Znajdź zawartość

PROWADZISZ MODELARNIĘ ZAJĘCIA Z MŁODZIEŻĄ ZOBACZ CO PROPONUJE GAM Model Hobby Modele samolotów szybowców wycięte z bardzo lekkiej a zarazem twardej pianki XPS. Latające zabawki dla najmłodszych do zabawy w domu,hali lub na otwartej przestrzeni przy bezwietrznej pogodzie.Bardzo łatwa budowa dzięki której mogą być wykorzystane na zajęciach praktycznych prowadzonych przez instruktorów modelarstwa w szkołach i świetlicach. WIĘCEJ INFORMACJI:http://gammodel.pl/

Cześć, Nie miałem ostatnio czasu w dzień albo pogody na oblatanie spit'a a ze dwa miesiące temu kupiłem na allegro model z tematu i leżał to uznałem, że podłubię. Rozpiętość 103cm Długość 76,5cm W związku z tym, że na ambicji mi siadło oblatanie se5a, którego kiedyś robiłem (http://pfmrc.eu/index.php?/topic/57042-british-se5a-guillows-konwersja-na-rc-relacja-z-budowy/) ale się poddałem po około 10 kretach to uznałem, że zrobię większego brata, który wygląda tak samo (no, w każdym razie bardzo podobnie). Pierwszy raz robiłem model ze styroduru i ... trochę dziwny materiał - jak jest delikatnie tępy nożyk to od razu rwie, żelazko powyżej ~125 stopni topi materiał przez folię, no ale jako tako wyszło. Dźwigary skrzydeł 4 sztuki 4x4 sosny - na uhu por, ale wystarczyło na wcisk - tylko na końcówkach klej był zasadny - widać na zdjęciach dalej przez folię. Węgiel - tylko na wcisk na rozpórkach i stateczniku poziomym: SW ciężko było usztywnić (chociaż mam wrażenie, że się trochę poluzowało łączenie przy oklejaniu): Wręga silnika była kształtka ze styroduru, ale wyciąłem ze sklejki 1,2, a tą kształtkę tylko do centrowania użyłem. Z balsy 3mm zrobiłem półkę na serwa: Po oklejeniu tak wygląda ze starszym bratem: No i pozostałe zdjęcia: Córka ochrzciła na imię Pusia to nie mogłem się nie zgodzić Mocowanie płatów na gumy: Synchronizacja lotek: Kabina: Statecznik ma jeszcze jeden węgiel od góry: Widok z góry: Z dołu: Płaty są sklejone ze sobą, ale żeby nie sklejać ich z kadłubem (dostęp do bebechów) to mocowanie (nie wiem jak to się nazywa) "zastrzału centralnego ?" zrobiłem na rzep. Drugi dostęp jest też od przodu - 6 śrub wkręconych przez folię w styrodur (miałem wątpliwości czy to wytrzyma ale sprawia wrażenie całkiem mocnego połączenia i na pewno w czasie lotu silnik nie odfrunie): Masa wszystkiego bez pakietu 556g. Z pakietem 1500/11,1 RTF wychodzi około 680g. Obciążenie powierzchni nośnej około 22g/dm2. Zastanawiam się nad podwoziem, ale chyba do pierwszego oblotu nie będę robił.

