Znajdź zawartość

Nigdy nie robiłem opisów co i jak buduję, ale może kiedyś czas zacząć. Jak wiecie, albo i nie zbudowałem sobie ploter CNC. (Ten z fotki jest na sprzedaż) i postanowiłem, na czymś się nauczyć wycinania, bo nigdy tego wcześniej nie robiłem. Padło na model szybowca AS 25 z 1942r. zmodernizowany przez Laurenta (co ciekawe mimo, że zrobił plany CAD, to sam wszystko wycinał piłką). Planuję tylko zamiast ciężarka z przodu, wsadzić nieduży silnik, bo gumy nie lubię, a lądowisko płaskie. Maszyna ruszyła, a ja zacząłem nauki, na początku przez chwilę łatwo nie było, ale z czasem okazało się to wcale nie takie trudne, szczególnie mając DevCada. Po jakimś czasie była już kupka wręg, a i moje umiejętności wycinania mocno się zmieniły, pierwszą wręgę wycinałem długo cały czas pilnując tego co się dzieje. Teraz po prostu włączam i jadą frezuję frezem 1mm, wiec praktycznie po wycięciu trzeba tylko oszlifować wiórki, wcięcia są idealne. (dzięki też opcji w DevCad). Brakowało mi do szczęścia tylko listewek, ale i te dzięki Modelmax i te właśnie dziś dotarły i nawet nie są złe, więc mogłem zacząć powoli składanie. Jako że lubię mix nowych i starych technologii To łapię cjakiem, a potem robię spoiny Wikolowym klejem.

Witam serdecznie jest to mój pierwszy post poza "powitalnią" i od razu dorzeczy Kiedyś, jeszcze w liceum rozpocząłem budowę modelu "statycznego" żaglowca Generał Zaruski wg. planów z Modelarza. Przyszedł okres studiów, potem ślub rodzina i zaczęty kadłub sobie leżał, czekając na lepsze jutro. Niestety przyszło gorsze jutro i podczas przeprowadzki do nowego domu, kadłub uległ zniszczeniu Cóż, nie ma że boli, robię od nowa, ale poziom wyżej - wersja RC Sceptykom od razu mówię, że wiem, że ciężko jak na pierwszy RC, wiem też, że może się nie udać. Pytań w trakcie realizacji pewnie będzie wiele, liczę na podpowiedzi i konstruktywną krytykę, tak więc zaczynamy. Pytania na początek: 1. Posiadam projekt z Modelarza, pytanie jaka skala była by najlepsza? 1:50 czy jednak 1:25 ? 1:25 to jednak metrowy model. 2. Kadłub, lepiej listewki na wręgach czy jednak kopyto i laminat? Chciał bym jak najlżejszy kadłub i ewentualnie dociążyć wyważając jak najbliżej stępki, obawiam się że z drewna mogę wykonać zbyt ciężką krypę Ja bardziej skłaniam się ku laminatowi, posiadam z czasów budowy domu jeszcze dwie płyty styroduru, który był by dobry do wykorzystania w celu wykonania kopyta.

