jacekplacek

W dniu 5.06.2024 o 22:42, cZyNo napisał:

No jak nie rozumiesz to dobrze że pytasz Jak są klapy i normalny mode, to można sobie zrobić lepszego snapflapa niż tylko z lotkami, można klapami wspomóc lotki i można kilka innych rzeczy zrobić żeby model lepiej zakręcał.

Te panki niestety nie za bardzo sie sprawdzą w lataniu w takich warunkach....one są do "latania" w "termice". Z zasady mają większe kąty nie mówiąc że się gną. No chyba że je zdecydowanie "uwęglicie". Ale nie będą dobrze przebijały w tak silnym wietrze. Choć można by trochę powalczyć - z balastem, z trymowaniem czy z róznicowością lotek... akurat ja bym zwiększył Z miksów bym zrezygnował (może dlatego że nigdy ich nie używałem ) Zbocze jest zbyt zmienne, aby jakieś sztywne miksy wprowadzać. Wychylenia - może lotki bym zwiększył, wysokość chyba raczej bym ustawił nie większą niż potrzebną do zrobienia niezbyt ostrego zakrętu. Zawsze można użyć dual rate i sie tym pobawić.

A wogóle to ja mam wrażenie że im mocniej wieje tym mniej powinno sie używać kierunku tylko ustawić tak model żeby pięknie ciął zakręt. Jak ktoś bardzo chce to może użyć kierunek do drobnych korekt w zakręcie...jak sie nadąży

Co to jest "snapflapa" ? Czy wykorzystanie klap nie jako klap, a jako dodatkowej powierzchni lotek ? 

16 godzin temu, cZyNo napisał:

Panie przy takim wiaterku to waga jest istotna. Mimo zapewnień znawców ze lekkie też lata. Sego czasu Janek nawet kombinerki do falcona przyczepiał ?

 

a sformułowanie slabo skręca pod wiatr odnosi się każdego  zakrętu od zbocza czy macie wiatr trochę z boku zbocza i tylko jeden zakręt nie wychodzi a drugi jest ok? 
 

Tajemniczy jesteś jeśli chodzi o nazwę modelu ? model ma klapy i lotki? Usterzenie jakie? Ile waży do lotu?

Pialem, że skręcamy na lotach to z tego wynika, że model lotki ma, klapy tez ma, ale nie używamy bo w 2m modelu to niepotrzebne, w dodatku nie rozumiem co na posiadanie klapki do słabego wykonywania zakrętu pod wiatr ( Japończycy w 2 wsw używali klap do wykonywania ciaśniejszych zakrętów w czasie walki, chyba jednak nie o to tu nam chodzi,  ale może czegoś nie wiem ). Model nazywa się Vento, mamy też Foxa od Pelikana, i uruchamiamy Gamę, też od Pelikana. 

6 godzin temu, cZyNo napisał:

Po pierwsze co to znaczy u Ciebie pod wiatr? Po drugie co za model. A najlepiej jakbyś miał filmik.

Jeśli chodzi o szybowce na zboczu, to wielu zawodników szybko latających nie używa kierunku. Kierunek może pomóc ale też może wiele napsuć. To trzeba wyćwiczyć. Właściwe używanie steru wysokości i poprawne ustawienie modelu, robi robotę.

model to szybowiec z pianki, o ropietosci 2m, bo górka jest mała, wiatr to 15 -17m/s wg prognozy imgw

Steujemy tylko lotkami i sterem wysokości, czy dodanie sterowanego steru kierunku poprawi te sytuację ?

Jak w temacie.

Żywica LH295 do laminowania tkaniny szklanej gdzie ją kupić ? A może jakiś zamiennik ? Używałem żywicy Epidian 53 z utwardzaczem Z1, ale ona ma wymagania dotyczące temperatury żelowania, pomyślałem żeby zamiast niej kupić nowoczesna zywice do laminowania, taką która nie ma takich wymagań, ale nie wiem jaka i gdzie kupić. 

