Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'dron'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
  • Hyde Park, sprawy forum...

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Found 36 results

  1. Cześć, mam do sprzedania drona dji f550, więcej szczegółów w ogłoszeniu:https://www.olx.pl/d/oferta/dron-dji-f550-sprzedam-CID767-IDHRuVo.html Zdjęcie: Pozdrawiam Filip
  2. Witam. Sprzedam ogniwa 18650 oraz 21700 nowe z rozpakietowania (rw katalogowe) - sony vtc5 pojemność 2600 20/30A 9zl - sony vtc5a pojemność 2600 20/30A 10zl - sony vtc6p pojemność 3120 20A 10zl - Sanyo ga / samsung 35e pojemność 3500 8/10A 10zl - samsung 29e pojemność 2900 5zl - lg m50 10zl pojemność 5000 15A 10zl Istnienie możliwość zgrzania w pakiet np do latania lub power bank na pole
  3. Cześć. Witam wszystkich po dość sporej przerwie w obecności na forum ... jak to bywa w życiu, priorytety się zmieniają, więc pewien czas musi upłynąć, żeby znowu priorytety się zmieniły ... przyszedł czas na coś nowego i padło na quadrocpotera 250. Po przez steam zakupiłem symulator FPV Frerrider (koszt coś 21 PLN) i coś powoli uczę paluchy do machania gajgami na aparaturze ... latania nie nauczy ale z pewnością pokarze który drążek do czego służy i jak może się zachować quad. Wracając do budowy ... w moim przypadku same nowości ... nie jestem dość rozgarnięty w kwestii elektroniki ale sądzę, że dam radę sobie polutować FC z resztą rzeczy ... jak nie to znaczy że się myliłem Im głębiej w lasy tym coraz więcej niewiadomych i pytań się pojawia ale najpierw co nie co w sprawie budowanego quada. Rama: iFlight XL5 V3 240 mm true X FPV silniki: emax RS2205 2300 kv ESC: emax 30 A Blheli FC: Omnibus F4 z wbudowany PDB link do FC Pakiet: do celowo 4S 1500 najmniej 45 C, ale na sam początek 3S 1800 mah (takie mam na takim spróbuje unieść quada o ile mi będzie to dane ) śmigła: Dalprop 5040x3 Co FPV póki co nie myślę ... ogarnę latanie przy nodze i finansowo się odkuje będziemy myśleć. Parę zdjęć: Rama Tyle co udało mi się ogarnąć, obecnie czekam na FC Posiadam aparature Turnigy 9XR z modułem nadawczym turnigy DSSS, chciałbym kupić odbiornik, mniejszy i żeby ogarnął sterowanie quada na tym jednym kablu ... co mi polecicie ? Przyznam że pewne kwestie to dla mnie czarna magia ale może z waszą pomocą uda się to jakoś ogarnąć Piszę jako żółtodziób w tej kwestii więc proszę o wyrozumiałość Pozdrawiam przemo
  4. Witam, mam problem z konfiguracją nadajnika hk-t6a v2 (odbiornik hk-tr6a) w programie librepilot. Zacząłem budowę mojego pierwszego drona, kontroler lotu bez problemu skonfigurowałem, ale przy konfiguracji nadajnika jest już problem. Program nie wykrywa „pitch” i „yaw” i nie wiem co może to powodować. Trzeci dzień próbuje wymyślić co jest nie tak, niestety bez skutku. Prosiłbym Was o pomoc. Specyfikacja: CC3D evo f450 rama silniki emax 2213 i esc rctimer 20A aparatura hobbyking hk-t6a v2, odbiornik hk-tr6a
  5. Cześć! Zapraszam wszystkich modelarzy oraz początkujących do naszego sklepu modelarskiego. Mamy w ofercie między innymi: auta rc, drony, samoloty zdalnie sterowane, akcesoria modelarskie, materiały do budowy, modele do sklejania oraz wiele innych. Budujemy też pakiety z ogniw Li-Ion18650 do łodzi zanętowych, rowerów elektrycznych, skuterów elektrycznych, deskorolek i wielu innych gdzie można używać ogniw Li-Ion. W razie trudności ze znalezieniem na stronie konkretnego produktu, prosimy o wiadomość e-mail: satamaxstore@gmail.com - POMOŻEMY JAK UMIEMY Serdecznie zapraszamy do kontaktu oraz do odwiedzenia naszego sklepu: ul. Przędzalniana 90, 93-114 Łódź
  6. Witam, Postanowiłem zbudować drona o przekątnej ramy 50cm. Użyłem do niego następujących rzeczy: Rama: produkcja własna sklejka 4mm Silniki: https://abc-rc.pl/product-pol-9055-Silnik-drona-2312-CW-920KV-2-4S-200W-do-DJI-Phanton-F450-F550-S500-S550.html https://abc-rc.pl/product-pol-9054-Silnik-drona-2312-CCW-920KV-2-4S-200W-do-DJI-Phanton-F450-F550-S500-S550.html ESC: http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/WYPOSAZENIE-RC/REGULATORY/REDOX-REG-30A.html FC: https://abc-rc.pl/product-pol-7160-Kontroler-lotu-Naze32-REV6-6DOF-32bit-procesor.html Bateria: https://hobbyking.com/en_us/zippy-compact-4500mah-3s-40c-lipo-pack.html Śmigła :10x4,5 https://abc-rc.pl/product-pol-4439-Smigla-TAROT-10x4-5-10x4-5R-pomarancz-1045-TL2710-05.html Całość razem z osprzętem FPV waży 1050 gramów. Wszystko skręciłem, zlutowałem i skonfigurowałem FC, zgodnie z poradnikami na YT (Flite Test). Niestety miałem problemy z zainstalowaniem firmware przez Cleanflight, więc na FC mam zainstalowane oprogramowanie 1.14. Problem pojawia się przy starcie, albowiem quadcopter zamiast się wznosić wywraca się do góry nogami, bo lewe śmigła szybciej się kręcą (https://www.youtube.com/watch?v=_YjNDDxItqs&feature=youtu.be). Myślałem, że może być to spowodowane wyważeniem, lecz z tym jest wszystko ok. Czy ktoś jest w stanie powiedzieć mi z czego wynika problem i jak go rozwiązać, czy może wynikać on z starego oprogramowania? Z góry dziękuje i pozdrawiam Ponieważ zdjęcie się nie wstawia, to tu wstawiam link: https://drive.google.com/open?id=1v40j_XpL6azJJRveaj0HwEyUEnWEYNXj
