ancesol

Mam jak w temacie motoszybowiec Sky Surfer ( kopie jak Pionera, Bete itp). Prosze pomózcie jakie silniki tam powinny byc wstawiane - chodzi mi o kV i moc. Slyszałem ze powinny byc to min. 2200kV , czy to prawda? A rzędu 3000-4000kV nie za wysokie obroty? Czy mogą to byc też inrunery? Dodatkowo dodam ze składajac sam sobie kitowa werje, dobrałem silnik (outrouner) Redoxa ( 28mm) 1350kV i cos ok. 260W, ale jest kiepsko, tzn. nawet na maksa gaz w starcie , smigla ( testy juz na 3 sztukach tj : 5x, 6x4, 6x5), pakiet 2200mA - efekt dały mierny, samolot po wyrzuceniu leci słabo , zaraz laduje, jakby zbyt mały ciąg? Poradzcie czy zmieniac silnik i na jaki ?

elwizadors - jaki masz silnik na pokładzie i śmigło? ? Chodzi mi o obroty moc? Pytam bo ja na podobnym modelu Sky Surfer mecze sie z wystartowaniem, podejrzewam że mam za slaby silnik , Redox 650/ 1350 obr/V i 260W. Kombinuje z kolejnymi różnymi smigłami mam 6x5,5 ale czekam na 6x4, moze bedzie szybszy, bo na razie to jest strasznie powolny w powietrzu ;( Apropo SK - tez mam wrazenie ze niewiele daje w sterowaniu, może z uwagi na malą powierzchnię?

Temat SMIGŁA prawie zakonczony, doszlo i juz zamontowane APC 6X5,5 , tyle ze jest ono wieksze !!! trochę od "oryginału" , ledwo zmiescilo sie, na styk, pod kadłub, nyslałem ze bede musial dlubac, podcinac coś. Ale za to jaki ma ciąg , teraz to model "pełza" mi nawet po podlodze i to nie na full gazie, to chyba dzieki temu skokowi ? Zatem miałem chyba wczesniej 5kę? Tylko tak sobie mysle czy sklep nie przesadzil zamieniajac mi smiglo na takie małe? (niby pod silnik Redox 650/1350 też u nich kupywany) Dodatkowo zastanawiam siejak teraz bedzie OK, np. z temperaturą regulatora? Pewno jest ono bardziej prądożerne? Zastanawiam sie czy przy okazji nie zamowic kiedyś troche mniejszego np. 5,5x.... moze nawet 5x ale z skokiem 4-5 ? Jutro próba, jak pogoda dopisze (czyt. nie bedzie deszczu) i mam nadzieje wkoncu oderwac się po raz pierwszy od ziemi. Dziekuję wszystkim kolegom za pomoc.

Witam, mam spory dylemat jak w temacie. Nabyłem pierwszy model, motoszybowiec, Skysurfer 1400. Moja pierwsza proba uwolnienia gp w przestworza była nieudana. Finalnie po kilkudziesicu miniutach zabawy (straciłem uwage), wetknołem palca pod smiglo w ruchu i .... łup, palec uszkodzony, smiglo polamane. W czym najwiekszy moj problem ? Otoz mam pytanie jak ma sie obracac smiglo w takim modelu ( polożenie tylne silnika i śmigła) . Wolabym zeby mi to ktos uzmysłowił, nie podajac np. w lewo/czy prawo stojąc przodem do modelu czy z tylu modelu, ale podając , gdzie ma isc strumień powietrza - do tyłu czy do przodu? Zanim doszlo do kolizji palca z smigłem , min. zmieniłem obrót silnika. Ale w jednym i drugim przypadku, mimo ze dałem na full gaz, samoloik z podłoza (bez zawieszenia-kół) nie ruszył, rozumiem może przez opory kadluba na trawie- a moze powienien ruszyc lekko? Mając w rece model , z jednoczesnym na full gazem, tez nic sie nie działo szczególnego, spodziweałem sie ze moze bede go musial trzymac, co by nie uiekl ,nie wyrwał sie z ręki do przodu, a tu nic. Lekko go tylko podrzucałem w dłoni w góre, kilka centymetrów, ale tez nie chcial skorzystac z okazji, i nie wyrwal sie w powietrze. Czy tak tez miało być. Brakło mi cywilnej odwagi zeby go rzucic lekko do przodu, jak na licznych filmikach w Youtu..... , a jak juz sie zebrałem - stało sie co sie stalo. Teraz czekam na smigła(2) na wszelki wypadek , na zapas Zanim je dostane i zamontuje , chcialbym wiedziec gdzie ma lecieic silny strumien powietrza zanim go odwaznie w koncu rzuce w powietrze, czy do tyłu - co mi sie wydaje za wlasciwe, czy do przodu? Dziekuje za podpowiedź.

Witam wszystkich forumowiczów z Legnicy i okolic, troche cieżko znaleźc z tych okolic forumowiczów na róznorodnych forach tematycznych. Pisze bo stawiam za razie pierwse kroki w modelarstwie, ..... i na razie w opłakanym stanie , samolocik nie oderwal sie od ziemi ,dodatkowo - uszkodzony palec, rozerwane smigło, uszkodzona pianka w modelu na wysokosci mocowania silnika (motoszybowiec Sky Surfer) , niepewnośc czy dobrze usawiam kierunek obrotów silnika .... itp itd . Troche tego jest - ale nikt nie mowil ze poczatki bedą łatwe..... Własnie dlatego szukam kogoś z Legnica /okolice - do pierwszej pomocy.