Dlaczego akurat ta Cessna? Z kilku powodów. Najważniejszy jest chyba ten, że pierwszy raz o tym samolocie przeczytałem w książce nestora polskiego modelarstwa Wiesława Schiera – Miniaturowe lotnictwo. Było to w roku 1978. Drugi to taki, że ten typ Cessny latał w polskim lotnictwie w latach sześćdziesiątych. Trzeci powód, to absolutne zauroczenie modelem z tego linku: https://web.archive.org/web/20161202181317/http://diyfoamplane.com:80/rc-plan-side/72-cessna-185-1300-mm-plan Nie wiem, czy wolno zamieścić zdjęcie z tamtej strony bez zgody autora, więc tego nie zrobię. Największy pociąg czuję do modeli z drewna, dlatego pierwszy po powrocie do modelarstwa był Wicherek 25, ale jak zobaczyłem wykonanie tego samolociku z depronu, to opadła mi szczęka. Przewertowałem forum w poszukiwaniu opisów budowy tego modelu i wszystkie je przeczytałem od dechy do dechy. Nie zamierzam budować „jakotakolotu”, nie chcę również oszczędzać na materiałach. Moim zamiarem jest zbudowanie tego modelu bez kompromisów (na ile to będzie możliwe w moim wykonaniu) zarówno w kwestii materiałów jak i technik depronowych. Ma wyglądać nie gorzej niż ten w podanym wyżej linku. Decyzja zapadła latem i od tej pory czytam wszystko o sposobach na depron (na stronie motylastego powinienem mieć status rezydenta ), studiuję plany i opis autora i powoli gromadzę materiały. Depron kupiłem taki: http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p4571,depron-6-mm-2-szt-1240x400-mm-bialy Pozostałe wyposażenie: - serwa TP SG92R - silnik albo BL2210/30 1300 kV albo D4018 900 kV - pakiet 3S 2200 mAh - być może stabilizator lotu FC 130 (bo mam) - odbiornik Hitec Maxima 9 Deliberuję nad wykonaniem klap ale jeszcze się nie zdecydowałem. Wiem, że ten model, o ile osiągnie masę podaną przez autora, jest szybki w locie ślizgowym, więc obawiam się problemów z lądowaniem. Pierwsze fotki: wydrukowane i posklejane plany wycinamy! podejście do trapezowej części płata Jak widać próbuję wyginać depron metodą wgniatania. Wypróbowałem inne metody, na ciepło z folią i bez i najlepsze wyniki uzyskałem właśnie tak. Jest jednak pewna irytująca cecha takiego wyginania - element się wypacza tzn gdy spojrzeć na krawędź natarcia to widać, że nie jest prosta. Ciekaw jestem, czy uda mi się uzyskać prostą krawędź natarcia po sklejeniu połówek poszycia.

Przeglądając forum natknąłem się na relację użytkownika miro-er1, dziękuję za udostępnienie planów . Wybaczcie, że zakładam kolejny temat, jednak chciałbym to również uwiecznić dla siebie, naprawdę fajnie jest spojrzeć jak budowałem ToTo choć było to niedawno. Dzisiaj zmotywowany udanymi lotami ToTo w końcu wziąłem się za Ultimate'a. Na razie nie wiele... Zdjęcia : Wszystko ze zdjęcia jest już wycięte z depronu, jedno skrzydło praktycznie gotowe - wklejone płaskowniki węglowe, wycięte lotki, oszlifowane krawędzie spływu i przygotowane na zawisy. Mam nadzieję, że nikt nie będzie miał za złe nowego tematu.

Witam, zakładam ten temat w celu uzyskania ewentualnej pomocy od Państwa, wysłuchania opinii oraz porad. Myślę także, że chociaż takich tematów jest już sporo, to w jakimś minimalnym stopniu pomoże on w budowie kolejnym modelarzom podejmujących się budowy ToTo-0. Zacząłem już budowę, wycięte zostały już wszystkie elementy z szablonów. Dzisiaj dokleiłem pierwsze balsowe elementy do kadłuba. Następna aktualizacja najpewniej za tydzień, kiedy żywica już dobrze złapie, wezmę się za kolejne elementy. Chciałbym jeszcze bardzo podziękować Panu Motylastemu za stworzenie, udostępnienie i instrukcje budowy modelu. Dzięki Panu wchodzę w świat modelarstwa samolotowego .