  7. Mam do czynienia ze sklepem modelarskim z Sosnowca Pana Piotra Kopeckiego RC4MAX. Sklep ten ( www.rc4max.com ) prowadzi sprzedaż także poprzez Allegro. Na Allegro zakupiłem w marcu 2018 r. od rc4max kamerkę płytkową FPV 720x480 0,008 lux za 94,50 zł wybraną z pośród innych jego ofert na podobne kamerki. W opisie aukcji Allegro sprzedawca ten podaje, że kamerka jest wysokiej jakości, daje bardzo dobry obraz nawet w trudnych warunkach oświetleniowych ale nie podał poziomu szumów ani producenta. Okazało się, że kamerka daje fatalnej jakości obraz, niewyraźny, zamazany a w trudniejszych warunkach oświetleniowych obraz jest potwornie zaszumiony. Ponadto okazało się że jest to chińszczyzna i to bardzo tandetna . Napisałem do rc4max, że jakość kamery jest niezgodna z opisem w aukcji i że zwracam przedmiot co zrobiłem, wysłałem mu w sprawną , działającą kamerę z powrotem. Uszkodziłem tylko trochę przewodzik od kamerki w związku z koniecznością podłączenia do rejestratora ale kabelek ten jest odłączany i jest wart tylko KILKA zł. Sklep rc4max sam zresztą ma w swojej ofercie sprzedaży takie kabelki za kilka złotych. A teraz opiszę co zrobił Pan Kopecki, właściciel sklepu. Otóż napisał mi, że z powodu tego kabelka wartość kamerki musi ulec obniżeniu i że nie zwróci mi kwoty zakupu 94,50 zł tylko on sobie wyceni kamerkę i zwróci mi obniżoną wartość. I rzeczywyście WYCENIŁ... kamerę na 8 zł ( słownie osiem złotych ) i napisał , że tyle mi zwróci. Jego wycena kamerki jest rażąco niewspółmierna do rzeczywistej jej wartości, uwzględniając uszkodzony kabelek za kilka zł wartość kamerki jest rzędu 70-80 zł, sprzedawca ewidentnie naruszył przepis o współmiernym do zaistniałej wady obniżeniu wartości. Wycena dokonana jednostronnie przez właściciela sklepu jest tym samym też zupełnie niefachowa i tendencyna, zakrawa to na kpiny. A PONADTO napisał mi jeszcze szereg bredni i niedorzeczności , sformułował oszczercze zarzuty pod moim adresem, że uszkodziłem kamerkę, czyli w sumie twierdzi kłamliwie, że odesłałem mu kamerę uszkodzoną. Oto co wymyślił Pan Kopecki: Po pierwsze stwierdził , że odesłana mu kamerka nosi ślady ciał obcych a konkretnie ziemii...(!) Po drugie kamerka jest pokryta zielonym nalotem i nosi ślady działania wody...(!)_ Po trzecie stwierdził, że kamerka nosi ślady uderzeń mechanicznych i że układ scalony jest ubity....(!) Potem jeszcze mi napisał , ze kamerka nosi ślady elektrolizy... Fałszywość tych zarzutów jest ewidentna, bo sugeruje, że ja kamerkę musiałem posypywać ziemią czy zakopać w ziemii, następnie musiałem ją polewać wodą czy wrzucić np. do akwarium na dłuższy czas oraz dodatkowo jeszcze musiałem uderzać w nią młotkiem czy rzucać nia o ziemię. Kamerka była preznaczona do monitoringu stacjonarnego a nie do instalacji na zabawkach typu na przyklad dron. Te wymysły mają uzasadniać jego wycenę zwróconej kamerki na 8 zł. Ponadto pokazał, że nie da się z nim wogóle dyskutować, że jest arogancki i bezczelny. Zażądałem od niego zwrotu tylko 60 zł za kamerkę plus 10 zł zwrotu kosztów przesyłki co całkowicie zignorował. Minęło już sporo czasu od zwrotu a Pan Kopecki, jego sklep ŻADNYCH pieniędzy mi nie zwrócił, najwyraźniej zamierza mnie okraść, taki jest jego wyraźny cel, nie chce zwrócić pieniędzy za zwrócony towar i de fakto żadnych pieniędzy za zwrócony towar mi nie oddał! ( nawet tych 8 złotych ). Obecnie na allegro jest otwarta dyskusja w tej sprawie ale allegro tu raczej nie pomoże ale są inne instytucje oraz sąd. Serdecznie odradzam tego sprzedawcę, ten sklep. Sklep ten ma zresztą wiele negatywnych opinii na różnych portalach, stronach internetowych, np. związanych z modelarstwem a także na stronach z opiniami o sprzedawcach i datują się one od ok. 2011 roku! Opinie te stwierdzają, że sklep rc4max ma falalne podejście do klientów, po prostu klientów lekceważy i ma za nic, nierzadko odmawia prawa do reklamacji i zwrotów, nie zwraca pieniędzy za zwrócony towar. Ponadto zwala na klientów winę za wszelkie wady i usterki sprzedanego towaru pomawiając ich o niefachowość niewłaściwe obchodzenie się z przedmiotem, uszkodzenie towaru. Opinie te potwierdzają i są zgodne z moją powyższą opinią.