Po dłuższej nieobecności na forum i przerwie w modelarstwie czas na kontynuacje. Wybór padł na średniopłata z napędem elektrycznym czyli Su-26 MX. Będę prowadził tutaj prostą relację z budowy i moich prymitywnych zmagań ze styrodurem. Tworzył będę z gotowego zestawu wyciętego na CNC, a mianowicie: http://allegro.pl/su-26-mx-zestaw-cnc-i6185589046.html A tutaj film z gotowym już modelem: Trochę o samym modelu: -Nazwa: Su-26 MX -Rozpiętość: 1250mm -Długość: 1040mm -Waga elementów: 340g -Cena: 129zł Planowane wyposażenie: Silnik: -Emax GT2218/09 -1100 KV -312W -Masa: 80g -Cena: 104,80 zł Regulator obrotów: -ESC ABC-Power 40A -Masa: 38g -Cena: 54,80 zł Serwa: -4x TowerPro SG-92 -Masa: 9g (4 x 9g = 36g) -Cena 14,90 zł (14,90zł x 4 = 59,60 zł) -ABC-Power S-9 -Masa: 9g (9g x 4 = 36g) -Moment: 1,9kg/cm -Cena: 13,90 zł (13,90zł x 4 = 55,60 zł) Pakiet: -Kryptonium -Typ: Li-Po - Ilość cel: 3S -Pojemność: 1000 mAh - Wydajność: 30C -Waga: 80g -Cena: 42,90 zł -Turnigy - 11.1V -2200mAh -Masa: 188g -20C -Cena: 58 zł Pierwsze pytanie: Czy pojemność pakietu 1000mAh nie będzie zbyt niska i uniemożliwi dłuższy lot ? Odp: Zbyt mała pojemność. Drugie pytanie: Czy serwa TP SG-92R to dobry wybór ? Słyszałem opinie, że drgają ? Odp: Drgają, złe opinie i krótka żywotność. Trzecie pytanie: Czy silnik GT2218/09 nie będzie zbyt mały ? Odp: Silnik jest odpowiedni, dobrany z zapasem mocy. CDN.

Popełniłem kolejny motoszybowiec, skrzydła tradycyjnie u mnie styrodurowe, z sosnowymi dźwigarami, i oklejone papierem śniadaniowym:D Rdzenie wycięte urządzeniem które ciągle jeszcze jest w fazie doświadczeń, ale jak widać już działa. Film oczywiście został przyspieszony bo wycinanie jednego rdzenia trwa kilka ładnych minut. Nowość polega na tym że tym razem skrzydła są ażurowane! Niestety zdjęć zrobiłem tylko kilka w trakcie całej budowy, dodam więc że krawędź natarcia została wzmocniona kołkiem bambusowym, a pomiędzy dźwigary wkleiłem balsę, łączniki są wykonane z rury aluminiowej 10mm, jest wystarczająco sztywna, a w przypadku twardszego lądowania po prostu się wyginają, metr kosztuje parę groszy więc... Kadłub zrobiłem metodą "dłubanego depronu" plus rurka węglowa od podbieraka Stateczniki z pełnego styroduru zalaminowane tkaniną 29g Pionowy zrobiony tak samo. A tak to wygląda po zmontowaniu Skrzydło mocowane czterema śrubami z tworzywa Dzięki temu że stateczniki wyszły dość ciężko musiałem w nosie umieścić 30g balastu i całość gotowa do lotu waży 1480g Rozpiętość modelu 301cm długość 160cm obciążenie powierzchni coś około 29g/dm, profil HQ 3.5-9 Niestety filmu nakręcić na razie niema komu model ciągle jeszcze w fazie regulacji,dzięki niskiej masie i dość dużej rozpiętości fajnie pokazuje wszelkie ruchy powietrza, jednak delikatna konstrukcja skrzydeł nie zachęca do gwałtowniejszych manewrów przy większych prędkościach.

Witam Od pewnego czasu nosiłem się z zamiarem zbudowania miga 21. Z czasów "małego modelarza" pamiętałem go jako jedyny świetnie latający model kartonowy , wtedy z napędem na saletrę z cukrem . Jako że w szafie walały się elementy wycięte ze styroduru postanowiłem zobaczyć czy da się je ulotnić . Samolot ma mieć 60 cm dł i 5 cm rozpiętości .W zalożeniu ma mieć napęd śmiglowy z przodu ze względu na charakterystyczny "kolpak " wlotu powietrza Zastanawiam się nad profilem skrzydla - ew profilem kfm -tylko który byłby najlepszy i jak go rozplanować na skrzydłe delta Ma latać raczej wolno . Oto zdjęcia z początku prac. W miare ich postępu będę umieszczał następne