Rafal_0

cezar65 widzę za zdjęciu, znajomą plażę, nad jeziorem Bagno obok działek "Bagienko" i baru "U Zdzicha".

Co do pokazów w Myślecinku to dowiedziałem się że dnia 26-28.05.2017 będzie festiwal roślin owadożernych link: http://festiwalroslin.pl/bydgoszcz.html może ta informacja pomoże w planowaniu terminu pokazów łódek w Myślecinku.

Ciekwy pomysł, sam chętnie bym poogladał takie pokazy. Widzę nowe deski na pomoście głównym.

Niestety na tej stonie internetowej: http://www.megamotor.cz/v4/script/default.php niestety nie ma parametrów których szukam, ale druga strona o silniku MIG 280 całkiem dobra propozycja. link do MIG 300 : http://www.megamotor.cz/v4/script/default.php niestety tu także brak parametrów których szukam.

Witam, chciałbym się dowiedzieć, jakie parametry ma ten silnik, bo w internecie nie mogę znaleźć. Szukam parametrów: Ampery bez obciążenia, Ampery z maksymalnym obciążeniem, Waty, Rezystancja. GPX Extreme: Silnik MIG 300 7.2V https://www.gimmik.net/Silnik_MIG_300_72V,o,15656.html Na stronie internetowej są podane ale nie wszystkie, a jak wysłałem zapytanie do tego sklepu internetowego, to odpisują że nie znają innych parametrów, tylko te co napisane na ich stronie www. https://www.gimmik.net/Silnik_MIG_300_72V,o,15656.html Tak samo jest na innych stronach internetowych sklepów co w ofercie mają ten silnik, i jak im zadam pytanie to albo nie odpisują albo nie znają innych parametrów. Docelowo chcę obliczyć jaki akumulator bym musiał mieć do takiego silnika. Jeśli ktoś zna parametry to proszę napisać.

Ten sposób mi się podoba " Niech będzie od biedy na stykach włączanych serwem ale jednym oba silniki (jeśli koniecznie mają być dwa). a drugim sterowane kółko " i do tego silnik http://rc.susco.pl/sklep/details/6611/silnik-szczotkowy-graupner-speed-400-7,2v.html z opisu silnika rozumiem że przy napięciu 7,2V, obroty 16400rpm z obciążeniem=założone śmigło czy bez obciążenia 16400rpm?

Odpowiadam na post Pana RomanJ4, skąd panu przyszło do głowy że mój model ma latać?, przy takich częściach jakie mam i sterowaniu nawet do głowy mi nie przyszło żeby zrobić coś co będzie się odrywać od ziemi. Ja chcę zrobić coś typu ślizgacz na kołach, coś typu takiego jak w załączniku(zdjęcie z internetu) ale na trzech kołach i bez steru kierunku, aby skręcić to jeden silnik się wyłącza, dlatego są dwa przełączniki i dwa silniki w moim projekcie. Znalazłem taki silnik: http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SILNIKI-ELEKTRYCZNE/Silniki-szczotkowe/Graupner-SPEED-260-3V.html?ob=p.priceAn&od=ASC O mniejszej wadze niż moje obecne(50gram) co jest plusem, z opisu to przy napięciu 3V obraca się 12300rpm ? czy coś źle odczytuję. Mogę zmienić napięcie w projekcie dla silników na 3,7V | 5V, | 7,4V | 10V | 11,1V | 24V | Co sadzicie o takim silniku?

To pytanie to nie żart, po prostu nie znam się na modelarstwie a chcę rozpocząć od czegoś prostego i taniego. Zależy mi na lekkich silnikach, tych co używam mają po 50gram nie chciałbym cięższych silników niż 100gram. Czyli wychodzi, że byłby duży problem z podłączeniem silników bezszczotkowych? Serwa są podłączone z odbiornikiem 5 kabelkami. To albo bym musiał kupić inny odbiornik z nadajnikiem i regulator ESC i silniki bezszczotkowe?, albo kombinować z tymi co mam, zmniejszając wagę mojego modelu?

Witam, buduję prosty i tani model / zabawkę, mam kilka pytań, bo nie miałem styczności z modelarstwem. Kupiłem pilota(nadajnik) i odbiornik za tanie pieniądze, zbudowałem model na bazie silników szczotkowych, ale brakuje mi mocy i prędkości obrotowej. Z załączniku narysowałem prosty schemat. Silniki szczotkowe, parametry: 12V, 0,27A, 4123rpm 1,69W takie dane znalazłem w internecie http://www.evermotor.com/link/dc13.html Odbiornik ma na stałe przylutowane dwa serva które naciskają przełączniki od włączania prądu dla silników. Myślę że gdybym zastosował dwa razy lepsze silniki to by mi wystarczyły. Czy mogę zmienić silniki szczotkowe na bezszczotkowe np. https://pl.aliexpress.com/item/Useful-2700KV-RC-Outrunner-Brushless-Motor-A-2212-5T-for-Airplane-Aircraft-Hobby/32410215320.html?spm=2114.13010308.0.0.58r9JF&detailNewVersion=&categoryId=200001407 i do niego podłączyć 7,4V tylko dlaczego są przy nim 3 kable? Czy zostaje mi tylko używanie silników szczotkowych? Tych co używam silników to i tak mają na maksa dane napięcie (24V) a nie chcę dawać więcej bo pewnie się spalą. Jeśli dałem temat w złym dziale to proszę o przeniesienie.

kaczma2 nie mam żadnego modelu, buduję bardzo amatorską łódkę, odbiornik i nadajnik od jakiejś zabawki-samochodzika.