Po sukcesie jaki odniosłem budową Toto-3 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48981-toto-3-budowa-i-mini-relacja/?hl=toto-3 ( polecam go dla ludzi którzy zaczynają przygodę z modelarstwem rc ) przyszedł czas na coś nowego. Wybór padł na Puddle Twin XL. Samolot jest prosty w budowie ( tak myślę ) o ciekawym wyglądzie. Atutem dla mnie jest możliwość startu i lądowania na wodzie. Silniki jakich użyję to EMAX C2812, oczywiście 2 regulatory a wszystko spięte kabelkiem Y. Co do śmigieł to wyjdzie w praniu. Nigdy tego nie testowałem także na pewno będę potrzebował pomocy w tej kwestii. Budowa ruszyła oczywiście od posklejania planów wydrukowanych na kartkach A4 ( główna strona projektu nie istnieje ale plany można pobrać na stronie rcgroup http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=455435 ) Kolejny raz używam grafitowych podkładów pod panele ponieważ są najsztywniejsze z tych których korzystałem Wstępnie wklejone wzmocnienia. Kadłub w trakcie sklejania W między czasie natrafiłem na ciekawy klej w żelu. Pięknie klei podkłady i styropian nie powodując nadtapiania powierzchni. Świetna sprawa polecam. Na ten moment zrobione tyle - wątek będę sukcesywnie aktualizował także zapraszam do przeglądania i wyrażania opini na temat.

Witam Jako pierwszą spalinę miałem zbudować wicherka 15 RC, ale los chciał inaczej... Odkupiłem to cudo od Pana Andrzeja z forum z myślą że szkoda by było rozbić pięknego wicherka tylko przez brak obycia ze spaliną, ten model jest o wiele bardziej pancerny Ma swój urok ale i wady, wiele warstw niezbyt pięknej farby, liczne łatania, łączenia i naprawy za sobą Mam zamiar ''wymienić'' farbę na kadłubie, nasmarować zawiasy ( ), dać nowe popychacze, serwa, być może większe koła. Nie obędzie się też bez szpachli i sklejki ''cytrusówki'' Wszystko wygląda pięknie (na razie na kartce ) ale mam problem, nie wiem czy zwykły seryjny odbiornik od RTF'ów axion rc http://www.der-schweighofer.at/en/product/101929/empfaenger_axion_rc_6-kanal_fhss_2.4_ghz się nie spali od zbytniego obciążenia serwami. Co do serw planuję dać: to na lotki (jedno centralne) http://abc-rc.pl/Serwo-Abc-Power-S-9MB to na SK i SW http://abc-rc.pl/Serwo-Abc-Power-S-9M i najtańsze 9g na przepustnice te serwa mini mają taką znamionowo taką samą siłę jak najtańsze serwa standard I pytanie za 100p jak przeszlifować lub chociaż wyczyścić wnętrze kadłuba? No i silniczek OS max Edit. O modelu wiem tylko tyle że ma 140cm rozpiętości a silniczek pięknie pracuje

Witam ! Na forum doradzono mi między innymi Ultrona 3D jako mój drugi modelik. Wybrałem go, ponieważ podoba mi się jego ogólny wygląd i właściwości lotne (można na nim zacząć uczyć się akrobacji), a oprócz tego dodam, że mam cały potrzebny do niego osprzęt . Zamierzam na bieżąco wraz z postępami aktualizować temat. Napewno zdarzy mi się zapytać o to jak coś zrobić (proszę o wyrozumiałoś ć).Jeżeli popełnię jakiś błąd w pisaniu lub przy budowie proszę o zwrócenie uwagi . A więc zaczynamy Już dzisiaj około godziny 13:00 byłem w Castoramie i zaopatrzyłem się w 2 arkusze nie depronu a jakiegoś izoflooru 3mm (??). Przed kupnem dokładnie rozeznałem materiał i stwierdziłem, że to jest prawie to samo co depron tylko zielonawe i rowkowane. Łącznie kupiłem 1,2 m2 pianki za co przy kasie policzyli sobie 4,68 zł . Zadowolony z zakupu wróciłem do domu i umieściłem na shoutboxie post o treści "Jak przenieść plany na depron", kolega Lord Rzeźnik udzielił mi wyczerpującej odpowiedzi. Łapię za arkusz pianki i zaczynam operować . Zobaczymy co z tego wyjdzie. Jak będą postępy wstawie fotki (Może jeszcze dzisiaj). Pozdrawiam, Eryk .

