Znajdź zawartość

Przeglądając otchłań internetu znowu trafiłem na stronę http://www.parkjets.com/ i przypadkiem wydrukowałem plany F-22 Raptor'a Wersja pełno kadłubowa ze zmiennym wektorem ciągu. Link do rcgroups http://www.rcgroups....812#post6761174Co do wyposażenia to:- silnik Emax GF 2210/20 1534 kv 170 W- regiel 30 A- serwa : SW - SG 91R 1/2 metal, lotki - 2 x SG 91R i sterowanie ciągiem NewPower XL-9HMB metal - 3,0kg/cm - 11g http://abc-rc.pl/p/1...gowe-serwa.htmlSter kierunku sobie odpuszczam a w zamian choć i tak już za dużo pod reglem chce zrobić podświetlanie silników włączane z poziomu aparatury w postaci jakiś 2 diod SMD w kolorze pomarańczowym coś na taki efektZamiast deski wrzucę profil Kfm-2. Co do podpięcia zmiennego wektora ciągu to albo połączę serwa na kablu Y lub zmiksuje dwa kanały z akcentem raczej na mikser, im mniej przedłużaczy tym lepiej. Ale dręczą mnie pewne dylematy z czego budować ... albo depron i tym razem oklejenie całości papierem śniadaniowym na wikolu tylko boję się że za bardzo utyje przy tym oklejaniu lub EPP. Jak EPP to myślę że skrzydło wykonać z 8 mm EPP a poszycie z 3 lub 4 mm. Za budowę będę się zabierał powoli z racji ograniczonych funduszy. Kabinka oczywiście z kawałka butelki PET.Co do malowania to tradycyjnie kolor szary

Witam Chciałbym przedstawić sylwetkowy model Miga 29 zrobiony dla testów podzespołów oraz do sprawdzenia jak będę czuł się w parkjetach. Wydrukowałem szablony dostępne w internecie, z podkładów pod panele 5mm wyciąłem elementy. Posklejałem wszystko w całość i okleiłem, Dodałem naklejki przylepione na taśmę bezbarwną aby jakoś lepiej wyglądał. podzespoły jakie zamontowałem to: Silnik: BR2212 2450KV Regulator: Simonk 30A 2x serwa TowerPro SG-90 Pakiet 1800mah 65C 3s 11,1V Odbiornik FlySky I6 Śmigło 3-łopatowe 5042 Tak prezentuje się to w całości. Wszystko zostało wykonane w niecałe 3 popołudnia.Mam nagranie z kamery pokładowej ale przy tych prędkościach oraz patrząc że gopro to nie jest a jedynie kamera typu brelok odpuściłem sobie wstawianie go. Poniższy film również zmontowany na szybko.

Przepraszam na wstępie tych którzy liczyli na relacje o jakimś wypaśnym HI-ENDowym napędzie EDF -niestety -to tylko szaleństwo starego człowieka czyli pseudo edf własnego pomysłu . Zachęcony dzisiejszymi testami tego "napędu" postanowiłem się podzielić wstępnymi efektami . Jako napęd użyłem silnik TP 2409-12 plus przyciętych śmigieł SF ;pierwsze jest z 9x4 drugie 9x6 ( oba do średnicy 12cm ) . Stator to parę listewek.odrobina balsy i odpady depronu. Tunel napędu wycięty z styroduru (jeszcze raz dzięki Marek) i jeszcze nie wykończony -tylko z mojej niecierpliwości złożony do testu. Cały ten zestaw został dziś na na szybko uruchomiony i.......okazało się że to działa nie mam wagi chwilowo ale ciąg jest naprawdę zachęcający ,a jak dojdzie dysza myślę że prędkość też będzie słuszna. Pozostało mi do tego czegoś dorobić płatowiec któremu taki silnik -beczka by pasował wizualnie -niestety odpadają samoloty realne bo przy tej średnicy uzyskał bym model gigant .Trzeba coś naszkicować samemu jeden z pierwszych szkiców , ale myślę o delcie zamiast niby układu kaczki...... szukam pomysłów, może ktoś coś mi podsunie?

Jako że bardzo mi się podobają modele jak i plany stworzone przez Steve Shumate tak od paru dniu zastanawiam się nad wykonaniem F/A-18 Hornet. Ogólnie mam jeszcze troszkę białego depronu co mi zalega w piwnicy więc powinno mi starczyć na kadłub a może jeszcze na coś więcej ... ogólnie miałem nic nie budować ale szkoda by było depronu który sobie leży zajmuje mi cenne miejsce w piwnicy Troszkę danych: rozpiętość: 72 cm długość: 105 cm waga : Shumate podaje że model po malowaniu i RTF to jakieś 480 g ale ja oczywiście przewiduje nieco wyższą Oczywiście oświetlenie w modelu to już dla mnie raczej podstawa. Malowanie nie mam pojęcia jakiekolwiek sugestie mile widziane byle nie malowanie Tiger Meat i Blue Angels. Kabina jak najbardziej przeszklona i w wersji jedno osobowej bo mam akurat jedną figurkę pilota. Jak tez zrobiłem w Gripenie mam zamiar dorobić dysze silnika a w nie wsadzić oczywiście diody LED jako imitacje dopalaczy, no i w końcu może się skusze na ster kierunku w parkjet'cie. Wyposażenie to raczej tradycyjne jak w innych: - lipol 3S 1300 mah - silnika emax GF 2210/20 170W, 1534 kv - śmigło 7x6 - serwa to w zasadzie jakie znajdę w domu a jakieś znajdę - ESC zwykły prosty nie programowalny 20A Na sam koniec link do strony z planami http://www.parkjets.com/f-18-jetset44

Witam Postanowiłwm wzbogacic swoją flote o coś innego niz dotychcasz miałem. Przegladajac RCGroup natrafiłem na Bandytę. Wydał mi się prosty i efektowny w powietrzu. Mam nadzieję ze moje skromne umiejetnoci pozwola mu latac Plany wydrukowane, depron pocięty, Oto pierwsze wyniki klejenia

Witam, ostatnio chciałem wzbogacić moje modele czymś z nowszej epoki. Mig 29 zawsze mi się podobał, więc długo się nie zastanawiałem. Samolot będzie z planów ze strony: http://www.parkjets.com/mig-29-jb/ Projekt będzie dosyć długoterminowy. Nie mam zamiaru się spieszyć, będę stopniowo robił w wolnych chwilach, szczególnie, że ostatnio mam mało czasu na modelowanie Nie wiem jak będzie z napędem. Biorę dwie wersje pod uwagę: 2 Edf'y, albo jedno śmigło pchające Nie wiem czy od razu iść w 'ducted fana' czy zrobić tańszy i prostszy napęd śmigłowy Ewentualnie myślę o tych turbinkach: http://www.abc-rc.pl...f-turbinki.html Ciężko jest z dobrym dopasowaniem silników. Długo się rozglądałem nad odpowiednimi motorami i mam już kilka na oku, ale prosiłbym o pomoc i jakieś propozycje Ale to dopiero później, napęd wybiorę w trakcie budowy. Plany już w całości, niedługo zakupię materiały i można zabierać się do budowy Idąc w przyszłość: przewiduję te malowania