blazejpop

Dzięki za odpowiedź. Ale przecież nie bardzo jest skąd ją brać. Można byłoby dorzucić do programu sterującego jakąś funkcję analityczną, która uwzględniałaby spadek napięcia zasilania w czasie, gdyby spadek ten zawsze był taki sam. A przecież nie ma dwóch takich samych reżimów lotu. Dodatkowo - tak jak piszesz - przy dość dużej masie maszyny (ok. 5 kg) silniki na najwyższych obrotach pobierają ponad 2kW mocy, co przekłada się na ~150A. Nie znalazłem w sieci żadnego stabilizatora na parametry 14V i 150A. Czy ktoś obeznany w temacie mógłby naświetlić jak rozwiązuje się tę sprawę?

Witam wszystkich. Kolega bawi się w programowanie układu sterowania dla quadrotora. Na wyjściu z pakietu zasilającego nie ma stabilizatora napięcia, przez co podczas rozładowywania silniki dostają coraz mniejsze napięcie, a układ sterowania nie ma skąd brać poprawki na ten spadek (przynajmniej tak twierdzi ). Po kilku sekundach lotu maszyna staje się niestabilna i w żaden sposób nie idzie nią manewrować. Na forum nie widziałem tematów odnośnie stabilizatorów. Używa się tego nie wspominając o tym? Czy nie powinno mieć to wpływu na lot, a problem tkwi w samym programie sterującym? Czy może wszystko powinien załatwić regulator napięcia? Na zdrowy rozsądek, to chyba sam regulator powinien wystarczyć, ale proszę o wypowiedzi konstruktorów.

Dzięki za odpowiedzi. Właśnie chodziło mi po głowie żeby do nich napisać. Tylko nie wiedziałem jaką mają politykę w takich sprawach. Napisałem do APC i chłopaki mi odpowiedzieli, że performance testy mam na stronie (które znalazłem), ale nie używają żadnych modeli cadowskich (nie ogarniam dlaczego) i w związku z tym nie mogą mi dać takiego modelu. Może zmienili politykę prywatności, albo trafiłem na mniej ugodowego człowieka niż Piotrfala. W związku z tym zwracam się z prośbą do ciebie kolego Piotrfala żebyś może ty podrzucił mi taki model. Domyślam się, że jesteś w jego posiadaniu, skoro podpowiedziałeś mi takie rozwiązanie.

Dzięki za odpowiedź. Możecie poradzić mi jaki dać łączny ciąg, skoro model ma ważyć 5 kg? 7 kg ciągu wystarczy żeby sprawnie manewrować?

Witam. Szukam w internecie jakiegoś profesjonalnie zrobionego modelu CAD obojętnie jakiego śmigła i nie mogę znaleźć. Może ktoś z kolegów posiada taki model w swoich zasobach lub zna jakieś miejsce, gdzie mogę coś takiego dostać? Chcę użyć takiego modelu do obliczeń aerodynamicznych.

Chcę zbudować quadrocopter (mogłem napisać wcześniej). Masa będzie około 5 kilogramów. Zastanawiam się, czy jeżeli dobiorę silniki o ciągu podawanym na stronach emax, to czy będzie to ciąg maksymalny jaki można "wycisnąć" z tych silników i jedyne co będę mógł zrobić tym zestawem, to zakręcić śmigłami na ziemi bez wzniosu. Czy na 5-cio kilogramowy zestaw trzeba np. dobrać silniki+śmigła o ciągu 7 kg (podawanym przez emax) żeby jakoś to latało?

Witam. Chcę dobrać silniki emaxa, do wytworzenia odpowiedniego ciągu. Na ich stronie do każdego silnika podane jest zalecane śmigło (APC) oraz wytwarzany z tego ciąg. Czy te dane podawane są dla maksymalnego podawanego prądu, czy może dla jakiegoś rozsądnego zakresu dla przelotów, np. 60 - 70% max prądu? Jeżeli dla maksymalnego, to trudno będzie to przeskalować na zakres przelotowy. Dobierać wtedy tak mniej więcej, na proporcje? Są może jakieś dokładniejsze dane? A może polecicie mi jakieś inne silniki? (cena nie gra roli )

Dopiero zaczynam przygodę z modelarstwem. Zarejestrowałem się na forum, ponieważ chcę uzyskać pomoc w kilku kwestiach odnośnie projektu tworzonego przeze mnie quadrocoptera.