Odbiór w Rybniku na Śląsku. Cena 300 zł. 

17 godzin temu, japim napisał:

a miernik natężenia prądu/ amperomierz? Można zmierzyć ile pobiera prądu bez obciążenia na pełnym gwizdku i dobrać odpowiednie kv które pasuje.

mam stary miernik (po tesciowej), a jak juz zmierze ten prad to jak mam to dobrac ?

2 godziny temu, japim napisał:

Te silniki występowały w różnym KV: od ok 900 do 1500 - od tego zależy jakie śmigło będzie pasować. Masz obrotomierz laserowy aby zmierzyć obroty bez śmigła?

nie mam

Silnik Diamond C-3536, poszukuję opisu z parametrami, nie wiem jaki mu dać regulator, ani jakie dać mu śmigło, np. dla zasilania LiPo 3s, itd.

W dniu 24.01.2024 o 20:30, w.z napisał:

W planach nie zauważyłem co to za materiał, ale skoro to DLG to pewnie balsa. W modele max można sobie wybrać https://modelemax.pl/pl/1171-kolki-balsowe

No niekoniecznie balsa, bo tu jako krawędź natarcia jest jakiś pręt, chyba węglowy, ale nie wiem jak oni go wygieli w taki łuk. (To zdjęcie jest z internetu, to nie mój model).

W dniu 21.01.2024 o 11:33, Jerzy_R napisał:

Może i kto inny odpowie, bo od kol. Henryka to już się niestety nie dowiesz.

Szkoda. Bo pytanie jest pilne, bo model już się buduje.

Jakim klejem przykleić węglową rurę do konstrukcji balsowej ?

W dniu 10.05.2016 o 09:29, mayster8405 napisał:

Na dziś zrobiłem to co widać z powodu braku czasu.Dodam że cały płat klejony był rzadkim CA, natomiast pokrycie balsowe centropłata żywicą 15 min.

Myślę że jak posezonuje przypięte, , rozdzielę płat i zrobię mu wznios

z jakiego materiaøu jest listewka natarcia - pytam o gatunek drewna ?

56 minut temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

Musiałbyś go dość mocno wzmocnić, jak to pianka, żeby wytrzymał przy większych prędkościach. 

Na jakie pakiety ta turbinka?

Obliczałeś już wstępną masę?

Już ma wzmocnione skrzydła płaskownikami węglowymi 1x10mm z góry i z dołu, a kadłub po zgnieceniu przodu tez jest wzmocniony i z przodu usunięty też jest silnik. Pakiet na pewno 3s, na dzisiaj największy jaki mam to 3s2250mAh.

Waga modelu 350g + waga akumulatora 170g = 520g do lotu, bez silnika i turbiny (regulator został, w modelu bo robi za BEC).

2 godziny temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

Chcesz latać ciągle na silniku, czy tylko do wniesienia się modelem.

Z takim napędem tak jak już kolega pisał, jest większy opór, więc model na tej turbince będzie latał trochę szybciej, co może również spowodować rozbicia. 

nie do wyniesienia (winda), a do latania ciągłego,szybciej -  model po lataniu na zboczu góry, przybrał dość drastycznie na wadze i lata szybciej (co na zboczu góry jest jak najbardziej korzystne)

2 godziny temu, mihu napisał:

A może wieżyczka ze składanym śmigłem. Będą mniejsze opory. Na próbę łatwo wykonać. Napęd już masz...

W wersji lux są składane wieżyczki chowane w kadłub - swojego czasu były względnie tanie szybowce dg1000 z hype z takim systemem - może jakieś części zamienne wyłapiesz.

