Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'dwupłatowiec' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 5 wyników

  1. Długo się zastanawiałem jaki model jako kolejny wziąć na tapetę po dwóch Multiplexach i dwóch kombatach. Chciałem mieć dwupłatowca, niedużego, takiego by mieścił się bez rozkładania do bagażnika, a jednocześnie by jego budowa wymagała większego nieco nakładu pracy. Jestem jednym z tych modelarzy, którym budowa modeli sprawia co najmniej tyle samo frajdy co latanie. Wybór padł na Mayday od Marka Rokowskiego. Zamówienie, miły kontakt i w końcu kurier dostarczył zaskakująco duże pudło. Po otwarciu szok - nie spodziewałem się, że tych części będzie tak dużo Wziąłem się więc za wycinanie poszczególnych elementów z czarnego EPP, które będą stanowiły szkielet. Postępując zgodnie z instrukcją zacząłem od głównej podłużnicy. I tu od razu uwaga ogólna - elementy są wycięte dość dokładnie, jednak krawędzie wymagają delikatnego przeszlifowania (ja stosowałem drobny papier ścierny, który przynosił dobry efekt) w celu ich dopasowania. Później, zgodnie z instrukcją, statecznik pionowy i wręgi. Napierw górne Później dolne. Teraz będzie czas na klatkę akumulatora. W instrukcji jest napisane by ją "zamontować". Nie wiem czy mam ją wklejać? Bo jeśli wszystkie trzy elementy skleję ze sobą i podkleję całość pod podłużnicę pomiędzy wręgi, to jak mam tam wkładać później pakiet? Marku, jeśli przeczytasz, może podpowiesz? Będę pisał na bieżąco o postępach.
  2. Jakieś pół roku temu zachciało mi się zrobić jakiś ciekawy samolot. Mógłby być spitfire, ale mam już epp'ka a dużej makiety nie będę robił. Ciągnie mnie do własnych projektów, ale wiem, że tych bardziej skomplikowanych nie zrobię z braku czasu i zapału. Chciałem zbudować samolot z dbałością o szczegóły, żeby był ultralekki (z depronu tylko dlatego, że lubię), oraz o ciekawej konstrukcji wewnętrznej. Cóż, wybrałem niedoszłego zastępce Spitfire'a. Jeśli chodzi o wybór pomiędzy planami a projektem własnym, poszedłem na kompromis. Sam projektuję, biorąc proporcje konstrukcji z innych planów oraz rzutów samolotu. Zbudowany jest już w ok. 35%, i wrzucam go tutaj wieczorem bez przekonania, bo jak samolot powstawał wolno, tak wolno będę go kończył - jeśli w ogóle. Jestem w klasie maturalnej, więc sama próba jego skończenia zakrawa na głupotę. Poniżej wstawiam zdjęcia planów, robionych na bieżąco z niezliczoną ilością przeskalowań co do proporcji, oraz modelu w obecnej fazie: Dolny płat: Jakbyście mieli jakiekolwiek uwagi lub zastrzeżenia, proszę śmiało pisać, będzie mi miło :v Edit: Rozpiętość ok 80cm Masa: ok 300g
  3. Robiąc remanent w szpargałach modelarskich wykorzystałem zapasy i powstało coś takiego. Daje mi wiele zabawy. Pozdrawiam wszystkich.
  4. Przeglądając forum natknąłem się na relację użytkownika miro-er1, dziękuję za udostępnienie planów . Wybaczcie, że zakładam kolejny temat, jednak chciałbym to również uwiecznić dla siebie, naprawdę fajnie jest spojrzeć jak budowałem ToTo choć było to niedawno. Dzisiaj zmotywowany udanymi lotami ToTo w końcu wziąłem się za Ultimate'a. Na razie nie wiele... Zdjęcia : Wszystko ze zdjęcia jest już wycięte z depronu, jedno skrzydło praktycznie gotowe - wklejone płaskowniki węglowe, wycięte lotki, oszlifowane krawędzie spływu i przygotowane na zawisy. Mam nadzieję, że nikt nie będzie miał za złe nowego tematu.
  5. Witam serdecznie mam nadzieję że dotrwam do końca relacji z budowy dwupłatowca Christen Eagle w wersji 130% Oryginalna wersja ma rozpiętość 750 mm i długość 680 mm i wykonany z 3 mm depronu. Link do strony z planami www.aeroplaza.nl/ i nasze forum http://pfmrc.eu/inde...u-i-pare-pytan/ Postanowiłem powiększyć o 30 % i wyszło mi że rozpiętości będzie miał 975 mm i długości 884 mm na domiar tego mam zamiar wykonać do z 6 mm EPP. Co do masy to zobaczymy jak wyjdzie a wtedy się okarzę jakie dostanie wyposażenie Dzisiaj plany wydrukowane, poklejone i wycięte. A że jeszcze znalazłem coś EPP walającego się po domu, które pozostało z budowy Infineona 3D to od razu poszło pod nóż i wystrugałem parę mniejszych elementów i narazie tyle ... brak EPP ... jeszcze dzisiaj zosatnie zamówione i sądzę że jeszcze ruszę dalej z budową w tym tygodniu Dodatkowo też już planuję malowanie modelu jakość może kiepska jak chodzi o posługiwanie się pisakami ale mniej więcej daje jakiś obraz całości który kotłuje się w mojej głowie Ster wysokośći w identycznym malowaniu co ster kierunku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.