  8. Red Deer Jelenia Góra FPV Group wraz z RotoRacer zaprasza na #fpvracingcamp W przed-majówkę 28.04-29.04 organizujemy spotkanie z pilotami dronów wyścigowych z Polski (może i nie tylko) na naszym torze. Przez kilka dni będzie okazja się poznać, zjeść strawę z ogniska czy grilla oraz zasmakować lokalnych produktów warzelniczych ???? i przede wszystkim pościgać się na malowniczo usytuowanym torze z pomiarem czasu. Impreza odbędzie się na Lotnisku Jeżów Sudecki. Zapewniamy prąd, muzykę, piękne widoki na otaczające góry i dobrą atmosferę Formuła zawodów w swobodnej formie. #fpvracincamp to przede wszystkim integracja środowiska pilotów niezależnie od umiejętności i stopnia zaawansowania. To znakomita okazja, aby się poznać, spędzić wspólnie czas i powymieniać doświadczeniami. Następnie spróbować się na specjalnie przygotowanym torze i porównać własny czas okrążenia z czasami czołowych pilotów FPV w Polsce. A wieczorem relax w oldschoolowym stylu na łonie natury pod chmurką w doborowym towarzystwie. Plan wydarzenia: - w sobotę rano 28.04 przygotujemy tor, a po objedzie zaczniemy loty treningowe - w niedzielę 29.04 rozegranie zasadniczych zawodów i uczczenie wydarzenia wieczorem - w poniedziałek 30.04 możemy się umówić na wspólne polatanie w ciekawych lokalizacjach Jeleniej Góry - a w związku z wolnymi dniami 01.05 i 03.05 zachęcamy do pozostania w naszych pięknych regionach - poniżej lista atrakcji Pobliskie atrakcje turystyczne: Szklarska Poręba - 30km Karpacz - 20km Miasto Jelenia Góra - 9km Browar Miedzianka (Janowice Wielkie) - 10km Termy Cieplickie (basen, squash) - 15km Perła Zachodu (gościniec, widok na tamę) - 15km Pałac Łomnica, Schloss Lomnitz, Lomnica Palace i Pałac Wojanów (rewelacyjne żarcie, noclegi, możliwy jarmark w tym czasie) - 5km Regulamin zawodów, zapisy i opłaty REGULAMIN FPV CAMP Góra szybowcowa 2018 1. Link RC: - RC: 2.4GHz - EU, TBS Crossfire EU 2. Link video: - Video: 5.8GHz - 25mW max, można korzystać tylko z transmiterów: Immersion RC Tramp, TBS Unify, Furious FPV. Anteny z polaryzacją kołową RHCP. 3. Bezpieczeństwo: Drony muszą być wyposażone w system failsafe, który po zaniku sygnału RC niezwłocznie wyłącza silniki. 4. Ubezpieczenie OC Zawodnicy muszą posiadać ubezpieczenie OC. Zapisując się na zawody, zawodnik oświadcza, że będzie posiadał aktualne ubezpieczenie na czas rozgrywania zawodów. 5. LEDy Wskazane jest posiadać oświetlenie LED z łatwą możliwością zmiany koloru w celu rozróżnienia startujących dronów. 6. Przegląd techniczny Przed eventem, każdy model (można zarejestrować max 3 modele) jest przeglądany przez organizatora pod kątem Failsafe, oraz nadajnika video. Modele spełniające ww wymagania są dopuszczone do udziału w zawodach - otrzymają specjalną naklejkę i tylko tych można używać w czasie całych zawodów. 7. Pomiar czasu Podczas eventu pomiar czasu realizowany będzie poprzez mierzenie mocy nadajnika video w bramce start / meta. Zawodnicy godzą się na pomiar realizowany w taki sposób. 8. Inne - podczas trwania imprezy będzie zakaz używania dronów, a w szczególności nadajników wideo podczas trwającego biegu - spoterami będą zawodnicy z następnej startującej grupy, każdy spoter musi mieć swoje gogle (lub monitor) z odbiornikiem video, żeby obserwować lot spotowanego zawodnika Zapraszamy do rejestracji: https://b4sportonline.pl/FPV_Raci…/zapisy_na_fpv_racing_camp Opłaty będą przyjmowane gotówkowo w dniu zawodów w wysokości 50zł i będą poświęcone na pokrycie kosztów organizacji imprezy. Osoba kontaktowa: Krzysztof Stankiewicz tel. 781847236
  9. Jakiś czas temu, może dawno, może nie tak dawno. Będzie ze dwa kontenerowce z Chin temu. Postanowiłem zrobić sobie prezent z pewnej okazyjnej okazji. Na pewnym znanym serwisie z mydłem i powidłem, zakupiłem najprawdziwszego drona FPV, typu racing. Przynajmniej tak głosił niesamowity opis tego cuda techniki. W zestawie otrzymać miałem samego drona, w pełni wyposażonego, gotowego do lotu. Z zamontowaną „niesamowitą” kamerą 600 TVL z wbudowanym transmiterem obrazu wideo 5,8 GHz 25 mW. Do tego oczywiście nadajnik w technologii 2,4 GHz, z najbardziej przodującego w handlu kraju, oraz co mnie tak naprawdę skusiło – Wyświetlacz LCD 4,5” z wbudowanym odbiornikiem wideo 5,8 GHz, 40 kanałami, auto wyszukiwaniem aktywnego kanału i w pełni niezależny od samego drona. Można go zatem wykorzystać np. jako drugi ekran podglądowy w innym modelu FPV. A to wszystko, za ok. 300 zł. Po pewnym nerwowym okresie oczekiwania i nerwowego przestępowania z nogi na nogę, widząc komunikaty w trackingu: „Actual localisation – Poland”. Choć krajowy monopolista uparcie twierdził, że takiej paczki nie ma, nikt nie widział, nie znają się, nie ma takiego miasta: „Pekin”... W końcu jednak listonosz podrzucił paczkę, udając że nic się nie stało, rodacy nic się nie stało... Przyszedł czas rozpakować mój niesamowity zakup. Ten niesamowity wynalazek wschodniej myśli technicznej i spełnienia snu księgowego o kosztach produkcji to Lieber „Birdy 1060”. Dron waży kompletny, wg deklaracji producenta: 44 gramy. Ważony na wadze jubilerskiej – wynik pokazuje 46 gram. Z kamerą i akumualtorem. Ten ostatni to jednocelowy pakiet LIPO 3,7 V 430 mAh. O dziwo... firmowy. Dość znanej marki na rynku pakietów modelarskich - „Shida”. Może nie jest to szczyt techniki, ale przecież zawsze mógłby być produkt, którego producent wstydziłby się podpisać. Rozpiętość wirników to jakieś 85 mm po przekątnej. Sam dron ma szerokość 4,2” czyli jakieś 110 