Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'model'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
  • Hyde Park, sprawy forum...

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Found 27 results

  1. Witam, chciałbym przedstawić nasze lotnisko znajdujące sie na pograniczu Stryszowa z Barwałdem w strone zapory w Świnnej. Dojazd bardzo prosty jadąc od strony Stryszowa obok PKP w strone Barwałdu na szczycie góry jedziemy w lewo na zachód (w strone zapory) drogą gruntową okolo 400m. Miejsca bardzo dużo więc nie ma problemu z lądowaniem żadnym modelem. Latamy od kierunku południowego po zachodni aż do północnego-zachodu. Możliwe latanie na żaglu i w termice po prostu raj dla szybowców. Spotykamy się zazwyczaj w niedzielne popołudnia jak tylko pogoda na to pozwala. Dzielimy lotnisko z kolegami paralotniarzami, ale nie ma żadnego problemu z miejscem na niebie Kilka zdjęć z dzisiejszej niedzieli było trochę zimno ale znowu w lecie narzeka się że za gorąco ... zdjęcia z telefonu to jakością nie grzeszą... I kilka dawniejszych
  2. Sprzedam używany, oryginalny firmowy model Piper Super Cup (nie jest to samoróbka). Skrzydła i kadłub są konstrukcyjne. Do sprzedania sam model bez silnika i serwomechanizmów, które mogę sprzedać za uzgodnioną cenę. Model lata bardzo ładnie, robi wszystkie akrobacje, a nawet lata na plecach i robi zawis na śmigle, korkociągi i beczki. Posiada zaczep do holowania szybowców. Stan bardzo dobry, normalne ślady użytkowania, nigdy nie był uszkodzony. rozpiętość 3600 mm długość 2310 mm waga do lotu 13 kg z paliwem i akumulatorami posiada oświetlenie led kabiny i halogen na skrzydle Odbiór osobisty lub dostawa w promieniu 100 km. Samolot mieści się w samochodzie kombi. Cena 3800 zł tel. 500 578 701
  3. Jakie najlepsze autko do przewozu wiekszych modeli?
  4. Ostatnio poszukiwałem kogoś, kto wytnie mi kilka garbów styropianowych do nowych modeli. Miałem pewien problem z wyszukaniem miejsca, gdzie mógłbym je wyciąć i trafiłem do Marka Rokowskiego. Dodam od razu, że: Nie piszę tego tematu, bo prosił mnie o to wycinający Nie dostanę żadnego dodatkowego rabatu Nie jestem powiązany rodzinnie ani w żaden inny sposób Nie mam też żadnych dodatkowych profitów z tego tytułu. Piszę dlatego, że doceniam solidność i świetną rzemieślniczą pracę. Garby przyszły. Pomierzyłem, sprawdziłem i z tej radości przyszło mi na myśl, że chociaż w ten sposób mogę kogoś docenić. Garby mają ścięcie pod kątem, żeby pasowały do półwręgi kabinki (stąd te taśmy z przodu) Pewnie wielu z Was tnie takie na co dzień i nie ma w tym wielkiej technologii, niemniej ja po raz pierwszy zleciłem coś takiego i jestem mega zadowolony. I fotka: Pozdrawiam! Andrzej
  5. Już za kilka dni zaczynam relacje z budowy P-38 Lightning. Dane techniczne: skala 1/5.3 długość 208cm rozpietosc 289cm waga ok 20kg napęd prawdopodobnie 2x rcgf55
  6. http://www.tsmee.co.uk/page9.php
  7. Witojcie! Czas zacząć następny model Jest to EnterTrainer na podstawie tego: http://www.modelaviation.com/entertrainer tyle, że powiększony oraz lekko zmodyfikowany przez Pana Wojciecha (f-150) - za co z tego miejsca bardzo serdecznie dziękuję! Samolot będzie napędzany silnikiem ASP S52AII (8,5ccm), będzie posiadał klapy oraz stałe trójpodporowe podwozie z przednim kołem skrętnym. Konstrukcja w większości balsowa, trochę elementów wykonanych ze sklejki lipowo-balsowej oraz ze sklejki brzozowej. Na chwilę obecną mam przyklejone już wzmocnienie do jednego z boków, sklejone dwie z trzech wręg silnikowych, sklejone dwie identyczne półki na wyposażenie (dla pogrubienia) oraz (tak samo) sklejoną pierwszą wręgę. Co do drugiego boku to wystąpił mały "wypadek przy pracy" i blisko było a powstałyby dwa identyczne boki, na szczęście zorientowałem się zanim klej zaschnął... CDN.
