Crawler by przemo ... czyli moja rozkmina o co chodzi w off roadzie w skali 1/10

[robertus 1,201]

4 godziny temu, przemo napisał:

taka sterta śniegu przed nim nie robi na Dziku żadnego wrażenia spokojnie na pół gazu sobie ją pcha

Koncept na pług śnieżny?

 

[przemo 269]

3 godziny temu, japim napisał:

Ta. To musi być dedykowane auto do zabawy. Ja pojechalem moim daily i byl strach że nie wrócę. Wiec w kilka miejsc nie wjechałem. 

Off road w skali 1:10 gwarantuje że emocję są podobne no i w zasadzie jest ciut taniej bo tym samochodem do pracy się nie dojeżdża

 

Godzinę temu, robertus napisał:

Koncept na pług śnieżny?

 

Robert nie kuś ... proszę bo już szarpnąłem się na nowy komplet felg, całe zabudowane, które bardziej wpasują się w koncepcje Ziła no i idąc za ciosem obecne opony 108 mm a będą 118 mm ... żeby tyle pakował w swoją Honde Jazz to było by coś

 

[mjs 60]

W dniu 13.01.2021 o 22:24, przemo napisał:

 pomysł zakupu drukarki przyznam, że był strzałem w dziesiątkę teraz co ja będę drukował ... zapowiada się przestój dla endera. 

Jest coś, co może Cię zainteresować, coś nowego i krajowego - HONKER II - i tylko Ty możesz go zminiaturyzować. A to może być hit...

https://www.motofakty.pl/artykul/galeria/honker-nowy-samochod-dla-wojska-ze-starachowic/4.html

Prototyp ma wyjechać na ulicę w tym m-cu.

 

PS. A ZIŁ-owi białoczerwoną chorągiewkę na boku.

[japim 481]

TUR IV wygląda bardziej bojowo.

[przemo 269]

Teraz to trzeba pojeździć   ...

w sumie drukarka już ma co robić i ja też przez najbliższe dni. Przyszedł mi wczoraj V8 z chłodzeniem do szczotki i dzisiaj miałem dokonać swap'a, ale w fabryce jakiś Tong Po zapomniał spakować do worka jednej części, elementu do którego są przykręcane wentylatory i cała reszta ... odpalony DSM i będzie drukowanko brakującej części.

Finał ... w zasadzie finał na aliexpressie taki, że dzisiaj założyłem spór i już zwrot przyznany za całość zamówienia (jakieś 70 PLN) ... szok, szok, niedowierzanie ... w sumie czeka mnie ze 2 dni męki w DSM i drukowania bo element dość jest kapryśny pod kątem kształtu więc ja nie jestem w stanie narysować go za pierwszym strzałem mając tylko jakiś rysunek poglądowy z jednej strony. Zabawa na zasadzie coś narysuje, druk, przymiarka, poprawki, druk, przymiarka, poprawki ... itd ...

 

Igrzyska 3D czas zacząć

[przemo 269]

Swap ... zakończony ... 

ogólnie skrobnąłem coś takiego w DSM 

Obstawiałem że zejdzie mi z tym ze 2 dni ale skończyło się tylko na 4 wydrukach w tym 4 wydruk już był finalnym. Ogólnie otwory w mocowaniu silnika powiercone krzywo, pod kątem, Tong Po obsługujący wiertarkę się nie popisał w żaden sposób. Ale V8 jest za darmoszkę więc nie ma co narzekać ... Wentylatory wywalone, starsi trialowcy uświadomili mnie że silniki w trialu aż tak bardzo się nie grzeją więc wentylatory są zbędę a dodatkowo same wentylatory mogą być źródłem kłopotów jak wejdzie w nie błoto.

 

Ogólnie przed ...

 

i już po 

 

Lepiej wypełnia tą komorę silnika. Teraz czekać na felgi i opony Silnika nie brudzę jazda w terenie zrobi to skuteczniej za mnie, a w sumie prosto jest po swap'ie więc czysty być musi

[przemo 269]

Wkradło się kilka zmian ... w zasadzie 2 według mnie duże zmiany. Pierwsza to zmiana felg i przeskok z opon 110 mm na 118 mm ... niby nic a różnica jest naprawdę ogromna 

 

 

Dzielność terenowa z pewnością +1

 

ale zmieniła się również tylna zabudowa ... czyli wydłużyła się o 20 mm i urosła w pionie o 10 mm. Wcześniejsza wydawała się nie proporcjonalna do samej kabiny, więc się tym zająłem ...