mm. Mieści się na dłoni. Napęd stanowią 4 mikro silniczki szczotkowe, bardzo zbliżone do tych stosowanych w innych zabawkach tej klasy. Każdy silnik napędza trójłopatowy wirnik, zabezpieczony wyjątkowo solidnie przez obudowę tunelową z miękkiego i elastycznego tworzywa. Tym samym dronik może bez większego problemu spotkać się z twardszymi przeszkodami. Niebezpieczne mogą być tylko te przeszkody, których elementy mogą wpaść do środka tunelu wirnika. Już po kilku „testach” zderzeniowych, dron potwierdził swoją odporność. Zwykle w tej klasie zabawek wirniki są albo całkowicie odsłonięte, albo osłonięte przez bardzo delikatną i kruchą konstrukcję z plastikowych patyczków. To duży plus dla tej zabawki. Oczywiście standardowo producent podzielił się z nami dodatkowym kompletem wirników. Wadą jest tylko to, że w żaden sposób nie są oznaczone jeżeli chodzi o kierunek obrotu, ani jak powinny być zamontowane. Ciekawie rozwiązano budowę kamery. Nie jest ona integralną częścią drona, lecz podobnie jak wyświetlacz może zostać zdemontowana i odłączona. Jeżeli znajdziejmy odpowiednią wtyczkę (niestety nie wiem, który to konkretnie model), możemy ją zasilić z pakietu 3,7 V i wykorzystać do innych celów. Wg producenta, kamera ma zasięg 500 metrów. Jednak moc 25 mW i siła sygnału na poziomie deklarowanym 12 – 14 dBm, w połączeniu z bardzo prymitywnymi antenami, każe podchodzić do tego raczej pesymistycznie. Sam model ma zasięg do 100 metrów. I w tym zakresie to mikro FPV powinno się sprawdzić. Kamera jest zamontowana na pałąku, w sposób obrotowy. Możemy dowolnie ustawić kąt nachylenia kamery, niestety tylko w jednej osi. Kamera jest zamocowana dość delikatnie i przy szarpnięciach i uderzeniach może się przestawiać. Właściwie to nie może... Po prostu się przestawia. Do nadajnika, który przypomina po prostu pad, bardzo minimalistyczny. Do pada można zamocować uchwyt do ekranu. Uchwyt jest mocowany na zatrzask i blokowany śrubą, do której montażu i demontażu nie potrzeba narzędzi. Procedura bindowania drona jest bardzo prosta, jak to w przypadku innych podobnych zabawek. Włączamy drona, włączamy nadajnik-pada. Włączamy opcjonalnie ekran, o którym za moment. Dźwignię gazu dajemy maksymalnie w górę i opuszczamy. Dron jest włączony, choć silniki nadal nie działają. Włączamy je za pomocą specjalnego przycisku, który odblokowuje napęd. Bardzo pomysłowe rozwiązanie. Ryzyko przypadkowego uruchomienia drona jest minimalne. Dron włącza się zawsze w trybie „hover” sygnalizowanym zieloną diodą. W tym trybie nieco inaczej rozwiązano sterowanie dronem. Reakcja na wychylenia jest dość słaba, przez co dron jest dość ospały – idealnie dla początkujących. Jednak wysokością nie steruje się osobno. Silniki uruchamiają się dopiero w połowie zakresu gazu. Dając więcej gazu, ustawiamy wysokość na jakiej dron ma się utrzymywać. Trzymając gaz w połowie – dron trzyma wysokość jaką zadaliśmy. Może to ułatwiać sterowanie i lot FPV osobom początkującym. Dla tych bardziej zaawansowanych, dron oferuje dwa kolejne tryby pracy, oznaczone odpowiednio diodą żółtą i czerwoną, pozwalają na bardziej agresywne latanie, a sterowanie jest już całkowicie zależne od pilota. Testując drona na ograniczonej powierzchni mieszkania, oraz ogródka, zauważam niestety, że dron nie grzeszy nadmiarem ciągu. Ma tendencję do opadania przy skręcaniu, reakcja na dodanie gazu jest ospała i powolna. Dron słabo się wznosi, łatwo opada. Przy tej masie, niestety też reaguje na wiatr, nawet słaby. Life hack dla początkujących – starajcie się latać pod wiatr. Wtedy dron zawsze do was wróci. Powrót pod wiatr, może być kłopotliwy. Dron jest też wyposażony w diody LED, niestety są one tak zabudowane, że w dzień po prostu ich nie widać. Znacząco utrudnia to orientację, jeżeli latamy bez użycia kamery. Jedyną opcją dodatkową jest standardowe w tych zabawkach – wykonywanie automatycznych beczek w prawo lub lewo. Jednak sam dron to po prostu klasyczna zabawka, mieszcząca się w dłoni. To co mnie skusiło na ten model, to dodany do niego system FPV. Poza opisaną już kamerą, o dość specyficznej perspektywie – dalekich widoków w niej nie ujrzymy – mamy jeszcze 40-to kanałowy odbiornik wideo 5,8 GHz zintegrowany z wyświetlaczem. Biorąc pod uwagę, że sam wyświetlacz i kamera nie są częściami drona i aparatury, tak naprawdę otrzymujemy pełnoprawny system FPV, który możemy zamontować wszędzie. Jedyną wadą jest brak możliwości rozbudowy tego systemu (nie licząc możliwości zmiany kamery i nadajnika wideo). Odbiornik poza wyświetlaczem nie posiada ani zapasowego wyjścia video, gniazda zasilania zewnętrznego, poza portem ładowania – micro USB, ani zapisu DVR. Anteną jest brymitywny „bacik”, ale możemy go na szczęście odkręcić i zastąpić lepszą anteną. To jedyna zaleta. Sam odbiornik pozwala wybrać kanał ręcznie, lub wyszukać automatycznie aktywny kanał wideo. Można zatem sparować go z inną kamerą, czy np. podglądać innego kolegę, latającego FPV z linkiem 5,8 GHz. Sam wyświetlacz ma wbudowaną baterię LIPO 2S 1200 mAh. Ładowaną przez port mikro USB. Niestety brak jest wskaźnika ładowania oraz co gorsze – samej ładowarki. Lecz nada się każda ładowarka, np. od smartfona. Można przyjąć, że ładuje się ok. godziny do półtorej. W pełni naładowany powinien wytrzymać również ok. godziny. Jakoś obrazu jest dość dobra jak na ekranik 4,5” oraz kamerę 600 TVL. Link w czasie testów był stabilny, nie przycinał, nie było istotnych zakłóceń. Trzeba by jednak potestować model na granicy