  8. Siemka. Konrad z tej strony. Mieszkam 40km od Warszawy. Właśnie zaczynam przygodę z modelarstwem RC . Mam już aparaturę 9xr pro z eLeReSem. Szukam teraz modelu do latania. Pozdrawiam wszystkich.
  9. Zaczęłam nowy model. Tym razem, postanowiłam zamieszczać postępy prac, wystawiając model do bieżącej oceny. Póki co, najwięcej problemów sprawiły stery poziome. Zarówno te z tyłu, jak i przy skrzydle. Plany, jak to zwykle bywa, nie pomagały lecz zaciemniały temat. Bardzo pomocne w tym przypadku, okazało się natomiast wideo z montażu sześciometrowego Junkersa: https://www.youtube.com/watch?v=-IdmRqCD8zk
  10. Witam Kolegów ! Jest to relacja z budowy modelu polskiego samolotu amatorskiego J-1 Prząśniczka, modelu EP o rozpiętości 2,0 m, który wyszedł w końcu jak na zdjęciu powyżej. od p.#216 rozbudowa modelu o funkcje FPV A tu zdjęcie i dane oryginału: Dane oryginalnego samolotu: Rozpiętość 7,60 m Długość 4,88 m Masa startowa 270 kg Maksymalna prędkość 150 km/h Pułap 2500 m Zasięg 250 km Silnik : 2-cylindrowy w układzie bokser, Saturn 500B o mocy 23 KM (17 kW) J-1 Prząśniczka to jednomiejscowy samolot amatorski, pierwsza konstrukcja Jarosława Janowskiego z Łodzi, która zapoczątkowała serię jego jednomiejscowych samolotów ze śmigłem pchającym. Prząśniczkę zbudowali w latach 1967-1970 J. Janowski, S. Polawski i W. Kalita. Samolot powstawał w pokoju o powierzchni 18 m2, w mieszkaniu na drugim piętrze. 30 lipca 1970 r. Prząśniczka została oblatana przez Jerzego Orłowskiego. W 1976 r., po wielu trudnościach, samolot został wreszcie zarejestrowany ze znakami SP-0002. W 1981 r. Prząśniczka została mocno uszkodzona w wypadku na lotnisku Łódź-Lublinek. Zniszczony samolot trafił później do zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego, gdzie w 2008 r. został wyremontowany przez W. Klimka. Po 1970 r. J. Janowski dostosował plany konstrukcyjne samolotu do przepisów amerykańskich, co umożliwiło produkcję za granicą. Egzemplarze zmodyfikowanej wersji, oznaczonej J-1A Don Quixote, latają w wielu krajach. Wersja ta jest też produkowana w USA w zestawach do samodzielnego montażu. J-1 Prząśniczka jest jednomiejscowym zastrzałowym górnopłatem konstrukcji drewnianej ze stałym podwoziem. Dwusuwowy, dwugaźnikowy silnik o pojemności 500 cm3, zbudowany z elementów dwóch silników od motocykla MZ, napędza dwu- łopatowe śmigło pchające. Dane zaczerpnięte ze strony www. Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Dlaczego J-1 Prząśniczka: model ma mocne dwukołowe podwozie i wysoko umieszczone śmigło pchające, które sprawdzą się na lotniskach trawiastych jakie mam do dyspozycji w Lublinie. prosty, górny płat o dużej rozpietości i powierzchni zapowiadają stateczny, spokojny lot modelu niepowtarzalna konstrukcja i sylwetka modelu nowoczesna do dzisiaj duża pojemność luku pod środkiem