Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'cessna' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 9 wyników

  1. Witam Czy ktoś z użytkowników tego forum widział na żywo lub latał tym modelem: https://hobbyking.com/en_us/h-king-cessna-182-skylane-965mm-epo-pnf.html ? Przymierzam się do jego kupna, ponieważ mam aktualnie dwa modele (Easy Star I oraz MIG-3 ESA), a szukam czegoś w stylu awionetki. Co sądzicie? Pozdrawiam.
  2. Dlaczego akurat ta Cessna? Z kilku powodów. Najważniejszy jest chyba ten, że pierwszy raz o tym samolocie przeczytałem w książce nestora polskiego modelarstwa Wiesława Schiera – Miniaturowe lotnictwo. Było to w roku 1978. Drugi to taki, że ten typ Cessny latał w polskim lotnictwie w latach sześćdziesiątych. Trzeci powód, to absolutne zauroczenie modelem z tego linku: https://web.archive.org/web/20161202181317/http://diyfoamplane.com:80/rc-plan-side/72-cessna-185-1300-mm-plan Nie wiem, czy wolno zamieścić zdjęcie z tamtej strony bez zgody autora, więc tego nie zrobię. Największy pociąg czuję do modeli z drewna, dlatego pierwszy po powrocie do modelarstwa był Wicherek 25, ale jak zobaczyłem wykonanie tego samolociku z depronu, to opadła mi szczęka. Przewertowałem forum w poszukiwaniu opisów budowy tego modelu i wszystkie je przeczytałem od dechy do dechy. Nie zamierzam budować „jakotakolotu”, nie chcę również oszczędzać na materiałach. Moim zamiarem jest zbudowanie tego modelu bez kompromisów (na ile to będzie możliwe w moim wykonaniu) zarówno w kwestii materiałów jak i technik depronowych. Ma wyglądać nie gorzej niż ten w podanym wyżej linku. Decyzja zapadła latem i od tej pory czytam wszystko o sposobach na depron (na stronie motylastego powinienem mieć status rezydenta ), studiuję plany i opis autora i powoli gromadzę materiały. Depron kupiłem taki: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p4571,depron-6-mm-2-szt-1240x400-mm-bialy Pozostałe wyposażenie: - serwa TP SG92R - silnik albo BL2210/30 1300 kV albo D4018 900 kV - pakiet 3S 2200 mAh - być może stabilizator lotu FC 130 (bo mam) - odbiornik Hitec Maxima 9 Deliberuję nad wykonaniem klap ale jeszcze się nie zdecydowałem. Wiem, że ten model, o ile osiągnie masę podaną przez autora, jest szybki w locie ślizgowym, więc obawiam się problemów z lądowaniem. Pierwsze fotki: wydrukowane i posklejane plany wycinamy! podejście do trapezowej części płata Jak widać próbuję wyginać depron metodą wgniatania. Wypróbowałem inne metody, na ciepło z folią i bez i najlepsze wyniki uzyskałem właśnie tak. Jest jednak pewna irytująca cecha takiego wyginania - element się wypacza tzn gdy spojrzeć na krawędź natarcia to widać, że nie jest prosta. Ciekaw jestem, czy uda mi się uzyskać prostą krawędź natarcia po sklejeniu połówek poszycia.
  3. Witam, rozpocząłem budowę cessny niedługo dodam fotki ale mam pytanie czy podkłady z zewnątrz trzeba czymś oklejać bo jest to bardzo niewytrzymałe na zadry i wogóle, a co do budowy mam zamiar użyć wyposażenia : -silnik abc power 180 wat ciąg 830 g - 4 x serwa tower pro 9 g mam je w modelu i świetnie się sprawują -regulator abc power 20 a -śmigło zobaczymy Według mnie zamiast kupować drogie cessny które za chwilę rozwalicie lepiej budować swoje z depronu czyli podkładu pod panele, ja za piankę zapłaciłem nie całe 10 zł a wyposażenie wam zostaje więc jak rozwalicie to budujcie nowe i przekładajcie silnik i wszystko jak już trochę się podszkolicie można kupić droższy materiał na przykład epp i budować z większym doświadczeniem to jest mój pierwszy model który buduje więc zdecydowałem się na podkład, będę budował i robił zdjęcia potem je tutaj przedstawię
  4. Witam, jestem tu nowy latałem gdy miałem 7 lat i nawet nie źle mi szło robiłem akrobacje teraz jestem już trochę większy mam już akrobata techone angel z epp 3d teraz chciałbym rozpocząć budowę cessny z epp czy możecie mi podesłać plany i podpowiedzi co do budowy myślałem o wymiarach długość do 900 mm a rozpiętość do 1000 mm wago do lotu około 600 g silnik ma ciąg 800 g wydaje mi się że epp o grubości 5 mm będzie idealna
