lotów powtarza się ten błąd: Test: VCC = WARN - VCC min/max diff 0.567v, should be <0.3v Natomiast ten wcześniejszy Test: Brownout był zawsze = GOOD -, wysokość z loga w dnu kraksy (20.71m) mogłaby się zgadzać mniej więcej z tym kiedy miałem to zdarzenie.
  3. Lubicie promocje ? Kody rabatowe ? Super okazje ? No, a kto nie lubi ?! Zaczynamy zabawę. 1. Wchodzimy na: www.sklep.actuna.pl 2. Kategoria: PROMO 3. Wybieramy to co nas interesuje i dodajemy do koszyka ! 4. Podczas realizacji zamówienia zaznaczamy, iż posiadamy kupon rabatowy i wpisujemy: XPROMO 5. Co się dzieje ? Wartość koszyka zmniejsza się o 10% ! Żeby nie było za łatwo, ciekawiej i abyście czasami do nas zaglądali - kod rabatowy oraz asortyment, którego tyczy będzie zmieniać się co tydzień !! ZAPRASZAMY DO ZAKUPÓW !!
  4. Projekt quadrocoptera o rozstawie osi silników 850mm *rurki alu 20mm *mocowania silników aluminiowo karbonowe http://www.aliexpress.com/snapshot/7685708169.html?orderId=75331761030628 *silniki RcTimer 5010 360KV *śmigła RcTimer 17x5x5 *centerplate karbon *ESC DYS 20A SimonK *tymczasowo kontroler APM 2.8 (będzie pixhawk) *jak wszystko pójdzie wedle myśli to wylądują na pokładzie ogniwa panasonica *aparatura WF09 z modułem FrSky DFT 2,4Ghz (domyślnie pojawi się LRS) Waga ramion z mocowaniami, silnikami i śmigłami to 720g (wiem że dużo i na węglu byłoby mniej ale ma być alu) szacuje, ze waga całości wyniesie 1100g bez baterii Przede wszystkim stawiam na wygląd, ma być prosty, estetyczny, bez widocznych przewodów itp. Będzie to moja 1 platforma FPV
  5. Całkiem niedawno, może 2-3 lata temu, gdy poszukiwałem nowego stabilizatora lotu do samolotów, dałem się skusić na CC3D. Był to jeszcze wczesny etap projektu, dlatego po kilku eksperymentach, zaniechałem interesowania się dalszymi losami tegoż. Latem, nabyłem jednak nową(?!) wersję CC3D w wersji Atom. Mniejsza płytka, zgrabniejsza i nawet ze złączem USB do zarządzania. Niestety, po pierwotnym projekcie OpenPilot pozostały wspomnienia, upadł a nawytrwalsi deweloperzy spotkali się w projekcie LibrePilot. I było by świetnie, gdyby nie fakt, że obecny projekt, jest kalką poprzedniego. Szkoda tylko, że do odrysowywania, użyli niewłaściwej strony.... Tak więc CC3D Atom ląduje w koszu, dla kolejnych chybionych wynalazków. Ale do rzeczy. 3DRobotics, ze swoim APM, dzielnie służył mi od lat. Niestety obecnie uznano już tę platformę za przestarzałą, i wycofano się ze wsparcia dla Ardupilot'a. Tak więc - po przydługim wstępie, pozostaje ponownie przyjżeć się "nowościom" na rok 2017-ty. Tylko co wybrać tym razem i dlaczego ?
  6. Byłem dziś pierwszy raz polatać , latadło to 450 z APM 2.6 i zewnętrznym GPS na pokładzie. Ponieważ kopter strasznie dziwnie zachowywał się podczas każdego trybu związanego z GPS (zamiast stabilizować uciekał po okręgu) postanowiłem zbadać sprawę w domu. Po pierwsze to kompas pokazuje o jakieś 40 stopni źle mimo kilkukrotnej kalibracji. GPS pokazuje dobrą lokalizację Góra dół, przechyły prawidłowe Teraz najdziwniejsze, wersja APM którą kupiłem podobno nie ma wbudowanego kompasu i ma wykorzystywać zewnętrzny kompas. Ale po podpięciu MissionPlannera pokazuje zmianę kierunku po poruszaniu APM a nie GPS, tak jakby olewał kompas z GPSa. Znalazłem jakiś filmik na necie który pokazywał co trzeba zrobić aby aktywować kompas na GPS (Przecięcie nożem połączenia), nic to nie dało. Co ciekawe jak odłączę GPS to MP pokazuje Compass bad health, po podłączeniu jest ok, ale i tak zmianę widać po poruszaniu APM a nie GPS. A jeszcze jedna rzecz, w MP w w statusie mx,my,mz zmienia się jak ruszam GPS, ale tak jak pisałem wcześniej w HUD zmiany widać już tylko po poruszaniu APM. Ma ktoś pomysł jak aktywować kompas z GPS? podejrzewam ,że załatwiło by to też sprawę z błednymi wskazaniami. APM+GPS taki: http://www.aliexpress.com/item/APM2-6-915Mhz-ArduPilot-Flight-Controller-APM-2-6-Ublox-6M-GPS-w-Compass-PM-3DR/2051170271.html