ciężkości umożliwia wykonywanie widowiskowych zrzutów z powietrza śmigło umieszczone z tyłu nie przesłania obiektywu kamery przy filmowaniu kamerą umieszczoną na modelu możliwość makietyzacji kabiny pilota - po zapoznaniu się z modelem chyba nie bo w kabinie są przewidziane serwa i pakiet LiPol łatwa wymiana akumulatorów (przez otwierana kabinę) łatwe i proste kształty ułatwiające szybkie wykonanie modelu I co ważne - jest to model wyjątkowego Polskiego samolotu, a nie kolejny Chiński i tuzinkowy nabytek. To jest model uznanego na całym świecie Polskiego amatorskiego samolotu, który był przez innych kopiowany jak i również sprzedawany w zestawach do samodzielnego złożenia. Samolot powstał wbrew przeciwnościom tamtych czasów wynikających z braku odpowiedniego miejsca i patronatu, dostępu do materiałów i przepisów nie do końca dostosowanych do budowy indywidualnych samolotów. A jednak samolot powstał, został zarejestrowany i dobrze latał. Stanowi dzisiaj trwałą część historii Polskiego Lotnictwa i jest świadectwem potwierdzającym powiedzenie z tamtych lat, że "Polak Potrafił". Dla zainteresowanych dokładniejszym opisem samolotu podaje link: http://www.samolotyp...J-1-Przasniczka Jakie będzie przeznaczenie modelu: model rekreacyjny model do podstawowej akrobacji model do nauki latania w systemie Trener-Uczeń model krótkiego startu i lądowania platworma do filmowania z powietrza nie wykluczone, że model znajdzie się docelowo w Kanadzie, więc wykonanie chyba w barwach narodowych ? Tartak zamówiony, ma być pod koniec tygodnia i wtedy ruszę z dalszym opisem. Literka "M" oznacza że model będę trochę modernizował według moich potrzeb, za co z góry przepraszam wszystkich dogmatyków i zwolenników ścisłego trzymania się oryginału. Planowane wyposażenie: Napęd: silnik 4250/05 Robbe 1000 U/min/Volt pakiet 4S 4500 mAh Regulator 60 A Śmigło - będzie dobierane aby zapewnić co najmniej 0,75 ciągu/do masy modelu Radio 6 - 7 kanałowe 1 - lotki 2- ster wysokości 3- gaz 4- ster kierunku 5 - klapy krokodylkowe 6 - żyroskop SK + światła (opcja) 7 - otwierany w locie luk Pokrycie folia Oracover gładka. Zapraszam do śledzenia tematu, dyskusji a może i do budowy własnego takiego modelu.
  11. Witam serdecznie Chciałbym zakupić mój pierwszy model do driftu. Poczytałem trochę i zdecydowałem się na podwozie z cs-em, myślę o mst MS-01D S albo przerobionej wersji sekury d3 , ale nie mogę się zdecydować (sekura wygląda na wytrzymalszą). Na którym lepiej się driftuje? Możecie mi doradzić które wybrać i dlaczego? Nie jestem pewien co do silnika, co myślicie o tym silnik 1 albo silnik 2 czy może jakiś 13.5t? Do czego służy skala z tyłu silnika (adjustable timing)? Znalazłem taki regulator - może być? Czy takie serwo skrętu będzie dobre? Może znacie jakieś sprawdzone serwa? Pilot i pakiet mam. Proszę o fachową pomoc.
