Znajdź zawartość

Po modelarskiej przerwie nasmarowałem coś prostego i mam nadzieje przyjemnego w locie . Luźna interpretacja sportowego samolotu z okresu międzywojennego GEE BEE "E" Biały XPS Diall , 1m rozpiętości , 3s, profil wklęsły -bez lotek . Kryty bezbarwną taśmą pakowa plus kolorowe zwykłe samoprzylepne folie . Taki FiteTest style . "Cylinderki" -mało i chudo - kompromis między ilością faktyczną a zminimalizowaniem oporu w locie (jeszcze będą malowane i lekko wzbogacone o jakieś detale ) , pierścień silnika na razie tymczasowy .

Witajcie. Zakupiłem sobie i synowi pierwsze latadło RC, a że jesteśmy narwańcy to udało sie nam od razu zaliczyć kreta i złamać skrzydło. Skrzydło jak skrzydło - nie rozróżniam tych materiałów, ale wydaje mi się, że to jakaś forma polistyrenu (eps?). Niestety przez to, że próbowałem sam to naprawić cyjanoakrylem udały mi się dwie rzeczy: 1. Dowiedziałem się, że cyjanoakryl potrafi rozpuścić polistyren 2. Moje umiejętności w chwili obecnej pozwolą co najwyżej na jeszcze mocniejsze zepsucie tego skrzydła. Zatem do sedna - poszukuję dobrej modelarskiej duszy z okolic Aglomeracji Śląskiej, która podjęłaby się naprawy. Oczywiście pokrywam koszta naprawy. W zalącznikach zdjęcia mojej pseudonaprawy. Pozdrawiam Krzysiek

TEMAT edytowany Jak się później okazało temat wyewoluował w zupełnie inną stronę niż zakładałem Zainspirowany Fokkerem kolegi awota, produkuję swojego własnego barona (zauważyłem też, że lubię pisać relacje) fokker został przeskalowany do 65 cm rozpiętości, bo brakowało mi takiego do polatania po boisku napęd to zwykły dzwonek redox (i tu zaczynają się schody, ale o tym później) Pakiet 450/500/700 mA/h 3S (podarowany od kolegi Tomka, za co mu serdecznie dziękuję ) i oczywiście 3 najtańsze serwa 9 g Zdążyłem zrobić mniej więcej tyle co na zdjęciach + skrzydła które są na razie paskiem depronu wzmocnienie w miejscu podwozia Te ''schody'' polegają na tym że mój dzwonek ma oś 2.3 mm, a piasty prop saver na tą średnicę znalazłem tylko 5mm , a dedykowane śmigła 8x4 i 9x5 (pomarańczowe GWS) są pod piasty 7mm Zakup pierścieni redukcyjnych raczej nie wchodzie w grę. Spróbuje jeszcze wsadzić tam oś od jakiegoś emax'a, ale nie wiem czy będzie pasować . Ktoś spotkał się z podobnym problemem?

Witam. Wiem że nie dawno skończyłem i oblatałem swojego Geobata, ale już w głowie powstał nowy pomysł. Tym razem mój mózg wymyślił sobie "wolno - latającego" motyla RC. Dlaczego własnie motyl? Otóż lubię wszystko co dziwne i latające. Motyla rc na internecie widziałem tylko jednego, a chciałbym aby model był oryginalny. Zainspirowała mnie wystawa owadów w centrum handlowym gdzie było dużo kolorowych motyli z całego świata. 1) Czy to ma prawo latać stabilnie bez statecznika pionowego? Chciałbym, aby kształt miał jak najbardziej zbliżony do oryginału. A może wznios skrzydeł? Tylko jak wtedy zachowają się sterolotki? 2) Chciałbym aby model miał 80 cm szerokości na ok 50 cm wysokości. Czy da radę to sensownie wyważyć? Model ze śmigłem z przodu na głowie. Zasilanie 7,4 V 500 mA. ( ewentualnie x 2) 3) Z doświadczenia wiem że przy małych prędkościach sterolotki stają się mało skuteczne. Czy jeśli powierzchnie sterowe będą duuuuuuże to będzie skuteczne sterowanie? 4) Ostatnie. Czy pomożecie jeśli zacznę budowę i będę zadawał głupie pytania? Tym razem chciałbym relacje z budowy zamieszczać na bieżąco aby uniknąć błędów których sam nie zauważę. Marzy mi sie taki:

Witam serdecznie wszystkich! Chciałem zaprezentować swojego parkflyera, Prząśniczkę. Kilka słów o konstrukcji: - konstrukcja balsowa - pokrycie little span klejony na balsalock - rozpiętość 147 cm - długość 99 cm - napęd silnik Axi 2208/26 + śmigło APC 8x3,5" - zasilanie 3x860 mAh Li-Pol - 2 x HS-55 - odbiornik Rex 5MPD - waga modelu gotowego do lotu ok. 560 g. Model wykonany wg. zamieszczonych kilka lat temu planów w Modelarzu. Lata przepięknie! Co prawda wymaga bezwietrznej albo prawie bezwietrznej pogody, ale czekanie na taką pogodę rękompensuje wręcz majestatycznym lotem o zachodzie słońca. Nie trzeba mu tylko przeszkadzać Zastosowany silnik i śmigło w zupełności wystarcza do samodzielnego startu z trawiastego lotniska. Pozdrawiam wszystkich kolegów

Witam! W zwiazku z tym, że ze wzgledów "technologicznych" związanych przede wszystkim z warunkami pogodowymi (niskie temperatury) muszę zawiesić na jakiś czas budowę swojego Wicherka http://pfmrc.eu/inde...-wicherek-25rc/ (choć oczywiście jeśli tylko to będzie możliwe prace będą kontynuowane), postanowiłem przez jesienno - zimowe wieczory wystrugać małego RWD 10. Podstawą będa Plany Modelarskie nr 28 (6/1968), gdzie opisany jest model z napędem gumowym. Chcę zastosować silnik Axi 2212/26, regulator Jeti ADVANCE 12 plus, 2 x HS55, odbiornik REX 5 MPD, pakiet 3xLi-pol ok 1000 mAh. Model jako gumówka "wyszedł" wg opisu na ok. 300g, ja zamierzam się zmieścić gdzieś w granicy 400 g. Zamiast sklejki i listew sosnowych zamierzam w większości zastosować balsę. Pokrycie papierem LITE SPAN. Model bedzie miał 760 mm rozpiętości (wg. planów). A prośba do Was Koledzy dotyczy jak zwykle jakiś wskazówek: czy to napędu, czy materiałów, czy też innych podpowiedzi, które przydadzą się w czasie budowy. W sporej części zamierzam trochę zapożyczyć rozwiązań zastosowanych w modelu ERLA 5 budowanym wg. planów zamieszczonych w FMT kilka lat temu. Będę wielce zadowolony i przede wszystkim zobowiązany za wszelkie wskazówki i uwagi. A może ktoś z Was już robił coś podobnego? Podrawiam.