modelarzkobi

Dziękuje wszystko działa, język polski także

Super działa a da się zmienić język na polski?

Dobrze by było Niestety wina lezy po po stronie systemu, który nie oczytuje tła i napisów tylko wyświetla czarne tło. Da się z tym żyć (ściąga ze spisanymi co w której pozycji jest) ale zawsze mogło by być normalnie

Ja mam win8 64bit.

Witam, Czy poradził ktoś sobie z czarnym tłem z programie Win Schwer, które nie pozwala na odczyt opisów (screen poniżej)? Próbowałem uruchomić ze zgodnością z różnymi systemami. Kiedyś na XP działało dobrze z nowymi systemami program chyba sobie nie radzi.

Książki mam ale tam są tylko wymiary gabarytowe i kilka wymiarów które są niekompletne. Ale już wszystko mam można zaczynać

Dziekuje

Witam, poszukuje planów szybowca delfin. Może ktoś ma w wersji papierowej chętnie odkupię. Lub w wersji elektronicznej może ktoś ma przerysowane. Dziekuję i pozdrawiam

A mam jeszcze takie pytanko. Jak zamontować łożysko np. na dziobie kadłuba. Chodzi mi o to, jak to zalaminować, żeby łożysko nie wypadało i nie obracało się wraz z wałem?

Przeczytałem dlatego odpisałem że dziękuje za odpowiedzi. Jednak napisałem także że nie mam takiej możliwości żeby wykonać korpus musiał bym to komuś zlecić co do tanich nie należy. Sam wał to nie problem. Owszem można zastosować ten który podałeś z form wtryskowych. Problemem jest zrobienie Korpusu zamocowanego do silnika. Myślałem owszem. Jednak i tak należy osadzić go na łożysku. Może jeszcze coś pomyśle. Może popytam ile wykonanie takiego korpusu będzie kosztować.

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Jak w łodziach jest to zastosowane to wiem bo robiłem ślizgi z napędem spalinowym. Tylko tam było to ułatwione bo miałem całkowity dostęp do modelu, można było wyosiować idealnie wał i nie było problemu. Tutaj natomiast mam problem bo niema takiego łatwego dostępu do noska kadłuba. Jeżeli chodzi o długość wału to wystarczy jeżeli miałby ok.45mm (licząc od silnika). Lutować pewnie można ale jedynie co umiem lutować to układy elektroniczne, a wał z pewnością do nich nie należy Myślałem już o tym żeby zrobić nowy wał lub połączyć poprzez lutowanie = zlecić to komuś, i wykonać rurkę zakończoną łożyskiem przymocowaną do silnika (tak jak to jest wykonane w silniku XPOWER http://www.topmodelcz.cz/index.php?&desktop_back=eshop&action_back=&id_back=&desktop=eshop&action=zbozi_detail&id=6630.) Oczywiście takiej rurki też sam nie wykonam. Wszystko to koszty i nie wiem czy nie wyjdzie podobna cena co zakup tego silnika XPOWER. Tylko jedna firma produkuje takie silniki z długim wałem?

A gdzie to łożysko zamontować na przodzie kadłuba? Jeżeli tak to będzie problem żeby to wyosiować dokładnie. I czy takie połączenie lutowane z rurką wytrzyma obciążenie związane siłami wywołanymi przez obracające się śmigło?

Witam Poszukuję silnika bezszczotkowego do szybowca. Musi on posiadać stosunkowo długi wał, ponieważ nie chcę obcinać przodu kadłuba (Mucha Standard). Jedynym wyjściem widzę silnik XPOWER 3522, jednak jego cena mnie odstrasza. Może znacie jakiś inny silnik, który byłby odpowiedni i spełniał moje wymagania. Moc silnika to minimum 600W aby spokojnie tachał 3-metrową Muche

Witam A czy może mi ktoś podać dokładne wymiary tych hamulców? Najbardziej by mnie interesowała wysokość tego serwa i wysokość samego hamulca.

Dzięki za odpowiedzi. Pokombinuję w Profili może mi się uda hehe Ale nie wykluczam zrobienie skrzynki bagnetowej, tylko że jest problem ze sztukowaniem profili w miejscu skrzynki bagnetowej. Po prostu jak zrobie otowy w profilach w które włożę rurkę to wydaje mi się że będzie to lepsze rozwiązanie.