  12. Witam po raz kolejny jestem nowy na forum, mam na imię Michał i chcę rozpocząć przygodę z moim pierwszym modelem. W ubiegłym roku żeglując po Mazurach zauważyłem starszego pana bawiącego się żaglówką rc. Bardzo mi to utkwiło w pamięci. Po powrocie do domu zacząłem szukać w internecie jak najwięcej o tych modelach, jako jestem z Łodzi i nie mam własnej żaglówki i tylko w wakacje udaje mi się wybyć na mazury pożeglować pomyślałem, że taka "żaglóweczka" to będzie dobry pomysł aby zaspakajać głód pasji. Na początku chciałem kupić tani model z allegro lecz stwierdziłem, że dużo przyjemniej będzie zrobić go samemu. Pierwsze plany jakie wpadły mi w ręce to RG65, który raczej były idealny na początek przygody z modelarstwem. Ale jak to bywa u młodzieży "Im większe tym fajniejsze" Pokusiłem się na większy model Alinghi SUI 100. Wiem, że mogę spotkać się z krytyką ponieważ najpierw wziąłem się do roboty nie szukając, sprawdzając technik budowy. Teraz przeglądając forum widzę, że zabrałem się za to raczej źle... Aczkolwiek wierze że mi się uda, podkreślam, że jest to mój pierwszy model i proszę o wyrozumiałość i wiele rad Tak więc Kupiłem sklejkę 1,5m na 30cm przybiłem do niej od spodku deski tak by sklejka była równa nie pofalowana, wyznaczyłem przez sam środek prostą linie, a na niej odznaczyłem kolejno odległości między wręgami. Z wydrukowanych planów wyciąłem wręgi i przykleiłem je do brystolu (3mm) Wyciąłem wszystkie wręgi porobiłem w nich otwory. Zacząłem przyklejać je do sklejki na odpowiednich wysokościach. Następnie przekładając między wręgami tekturę i uzupełniając to klejem (gipso podobnym) do płyt karon-gipsowych utworzę kopyto. Wręgi przyklejam na poxipol.
  13. Witam serdecznie. Planuję zakup modelu Pioneer 1400/klony na początek.Chcę raczej zestaw RTF, gdyż po co mi na początek lepsza aparatura i odbiornik ? Co na początku warto przed pierwszym lotem wzmocnić w tym modelu ? Słyszałem o zmianie śmigła, wspominali również o włożeniu pręta węglowego(domyślam się, że do skrzydła?).Przeglądałem wiele tematów ale jest tam trochę bałaganu z tego co zauważyłem.Proszę mi to objaśnić.Mile widziane wypowiedzi użytkowników tych modeli Pozdrawiam. PS.Jeżeli ma ktoś na sprzedaż ten model w dobrym stanie z wyposażeniem lub też bez, proszę bezwzględnie napisać wiadomość
  14. Postanowiłem wstawić tutaj opis modelu Hurricane-a bo jak by nie patrzeć jest to półmakieta. Kiedy pojawiły się pierwsze wzmianki o tym modelu i potwierdzone zostało, że będzie miał ponad 2m rozpiętości zainteresowałem się nim ... no i stało się model znalazł się na moim stole :-). Jest to wersja poprawiona w stosunku do pierwszych serii tych modeli. Ważenie ogólne jak na razie bardzo dobre .Konstrukcja fajnie zrobiona, a kształty (obrysy) bardzo ładnie zachowane . Model ma zawiasy sterów zostały wykonane jako redukcyjne co podnosi walory wizualne modelu. Folia ma nadruki z liniami podziałów i naniesione znaki i litery kodowe SDN majora 'Hawkeye' Lee z 501 dywizjonu (tutaj akurat szkoda, bo chętnie zrobił bym wersję "POLAND"). Model ma służyć do treningowych l Dane modelu : Rozpiętość: 2210mm Długość: 1680mm Masa do lotu 7.7Kg Serwa: 