 

Więc 

 

BYŁO ....

 

a jest obecnie 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Z dodatkowych zmian to zmiana umiejscowienia tylnego oświetlenia z zabudowy na zderzak. Deski na pace wcześniej barwiłem bejcą a tym razem zaszalałem i deski umoczone zostały 2 raz w kawie, oczywiście przerwa między warstwami do wyschnięcia ... jak by kto pytał to espresso, ziarna mielone na midium a kawa to lavazza crema

 

Dorzuciłem jeszcze 2 dodatkowe kanistry na pakę więc łącznie mamy 4 sztuki. Dzik już rył po śniegu i daje sobie radę ale przyznam, że nie ma takiej frajdy z jazdy jak śniegu nie ma ...bez śniegu faktycznie można się skupić na pokonaniu przeszkody terenowej a nie na notorycznym przebijaniu się przez zaspy na prostym co już takie emocjonujące nie jest. Udało mi się zaliczyć wypad na dwa samochody i to jest dopiero frajda jak jeden samochód wspomaga drugi ... naprawdę polecam zabawa jest przednia

[przemo 269]

Dzisiaj było jeżdżone w terenie a nie po śniegu ... w końcu

oczywiście straty jak co wyjazd muszą być ... to jest chyba nieodzowny element rc trialu ... na początek zaczęliśmy delikatnie urwaną tablicą rejestracyjną, później przyszła zaliczyłem rolkę i urwał się zawias od drzwi od pasażera ... wkradła się trzecia rzecz o tym poniżej ...

zaczęte delikatnie od płytkie błota 

 

potem próba z głębszą wodą dla sprawdzenia czy wszystko szczelne i okazało się, że tak

 

 

No na koniec próby której robić nie chciałem, bo zapadł się lód pod Ziłem, ale uniosłem się honorem ... WYJADE !!!! 

 

 

no i nie wyjechałem ... 

padł silnik, zamókł kompletnie, zaliczona taka wklejka że tylna wyciągarka za wiele nie pomogła, tylna oś zaklinowała się pod lodem ... czyli pozostało wyjąć Ziła, chwycić za zderzak i zanieść jakieś 500 metrów do samochodu. Silnik schnie, reszta elektroniki działa. Coś mi chodzi po głowie żeby znowu zmienić tylną zabudowę ... w sensie rezygnuje z zabudowy holownika a może zrobię jakąś pakę taką wyprawową w której schowam tylną wyciągarkę ale żeby lina wychodziła zderzakiem jak z przodu. Obecnie zbyt wysoko położenie liny za bardzo nie działa pod kątem ratowania się z opresji ... no nic to jest rzecz jeszcze do przemyślenia

[RAFALR30 133]

Toż to prawie jak amfibia . W jaki sposób uszczelniłeś elektronikę, że jest odporna na całkowite zalanie i nie powstało zwarcie w instalacji?

P.S. Świetna jakość zdjęć . Zrobione aparatem z  tel. komórkowego czy aparatem cyfrowym?

[przemo 269]

2 godziny temu, RAFALR30 napisał:

Toż to prawie jak amfibia . W jaki sposób uszczelniłeś elektronikę, że jest odporna na całkowite zalanie i nie powstało zwarcie w instalacji?

P.S. Świetna jakość zdjęć . Zrobione aparatem z  tel. komórkowego czy aparatem cyfrowym?

Odbiornik i sterownik tylnej wyciągarki oczywiście w pudełku wyplutym przez drukarkę i uszczelniona na silikonie. BEC oraz sterownik oświetlenia wraz ze sterownikiem przedniej wyciągarki są w pojemnikach z drukarki tzn, bak paliwa oraz zbiorniki na powietrze, uszczelniona silikonem oraz klejem na gorąco. Lipo jest odporne na zalanie, serwo skrętu też tylko silnik nie wytrzymał nawału wody wymieszanego z piachem ... naprawi się i kolejne starty ... straciłem przednie kierunkowskazy  pierwszy widać na filmie w 36 sekundzie, a drugi nie mam pojęcia ... są straty jest zabawa  powoli kminie nad nową tylną zabudową

 

Zdjęcia z telefonu, samsung A41. Format 4:3 48 Mpix a efektem livce focus

 

EDIT ...

