Skocz do zawartości

amos.yk

Modelarz
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

O amos.yk

  • Urodziny 29.08.1971

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Trutnov
  • Imię
    amos

Kontakt

  • Skype
    amos.yk
  1. 1.Ustawienia fabryczne gaźnika nie było zadowalające.zestaw igieł 4,30 min przy niskim dyszy i 2,30 min na dyszą jeszcze bogate.i to jest logiczne, że więcej WYS dysza paliwa ....... mniejsza prędkość
  2. v Hi ..... piszę z góry, że w tłumaczeniu całej translocator ... Po pół debugowania roku w końcu znalazłem lekarstwo na ustawienie gaźnika Walbro Silnik Saito FG 30 B instrukcje z fabryki są opisane bardzo dziwne Ponadto, myślałem o montażu silnika do góry nogami, gdy bogaci paliwo spowodowałaby świecę zapłonową, przechylając Obecnie posiada idle przy 1800 - 2000 rpm i max rpm jest 8500 rpm w śmigło 18x6 Mejzlík
  3. dzienkuje..........jest gotowe.lol
  4. witam kolegy modelarze s polski.....liepej mi sie mluwi po polski .......jestem na skypu amos.yk......i podoba mi sie silniky benzinowe 4T Saito......mam w domu Saito FG 30 B ....nowy typ.......a jest oczarujoncy.......waw......
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.