zasięgu, czego na razie nie miałem okazji zrobić. Kamerę i wyświetlacz możemy wykorzystać też w innym modelu, jeżeli nas dron się popsuje lub zgubi. Wyświetlacz ma też opcję liczenia czasu od momentu włączenia, co pozwala kontrolować czas latania. Ten nie jest wybitny. Słaby napęd i niewielka bateryjka 430 mAh, pozwalają na korzystanie z drona i kamery przez ok. 6 minut. Typowa wartość. Do drona dołączona jest ładowarka USB do pakietu. Co pozwala doładowywać ją np. z power banka lub laptopa, czy dowolnej ładowarki z wyjściem USB. Czas ładowania ok. pół godziny. Dołączona ładowarka posiada wskaźnik naładowania baterii. Miła opcja. Tak naprawdę, zabawka ta nie zastąpi nam prawdziwego drona wyścigowego z systemem FPV. Ale za ok. 300 zł, możemy zapoznać się z takim lataniem, „poczuć blues'a”, pobawićsię, poczuć się przez moment jak ptak. Może pozwolić na zabawę w mieszkaniu lub na hali, dać chwilę zabawy. Możemy też zamocować cały system do innego modelu, samochodu, samolotu, łódki. Kamera działająca w systemie 5,8 GHz, pozwala na sparowanie jej z goglami video, jeżeli ktoś takie posiada. W moim wypadku bez problemu działa z EV800D. W takim wypadku aż dwie osoby mogą się cieszyć z latania dronem. A jeżeli mamy gogle lub inny odbiornik wideo z zapisem lub możliwością jego podłączenia, możemy też nagrać nasze filmy. Nie jest to może model wybitny, ale w zalewie tanich dronów z kiepskimi kamerami i linkami WiFi lub zupełnie bez nich, otrzymujemy całkiem sensowny produkt, jak za takie pieniądze. Zabawka jest mała, wyposażona w pełnoprawny system FPV 5,8 GHz, wykonanie jest dość odporne na błędy pilota. Czego więcej możemy chcieć? To co mi się jedynie nie podoba, to brak częśći zamiennych do samego drona. Nie ma jeszcze, dedykowanych do tego modelu baterii czy silników. Trzeba by kombinować z zamiennikami. Wielka szkoda. W razie awarii drona lub jego zasilania czy napędu, zostanie nam na otarcie łez, mikro system FPV.
  10. Witam ponownie, Niektórzy z Was mogli przeczytać o mnie i moim pomyśle kilka dni wcześniej w Powitalni http://pfmrc.eu/index.php?/topic/70608-powitanie-do%C5%9B%C4%87-obszerne/ W skrócie: student geodezji, pomysł: minimalizacja dużej jednostki pomiarowej używanej w batymetrii. Laik w temacie modelarstwa, które jest kluczowe do realizacji pomysłu. Dla przybliżenia tematu i zwizualizowania pomysłu załączam prezentację dotyczącą czegoś podobnego sprzed 2 lat, mój projekt jest niemalże identyczny, różnice są jedynie w branżowym wyposażeniu. http://www.ietu.katowice.pl/aktual/Seminaria_IETU/25_06_2015/Prezentacja_Wolak_Przecherski.pdf Czego oczekuję? Pomocy w doborze sprzętu (mając jedynie goły kadłub), wymagana specyfikacja z cytowanego fragmentu z powitalni: Wymiar: 1m x 50 cm Udźwig: 60 kg Prędkość: min.10km/h Komunikacja: ... o zasięgu takim żeby można to było w miarę możliwości sterować z brzegu: marzy mi się przynajmniej 100 m. Budżet: 4 000 zł.
  11. Witam, jestem na tym forum nowy, ale już co nieco przeglądnąłem wątki oraz zgłębiłem podstawy modelarstwa, jednakże połączenie arduino i aparatury sterującej oraz silników z regulatorami sprawia mi jeszcze troszkę problemów. A mianowicie: wszystko już reaguje na aparaturę, silniki przyśpieszają itd, problem jednak jest w tym, że nie robią one tego równomiernie, a dokładniej, że jeden z silników, aby zaczął się kręcić wymaga dużo większego wychylenia przepustnicy od poprzednich. Podejrzewam złe zaprogramowanie regulatorów, ponieważ w trakcie podłączania baterii 3 silniki "pikają" po dwa razy a tej jeden tylko raz. Drugim problemem jest to, że lubią się zawiesić (tzn kręcą się pomimo ustawienia przepustnicy za 0) w momencie gdy zrobię to gdy quadcopter nie jest w pozycji horyzontalnej. Poniżej zamieszczam link do dokumentacji całego quadcoptera, aby łatwiej było się zapoznać z tym jak jest zbudowany i jak działa. Liczę na Waszą pomoc lub sugestie Pozdrawiam! Dokumentacja: https://docs.google.com/document/d/1EJwOQfFyyUpuTLndOahr4K0CBDsZuEMtVzzbAPM24Xg/edit?usp=sharing @Update, dron już zaczyna się poziomować, i reagować szybciej na aparaturę, pomogła zmiana częstotliwości na jakiej przetwarzane były impulsy w arduino. Pojawił się za to kolejny problem objawiający się tym, że moc na silniki nie jest przekazywana równomiernie. Tzn jeden z silników potrzebuje dużo więcej "gazu", żeby w ogóle zaczął się kręcić. Czy może być to wina źle zlutowanych kabli lub niedokładnych połączeń na konektorkach? Pozdrawiam!
  12. Witam. Proszę o porady w pewnej sprawie...Otóż w mojej "kolekcji" jest pełno tanich, chińskich quadów i powoli irytują mnie te ich nazwy na obudowach...(Floureon, Eachine, itd. itp.) Chciałbym coś z tym zrobić, czyli po prostu je jakoś przemalować... Moje pytania są następujące: -Czy z tego chińskiego plastiku nie zejdzie kalkomania? -Jakie farby do tego plastiku wybrać (Tata doradza mi olejne, takie jak w modelach "na półkę", ale czy nie będą one za ciężkie?)? Z góry dziękuję za pomoc
  13. Lubicie promocje ? Kody rabatowe ? Super okazje ? No, a kto nie lubi ?! Zaczynamy zabawę. 1. Wchodzimy na: www.sklep.actuna.pl 2. Kategoria: PROMO 3. Wybieramy to co nas interesuje i dodajemy do koszyka ! 4. Podczas realizacji zamówienia zaznaczamy, iż posiadamy kupon rabatowy i wpisujemy: XPROMO 5. Co się dzieje ? Wartość koszyka zmniejsza się o 10% ! Żeby nie było za łatwo, ciekawiej i abyście czasami do nas zaglądali - kod rabatowy oraz asortyment, którego tyczy będzie zmieniać się co tydzień !! ZAPRASZAMY DO ZAKUPÓW !!