9 szt- użyję sprawdzone HS-635HB (poz tym mam takich pod dostatkiem ) :-) W zestawie pneumatyczne podwozie z amortzatorami Silnik: 50-55cc benzynowy - no tutaj to chyba jakaś pomyłka ... pusty model waży 4300g więc na 55cm będzie latał jak rakieta , a nie jak myśliwiec z II ww, ja planuję GT-33 Oczywiście pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem podwozie i ... miła niespodzianka wykonanie jest bardzo solidne,a układ pneumatyki działa bezproblemowo podczas prób powietrze bez problemów utrzymało się w układzie całą noc więc chyba powinno być O.K. cdn
  15. Witam, od około dwóch lat interesuje się modelarstwem RC. W końcu chciałbym spróbować zbudować własny model. Jako iż jestem w tym kompletnie zielony, mam plan zacząć od gotowego modelu w zestawie "KIT" bez aparatury i elektroniki. Chciałbym spytać czy takie wyposażenie będzie pasować i współgrać z tym modelem. Model: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p9051,p-47-kit-680mm-yuki-model Aparatura: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p5902,aparatura-cadet-4-v3-4ch-2-4ghz-mode-2-pelikan Znalazłem w szufladzie taki pakiet XTREME 850mah 7,4v - mam do niego również ładowarke. Będzie się nadawał? Serwa 9g x2: http://abc-rc.pl/sg-90 Serwa 5g x2: http://abc-rc.pl/p/115/52/serwo-towerpro-sg-50-5g-0-7kg-cm--serwa-analogowe-serwa.html Mam dwa możliwe zestawy silników Zestaw z silnikiem EMAX: Zestaw z silnikiem PULSO: Który silnik wybrać? Zmienić coś w tym zestawie? Będzie to wogóle w stanie polecieć ? Z góry dziękuję
  16. Dzień dobry Wszystkim, Przekopałem i forum i googla i muszę poprosić o pomoc:) Zawsze w modelach mam włączony BeFound'a (Turnigy). Ze 3 lata nie miałem najmniejszych problemów z tymi alarmami w różnych modelach, do wczoraj. W jednym z nich piskacz nie chce się drzeć. Co dziwniejsze to to, że same silniki przy wyłączonej apce też trochę zwykle piszczą, a tu martwa cisza. Odbiornik tylko zaczyna migać na czerwono ale nic się nie dzieje. Dopiero gdy odepnę zasilanie i podłączę z powrotem przy wyłączonej apce wszystko działa jak trzeba ale po kolejnym włączeniu i wyłączeniu apki znowu cisza.... Natomiast wszystkie inne funkcje przy włączonej aparaturze działają poprawnie. Przetestowałem podmieniając w sumie 3 odbiorniki FrSky V8R4-II z 9XR/DJT i 1 odbiornik HobbyKinga z ich aparaturą, 2 Befoundy i 2 różne regle. i nic! W innym modelu wszystko działa jak należy. Będę bardzo wdzięczny za podpowiedzi bo już mnie głowa boli od myślenia nad rozwiązaniem tego problemu. Dziękuję!
  17. Siemka, chciałbym zbudować swój pierwszy samolot RC. Jako, że jestem zielony w aerodynamice oraz budowie modeli postanowiłem kupić na alledrogo jakąś podstawę i znalazłem dość tanio 2 opcje: 1) Extra 300 MINI CNC: http://allegro.pl/extra-300-mini-cnc-nowosc-i4967658008.html 2) Raven zestaw CNC: http://allegro.pl/raven-zestaw-cnc-promocja-i4966109048.html Moje pytanie: opłaca się kupić ten zestaw? Który lepszy? W samolocie Raven jest coś dziwnego na górze takie -.__/ do czego to jest? Nie chciałbym inwestować za dużo na początek, tak żeby tylko latało, żeby nie było szkoda jak walnie o ziemię. Od czegoś trzeba zacząć Dzięki!