  5. witam koledzy jestem poczatkujacym modelarzem wczoraj troszke chcialem polatac i mam pewien problem. silnik odpalony wchodzi na pelne obroty zaczynam startowac nabiera predkosci wznosi sie na wysokosc 1 metra i po chwili jak by nie mial sily dalej leciec.. silnik os max 15 trenerek cessna kadłób laminat skrzydka depromowo balsowe wzmacniane wzmacniane weglowo NIE wiem moze ten silnik jest za mały do tego modelu? pozdrawiam koledzy prosze o pomoc:P
  6. Witam, Skończyły mi się samoloty, więc wpadłem na pomysł powrotu do mojego pierwszego modelu - z prawdziwego zdarzenia piankolotu model był dawcą między innymi silnika do wicherka, serw i popychaczy do ultimata, i dwóch śrubek do fokkera tak wyglądał po wyjęciu z pudełka (zaraz po tym stracił fabryczne śmigła i zmienił piastę) trochę danych fabrycznych: masa - 480g rozpiętość - 900mm pakiet - 2S 1300 mAh silnik - 1400kV (x)W regulator 18A axion serwa - 3x 9g (w tym jedno wadliwe) przewidziane dane: masa - 400g rozpiętość - 900mm pakiet 3s 700mAh silnik - od Pioneera (podarowany od świętego mikołaja TeBe ) regulator - od Pioneera (podarowany od świętego mikołaja TeBe ) serwa 2x 9g abc power opcje: pływaki, narty, kółka Pierwszy zabieg to wycięcie ''przegrody'' na pakiet .........i całej reszty - model był dość pancerny następnie lift ogona wklejony na stałe SK zamontowany silnik od Pioneera (cokolwiek dziwnie będzie wyglądał z tak małym śmigłem ) a i pływaki się kleją Na razie tyle
  7. Minęło trochę czasu od mojej ostatniej aktywności na forum, z różnych względów musialem zrobić przerwę w lataniu i budowaniu modeli. Ale w końcu przyszedł czas aby do tego wrócić. Po części przyczyniła się do tego fascynacja mojego syna filmem Samoloty. Stąd zapadła decyzja, że zbudujemy latającą wersję głównego bohatera filmu. Szkrab jest jeszcze za mały, aby czynnie uczestniczyć w budowie, a jego entuzjazm bywa momentami destrukcyjny. Dlatego też kluczowe elementy montażu muszę wykonać w samotności, ale to co możliwe, będziemy robić razem. Długo zastanawiałem się jak się za to zabrac i z czego zrobić model, szukałem, kombinowałem i w końcu wpadłem na pomysł, żeby zaadoptować istniejący zestaw ESA od Marka (NaPolskimNiebie) - łatwo się je buduje i łatwo naprawia a same modele są odporne na kraksy. Podpytalem Marka czym dysponuje i okazało się, że ma ciekawy model trenerka, który nadaje się wręcz idealnie. Jakiś tydzień później dotarła do mnie przesyłka, a w niej to: A tak prezentuje się model po złożeniu elementów: Marek jak zwykle nie zawiódł Zabawka na zdjęciach nie jest częścią zestawu, za to otrzymałem komplet węgli, bowden, dźwignie i gniazdo podwozia. Z czasem na razie wciąż krucho, do tego ciągle myślę jeszcze nad rozwiązaniem niektórych kwestii, ale powoli pasuje zabrać się za montaż. Może ten temat "pogoni" mnie bardziej do pracy.
  8. Witam! Parę dni temu wzięło mnie na obloty cessny którą zreanimowałem koledze - na co dzień nie latam tego typu modelami ale coś mnie podkusiło, żeby wziąć jednak parę pakietów i sprawdzić efekt swojej pracy. Cessna bez podwozia, chwilowo - na śnieg. Lot w Krakowie, na Łąkach Nowohuckich, godzina ~15 - uwielbiam loty o zachodzi słońca! Zresztą oceńcie sami - muzyka taka, bo lubię przy niej latać i zawsze czeka na loty w mojej mp3. Z racji kręcenia GoPro i jej szerokiego kąta zalecam włączyć HD i wrzucić na pełny ekran. Wojtek http://youtu.be/jU0exIvXJGs
  9. Witam, mam model "reely cessna" z plastikowym kadłubem. Jako że jestem nie doświadczony i nie chcę co lot kupować nowy kadłub, wpadłem na innowacyjny pomysł ZALANIA GO PIANKĄ MONTAŻOWĄ. Na serwa i linki założył bym pancerzyk aby wszystko się ruszało jak trzeba. Co wy na to ? Model nie będzie za ciężki? Nad sterowny? Czekam na wasze komentarze. Zdjęcie kadłuba
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.