  14. Witam. W końcu się udało i sprzęt dotarł do domu. Co dokładnie kupiłem ? Na razie zakupiłem kompletną elektronikę do stworzenia bezzałogowego statku powietrznego (UAV). Docelowo będzie zamontowany w quadrocopterze. Założenia: - samodzielny lot po wyznaczonych punktach - autopilot (powrót nad bazę, lądowanie) Dokładnie kupiłem: - APM 2.6 w obudowie - uBlox LEA-6H GPS z wbudowanym kompasem - moduł zasilający do APM z przetwornicą - wersja KIT do samodzielnego zlutowania Wykonane na szybko fotki: Zawartość przesyłki APM 2.6 APM 2.6 widok z boku APM 2.6 bez obudowy- widok z góry APM bez obudowy - dolna cześć płytki moduł zasilający na pierwszym planie przetwornica do modułu zasilającego przetwornica - widok z dołu przetwornica kompas uBlox LEA-6H - widok z góry kompas - od spodu Tak to wygląda na szybko.
  15. Ciekawy sklepik z koszulkami itp, trochę drogi... http://dronewear.cupsell.pl/
  16. Witam Chciałbym przedstawić wam sklep Xdrony http://xdrony.pl/' Jest to sklep internetowy połączony z siecią sklepów stacjonarnych w całej Polsce. Nasze sklepy mieszczą się w Katowicach, Warszawie, Łodzi, Wrocławiu oraz Dąbrowie Górniczej, a już niedługo także w Częstochowie oraz Szczecinie. Zajmujemy się dystrybucją oraz serwisem wielu znanych marek cenionych w modelarstwie w szczególności: DJI, Hubsan, Akumulatory Gensace, Tattu, Aparatury Flysky ładowarki Imax, HPI, E-fly, E-flite, Kds, Pelikan, E-sky, Graupner, Sanwa, Syma, MJX, Traxxas, VRX, Redox, Tornato i wielu innych. Mamy w naszej ofercie największy wybór części zamiennych dostępnych na miejscu jak i na zamówienie. Nasze sklepy: Katowice 40-282 Katowice ul Paderewskiego 63 Łódź 92-302 Łódź ul. Rokicińska 46 Wrocław 55-040 Bielany Wrocławskie ul. Fiołkowa 16/1c Dąbrowa Górnicza 41-300 Dąbrowa Górnicza ul. Łańcuckiego 31A Warszawa 02-781 Warszawa ul.Roentgena 46
  17. Dzień dobry! Zapraszamy zainteresowanych uzyskaniem świadectwa kwalifikacji UAVO VLOS, UAVO BVLOS na kurs do naszego ośrodka szkolącego aiRPAS Academy. Szkolenia odbywają się w prestiżowym otoczeniu PPNT w Gdyni, na terenie lądowiska Aeroklubu Szymanów we Wrocławiu, oraz na terenie lądowiska Aeroklubu Góraszka pod Warszawą. Posiadamy doświadczenie w szkoleniu zarówno profesjonalistów jak i amatorów. Zapraszamy na naszą stronę : http://airpasacademy.pl/ Kontakt: aiRPAS Sp. z o.o. ul. Słomiana 13 61-625 Poznań tel. 786-933-050 strona: http://airpasacademy.pl/ email: info@airpasgroup.pl
  18. Witam serdecznie, już od ponad roku interesuję się quadcopterami, lecz dopiero teraz będę przymierzał się do swojego pierwszego "drona" Po dłuższym czytaniu z dronów RTF wybrałem sobie Syme X8 - dość duży dron, w przystępnej cenie - uciągnie kamerę gopro, która jest tutaj dla mnie priorytetem, ponieważ bardzo zależy mi na nagrywaniu filmów z lotów i jest to jedno z głównych moich założeń przy zakupie. Jednak ciągle mam dylemat, ponieważ Syma X8 to koszt około 400zł, więc czy za kwotę ok. 400-500zł jestem w stanie złożyć lepszego quada nie wliczając aparatury (rama, kontroler - może jakiś openpilot cc3d chwalą za możliwości i cenę, gps, regulatory, silniki, smigla, lipo - chyba o niczym nie zapomniałem ), czyli ok. 600-700zł z aparaturą. W przypadku samodzielnego składania chciałbym brać części z Chin co pozwoli mi maksymalnie wykorzystać budżet. Jeśli chodzi o zdolności manualne czy elektroniczne przy składaniu to o to się akurat nie martwię, dużo rzeczy już w swoim życiu składałem/"budowałem", o elektronice też jakieś pojęcie mam i torx'em czy lutownicą dysponuję . Gorzej martwiłbym się tutaj o konfigurację tych podzespołów (kontroler, nadajnik, odbiornik), ponieważ nigdy tego nie robiłem. Przechodząc do meritum czy osoba, która nigdy w życiu nie miała do czynienia z quadcopterami, ani innymi obiektami latającymi może złożyć lepszego drona za kwotę wymienioną powyżej czy nie ma sensu i kupować RTF. Oczywiście moje wymagania nie są jakieś specjalnie wygórowane, chciałbym konstrukcję która pozwoli mi podnieść kamerę gopro, zasięg do 500m spokojnie wystarczy, ponieważ i tak tego bez fpv od 100-200m nie będę widzieć w powietrzu, a wiem, że budżet na fpv nie pozwoli i nawet w to się nie zagłębiam. Taka samodzielna budowa da mi możliwość rozbudowania konstrukcji w przyszłości co jest dla mnie ogromną zaletą, gdy byłby pieniążki mógłbym wtedy myśleć o fpv lub jakimś tanim gimbalu do kamery czego chyba nie będę w stanie zrobić w Symie X8, no i oczywiście samodzielna budowa to dodatkowa wiedza i poznanie wsystkiego "od kuchni" .
  19. pojawił się nowy model Walkera Furious 320 wyróżniają go zamontowane na ruchomych ramionach silniki ze śmigłami , które podczas manewrów zmieniają swoje położenie. tym samym zyskujemy cały czas nieruchomą konstrukcję ramy wraz z kamerką fpv i opływowy kształt ,co nie jest możliwe w dotychczasowych konstrukcjach gdyż podczas lotu przód/tył całość ramy się pochylała są trzy wersje : bez aparatury > http://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_294228.html z aparaturą devo7 i wifi fpv > http://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_294230.html z aparaturą devo10 i fpv 5.8GHz > http://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_294229.html ma ktoś już i może podzielić się opinią ? co o nim sądzicie ?