  18. Cześć, w ślad za zajawką umieszczona przez Tomka zapraszamy wszystkich chętnych do udziału, odwiedzin i ogladania: Impreza odbędzie się w dniach 05 - 06 lipca 2014 na lądowisku Aeroklubu Ziemi Tarnowskiej w Tarnowie ul. Lotnicza. Zawody mają charakter otwarty i mogą ­brać w nich udział również modelarze nie zrzeszeni i nie posiadający­ licencji, którzy zgłoszą swój udział w zawodach formularzem. Opłata wpisowa. Rejestracja zawodników: 05-07-2014 godzina 9.00 Rozpoczęcie lotów: godzina 10.00 ­ Zawody rozegrane zostaną w 3 klasach:­ - Modele szybowców dużej skali Retro oraz Standard rozgrywane według regulaminu Pucharu ATTP.­ - Klasa otwarta. Każdy szybowiec (motoszybowiec z zablokowanym napędem) posiadający hak holowniczy nie spełniający wymogów modelu szybowca dużej skali. Pilot nie lata w klasie Retro i Standard. Klasa rozgrywane według regulaminu zawodów makiet ze zmienioną wysokością holowania do 200m i i maksymalnym czasem lotu do 5 minut. Klasa ta przeznaczona jest dla osób zaczynających zabawę szybowców holowanych. Aby ułatwić organizację zawodów prosimy o wypełnienie Formularza zgłoszeniowego
  19. Witam, mam zamiar zbudować model który będzie służył do spokojnego latania w bezwietrzne dni. Posiadam więc kilka pytań co do konstrukcji i paru innych rzeczy. Bardzo prosił bym o odpowiedzi, nawet te najbardziej oczywiste: 1*-Do budowy modeli używa się sklejki owocówki, i tu mam pytanie co to jest ?? Ponieważ z tego co wiem są to drewniane skrzynki po np, mandarynkach.Mam do tego bardzo dobry dostęp, ponieważ tata kupuje do sklepu towar w hurtowni i jest tam tego mnóstwo.Budowa sklejki to poprzekładane warstwy drewna, raz słoje w 1 a raz w 2 stronę, tylko te skrzynki to są po prostu z 1 warstwy np. tak jak balsa. I to w modelarstwie nazywa się właśnie sklejka owocówka ?? 2*-Posiadam trochę (elektroniki) z poprzednich modeli i chciałbym ją wykorzystać, a mianowicie: 2 pakiety Li-Po 3S 1300 Mah 2 silniki bezszczotkowe Ipower IBM 2210-12 1534 Kv 260W 4 serva-lecz tylko 2 wsadził bym do modelu bo te drugie dwa mają naruszone tryby (chiński plastik) 2 regulatory (ESC) jeden 30A drugi 20A 2 miksery V-tail (stosowałem je do delty 120min) kilka śmigieł ale i tak by poszły nowe tak samo jak serva bym zainwestował w (metalowe tryby) oczywiście odbiornik i nadajnik ładowarka Imax B6 (niestety okazała się podróba ale po kupnie się dowiedziałem że są podróby) I pod tą elektronikę czy elektrykę ?? prosił bym jakieś dość proste plany jeśli można szczególnie interesował by mnie górnopłat.Oczywiście podana (elektronika) nie wymusza 2 silników w modelu choć jeśli by się dało to poproszę. Marzę o konstrukcji drewnianej (balsa, sklejka) lecz nie posiadam ani CNC ani piły włośnicowej(włosowej??)rozważam nad kupnem takowej.Wiem że można poradzić sobie z wyżynarką + (ostrze od włośnicy)?? ale czy jest sens ? Miałem kiedyś ToTo-0 projektu Pana Motylastego. I latał pięknie dopóki nie zrobiło mi się z Li-Po 3s-2s i zabawa się skończyła. Ładowarkę miełem za 30 zł (śmieć) padła po kilku ładowaniach. I ToTo poszedł na rozpałkę do pieca Wydaje mi się że na obu silnikach będzie ciąg 1.4 KG (elektronika) waży pewnie około 0.5 KG zostaję więc 0.9 KG na model lecz do spokojnego latania może ważych chyba troszkę więcj bo chyba model lata na skrzydłach a nie tylko na silniku. A więc model o rozpiętości powyżej 1.5 metra jest sens budować ? Latać umiem moim zdaniem bardzo dobrze gdyż deltą robię przeloty tak że model wręcz ścina trawę podczas niski przelotów. Z góry dziękuję za odpowiedzi i kiedyś mam nadzieję się odwdzięczę
  20. Witam Rozpoczynam budowe (moze to duze slowo bo w sklad kitu wchodza dosc mocno sprefabrykowane czesci) najnowszego modelu w stajni Multiplexa - Tucan'a. Jest to model stworzony przez inna firme Novaflight ktora chyba upadla i model przejal Multiplex. Z ciekawostek model ma sklejkowa rame wewnatrz elaporu oraz przygotrowany jest pod chowane podwozie (pierwszy model multiplexa z chowanym podwoziem). W pierwszej wersji bedzie mial podwozie stale a jak znajde co tam wsadzic to zrobie chowane. Ogolnie odwzorowuje samolot Embraer Tucano. Mysle o pomalowaniu modelu zamiast oryginalnych naklejek (czym malowac elapor?) Przykladowe malowania: Kilka danych podstawowych: - rozpietosc 1300mm - dlugosc 1110mm - masa gotowego do lotu 1850g - obciazenie powierzchni 58 g/dm2 w samolot ten mam plan wsadzic: - silnik EMAX GT 2826/04 - regulator Turnigy Plush 80A - baterie Turnigy 3S 3300mAh 30C - serwa Hitex HS-81x4, HS-82MGx1 Model ma do mnie dotrzec jutro, bebechy w kolejnych dniach.