 

W końcu wygląda jak terenówka

 

 

a nie jak z salonu

 

 

EDIT ...

 

wstępna koncepcja Ziła 157 w wersji Adventure  

 

 

 

 

[robertus 1,201]

Brakuje Ci modułu dźwiękowego i rury wydechowej ala komin.

Snorkel zamontuj.

[przemo 269]

37 minut temu, robertus napisał:

Brakuje Ci modułu dźwiękowego i rury wydechowej ala komin.

Snorkel zamontuj.

Przyznam Ci szczerzę że ten moduł dźwiękowy to tak średnio mi leży  jakoś mi się nie podoba ale nie mówię póki co nie. Planując zabudowę taką wyprawową miejsca powinno być masa, choć już się raczej przebrnąłem przez ten problem i mogę powoli zacząć coś tworzyć póki co w DSM, później pewnie będzie tektura i jak wszystko wleci będzie druk.

Snorkel to dobry pomysł, ostatnio mi nawet takowy chodził po głowie ale jakoś urzędowej mocy jeszcze nie nabrało  ... rura wydechowa w formie komina jak najbardziej by mi się wpasowała bo coś co wystaję z dołu raczej w terenie może mieć ciężki a raczej szybki żywot

 

Póki co kilka godzin ślęczenia w DSM 

 

 

 

 

 

 

[przemo 269]

Wstępne przymiarki, które już przeszły zdrowe przeróbki   ... oczywiście pierwsza wersja kartonowa

 

 

 

 

No i wersja, która trafi na stół drukarki po tym jak wyciągarka zadziała

 

Ogólnie drzwi z tyłu zabudowy nie będą otwierane z racji że po otwarciu przywitał by prób wysokości co najmniej 3 cm, no niestety elektronikę trzeba gdzieś upchnąć, ale za to będą 2 skrytki po bokach (po jednej na stronie) gdzie będzie można schować gratów pokroju liny, taśmy itp. 

 

Wyciągarka i ułożenie jej w samochodzie. Spokojnie lina będzie puszczona w rurce PTFE do zderzaka więc to patent sprawdzony przez trailowców przy wyciągarkach budowanych z serw. 

 

 

Jutro buduje łoże do niej połączone z przykrywką do pojemnika na odbiornik. Niby wydaje się że dużo miejsca a naprawdę trzeba walczyć o każdy wolny centymetr.

Długość kabiny wraz z przednim zderzakiem 280 mm a długość paki to 240 mm. 

 

 

CDN ...

[robertus 1,201]

Będą okienka? Choćby lustrzane, albo ciemne?

Cos jak tu?

star 266 z radiostacją r-140

https://archiwum.allegro.pl/oferta/star-266-diesel-6x6-17000-netto-z-wojska-tdm-i7688139702.html

 

[przemo 269]

4 minuty temu, robertus napisał:

Będą okienka? Choćby lustrzane, albo ciemne?

Cos jak tu?

star 266 z radiostacją r-140

https://archiwum.allegro.pl/oferta/star-266-diesel-6x6-17000-netto-z-wojska-tdm-i7688139702.html

 

Oczywiście że będą. W drzwiach z tyłu, w każdym boku po jednym oknie, plus do tego planuje okna w ukosie dachowym. Łącznie 5 albo 6 sztuk będzie. Poliwęglan dymiony najprawdopodobniej dam albo zwykły. 

[przemo 269]

No i tylna wyciągarka zamontowana, przetestowana działa co najważniejsze. Miała być inna przekładnia ale była za słaba więc wleciała ta słuszna, przetestowana zderzak już nowy, poszerzony, przystosowany do tylnej paki, prowadzenie linii w rurce PTFE.

 

 

 

 

Przy produkcji Ziła to już schodzi 3 szpula filamentu każda po 850 gram

 

EDIT ...