  20. Witam, chciałbym podzielić się z Wami relacją z budowy Bicoptera (coptera z dwoma silnikami w układzie poprzecznym). Dość mało popularny typ coptera, w Polsce na forum się jeszcze nie spotkałem z takim latającym modelem. Może tym postem zachęcę do budowy podobnych copterów i rozwijania tematu bicopterów Wyposażenie: 2x silnik Emax 3515 650kv 2x śmigło 13x4 carbonowe 2x ESC 40A Hobbyking blueseries 2x serwo Corona CS-238MG 1x Flight Controller Multiwii 328p 1x distribution board z podwójnym becem 1x Pakiet 6S 5000mAh 1x kontroler napięcia z buzzerem 1x serwo 9g Rama: Wykonana z laminatu G10 o grubości 1,5mm. Rama została zaprojektowana w 3d, a następnie wszystkie elementy wycięte na CNC. Całość poskładana jest za pomocą sześciokątnych tulejek 6mm o długości 18mm i śrubek imbusowych M3 8mm. Ze środka ramy wychodzą dwie węglowe rurki 30cm o średnicy 10/8mm, do których zamocowane są silniki. Istotnym elementem jest mocowanie silników na ruchomej osi, głownie dlatego, że silniki potrafią wygenerować prawie po 3kg ciągu. Do elementu mocującego silnik dokręcona jest śruba imbusowa 50mm M4, która służy za oś obrotu. Znajdują się na niej dwa łożyska 4x8x5mm oddzielone tulejką w taki sposób, aby po skręceniu śruby ruchoma była tylko zewnętrzna część łożyska. Łożyska trzeba posmarować klejem, aby utworzyła się cienka warstwa, tak aby weszło bardzo ciasno w rurkę. Po wciśnięciu całej osi z silnikami w rurkę warto jest zalaminować końcówkę rurki ok. 2-3cm, aby przy twardszym lądowaniu łożysko nie zniszczyło rurki. Po podłączeniu silników trzeba jeszcze tylko podłączyć serwa. Przytwierdzone są do orczyka na rurce za pomocą snapów i kawałka pręta węglowego 1,5mm. Orczyk na rurkę najlepiej wkleić dopiero po ustawieniu silników w poziomie i ustawieniu serw w neutrum. Obudowa: Kolejny element stanowi obudowa, wykonana w prosty sposób z balsy 1,5mm, następnie pokryta cienką warstwą laminatu. Obudowa została najpierw zaprojektowana w 3d, później elementy ręcznie wycięte z balsy zostały posklejane w jedną całość. Po wygładzeniu laminatu obudowa została pomalowana. Elementem łączącym obudowę z ramą jest podwozie. Połączenie stanowi 6 śrub M3. Podwozie jest gotowym elementem od helikoptera klasy 700. Do niego zostały doklejone rurki 10mm o długości 20cm. Klapka otwierana jest od góry i umożliwia dostęp do całej elektroniki, mocowana jest na magnesach. Do obudowy dodany został statecznik poziomy z ruchomym sterem wysokości. Złożony jest z balsy 5mm, sterowany serwem 9g. Bardzo przydatny element podczas lotu, ponieważ w znacznym stopniu stabilizuje lot i przy większych prędkościach zapewnia lepszą sterowność. Na obudowie zostało zamontowane oświetlenie ledowe zabezpieczone przełącznikiem. Elektronika: Zasilanie z pakietu odłączone jest do płytki rozdzielającej zasilanie(5v do płytki głównej, 12v na diody i opcjonalnie do zasilania fpv, napięcie z pakietu na dwa regulatory). Zasilanie serw poprowadzone jest z beców regulatorów, aby nie obciążać nadmiernie kontrolera (każde serwo ze swojego regulatora). Serwo steru wysokości podpięte jest bezpośrednio do odbiornika i może wykonywać tylko wychylenia steru do dołu. Podłączenie osprzętu do kontrolera jest takie jak zalecane na stronie multiwii. Wgrane zostało nowsze oprogramowanie, wersja 2.3. Najnowszy filmik http://youtu.be/kPw-6iChiJk
  21. Cześć, Poszukujemy osób do pracy, na stanowiska: -Operator Drona, -Konstruktor dronów Zachęcam do zapoznania się z ogłoszeniami na OLX, gdzie znajdziecie więcej szczegółów. http://olx.pl/oferta/praca-na-stanowisku-konstruktor-dronow-CID4-IDeDZsd.html http://olx.pl/oferta/praca-na-stnowisku-operator-drona-CID4-IDeDZWL.html Oczywiście jedno stanowisko nie wyklucza drugiego, szukamy osób wszechstronnych, mogących pełnić rolę zarówno operatora, jak i konstruktora. Chętnych proszę o wysyłanie CV na adres info<at>ccopters.pl. W tytule maila proszę wpisać "Rekrutacja". Prosimy o załączenie klauzuli o zgodzie na przetwarzanie danych osobowych. Jednocześnie zachęcam do zapoznania się z naszą obecnością w internecie: FB https://www.facebook.com/ccopters/ WWW http://www.ccopters.pl/ Pozdrawiam, Michał
  22. madrian

    JJRC X1

    Niedawno pojawił się nowy dron z silnikami BLDC, Jest to pierwszy "tani" dron z takimi silnikami. Cena ok. 110$, co jest nader atrakcyjne. Drona nabył mój brat, który się mocno rozczarował przygodą z SYMĄ. Nowy dronik jest napędzany 4-ma silnikami D1806 - 2280 KV. śmigła 6x4, ale są dostępne też opcjonalne 5x4 (lekko przycięte). Pakiet LIPO 2S (7,4 V) 1300 mAh. Fotka pożyczona z Gearbest.com Wielkość ok. 21 cm rozpiętości i 11 cm wysokości. Oryginalnie dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych, z czego obie są... czarne. Jak widać patent na kolorystykę imć pana Forda nie poszedł na marne. Kolorystyką różnią się tylko naklejki - zielone lub niebieskie. Brat wybrał zielony wariant. Na szczycie drona znajdziemy antenę GPS - niestety to Fake. Pod spodem zaś złącze do kamery, której jeszcze nie ma rynku, nadajnik zaś jest wyposażony w przycisk