AKocjan 29 Report post Posted January 16 Witam, Taka nieciekawa przygoda ... Share this post Link to post Share on other sites
Viper 112 Report post Posted January 17 Piękna analiza, a w skrócie, zbyt mała prędkość podejścia, reszta wtórna. Zadzierając dziób model nie tylko nie wyszedł z przeciągnięcia, ale jeszcze je pogłębił. EDF to nie akrobat i ma opóźnienie w reakcji na ruch przepustnicy A na marginesie, piękny model, dobrze że nic się nie stało, gratuluję 1 Share this post Link to post Share on other sites
AKocjan 29 Report post Posted January 17 Zbyt płaskie podejście i pogłębiony zakręt, zdążyłem zażegnać zagrożenie, później brakło wysokości, nie doszło do wtórnego przeciągnięcia ponieważ skupiłem się na utrzymaniu stałego kąta natarcia (aby nie przekroczyć krytycznego) - niestety brakło wysokości Share this post Link to post Share on other sites
wacek.matuszak 23 Report post Posted January 29 Arku nie możesz pisać o zbyt płaskim lub zbyt zadartym podejściem.Przyjmij to na klatę jak modelarz> To nie było podejście, to była MASAKRA. A w Twojej analizie zgadzam się tylko z twierdzeniem o braku prędkości. Cieszy że tak piękny model nadal cały . I inaczej planuj podejście do przyziemienia. Share this post Link to post Share on other sites
AKocjan 29 Report post Posted January 31 W dniu 29.01.2020 o 21:35, wacek.matuszak napisał: Arku nie możesz pisać o zbyt płaskim lub zbyt zadartym podejściem.Przyjmij to na klatę jak modelarz> To nie było podejście, to była MASAKRA. A w Twojej analizie zgadzam się tylko z twierdzeniem o braku prędkości. Cieszy że tak piękny model nadal cały . I inaczej planuj podejście do przyziemienia. Płaskie podejście - czyli pod zbyt małym kątem, samolot wyposażony w klapy i chowane podwozie dzięki sporym oporom aerodynamicznym może schodzić do lądowania pod znacznie większym kątem. Łatwiej wtedy zapanować nad prędkością, poza tym na końcu zacząłem zacieśniać zakręt, narażając model na przeciągnięcie. (pierwsze jego symptomy już się pojawiły). Model cały bo ogólnie dobrze nim latam i ogarnąłem temat minimalizując szkody. Przeważnie ląduję tak : Share this post Link to post Share on other sites
wacek.matuszak 23 Report post Posted February 2 No gratulację . Piękny model i piękne podejście i lądowanie. 1 Share this post Link to post Share on other sites
stema 134 Report post Posted February 2 Trochę pecha, trochę szczęścia. Bilans na zero. Dobrze latasz. Gratulacje. Share this post Link to post Share on other sites
ibnexus 14 Report post Posted February 3 Ha ha, fajny film i ha ha bo na szczęście nic się nie stało. Teraz będziesz się starannie przykładał do każdego podejścia ;-) Takie doświadczenia są fajne, bo skutecznie zapobiegają podobnym w przyszłości, a nauka szczęśliwie nic nie kosztowała. 1 Share this post Link to post Share on other sites
AKocjan 29 Report post Posted February 6 W dniu 2.02.2020 o 21:16, wacek.matuszak napisał: No gratulację . Piękny model i piękne podejście i lądowanie. @wacek.matuszak dziękuję,to mój pierwszy model EDF, nabieram dopiero doświadczenia W dniu 2.02.2020 o 21:56, stema napisał: Trochę pecha, trochę szczęścia. Bilans na zero. Dobrze latasz. Gratulacje. @stema dziękuję, jeszcze dużo brakuje do pełnego sukcesu Share this post Link to post Share on other sites
robertus 857 Report post Posted February 7 Taka kraksa to nie kraksa. 1 Share this post Link to post Share on other sites
