Znajdź zawartość

Po kilku latach kombatowej przerwy wracam z drukowanką. Kawasaki Ki61. Rozpiętość 1000mm. I gotowy do wykańczania: To jest wersja w 100% drukowana - ale można wykonać model z usteżeniem balsowym co powinno zrzucić kilkanaście gramów. Masa sklejonego modelu z 1 serwem HXT900 i 6 prętami węglowymi 1.5mm, 2 sruby M4 x30mm oraz popychaczem do SW: 440g. Do lotu będzie ok 800-820g Wyszedł podobnie jak Me109 z 3DLabPrint.

Cisza w temacie modeli WW2. Odzew po Nakajimie prawie zerowy. To może Centurion zrobi robote. Fotka na dzień dzisiejszy. Wydrukowany z PETG firmy 3dpower. Złożony bez serw gotowy na malowanie. Kadłub ciupke wiekszy i szerszy od Ki61. Zastanawiam sie nad malowaniem.

Cześć, Zacząłem proces druku górnopłata stylizowanego na Scrappiego Mike'a Pateya. Model jest zakupiony od rc3Dprint i drukuję go z ePla-LW. Na ten moment idzie to bez większych problemów. Model będzie posadzony na pompowanych kołach Du-bro 101mm a do tego amortyzatory na zawieszeniu. Silnik użyję 2836 1500kv na 3s 2650. Trochę rzeczy już mam, część leci z Polski i HobbyKingu. To taka budowa bez spiny na czas. Do dopieszczenia i sklejenia mam prawy link zawieszenia oraz do wygładzenia owiewkę przednią. Niestety nie ma praktycznie żadnych info o tym modelu i budowie. Sam projektant nie miał nawet oblotu więc szykuje się ciekawy temat

W weekend było polatane Dzięki wielkie Konrad @Autsajder1983 za super spotkanie i materiał na zdjęcia i filmy. Kolejny model ze stajni drukowanych kombatów oblatany (wykonanie i oblot Konrad):

Dawno nic sie nie dzialo, wiec przedstawiam najnowsze dzielo: Tachikawa Ki94. Model w skali 1:12 ma 1210mm rozpietosci. Masa do lotu z silnikiem 4108 i pakietem 6S 1300 ok 1500g co przy powierzchni 20.9 dm2 daje 71g/dm2. WIelkie dzieki dla Konrada @Autsajder1983za pomoc w projekcie.

Cześć wszystkim. Historia drukowanego Karasia jest baaardzo długa. Trwała prawie 4 lata z różnymi epizodami. Udało się model zaprojektować i ulotnić. Skala oczywiście prawilna - czyli 1:12. Rozpiętość 1.2m Powierzchnia 22 dm2 Masa wydrukowanego plastiku PETG to 850g. Po pomalowaniu i wyposażeniu do lotu wyszło 1580g + 45g ołowiu na nosie - czyli 1625g. Model przeznaczony jest na silnik o mocy minimum 500W (22A przy zasilaniu 25V - 6s) na śmigle 10x6. Pakiet to 6s LiIon VTC5a 2500 Silnik RacerStar BR4108 600kV 6 serw: ster wysokości, ster kierunku, klapy x2, lotki x2 Regulator 40A VGood 6s Odbiornik 5 (z kablami Y) lub 7 - każda funkcja sterowana oddzielnie). A zdjęcia z budowy wyglądają tak (moja wersja, którą udało mi się wydrukować i oblatać w czasie urlopu). No i oblot:

Po Karasiu i Kingkobrze pora zasiąść do kolejnego projektu: PZL 55 (mylnie nazywanego PZL 62). Skala 1:11.6 (1:12 + 5%) co daje 96cm rozpiętości. Myślałem, że model będzie mniejszy - ale rozmiarowo plasuje się między Ki61 a P63. Dla chętnych jest model na biurko w skali 1:72 P55_desk_split.zip

Po zrobieniu PZL.55 pora wrócić do PZL 38 Wilk. Model powstaje w ramach mojego celu/projektu budowy polskich konstrukcji lotniczych z okresu WW2 oraz współczesnych. Skala 1/12 +5% 95cm Napęd 4s LiIon Silniki 2822 1450kV Smiglo 6x4.5 Technologia druk3d + wzmacnianie prętami weglowymi/szklanymi/stalowymi (do wyboru). Geometria płatowca skonczona. Gondole skonczone - powoli drukuje kawałeczki. Trwa dzielenie skrzydła na segmenty, potem wrócę do kadłuba, który wstępnie został już podzielony.

Przemek pokazał takie cuda na forum, że trudno było mi się dalej opierać chęci zagłębienia się w temat Na warsztat wrzuciłem Jaka- zachęcony jego spokojną (przy odpowiednich ustawieniach) charakterystyką lotną mojej wersji piankowej. Ponieważ przyjąłem założenie że nie będzie to model do walki - postanowiłem popełnić "metrówkę". Wersja bez podwozia - do testów w locie - a potem... zobaczymy Drugim założeniem było wzmocnienie konstrukcji elementami węglowymi: kadłub i skrzydła po 4 pręty fi1,5mm a usterzenie: płaskownik 4x1 Mocowanie skrzydeł do kadłuba: rura główna fi 8x1mm, pomocnicza: fi3mm Jako że do tej pory w zasadzie nie maiłem w rękach żadnego drukowanego modelu, wyzwaniem ale i zabawą było kombinowanie jak to wszystko zrobić i JAK pociąć żeby się wydrukowało Tutaj nieoceniony okazał się Mariusz - mój guru od drukarek Poniżej dwa print screeny z efektami mojego "sudoku" Teraz pliki systematycznie lądują u Mariusza a potem w drukarce Pierwsze wydruki całkiem obiecujące c.d.n.

W ramach odpoczynku od drukowanych myśliwców i odrzutowców postanowiłem stanąć w szranki z modelem Savoia S.21 z Porco Rosso http://img.wp.scn.ru/camms/ar/2182/pics/32_p_1_b1.png Technika? Oczywiscie drukowanka. Ale może skończy się na technice hybrydowej - tzn kadłub/gondola silnika/pływaki drukowane, a skrzydła depron 6mm na drukowanych żebrach + dźwigary węglowe/sklejkowe. Zależnie jaka cięciwa wyjdzie w tej skali. Skala/rozmiar? Pewnie coś w ramach 1.2 - 1.4m Czy będzie pływająca - to się jeszcze okaże. Założenia: Spróbować techniki hybrydowej z wykorzystaniem druku do trudnych elementów (kadłub, gondole, żebra) i jednoczesnie klasycznych technik do konstrukcyjnych skrzydeł i stateczników.