Do Auchana mam zbyt daleko abym się wybrał na spacer, mieszkam na bartodziejach.

Dzisiaj byłem nad Balatonem i zrobiłem trzy zdjęcia, link: https://plus.google.com/104700932561900982822/posts/9uruwdFrjPV

Poziom wody na Balatonie jest bardzo niski, cały metalowy pomost razem z podpórkami jest suchy, byłem nad Balatonem w ostatnim tygodniu marca.

Znalazłem filmik na którym jest taki helikopter(inny kolor) i według tego nagrania to mój pilot nie był od tego helikoptera. Link do YouTube: Tytuł filmiku na YouTube: Helikopter zdalnie sterowany 9808 instrukcja Miłka.AVI

Witajcie, chętnie przyjdę pooglądać puszczanie modeli na Bartodziejach na "Balatonie"? Jak będzie znany termin proszę napiszcie tu na forum.

Dziękuję za odpowiedź, co do akumulatorów w helikopterach, to je ładowałem z pilotów, a w internecie wyczytałem, że napięcie powinno być w przedziale od 3V do 4,2V tą informację znalazłem na stronie: http://forbot.pl/blog/artykuly/podstawy/akumulatory-litowo-polimerowe-li-po-kompendium-id291 Dzięki za info o kanale A dla heli Skylark Czarno-czerwony http://1drv.ms/1Q630m2 Co do urządzenia które nazwałem odbiornikiem, to już nie mam pojęcia do czego on jest, może masz rację że to jakaś ładowarka, ale o co chodzi w niej to nie wiem, sprawdzę czy jakieś napięcie jest na tych trzech kabelkach. Co do pilotów, to nie mam pewności, że są od tych modeli, ale diody pilotów działają. Jeszcze pytanie, jeśli ktoś by miał pilot od takiego samego modelu helikoptera to czy pilot by działał z moim helikopterem??

Po włączeniu helikoptera i pilota i po przesunięciu dźwigni lewej w górę i dół, nic się nie dzieje, diody na helikopterze mrugają tak samo. 3. Helikopter (Helikopter Eagle Niebiesko-srebrny + pilot IR)powinien mieć prawidłowe napięcie, bo go ładowałem, z pilota(nadajnika), akumulator ma napięcie 4,63V a napis na nim jest 3,7V 180mAh, nadajnik(pilot ma włożone naładowane akumulatorki 6x1,2V AA drugi helikopter (Helikopter Skylark Czarno-czerwony + pilot IR) ładowałem z pilota, ma napięcie 4,90V gdy jest wyłączony i 4,87 gdy włączę. Co do pilotów to nie mam 100% pewności że są od tych helikopterków, ale wtyczki ładowania pasują i helikopterki się ładują. (kupiłem je na allegro) Linki do zdjęć: Helikopter Eagle Niebiesko-srebrny + pilot IR http://1drv.ms/20NTEAk Helikopter Skylark Czarno-czerwony + pilot IR http://1drv.ms/1Q630m2 Odbiornik 2CH 12V 300mAh http://1drv.ms/1Q63lVI Co do odbiornika, to da się go jakoś wykorzystać?

Ani na jednym ani na drugim helikopterku, nie zauważyłem przełączników A, B, C, jedyny przełącznik jaki jest to On/Off Na pilocie próbowałem wszystkie trzy przełączniki A, B, C i nic, z różnych odległości od 10 cm do 3m. Jutro jeszcze zrobię zdjęcia drugiego helikopterka i reszty.

Dziękuję za odpowiedź. 1. Zrobiłem zdjęcia jednego helikopterka, później będą zdjęcia reszty. Helikopter na IR niebiesko-srebrny, link do zdjęć: https://onedrive.live.com/redir?resid=44A44ED1429AC39E!1364&authkey=!ADOQISAyM6S7yIk&ithint=folder%2cjpg , jeśli pierwszy link nie działa to drugi link do tych samych zdjęć: http://1drv.ms/20NTEAk Na zdjęciach jest pilot, na którym działa podczerwień, wystarczy, że przy pomocy telefonu lub smartonowego aparatu foto, obiektywem spojrzeć na nadajnik, to wtedy widać że diody podczerwone świecą. 2. Nie wiem o co chodzi z kanałami, nie mam doświadczenia w modelarstwie. 3. Helikopter powinien mieć prawidłowe napięcie, bo go ładowałem, z pilota(nadajnika), akumulator ma napięcie 4,63V a napis na nim jest 3,7V 180mAh, nadajnik(pilot ma włożone naładowane akumulatorki 6x1,2V AA