do przyszłego robienia zdjęć. Nadajnik duży, plastikowy, tandetny. Baterie 4xAA w koszyczku. Nie wróży to trwałości. Co można powiedzieć o samym dronie? Cena jest atrakcyjna, szczególnie, że dostajemy silniki BLDC. Niestety sterownik i regulatory są zintegrowane. Stabilizacja 6-cio osiowa, co dziś jest dość popularne. Robi beczki i pętle po 360* po naciśnięciu przycisku i wybraniu kierunku. Też dziś norma. Podświetlenie diodowe - niestety diody są małe, pojedyncze i bardzo słabo widoczne, szczególnie z boku. Deklarowany zasięg - 300-400 metrów (jeszcze nie testowany na taką odległość z braku dostatecznie dużego poligonu). Innych atrakcji brak. Widocznie budżet nie pozwolił nic więcej dodać. Czarny kolor pięknie osłabia widoczność na tle krzaków czy innego ciemnego tła. Pierwszą modyfikacją w modelu było spryskanie oczobitną farbką. Oprogramowanie drona działa dziwnie. Wygląda jak pożyczone z mini drona. Bardzo nietypowe bindowanie. Grzech główny - silniki pracują cały czas od momentu zbindowania. Nie można ich zatrzymać. Tzn. awaryjnie zatrzymać można - trymerem gazu. Ale zatrzymanie silników automatycznie wyłącza drona i trzeba na nowo go bindować. Jest to niebezpieczne (brat już sobie palce przyciął - bez obaw, odrosną ), a w wypadku zablokowania silników np. przez trawę - dron przestaje reagować na komendy. Bardzo dziwnie działa stabilizacja. Wygląda jakby oprogramowanie nie było dostosowane do silników. Dron reaguje bardzo gwałtownie, a czasami ma tendencję do wpadania w gwałtowną oscylację i kołysanie. Udało się ustalić, że dzieje się tak przy zbyt niskim poziomie gazu. Nie mniej, wprowadza to często zbędne zamieszanie. To co w nim fajnego? Dron ma naprawdę mocne silniki. Ich kontrolę ułatwia 3 stopniowy poziom czułości: Easy, Medium, Expert. Przy masie ok. 300 gram, ma ponad kilogram ciągu. Spokojnie dźwignie niedużą kamerę. Akumulator starcza na ok. 15 minut latania. Przy obecnych, niskich temperaturach nieco mniej, ale też mamy ponad 10 minut latania. W trybie Expert jest bardzo agresywny i szybki. Nieźle też radzi sobie z wiatrem. Na trybie Easy niestety wiatr sprawia kłopoty. Dron jest ospały i za słabo reaguje. Przez co nie zawsze daje radę podmuchom. Wymaga nieco wprawy w lataniu. Nóżki są bardzo sprężyste i dron przy mocnym przyziemieniu niestety się odbija i wywraca. Lądowanie wymaga wyczucia i precyzyjnego przyziemienia. Słowem typowy dronik do agresywniejszego i szybszego latania. Ale też mniej stabilny niż np. Syma X5 czy X8. Brak opcji powrotu jest dość przykry, jak dron odleci dalej, bo bardzo słabo widać jego orientację. Diody są bardzo źle widoczne - praktycznie tylko od spodu. Stąd i warto pomyśleć o kontrastowym i jaskrawym malowaniu orientującym. Oferta części na dziś dzień spora. Dostępne praktycznie wszystko - od śmigiełek po zapasowy nadajnik. Ceny w miarę sensowne. Choć silniki trochę drogie. Niestety wszystko trzeba sprowadzać bo nie ma jeszcze tego modelu w Polsce i części do niego. Jako platforma pod filmy czy FPV wydaje się zbyt narowisty i zawodny. Boli brak jakiejkolwiek formy awaryjnego powrotu do bazy. Ale jest to całkiem udany, średni dron do szaleństw i rekreacyjnego latania, za niewielkie pieniążki. Warto go rozważyć, jeśli np. planujemy zakup Symy czy podobnego Drona w okolicach 500 zł.
  23. Witam jeszcze raz wszystkich Na imię mam Wojtek Od zawsze interesowały mnie samochody zdalnie sterowane , więc kupowałem części i składałem wpierw spalinowe , potem elektryki Teraz mocno zainteresowały mnie multikoptery , chciałbym czytając i zadając pytania na forum poszerzyć swoje horyzonty i służyć zdobytą wiedzą
  24. Guest

    Cheerson CX-20

    Dotarł do mnie quadkopter Cheerson CX-20 Paczka dobrze zabezpieczona , wysłana kurierem DHL z magazynu sklepu z Londynu. W Polsce była w ciągu 2 dni . Co znajdziemy w środku: 1x model CX-20 wersja Open Source [mode 2] 1x nadajnik (aparatura) 1x podwozie (jedna para) 1x bateria Litowo-polimerowa 3S/11.1V/2700mAh 1x mocowanie kamery 1x Ładowarka 230V 4x śmigło 1x instrukcja w j. angielskim 1x wkrętak z dwoma końcówkami Funkcje: · tryb manual (pełne ręczne sterowanie dronem), · stabilizacja, · utrzymanie kierunku lotu (lot będzie wykonywany w nakazanym kierunku niezależnie od w którą stronę skierowany jest przód drona), · utrzymanie stałej wysokości, · powrót do domu (funkcję można włączyć przełącznikiem lub włącza się automatycznie np. po utracie kontaktu radiowego z nadajnikiem), · zaawansowanym użytkownikom pozwala na planowanie trasy lotu i wiele więcej. czas lotu do 15min. zasięg 300 metrów wbudowany GPS
  25. Cześć, znalazłem informację odnośnie losowania 100 dronów GoPro. Myślę, że warto o tym napisać. Wiec jeśli ktoś chcę wziąć udział w losowaniu wystarczy aby zapisał się do newsletter'a i już ma szansę wygrać. Może komuś się tu poszczęści. Życzę powodzenia i pozdrawiam. Link do stronki: http://shop.gopro.com/EMEA/karma/2016.html PS. Nie wiem za bardzo do jakiego działu to wrzucić dlatego jest tutaj.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.