  21. Tak sobię myślę, że co chwila pojawiają się w tym dziale pytania o wyposażenie do pierwszego modelu. A gdyby tak w jednym temacie wypisać, jakich zestawów używamy i oszczędzić wszystkim szukania ? Proponuję podać nazwę silnikia, regla i pakietu, linki do nich, oraz ciąg silnika, wagę całego zestawu i łączną cenę. A czy mój pomysł jest dobry, to już Wy ocenicie. To moze najpierw ja: silnik Emax GF2210/30 KV1200 - 170W: http://www.abc-rc.pl...lektryczne.html regulator ESC Budget 18A 2-3S - Regulator programowalny: http://www.abc-rc.pl...latory-esc.html pakiet Akumulator DUALSKY 11,1V 1300mAh 20C - XPower: http://www.abc-rc.pl...coptery-rc.html Ciąg silnika około 850g Waga całego zestawu około 172g Przewidywana cena 142,30 zł
  22. Witam wszystkich, Zanim napisałem ten post dużo poczytałem w temacie, jednakże nie rozwiało to moich wszystkich wątpliwości. Chciałbym się dopytać o kilka spraw: 1. Aparatura Analizując wiele wątków na forum doszedłem do wniosku że najsensowniejszym wyborem na początek będzie Turnigy 9X i złożyłem sobie taki zestaw na HK Aparatura - http://www.hobbyking..._Firmware_.html Bateria - http://www.hobbyking...itter_Pack.html Kabel do symulatora - http://www.hobbyking...Compatible.html Czy aby to jest już pełny komplet? 2. Ładowarka Czytając sporo na forum znalazłem sporo polecanych ładowarek przy czym nadal nie wiem czym do końca mam się kierować przy finalnym wyborze. Wstępnie wybrałem http://www.hobbyking...ger_w_acc_.html Widziałem również ładowarki za ~50zł w polskich sklepach i nie do końca wiem czy ona się różni od np. tej z powyższego linka no i czy to jest kompletny zestaw czy jeszcze do tego będę potrzebował zasilacz. Kolejne pytanie jakie mi chodzi po głowie to czy brać z HK czy może poszukać czego na lokalnym rynku? 3. Model Jako że wstępnie zajarałem się na heli, mój zapał ostudził trochę znajomy oraz sporo informacji z forum. Finalnie zdecydowałem się że zacznę od prostego modelu z pianki i teraz zastanawiam się od jakiego modelu zacząć. Generalnie zastanawiam się na wyborem 1 z poniższej listy: a. FunBat b. Delta c. RWD-5 A może jeszcze coś innego może mi polecić na początek? Co do elektroniki to jest tego sporo na forum i finalny wybór pozostawiam na później jak już będę wiedział, który model będę budował Stąd też pytanie do bardziej doświadczonej społeczności, który wg Waszej opinii będzie najlepszy na start. 4. HK czy PL? Generalnie porównując ceny HK vs polskie sklepy online to różnice cenowe są straszne. Przykład samej aparatury której koszt wraz z ładowarką i pakietem jest niższy niż samej aparatury kupowanej u nas lokalnie. Stąd też skłaniam się ku zakupom na HK ale nurtuje mnie kilka spraw: - jak wygląda sprawa cła - czytałem że raz jest raz nie, jeśli jest to ile takie cło wynosi? jakiej wielkości/wartości składać paczki oraz jaką formę transportu wybrać aby jego uniknąć (czytałem że pocztą sa najmniejsze szanse na naliczenie cła) - który magazyn wybierać? domyślam się że z EU było by najszybciej ale sporo