  7. Witam. Poszperałem na tym forum i u wujka googla. Robię wydaje mi się wszystko zgodnie z instrukcją. I nadal mam problem. A przedstawia się on następująco: Silniki emax mt 2216 Regulator emax 4in1 Simonk 4x25 APM 2.6 + GPS Aparatura FlySky Th9x Wszytko konfiguruję zgodnie z instrukcjami / opisami / filmami. W czasie konfiguracji RADIA w Mission Planner wszystkie pola wychylają się prawidłowo. Niestety po zakończeniu konfiguracji, uzbrojeniu silników quad reaguje tylko na ruchy dźwignią "gazu". Proszę uprzejmie o pomoc. Najchętniej na Skype. Po udanym ustawieniu quadcoptera wrzucę tu wyczerpujący opis przypadku. W zamian za skuteczną pomoc oferuję ciekawą nagrodę Pozdrawiam Grzesiu
  8. Witajcie, Jestem w trakcie budowy wędkarskiej łódki zanętowej, i chciałbym do niej dołożyć system nawigacji GPS z kompasem. Niestety doświadczenie z modelarstwem mam zerowe, ale mam nadzieję ,że z waszą pomocą uda mi się coś złożyć. Potrzebowałbym system wyświetlający aktualną pozycję łodzi na mapie wraz z kierunkiem ruchu i prędkością, wraz z waypointami, odległościami od wybranego waypointu i punktu bazowego. Gdyby waypointy mogłby miec też nazwy/opisy to byłoby super ale nie jest to konieczne.Dobrze by było aby GPS był dość dokładny, ok. 1-2m dokładności by mnie zadowalało. Póki co model byłby sterowany manualnie, jednak w przyszłości chciałbym go rozszerzyć o autopilota. Po przeczytaniu wielu tematów wydaje mi sie ,że potrzebuje modułu APM, modułu gps i modułu telemetrii. Myślałem nad: - APM 2.8 -GPS NEO-7N -3DR telemetry kit Czy to wszystkie elementy wystarczą, żeby zbudować system jaki opisałem? Czy moduł APM jest niezbędny w stadium bez autopilota? Czy jest jakieś gotowe oprogramowanie dla APM które pasowałoby do moich wymagań? Jeśli to coś zmienia to będę używał aparatury Turnigy 9X. Dziękuję za wszelką pomoc.
  9. Witam wiem że w wielu miejscach było już opisywane FC APM i DJI NAZA, niemniej jednak mam pytanie do was. Zaczynam kombinować jakie FC obecnie kupić do nowego quada, którego chcę zrobić na ramie 450. Mam do wyboru trzy: DJI NAZA - http://abc-rc.pl/DJI-NAZA-M-Lite-Combo-GPS APM - http://abc-rc.pl/ArduCopter-APM-2-6-GPS Tarot ZYX-M - http://abc-rc.pl/Kontroler-Tarot-ZYX-M O DJI NAZA słyszałem wiele dobrych rzeczy: że w miarę prosty w obsłudzę, że sprawdzony itd., ale słyszałem też, że komuś sprzęt uciekł na NAZIE i szukał go w innym mieści wręcz??? O APM też słyszę pochlebne opinie ale jest tyle wersji, że nie wiem na którą się zdecydować: APM 2.6 (http://www.banggood.com/APM-Upgraded-2_5-APM-Flight-Controller-Board-p-83278.html), Mini APM PRO (http://www.banggood.com/Mini-APM-Pro-Flight-Control-with-NEO-6M-GPSPower-Supply-Module-for-Multicopter-p-982498.html), APM 3.1 (http://www.banggood.com/MiniAPM-V3_1-Mini-ArduPilot-Mega-Flight-Controller-For-Multicopter-FPV-p-957361.html), APM 2.8 (http://www.banggood.com/APM2_8-Flight-Control-Board-Upgraded-Version2_5-2_6-For-Multicopter-p-971678.html). Do Tarota ZYX-M trochę zaczęciło mnie forum http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2408000. Ale to nowa rzecz. Czy ktoś z was miał już styczność z tym FC? Generalnie skoro mam już wydać trochę kasy, chciałbym kupić coś co mi nie ucieknie i nie będę musiał tego szukać gdzieś w okolicy, w miarę pewne FC i w miarę łatwe w obsłudze. Napiszcie też którą wersję APM polecacie i czy trzeba uważać na jakieś "klony" tego FC. Od razu mówię, że PIXHAWKA nie biorę na razie pod uwagę bo za drogi, ale jeśli ktoś ma jakieś słuszne argumenty aby mnie przekonać do tego FC to chętnie posłucham. Z góry dzięki za pomoc.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.