Witam, na allegro kupiłem dwa micro helikopterki z pilotami IR, ale nie reagują nie potrafię ich uruchomić, czy ktoś mi pomoże? Link do allegro: http://allegro.pl/helikoptery-silverlit-skylark-nie-sprawdzane-i5962338988.html Jeśli potrzeba dokładnych zdjęć lub filmów to zrobię i wstawię. Pierwszy to: Skylark około 17cm długości kolor czarno-czerwony + pilot którym się ładuje helikopterek. Po włączeniu helikopterka dioda na przodzie mruga w różnych kolorach, wolno po kilka sekund i szybko po kilka sekund i tak na zmianę. Pilot po włączeniu, dioda mruga szybko na czerwono, jak ruszę lewą wajchą do góry i na dół to mruga powoli, lewa wajcha raczej od "gazu" nie wraca samoczynnie do dołu. Drugi to Micro-Helikopter Eagle około 21cm niebiesko-srebrny + pilot którym się ładuje helikopterek. Po włączeniu helikopterka dioda na ogonie mruga na niebiesko i czerwono, ze środka widać że pali się dioda na czerwono, po bokach kabiny palą się diody na biało. Pilot, ma dwie diody, ładowanie(charging) i power, po podłączeniu helikopterka kabelkiem, zapala się dioda ładowanie. Po włączeniu pilota zapala się dioda czerwona power, gdy ruszę dwa razy wajchą lewą pewnie "gaz" to dioda power mruga na czerwono, tak samo mruga gdy ruszę wajchą prawą. Nie wiem jak uruchomić te małe helikoptery. Oba piloty maja przełącznik A, B, C, oraz nad wajchami przyciski lub pokrętła, jeden pilot " SilverLit ma 2 przyciski opisane " L ST.TRIM R " Po delikatnym zdjęciu obudowy w helikopterkach, przyłożyłem napięcie z akumulatorka 1,2V bezpośrednio do silnika 1 a potem 2 to się kręcą, więc wszystko wygląda w porządku, ale helikoptereki nie reaguje na pilota, żaden silnik się nie kręci, tak samo jest z pierwszym i drugim helikopterkiem. Na aukcji obok pilotów jest jeszcze coś z kabelkiem, nie wiem co to? na obudowie napisy: 2007-10024 SilverLit 2006 SilverLit Toys Mfy Ltd. R7E04 dc 12v Dwie diody, zielona charge i czerwona power Po podpięciu zasilacza od rotera internetowego zapala się dioda Power(czerwona) Po rozebraniu stwierdzam że to odbiornik, bo trzy kabelki mają oznaczenia: CH1+, CH2+, CH- Napisy na płytce elektronicznej: 85618-CH-E OCT10-20006R 12V 300mAh Czyli co to jest?, od jakiego urządzenia, jaka częstotliwość, jaki pilot do tego, bo w internecie nie znalazłem nic na ten temat, co się podłącza pod CH... , serwa, czy silniki? Jeśli potrzeba dokładnych zdjęć lub filmów to zrobię i wstawię. Czy ktoś mi pomoże?

Dzisiaj, byłem w sklepie modelarskim i słyszałem, jak była rozmowa, że w Bydgoszczy w lutym będzie jakieś spotkanie lub zawody, słyszałem coś o lataniu w pomieszczeniu w lutym, żadnych konkretów nie wiem, nie jestem, obeznany jeszcze w temacie RC, ktoś coś wie?

Tak o silniku parametrami bardzo zbliżonymi do podanego na początku, prawie identyczny silnik, jakie miałbym śmigło zastosować?

A jakie śmigło miałbym zastosować do silnika (silnik szczotkowy)(Napiecie znamionowe 12V DC Zakres napięcia pracy 6-36V Prędkość 5500rpm Prąd 0,13A Moc 1,7W) ? Dziękuję za Wasze odpowiedzi, sytuacja mi się znacznie wyjaśniła.

Czyli silnik powinien być mocniejszy? lub zastosować inne śmigło? Podajcie proszę przykład silnika do śmigła 8x6, i przykład śmigła do tego silnika lub tego:http://allegro.pl/silnik-elektryczny-12v-5500rpm-ever-motor-1-7w-i5493669321.html (Napiecie znamionowe 12V DC Zakres napięcia pracy 6-36V Prędkość 5500rpm Prąd 0,13A Moc 1,7W)

Silnik ma parametry: 0,17A reszta parametrów: http://www.jameco.com/webapp/wcs/stores/servlet/Product_10001_10001_238473_-1 ale możliwe że będzie inny silnik o podobnych parametrach. Silnik bez przekładni. Czyli śmigło wybrałem dobrze że z pierścieniami redukcyjnymi, bo zastanawiałem się jeszcze nad tym śmigłem: http://www.radiomodels.com.pl/pl/smigla-elektryczne/3655-smiglo-8x6e-rm-orange.html Instrukcja jest czytelna, ale nadal nie wiem jak bym miał podłączyć jakiś regulator? Mój odbiornik działa na 5-5,5V a silniki mają zasilanie 14-15V Czy regulator wstawia się zamiast serva?