rzeczy jest w International albo innym - jak wygląda sprawa płatności? trochę się obawiam zapłacić za coś co będzie do mnie szło 2+ tygodni (czytałem że HK nie należy do sklepów które biorą kasę za powietrze) - jak wygląda sprawa gwarancji? Czy w ogóle jest ona uwzględniana i opłacalna? Zastanawia mnie jeszcze sprawa kupna pozostałej elektroniki i części aby móc później wystartować. Czy warto zaopatrzyć się w HK czy już w Polsce? Jeśli tak to jakie sklepy polecacie? Dużo linków widziałem do abc-rc.pl, ale sklepów jest sporo, pytanie które są godne polecenia a które lepiej mijać szerokim łukiem 5. Gdzie latać? Jako w sumie stawiam pierwsze kroki w modelarstwie RC chciałabym zasięgnąć informacji czy w okolicach Warszawy/Nowego Dworu Mazowieckiego są osoby, które latają, ćwiczą swoje umiejętności oraz z którymi mógłbym może kiedyś na żywo porozmawiać oraz jak już coś tam lotnego złoże wspólnie polatać? W okolicy wiem że są głównie tory pod naziemne modele i ciężko znaleźć coś dla lotników. Sporo tego wyszło ale to hobby nie należy do bardzo nisko budżetowych stąd też wole się 2x upewnić i dopytać niż mam później żałować że zrobiłem coś bezsensu Będę wdzięczny za informacje.
  23. Witam Stwierdziłem, że skoro skończył się sezon żeglarski i skończyliśmy pływać, a zaczęła się teoria itp. to może się na coś przydam. Otóż przy nauce teorii, czyli ogólnie mówiąc w naszym przypadku - jak mamy się zachowac w danej sytuacji na regatach przydałyby nam się jakieś modele w małej skali, żeby to złapać w rękę i mieć czym pokazywać. Jakby ktoś jeszcze nie wiedział to pływamy na Laserach (tak, przecież musiałem się pochwalić na naszym forum tą wiadomością kilka razy ) Tutaj zdjęcia Lasera, żebyście wiedzieli, o czym wgl mówię Długość 4,2m Szerokość 1,39m A tutaj trochę od dołu Założyłem sobie, że wykonam go w skali 1:15 czyli wychodzi, że długość wyjdzie mi około 28 cm, a szerokość ok 10 cm. Dolną część kadłuba i górną włącznie z kokpitem zrobię oddzielnie, przez co (chyba) ułatwię sobię pracę Tylko teraz mam nadzieję, że mi pomożecie, bo nigdy nie miałem doczynienia z taką robotą, no ale kiedyś musi być ten pierwszy raz. Stwierdziłem, że najpierw zrobię kopyto z klocka sosnowego. Potem wykonam formę, a na końcu oczekuję, że wyjdą mi z 2-3 modele Myślę, że prace ruszą, gdy zacznie się przerwa świąteczna. A tutaj jeszcze adres do filmiku, jak powstają lasery w fabryce http://www.youtube.com/watch?v=wNR4O5YxKUY
  24. Witam, mam obecnie aparaturę z autka RC, nie takiego za 20zł, kiedyś dostałem go jako prezent, ma duży zasięg, niestety wykorzystano w nim silniki chińskie, autko posiada układ zasilający akumulatorem 7,2 V. Chcę go wyjąć i przerobić na motorówkę, szukam dobrego silnika jako zamiennik, który nie będzie miał problemów z większym obciążeniem. W przyszłości planuję zrobić model, który będzie latał (gdy tylko uzbieram na aparaturę) więc chciałbym go użyć później do latania. Możecie mi jakiś model polecić w miarę tani?
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.