A więc jak w temacie, po przeczytaniu wcześniejszych różnych wątków oraz zanalizowaniu samej budowy postanowiłem podjąć się popełnienia motoszybowca jakim jest toto 1. Jest to w zasadzie dopiero moja druga "budowa". Jako pierwszy był toto-0 ale niestety skretowałem go na amen zanim nauczyłem się latać, tak więc zabrałem się za ten motoszybowiec. Swoją drogą sam już nie wiem czy więcej frajdy sprawia mi budowanie czy samo latanie, ale chyba zdecydowanie to pierwsze W każdym razie niedzielne popołudnie zeszło mi na przygotowywanie i mały początek. Poniżej kilka zdjęć wydrukowanych planów, wycięciu i wklejeniu pierwszych "listewek" depronowych. Niestety, albo i stety, napotkałem się na temat kolegi @Tomak a właściwiej na zastosowane przez niego skrzydło z profilu Kfm3 i męczy mnie teraz myśl czy budować tak jak jest w oryginalnych planach czy jednak zmienić na "łatwiejsze" skrzydło kfm? Najbardziej ciekawi mnie czy ten profil nie powoduje, że model jest szybszy albo może bardziej astateczny co utrudniłoby mi dalszą naukę latania. Z góry dziękuje za pomoc a jutro wrzucę postępy prac i przemyśle sprawę skrzydła

Witam, po dość długiej przerwie związanej z przeprowadzką, w końcu posiadam swój własny mały kąt modelarski w którym mogę tworzyć i psuć praktycznie po takiej przerwie zaczynam od nowa więc zdecydowałem się na model TOTO-0, Zaczynamy od listy zakupów która wygląda tak: (nie ma tu depronu ponieważ kupie go w OBI, lub castoramie) Balsa 3mm Balsa 1mm Balsa 5mm Balsa 1,5mm Sklejka 3mm Sklejka 1mm Depron 3mm Depron 6mm Listwy 5x3 Bowdeny Mata Szklana SOUDAL D4/B4 DRAGON Żywica 5min Żywica EPIDAN + utwardzacz Cyjanoakryl UHU Por Całość wyszła około 160zł. Jeśli wszystko przyjdzie to będę relacjonował całą budowe Planowane wyposażenie to "standardowe" dzwonek + Regiel 25A + pakiet 3S 1800mah? ( może większy?) - jaki polecacie? Serwa popularne TP 9gram. nadajnik + odbiornik Turnigy 9x 2.4ghz Jakieś sugestie? co do wyposażenia? ew. listy zakupów? Pozdrawiam Damian

Witam. Nadeszła mnie chęć na zrobienie czegoś szalonego. Padło na RWD-5 150% by Skazoo Właśnie drukuje plany i ide po depron i resztę części:) Wkrótce zdjęcia i opisy. Wymiary : Rozpiętość : 195 cm Długosć:ok 125 cm Co wy na to ?

Pogoda do bani więc relacja z następnej budowy. Po zbudowanych dwóch dwupłatowców nadszedł czas na zbudowanie czegoś z jednym płatem i wybór padł na Raven'a. Plany ściągnięte z www.aeroplaza.nl Oryginalnie rozpiętość modelu to 750 mm a długość 660 mm, ale że dla mnie jest za mały to plany powiększone o 30 % co daję rozpiętość 975 mm i długość 858 mm. Co do wyposażenia to się okażę co pokarze waga. Na chwile obecną jestem pewien serw czyli TowePro SG-91R 1/2 Metal. Oczywiście całość wykonana będzie z EPP, kadłub 6 mm skrzydło 4 mm. W oryginale serwa mocowane w środku kadłuba połączone z sterami bowdenami u mnie serwa lądują na zewnątrz połączone z sterami węglowymi popychaczami. Co do malowania to będę próbował zrobić coś zbliżonego Plany już wycięte nie ma tego dużo. Skrzydło na planach jest w całości ale że nie zmieści się na brycie EPP więc będzie składane z dwóch połówek stąd wyciąłem tylko połowę skrzydła z planów. Czekając na większe płyty EPP z których wytnę elementy skrzydła i kadłuba ze ścinek które pozostały mi z poprzedniego projektu udało się wyciąć usterzenie i parę drobniejszych elementów Poniżej załączam plany w oryginalnej wielkości w formacie PDF. raven-a0.pdf