DG1000 z Hype, miałem i jego składana wieżyczka (cały model też), nadawała się do latania w ciszy wieczorem przy bezwietrznej pogodzie, że była delikatna to za mało powiedziane, do Foxa wzmocnionego (cięższego) po lataniu na zboczu góry to ona się nie nadaje, w tej chwili ten model już lata szybko, więc EDF mu nie zaszkodzi, ale sam pomysł chowania, a raczej zdejmowania wieżyczki już wziąłem pod uwagę, bo w czasie latania na górce modelowi ta wieżyczka nie będzie potrzebna

Prośba o pomoc w doborze napędu EDF do modelu szybowca Fox 2,3m firmy Pelikan.

To był motoszybowiec z silnikiem z przodu i składanym śmigłem, ale że niedaleko jest zbocze góry nadające się do latania na żaglu, to po kilku lotach,  rozbiciach przodu kadłuba i wbiciu silnika do środka modelu. Model został przerobiony na szybowiec, no i teraz brakuje mi go w lataniu na łące obok domu. Z przodu silnika już nie zamontuję , ale jest taki model Electrifly – Syncro EDF, napędem edf zamocowany z góry na kadłubie, czyli coś dla mnie tylko jaki ten napęd i gdzie kupić do tego 2,3m Foxa ?

Gdzie kupić 3 i 4 łopatowe śmigła do dronów większe niż 7" ?

dziękuję !!!

Jeszcze jedna prośba o przeskalowanie tego samego pliku o 1,2 raza. (Wydrukowałem w pdf ten plan przeskalowane o 1,33 i model wydaje mi się niepotrzebnie za duży, stąd ta prośba o przeskalowanie o 1,2 raza).

lightinbug dxf żeberka 34cale 85,65cm.dwg

super, dziękuję

18 minut temu, mr.jaro napisał:

A w programie sterujacym nie da sie powiekszyc? Aha, juz napisales.

Jak mozesz, poczekaj do wieczora, kiedy do domu wroce. Teraz w biurze stercze.

Będę bardzo wdzięczny.

Godzinę temu, mr.jaro napisał:

No dobrze, ale jak nie masz stosownego programu zeby plik dwg otworzyc, co zamierzasz z przeskalowanym zeberkiem w formacie dwg zrobic dalej?

Wyciąć na ploterze CNC.

Nie wiem jak to jest we wszystkich maszynach tego typu, ale ta ma pomiędzy programem Cad/Corel a maszyną, dodatkowy program sterujący samą maszyną. Wgrywamy plik dwg/dxf/cdr i możemy wirtualnie poukładać poszczególne części na arkuszu z którego będziemy wycinać, możemy je poobracać, odbić lustrzanie, ale niestety nie ma możliwości przeskalowania.

55 minut temu, Grzesiek napisał:

Zawsze można zapisać w PDF

Plik pdf jest tu zbędny, nie przewidziano go do wgrania do programu sterującego maszyny. Z tego co wiem to drukarnie wielkoformatowe korzystają z tego typu plików.

Prośba o przeskalowanie pliku w Ato Cadzie. To są żeberka do DLG LightingBug. Model ma rozpiętość 0,75m, a ja chcę wykonać ten model, ale o rozpiętości 1m, czyli trzeba to przeskalować o 4/3 czyli o 1,33. Do przeskalowania potrzebny jest program AutoCad, którego ja po prostu nie mam.

lightinbug dxf żeberka.dwg

Zakłócenia występują niezależnie od niczego, niby wszystko działa poprawnie, tz. serwa silnik itp., ale co chwilę są dziwne drgania na wszystkich kanałach = serwach, w tym takie chwilowe uruchamianie silnika, niezależnie od dźwigni gazu.

Odbiornik już zasiliłem z innego regulatora = najpewniej innego producenta i wszystko jest ok, nic się nie dzieję, więc to jednak te regulatory sieją te dziwne zakłócenia i co ciekawe obydwa dokładnie tak samo, mimo że oba są nowe i nie latały = nie były w rozbitym modelu i nie były przegrzane.