Jump to content

Recommended Posts

Malowanie czas zacząć :)

model pokryłem uprzednio japonką na cellon , upatrzyłem sobie ciekawe dla mnie malownie i zakupiłem odpowiednie farby góra pactra 82 i 83, spód italeri rlm 76, co do góry to bardziej ciemno zielonego jeszcze zostało ,jaśniejszego trzeba jeszcze dokupić -troszkę slabe krycie.

Tak to wygląda warunik troszkę polowo piwniczne ale w pokoju zakaz malowania :) nic nie poradzę.

 

FSM WB0414_HobbyBoss_baku_01.jpg

FSM WB0414_HobbyBoss_baku_03.jpg

20200729_204806.jpg

20200729_204843.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lotki są sztywne? Serwo masz przy samym brzegu, będzie w stanie poruszyć całą lotka bez jej zniekształceń?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oczywiście ze sztywne, pełna balsa wystrugana w lotkę,  nie ma mowy o zniekształceniach serwa to corony ok 2,5 kg na metalowych trybach.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Me wymalowany reszta detali oznakowanie oszklenie itp. Po udanym oblocie mam nadzieje, teraz zostało wkleić lotki,zamontować popychacze z orczykami ,zrobić mocowanko kabinki na razie styropianik do blotu i wyrególować.

Na stronie godzie pobrałem plany doczytałem ze jeden z budowniczych tego modelu zasugerował iz sg jest zbyt  wysunięte do przodu trzeba zrobić korektę przed oblotem i zobaczymy co wydzie w praniu w przyszły weekend oblot.

 

20200731_160940.jpg

20200731_161015.jpg

20200731_160955.jpg

20200731_161007.jpg

20200731_160946.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Super. Gratulacje. Lekko wyszedł i malowanie ok. Może kiedyś na lotnisku się spotkają z H13. Ale powiem Ci, że wredne one są z tym "niebiańskim" malowaniem spodu. Pomyśl o jakichś znakach, nawet tymczasowych, przed oblotem. No i trzymam kciuki.

20200731_192520_HDR.jpg

20200731_192532_HDR.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mam nadzieje ze do oblotu uda mi się namalowac chociaż jeden krzyż zobaczymy a co do wspólnego latania to za małą mam pszczółke w porównaniu do H13 ale spokojnie plany na 1600mm w sieci są ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

I po oblocie :):):) proszę pooglądać.

Myślałem że po wyrzucie z reki  będzie dużo bardziej nieprzewidywalny ale okazało się że spokojnie się słucha ladowanie tez bardzo spokojne , przez pękaty kadłub troszku niewygodnie się rzuca ale damy radę.

Silnik i regulator do wymianki oczywiście na tym setupie szału nie ma, ale najważniejsze że nie roztrzaskany :)

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 godziny temu, model napisał:

przez pękaty kadłub troszku niewygodnie się rzuca ale damy radę.

Nie wiem czy teraz jesteś w stanie coś poprawić. Ja wspomagam się tak, że robię dziurki lub dołki na palce, lub doklejam kosteczki o które palce mogą się oprzeć.

Na przyklad.

image.png.ae47a5c52fbee3059ece2a4f38966b39.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nie ma problemu można coś takiego zrobić po sześciu lotach już doszedłem do wprawy :) Me jest czuły na sc wystarczyło przesunąć pakiet ciut do tyłu wtedy na prędkości przelotowej delikatnie bez ruszania drązkiem wzbija sie do góry co mi odpowiada nie wiem jakie jest obciążenie powierzchni ale noszenie ma jak szybowiec wcale nie widzi mu się ladowanie trzeba go zmuszać :) nie mniej samo podejście jest dosyć szybkie, konstrukcja ze wzgledu na kształt bardzo odporna na kretobicie bardzo ladnie laduje na płozie ( dobrze ze wzmocniłem sklejką). Teraz czas na resztę malowania i wymianę silnika z wiekszym kv.

Share this post


Link to post
Share on other sites

A ja mam straszny kłopot ze startem tego typu modelu raz na 10 prób udaje się. Ostatnio próbuje wdrożyć członka rodziny aby rzucał.

Share this post


Link to post
Share on other sites

No to trzeba poćwiczyć :) ale ostrożnie żeby modelu nie pokiereszować, nie bez przypadku pierwszy start wykonałem nad pszenicą co by w raze czego miekko wylądować. Teraz zmieniłem naped (dualsky 2814 1330kv i śmiglo skladane 10x6 ) i czekam na ladną pogodę żeby przetestować ,start w moim przypadku powinieb byc już dużo mniej stresujący :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fajny modelik, tylko na filmie bardziej go nie widać niż widać :).

Co chcesz uzyskać zmieniając napęd?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bezstresowy start i większą prędkość w powietrzu, ja wiem rakieta to i tak nie bedzie ale myślę ze mi wystarczy.

Share this post


Link to post
Share on other sites

A ja myślałem, że chcesz mieć dym za modelem.?

W tej konfiguracji jak dasz gazu, to pięknie usmażysz regulator lub uzwojenia w silniku.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sugerujesz ze nie zadbałem o odpowiednią wentylacje (chlodzenie) w modelu ? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chcesz dać silnik o większym kV (z 1250 na 1330), ale masz nadal mały regulator (22A). Ten nowy silnik jest na 2-3S i śmigło 8X5 do 10X6 i ma najwyższą efektywność przy 25A (już w tej chwili masz za mały regulator). Do tego chcesz zastosować śmigło 10X6, które dedykowane jest przy 2S, a pewnie będziesz miał pakiet 3S. To oznacza, że tak obciążony silnik w chwili startu pociągnie taki prąd, że z regulatora pójdzie dym, a jeśli dasz większy regulator, to dym pójdzie z uzwojenia silnika i to niezależnie od odpowiedniej wentylacji.  No chyba, że czegoś nie wiem?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Masz racje w 100% tach gdybym faktycznie zostawił regiel 22A ale razem z mocniejszym silnikiem wleciał z automatu wiekszy regulator 45A to oczywiste, ale sorki zapomniałem poinformować wcześniej, także spokojnie raczej niczego nie będę smażyć :)

Ps. Dzieki za czujność.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Z Messerchmitta poszłaby smuga dymu niczym smuga krwi. ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.