Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'silniki spalinowe' .
-
Tłumik do Super Tiger`a G 35 - 5,8 cm 3
chowane podwozie opublikował(a) temat w Tłumiki - układy wydechowe
Poszukujemy tłumika do Super Tiger`a G 35 - 5,8 cm 3, jego zwłok,? tudzież członków , które z niego zostały , a nadają się jeszcze do reanimacji lub pobrania miary...May Day. -
Witam, na forum jestem nowy, poszukuję informacji (różnych) na temat spalinowych silników modelarskich, mam nadzieję że pomożecie. Od paru lat tworzę, testuję itp różne modele silników, i pojazdów. Mam dostęp do bogatego parku maszynowego i nie małe umiejętności w projektowaniu i konstruowaniu. Niestety mało obycia mam z latającymi modelami RC z spalinowymi silnikami w realnym użytkowaniu. Razem z kolegą z pracy chcielibyśmy stworzyć coś takiego od podstaw. Tak, wiem ile rzeczy trzeba wziąć pod uwagę, i nie, nie jest to słomiany zapał z przelotną chęcią "stworzenia" czegoś nieziemskiego. Coś w tej kwestii się nam udało... Nie mniej jednak potrzebuję paru (no może trochę więcej) informacji. Uprzedzam, że mogą to być pytania banalne i na większość z nich po części znam odpowiedź, ale chciałbym żeby wypowiedzieli się w tym temacie inni, bardziej zaawansowani użytkownicy spalinówek, a nóż może coś mi umknęło: 1) Wady i zalety silników spalinowych w modelach? Wasza opinia. 2) Wpływ silnika spalinowego na sterowność modelu? 3) Czy rodzaj modelu wykonanie i konstrukcja ma wpływ na dobór silnika spalinowego? Jasne że ma, bardziej chodzi o to; jaki wpływ? 4) Czego Wam brakuje w siniku spalinowym w modelu? Np. funkcja ładowania baterii lub zasilania, rozrusznik itp. 5) Najważniejsze wg Was parametry silnika modelu (moc, pojemność, skok, obroty)? Które z nich mają wg Was największe znaczenie a które drugorzędne. 6) Dlaczego w silnikach do modeli latających (a przynajmniej w większości) skok tłoka jest większy niż jego średnica (w "normalnej" wielkości samolotach jest odwrotnie)? To już pytanie bardziej techniczne ale niezwykle znaczące! 7) Czy gaźnik to jedyne rozsądne rozwiązanie? Chodzi mi o to że w większości spalinówek o małej pojemności stosuje się gaźnik, jednak w dużych modelach przy zastosowaniu silników o dużej pojemności spotkałem się z wtryskiem. Co Wy na to? ma to sens? Czy w ogóle ktoś z Was miał z czymś takim odczynienia? 8) Czy jeśli chodzi o pojemność silnika, lepiej wypadają wielocylindrowe jednostki, czy jednocylindrowe? Właściwie to powinienem zadać pytanie na podstawie przykładu: Lepszy silnik 2-cylindrowy czy silnik o tej samej pojemności ale 4-cylindrowy? -proszę to traktować jako przykład! Będę miał jeszcze parę pytań, ale na początek te wystarczą. Uprzejmie proszę o unikanie odpowiedzi które nie wnoszą nic sensownego w powyższy temat